路基堆載預(yù)壓專項施工方案-文庫吧資料
2024-10-31 17:10本頁面
【正文】 技術(shù)管理梯隊，組織各技術(shù)管理人員 進行圖紙、設(shè)計說明、施工規(guī)范質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 、 設(shè) 計規(guī)范、安全、環(huán)保等相關(guān)規(guī)范規(guī)定 學(xué)習(xí)，參透和交流 。通過現(xiàn)場 施工放樣，確定 沉降板和沉降觀測樁位置 。 根據(jù)設(shè)計圖紙 對基 床 底 9 層頂面 碾壓完成并經(jīng)驗收達 標(biāo) 后， 對斷面 進行 復(fù)測， 以 確保填筑標(biāo)高 。 試驗工程師 夏新勤 ：對所有試驗項目制定方案并組織實施；負責(zé)施工過程中試驗工作的檢查、監(jiān)督，制定 路基堆載預(yù)壓 土工試驗的具體實施方案， 兩個架子隊組織機構(gòu)人員如下： 二隊組織機構(gòu)圖： 隊 長： 洪江濤 技術(shù)主管 ： 舒 波 技術(shù)員 ： 羅旭 施工員： 曾友 彭祖忠 安 全員 ： 肖 坤 試驗員 ： 黃新波 質(zhì)檢員 ： 仇常峰 施工員： 劉建春 工班長： 朱少華 7 三隊組織機構(gòu)圖： 、 施工人員、機械設(shè)備及測量、檢測儀器、設(shè)備投入情況 ： 參加施工人員進場情況 管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測等相關(guān)人員已全部到位，人員名單及相關(guān)資料見表一： 序號 職務(wù) 計劃人數(shù) 到位人數(shù) 備注 1 試驗工程師 1 1 2 試驗員 2 2 3 測量工程師 1 1 4 測量員 9 9 5 路基工程師 2 2 6 施工員 4 4 7 安全、質(zhì)檢工程 師 1 1 8 安全員 2 2 9 質(zhì)檢員 2 2 隊 長： 湯 輝 技術(shù)主管 ： 尹黃智 技術(shù)員 ： 謝文杰 施工員： 葉 剛 安全員 ： 謝勇軍 試驗員 ： 王俊杰 質(zhì)檢員 ： 匡 寅 材料員： 王元 奇 工班長： 周學(xué)平 8 10 司機 24 24 11 工人 40 40 投入 施工的機械設(shè)備 每個工點 路基堆載預(yù)壓 主要采用挖掘機開挖土方，自卸汽車運土方，推土機初步平整，振動式壓路機碾壓，平地機修整填筑表層。 滿足施工需要。 施工隊技術(shù)主管（尹黃志、蘇波 ）： 負責(zé)施工全過程中的技術(shù)管理工作，包括施工技術(shù)、試驗、測量、生產(chǎn)調(diào)度等；負責(zé)編制施工組織設(shè)計、施工工藝及操作細則；負責(zé)試驗、測量 指導(dǎo) 工作，對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案，負責(zé)編制 各工序技術(shù)文件并進行交底 。 項目副經(jīng)理徐潔冰 ： 全面負責(zé)本次 管段 路基 堆載預(yù)壓 施工現(xiàn)場的人員安排，材料、機械設(shè)備的調(diào)動等施工組織工作；抓好施工中的質(zhì)量、安全、工期和現(xiàn)場管理工 作，處理施工中出現(xiàn)的具體問題 施工 架子 隊長 （二隊 洪江濤 、三隊湯輝） ：負責(zé)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)管理，組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工人員、材料 、 機械設(shè)備等資源。 組長： 王 偉 組員： 陳岳林、徐潔冰、 劉榮兵、洪江濤、湯輝、岳雙銀、夏 新勤 尹黃志、蘇波 主 要 管 理 人 員 職 責(zé) 項目副經(jīng)理 人 王偉 ： 負責(zé)路基堆載預(yù)壓施工的總體規(guī)劃及管理工作。 5 三 、 人員 以及設(shè)備配置 、組織機構(gòu)及人員職責(zé)： D2K93+~D2K111+400 段由中鐵五局鐵路工程指揮部第三項目部組織實施，成立“路基堆載預(yù)壓施工管理組”負責(zé)對路基堆載預(yù)壓總體施工組織進行管理，具體由第三項目部二、三 架子 隊負責(zé)施工。本管段位于德陽地區(qū)，德陽市歷年最低氣溫 ℃，本地區(qū)每年 9 月份為雨季， 1 2 月份為旱季，年平均降水量約為 938mm。本管段位于德陽地區(qū)，德陽市歷年最低氣溫為－ ℃ , 年最高氣溫 ℃、年平均氣溫 ℃，本地區(qū)每年 9 月份為 雨季， 1 2 月份為旱季，年平均降水量約為 938mm。 本地區(qū)地震動峰 2 加速度值 為 ，工程地質(zhì)條件較好。 3 三 、 工程概況 、 概述 ： 新 建 鐵 路 成 都 至 綿 陽 至 樂 山 客 運 專 線 ， 管 段 起 止 里 程 為 ：D2K93+~D2K111+400 線路全 長 ，主要位于德陽市至廣漢市地域內(nèi)，路基全長 ，根據(jù)設(shè)計文件全部采用堆載預(yù)壓方案進行施工，堆載高度為 ，堆載預(yù)壓期不小于 6 個月 。 1 目 錄 一、編制依據(jù) ........................................................................................ 2 二、適用范圍 ........................................................................................ 2 三、工程概況 ..................................................................
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