塑料排水板堆載預壓施工方案-文庫吧資料
2024-10-28 15:14本頁面
【正文】 離堆載頂面 5～ 10cm，觀測桿伸出，上套 25cm的聚乙烯塑料管。 根據(jù)設計要求應在軟土處理地段埋設沉降觀測標志。土工格柵采用雙向聚酯（或鋼塑）土工格柵，每延米縱橫向極限抗拉強度不小于 80KN/m，縱、橫向標稱抗拉強度下的伸長率不大于 12%，縱橫向 2%伸長率時的拉伸力不小于 28KN/m， 5%伸長率時的拉伸力不小于 46KN/m，結點厚度不小于 5mm。 按照設計文件在砂墊層頂部鋪設一層土工格柵。 施工時將砂用自卸汽車運至現(xiàn)場 ,根據(jù)其厚度與長度合理安排方量，并用推土機整平，壓路機壓實。合格后移動插板機至下一板位。然后將留下排水板頭彎曲插進管口。若大面積回帶，可考慮改變插銷形式，減小提升套管時插銷與排水板摩擦力，并增大排水板底端與泥土間接觸面積，以減少回帶現(xiàn)象的發(fā)生。 ⑨移至下一個樁位。則排水板被短鋼筋錨固于孔底。 ⑥開啟振動將插入桿壓入地基。 ④將排水板從插入桿端頭引出、折回，夾上短鋼筋 (樁位放樣時插在樁位上 )，用訂板機訂好。 ②將排水板裝入卷筒，并通過門架上 的滑輪將排水板引入插桿中。排水板從套管的插嘴進入套管內(nèi)部，固定在套管底部的插銷上，同時拉緊排水板，依靠排水板與插銷之間的摩擦力連接在一起，上提時插銷從套管口與排水板端部抽出，套管提出，排水板靠土壓力留在地基中。 ．安裝排水板 安裝好進場設備，根據(jù)設計插板的深度要求，將插管長度定好。卷揚機安裝固定在架的背面，再將各行走部位組裝到位，最后將插管和振動錘 連接固定，至此整個一臺插板機組裝完畢。 ②單元內(nèi)各插板點位則利用鋼尺量距通過內(nèi)外邊線施放，用白石灰粉 ,細條塑料板芯等作醒目標志，并編制打設板位編號和板位順序。 ①采用極坐標法用全站儀施放各 單元的控制邊線。 打設塑料排水板 ．工藝流程 測量放線→機組組裝→插板定位→安裝排水板→沉管插板→提升套管及回帶量測量→剪斷塑料排水板→檢查 并記錄板位等打設情況→移動插板機至下 一 板位。 ．鋪設砂墊層可分段驗收，以利施工流水作業(yè)，不影響后序工程，為有效的提高生產(chǎn)進度，創(chuàng) 造條件。 ．施工時將砂用自卸汽車運至現(xiàn)場 ,根據(jù)其厚度與長度合理安排方量，并用推土機整平，壓路機壓實。 四、施工工藝及施工方法 、施工工藝 施工主要順序如下 : 平整場地，挖排水溝→鋪下層砂墊層→穩(wěn)壓→試樁設置→打設排水板→驗收完成，進入下道施工 、施工方法 平整場地 塑料排水板施工之前，要對場地進行清表，整平及初步碾壓，做好土拱坡，鋪設好砂墊層。儲存區(qū)內(nèi)的排水管材料應防止受到陽光、泥土、灰塵、碎石和有害物質(zhì)的影響。 ．塑料排水板材料應該滿足招標文件中的指標，指標如下： 項目 單位 性能指標 備注 芯板 寬度 mm 100177。濾套一般由無紡織物制成，應具有一定的隔離土顆粒和滲透功能。它可以作為整體一次生產(chǎn)也可以用濾膜對管芯進行包裹封閉。其他的檢測應該在監(jiān)理的指導下完成。 ．進場塑料排水板材料的日常質(zhì)量檢測結果應該得到監(jiān)理的認可，并按照有關技術要求進行日常檢測。 ．用于本工程的塑料排水板材料的物理力學性能指標應 該得到監(jiān)理的確認。由于履帶式挖掘機改裝而成的插板機行走方便，可在現(xiàn)場組裝，接地面積大，一般軟基稍做處理后即可承受，在使用過程中可以靈活的操作，而且可以將排水板打設到各個部位，尤其是在邊角處。根據(jù)施工地域。 用于打塑料排水板的設 備分為帶導軌門架式插板機和履帶式插板機兩種。準備好水、電等供應設備 ,制定出切實可行的施工方案 ,保證施工順利進行。 完成業(yè)主交付的 GPS 點、 DC 點的復測，為準確施工提供保障。 、塑料排水 板堆載預壓工程量 全線路基軟土處理段落中共有 4 段用塑料排水板處理，共計打設塑料排水板 m。 SPBD 型塑料排水板深度在 35 米以上的軟土地基豎向排水。 SPBB 型塑料排水板深度在 15~25 米內(nèi)軟土地基豎向排水。 對于深厚的軟土地基采用排水固結法進行加固時，從技術上和經(jīng)濟上考慮，采用排水板幾乎是唯一經(jīng)濟、有效、可行的方法。 。 ，能適合地基變形能力而不影響排水性能。在軟土地基處理中，塑料排水板的作用設計，施工設備基本與袋砂井相同。 對于軟基深度大于 3m的地段設計使用塑料排水板堆載預壓施工方案。根據(jù)地質(zhì)勘查報告，地表低洼地方主要為沖溝，桔子地及水田。工程合同工期為 26個月， ,工期以開工日期為 2020 年 11 月， 2020年 11 月交工作為控制目標。其中橋梁總共 13 座（ 10 座大橋， 3 座中橋），涵洞通道 41 條 ,停車區(qū) 1 處（賓村停車區(qū)），互通一處（德慶互通）。 《 XX 高速公路工程建設標準化管理手冊第二部分 施工作業(yè)標準化（試行）》 二、工程概況 、工程簡介
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