20xx年高級汽車維修工考試題庫三級-文庫吧資料
2025-04-02 23:27本頁面
【正文】 98. 拆卸制動鼓，必須用( )。A、前輪外傾過大B、前輪外傾過小C、前輪前束過小D、前輪前束過大96. 下列屬于發(fā)動機曲軸主軸承響的原因是( )。A、制動突然跑偏B、向右轉(zhuǎn)向時制動跑偏C、有規(guī)律的單向跑偏D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏，說明該繞組( )。A、B、C、D、92. 出現(xiàn)制動跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動鼓和輪轂軸承過熱，應(yīng)( )。A、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠B、前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠C、后輪動不平衡D、前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動90. 若發(fā)動機活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為( )。A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面(包括水垢)B、根據(jù)全面檢驗的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定88. 利用量缸表可以測量發(fā)動機汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測量精度為( )。A、中間支承軸承內(nèi)圈過盈配合松曠B、中間軸承支承架固定螺栓松動C、萬向節(jié)軸承殼壓緊過甚，使之轉(zhuǎn)動不靈活D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞86. 前照燈近光燈絲損壞，會造成前照燈( )。A、檢查故障碼B、檢查點火正時C、檢查噴油器D、檢查噴油壓力，可用( )找出不工作的汽缸。A、技師A說的對B、技師B說的對C、技師A和技師B說的都對D、技師A和技師B說的都不對82. 發(fā)動機曲軸冷壓校正后，一般還要進(jìn)行( )。技師B說可能是離合器摩擦片磨損引起的。A、車頂B、車后C、車底D、前圍81. 某變速驅(qū)動橋內(nèi)的變速器液的顏色為深褐色，有燒焦的氣味。A、聽不到爆發(fā)聲B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲C、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻D、發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力79. 汽車變速器齒輪不采用( )處理。A、B、C、D、77. 電控發(fā)動機故障征兆模擬試驗法包括( )。A、B、C、D、75. 潤滑脂的使用性能主要有( )低溫性能、高溫性能和抗水性等。A、無冷氣產(chǎn)生B、系統(tǒng)太冷C、間斷制冷D、冷空氣量不足73.( )與血紅蛋白結(jié)合，造成血液輸氧能力下降，導(dǎo)致人體缺氧。A、B、C、D、71. 電控發(fā)動機故障故障診斷原則，包括( )。A、萬用表B、游標(biāo)卡尺C、百分表D、塞尺69. 用試燈測試照明燈線路某點，燈不亮則說明故障點在( )。A、文化B、制度C、信念D、規(guī)劃67. 單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、( )、整流和穩(wěn)壓電路組成。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承，會造成前照燈( )。A、機油粘度過大B、潤滑油道堵塞C、潤滑油漏損D、機油壓力表或傳感器有故障63. 前照燈近光燈絲損壞，會造成前照燈( )。A、失速B、加C、失速、加速均不對D、失速、加速均正確61. 在讀取故障代碼之前，應(yīng)先( )。A、B、C、D、59. 單相直流穩(wěn)壓電源有電源變壓器、整流 、濾波( )組成。汽車起步困難，行駛無力。A、短路故障B、斷路故障C、接觸電阻大D、接觸電阻小57. 下列哪種現(xiàn)象屬于制動拖滯( )。A、B、C、D、55. 發(fā)動機起動后，應(yīng)( )檢查各儀表的工作情況是否正常。測其電阻大于10千歐，則該二極管為( )。A、左轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常B、右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常C、左右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率均不正常D、轉(zhuǎn)向燈不亮52. 若發(fā)動機氣門響，其響聲會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高而增高，溫度變化和單缸斷火時響聲( )。 A、百分表B、外徑千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺50. 用厚薄規(guī)檢查電磁離合器四周邊的空氣間隙，應(yīng)在( )范圍內(nèi)。A、緊固B、間隙C、預(yù)緊度D、測隙48. GST—3U型萬能試驗臺，主軸轉(zhuǎn)速為( )。A、過大B、過小C、合適D、以上均正確46. 用壓縮空氣吹入前離合器作用孔時，離合器發(fā)出“砰”的響聲，則其工作性能( )。A、～B、～C、～D、～44. 手動變速器總成竣工驗收時，進(jìn)行無負(fù)荷和有負(fù)荷試驗，第一軸轉(zhuǎn)速為( )r／min。A、晚B、早C、先早后晚D、先晚后早42. 電控發(fā)動機故障故障診斷原則，包括( )。A、點火線圈電壓 B、發(fā)電機電壓 C、燃油泵熔絲 D、油壓調(diào)節(jié)器40. 檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時，應(yīng)將油壓表接在供油管和( )之間。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承38. 柴油機啟動困難，應(yīng)從噴油時刻、燃油霧化、( )等方面找原因。A、電解液密度B、電壓C、容量D、輸出電流36. 電控發(fā)動機故障故障診斷原則，包括( )。A、百分表B、外徑千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺34. 傳動系由( )等組成。A、活塞與汽缸壁間隙過大B、活塞裙部磨損過大或汽缸嚴(yán)重失圓C、軸承和軸頸磨損嚴(yán)重D、連桿彎曲、扭曲變形32. 輪胎螺母拆裝機是一種專門用于拆裝( )的工具。 A、 B、 C、 D、30. 用厚薄規(guī)檢查電磁離合器四周邊的空氣間隙，應(yīng)在( )范圍內(nèi)。A、螺桿有損壞B、螺桿無損壞C、螺桿有損壞D、以上均正確28. QFC—4型微電腦發(fā)動機綜合分析儀可判斷汽油機( )。A、B、C、D、26. 桑塔納起動機“50”柱引出的導(dǎo)線接向( )。A、吸氣壓力B、排氣壓力C、
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