【正文】 質(zhì)量要求的應(yīng)該采用（Ｂ）。Ａ、投資控制的組織措施 Ｂ、投資控制的技術(shù)措施Ｃ、投資控制的經(jīng)濟(jì)措施 Ｄ、投資控制的合同措施１５７、投資控制的比較不包括（Ａ）。Ａ、監(jiān)理大綱 Ｂ、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則Ｃ、監(jiān)理規(guī)劃 Ｄ、上述都是１５５、處理延期事件的時(shí)候，當(dāng)總監(jiān)理工程師與承包單位、建設(shè)單位協(xié)商不一致的時(shí)候，應(yīng)交給（Ｄ）審核。Ａ、建設(shè)工程立項(xiàng)階段 Ｂ、建設(shè)工程招標(biāo)階段Ｃ、建設(shè)工程施工準(zhǔn)備階段 Ｄ、建設(shè)工程施工階段１５３、下面關(guān)于質(zhì)量控制，不正確的是（Ｃ）。Ａ、監(jiān)理單位技術(shù)主管部門審核，業(yè)主認(rèn)可Ｂ、監(jiān)理單位技術(shù)主管部門確認(rèn)，業(yè)主審核Ｃ、監(jiān)理單位技術(shù)主管部門與業(yè)主共同審核Ｄ、監(jiān)理單位技術(shù)主管部門與業(yè)主共同確認(rèn)１５１、施工竣工驗(yàn)收階段建設(shè)監(jiān)理工作的主要內(nèi)容不包括（Ｄ）。Ａ、工作目標(biāo)和工作流程 Ｂ、監(jiān)理細(xì)則和監(jiān)理取費(fèi)Ｃ、監(jiān)理組織和目標(biāo)控制 Ｄ、合同管理和信息管理１４９、監(jiān)理單位參加設(shè)計(jì)單位向施工單位的技術(shù)交底是（Ｃ）的監(jiān)理工作。Ａ、工程外部環(huán)境資料 Ｂ、工程建設(shè)的法律、法規(guī)Ｃ、政府批準(zhǔn)的工程建設(shè)文件 Ｄ、工程實(shí)施過程中的有關(guān)信息１４７、監(jiān)理規(guī)劃要隨著建設(shè)工程的開展不斷補(bǔ)充、修改和完善，這表明監(jiān)理規(guī)劃（Ｄ）。Ａ、指導(dǎo)項(xiàng)目監(jiān)理工作 Ｂ、指導(dǎo)專業(yè)監(jiān)理工作Ｃ、承攬監(jiān)理業(yè)務(wù) Ｄ、作為內(nèi)部考核依據(jù)１４５、下面表述中錯(cuò)誤的一項(xiàng)為（Ｄ）。Ａ、控制關(guān)系不同 Ｂ、隸屬關(guān)系不同Ｃ、合同關(guān)系不同 Ｄ、利益關(guān)系不同１４３、建設(shè)工程監(jiān)理工作中最常用的協(xié)調(diào)方法是（Ａ）。Ａ、２４００ Ｂ、１３４０ Ｃ、２９３４ Ｄ、２２８２ １４１、具有縱向職能系統(tǒng)和橫向子項(xiàng)目系統(tǒng)的監(jiān)理組織形式為（Ａ） 監(jiān)理組織形式。Ａ、人際關(guān)系 Ｂ、需求關(guān)系Ｃ、組織關(guān)系 Ｄ、計(jì)劃安排１３９、施工階段項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理人員數(shù)量不少于（Ｄ）個(gè)。Ａ、直線制 Ｂ、職能制Ｃ、直線職能制 Ｄ、矩陣制１３７、處于施工階段協(xié)調(diào)層和執(zhí)行層項(xiàng)目管理人員是（Ｂ）。Ａ、月末 Ｂ、季末Ｃ、工程各階段末 Ｄ、合同約定１３５、關(guān)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式，下列四種說法不正確的是（Ｂ）。Ａ、監(jiān)理目標(biāo) Ｂ、監(jiān)理工作內(nèi)容Ｃ、監(jiān)理人員崗位職責(zé) Ｄ、監(jiān)理工作流程１３３、專業(yè)監(jiān)理工程師審查分包單位的資質(zhì)內(nèi)容包括（Ｄ）。Ａ、決策層 Ｂ、協(xié)調(diào)層和執(zhí)行層Ｃ、管理層 Ｄ、作業(yè)層１３１、嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的原則是指（Ｃ）。Ａ、平行承發(fā)包模式下有兩種監(jiān)理模式Ｂ、設(shè)計(jì)或施工總分包模式下，業(yè)主可以委托一家單位也可以分別按照設(shè)計(jì)階段和施工階段委托監(jiān)理單位Ｃ、項(xiàng)目總承包模式下宜委托多家監(jiān)理單位，以保證三大控制的實(shí)施Ｄ、項(xiàng)目總承包管理模式下宜委托一家監(jiān)理單位１２９、總監(jiān)理工程師對外應(yīng)向（Ａ）負(fù)責(zé)。Ａ、合同關(guān)系簡單 Ｂ、易于質(zhì)量控制Ｃ、利于投資控制 Ｄ、縮短建設(shè)周期１２７、“交鑰匙”工程指的是（Ａ）模式。Ａ、委托１家監(jiān)理單位進(jìn)行設(shè)計(jì)階段監(jiān)理，委托多家監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段監(jiān)理Ｂ、委托多家監(jiān)理單位進(jìn)行設(shè)計(jì)階段監(jiān)理，委托１家監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段監(jiān)理Ｃ、委托１家監(jiān)理單位進(jìn)行設(shè)計(jì)階段監(jiān)理，委托１家監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段監(jiān)理Ｄ、委托多家監(jiān)理單位進(jìn)行設(shè)計(jì)階段監(jiān)理，委托多家監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段監(jiān)理１２５、項(xiàng)目總承包模式的優(yōu)點(diǎn)之一是（Ａ）。Ａ、彈性 Ｂ、經(jīng)濟(jì)性Ｃ、集權(quán)性 Ｄ、職能性１２３、下列不是組織機(jī)構(gòu)的基本要素的是（Ｄ）。Ａ、設(shè)計(jì)圖紙的完成時(shí)間在施工總包招標(biāo)之后Ｂ、設(shè)計(jì)圖紙的完成時(shí)間在施工總包招標(biāo)之前Ｃ、設(shè)計(jì)圖紙的完成時(shí)間與施工總包招標(biāo)平行Ｄ、設(shè)計(jì)圖紙的完成時(shí)間與施工總包招標(biāo)時(shí)間關(guān)系不固定１２１、管理跨度的大小直接取決于這一級管理人員（Ｂ）。Ａ、多于 Ｂ、少于Ｃ、等于 Ｄ、數(shù)量不固定１１９、平行承發(fā)包模式的缺點(diǎn)之一是（Ｃ）。Ａ、決策層 Ｂ、協(xié)調(diào)層Ｃ、執(zhí)行層 Ｄ、操作層１１７、組織管理者的重要任務(wù)就在于使組織結(jié)構(gòu)活動(dòng)的整體效應(yīng)大于其局部效應(yīng)之和，這是（Ｂ）原理的表現(xiàn)。Ａ、不能完整地表達(dá)組織結(jié)構(gòu)Ｂ、能表明一個(gè)上級對下級所具有的職權(quán)的程度Ｃ、能說明平等職位之間相互作用的橫向聯(lián)系Ｄ、是協(xié)調(diào)各個(gè)分離活動(dòng)和任務(wù)的形式１１５、所謂組織設(shè)計(jì)，是對（Ｄ）的設(shè)計(jì)過程。Ａ、組織行為 Ｂ、組織設(shè)計(jì)Ｃ、組織結(jié)構(gòu) Ｄ、組織模式１１３、組織中的（Ｄ）指的就是組織中成員之間的關(guān)系，而不是某一個(gè)人的屬性。Ａ、由國家規(guī)定統(tǒng)一固定的費(fèi)率 Ｂ、由保監(jiān)會(huì)規(guī)定統(tǒng)一固定的費(fèi)率Ｃ、由保險(xiǎn)人規(guī)定統(tǒng)一固定的費(fèi)率 Ｄ、沒有統(tǒng)一固定的費(fèi)率１１１、建立精干、高效的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)并使之正常運(yùn)行，是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)的（Ａ）。Ａ、建立非基金儲(chǔ)蓄 Ｂ、從現(xiàn)金凈收入中支出Ｃ、自我保險(xiǎn) Ｄ、母公司保險(xiǎn)１０９、第三方擔(dān)保在風(fēng)險(xiǎn)對策中屬于（Ｄ）。Ａ、預(yù)防計(jì)劃 Ｂ、安全計(jì)劃Ｃ、災(zāi)難計(jì)劃 Ｄ、應(yīng)急計(jì)劃１０７、在風(fēng)險(xiǎn)對策中，風(fēng)險(xiǎn)自留（Ｄ）。Ａ、幾乎為零 Ｂ、很?。?、中等 Ｄ、較大１０５、以一定的方式中斷風(fēng)險(xiǎn)源，使風(fēng)險(xiǎn)不發(fā)生或不再發(fā)生，這一風(fēng)險(xiǎn)對策稱為（Ａ）。Ａ、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率 Ｂ、風(fēng)險(xiǎn)客觀概率Ｃ、風(fēng)險(xiǎn)損失值 Ｄ、風(fēng)險(xiǎn)量１０３、用相對比較法衡量建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)概率主要是依據(jù)（Ｂ）。Ａ、效果 Ｂ、代價(jià)Ｃ、效果和代價(jià) Ｄ、效果或代價(jià)１０１、若風(fēng)險(xiǎn)事件甲的發(fā)生概率大于風(fēng)險(xiǎn)事件乙的發(fā)生概率，但風(fēng)險(xiǎn)事件甲的潛在損失小于風(fēng)險(xiǎn)事件乙的潛在損失，則甲、乙兩風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)量（Ｃ）。Ａ、專家調(diào)查法 Ｂ、初始清單法Ｃ、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法 Ｄ、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法９９、由于建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的（Ａ），只有對特定建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量評價(jià)，才能使目標(biāo)規(guī)劃的結(jié)果更合理、更可靠。Ａ、指導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)管理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)Ｂ、給決策者一個(gè)總體印象Ｃ、幫助風(fēng)險(xiǎn)管理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素分析Ｄ、輔助決策者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對策決策９７、為了便于人們較全面地認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)的存在，不至于遺漏重要的工程風(fēng)險(xiǎn)，有必要（Ｃ）。Ａ、時(shí)間維、目標(biāo)維和結(jié)構(gòu)維 Ｂ、時(shí)間維、結(jié)構(gòu)維和因素維Ｃ、時(shí)間維、目標(biāo)維和因素維 Ｄ、目標(biāo)維、結(jié)構(gòu)維和因素維９５、采用專家調(diào)查法進(jìn)行建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí)，對專家發(fā)表的意見要由（Ｄ） 加以歸納分類、整理分析。Ａ、按確認(rèn)考慮 Ｂ、按排除考慮Ｃ、暫不考慮 Ｄ、酌情處理９３、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果是（Ｄ）。Ａ、主動(dòng)控制 Ｂ、被動(dòng)控制Ｃ、主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合 Ｄ、動(dòng)態(tài)控制９１、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別具有（Ｄ）。Ａ、使?jié)撛趽p失最小 Ｂ、減少憂慮價(jià)值Ｃ、使實(shí)際損失最小 Ｄ、選擇最佳的風(fēng)險(xiǎn)對策組合８９、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)之一是（Ｃ）。Ａ、發(fā)生的概率較小 Ｂ、發(fā)生的概率較大Ｃ、重復(fù)出現(xiàn)的概率較小 Ｄ、重復(fù)出現(xiàn)的概率較大８７、在固定總價(jià)合同條件下，通貨膨脹（Ｂ）。Ａ、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因 Ｂ、風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍Ｃ、風(fēng)險(xiǎn)造成的后果 Ｄ、風(fēng)險(xiǎn)分析的依據(jù)８５、既可能造成損失也可能創(chuàng)造收益的風(fēng)險(xiǎn)為（Ｂ）。Ａ、風(fēng)險(xiǎn)因素 Ｂ、風(fēng)險(xiǎn)事件Ｃ、風(fēng)險(xiǎn)原因 Ｄ、損失機(jī)會(huì)８３、在過去１０年內(nèi)，若某市投保車輛險(xiǎn)的汽車均為１０萬輛，每年最少有１８００輛， 最多有２２００輛，平均有２０００輛汽車發(fā)生車禍，則該市汽車發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)為（Ｄ）。Ａ、組織措施 Ｂ、技術(shù)措施Ｃ、經(jīng)濟(jì)措施 Ｄ、合同措施８１、在下列內(nèi)容中，屬于合同措施的是（Ｃ）。Ａ、施工招標(biāo)階段 Ｂ、施工階段投資控制Ｃ、施工階段進(jìn)度控制 Ｄ、施工階段質(zhì)量控制７９、改善目標(biāo)控制的工作流程屬于（Ａ）。Ａ、以執(zhí)行計(jì)劃為主 Ｂ、實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程價(jià)值Ｃ、協(xié)調(diào)內(nèi)容很多 Ｄ、無創(chuàng)造性勞動(dòng)７６、監(jiān)理單位配合設(shè)計(jì)單位優(yōu)化設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)階段（Ｃ）的任務(wù)Ａ、投資控制 Ｂ、進(jìn)度控制Ｃ、質(zhì)量控制 Ｄ、組織協(xié)調(diào)７７、在設(shè)計(jì)階段，對投資控制和質(zhì)量控制均有作用的工作是（Ａ）。Ａ、可行性研究階段 Ｂ、設(shè)計(jì)階段Ｃ、施工階段 Ｄ、使用階段７４、設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量與設(shè)計(jì)勞動(dòng)投入量之間（Ｃ）。Ａ、必須高于 Ｂ、應(yīng)當(dāng)高于Ｃ、應(yīng)當(dāng)?shù)扔? Ｄ、不得低于７２、在實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的工程上，最基本的要求是（Ｃ）。Ａ、存在等值關(guān)系 Ｂ、存在等比例關(guān)系Ｃ、存在正相關(guān)關(guān)系 Ｄ、無直接聯(lián)系７０、在建設(shè)工程三大目標(biāo)控制中，相對而言，組織協(xié)調(diào)對（Ｂ）的作用最為突出且最為直接。Ａ、迅速增加 Ｂ、緩慢增加Ｃ、迅速降低 Ｄ、緩慢降低６８、投資目標(biāo)的全方位控制主要是指（Ｃ）。Ａ、應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)完全一致Ｂ、在較粗的層次上應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)一致Ｃ、在較細(xì)的層次上應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)一致Ｄ、在各個(gè)層次應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)基本一致６６、建設(shè)工程目標(biāo)分解最基本的方式是（Ａ）。Ａ、全過程控制 Ｂ、全方位控制Ｃ、系統(tǒng)控制 Ｄ、動(dòng)態(tài)控制６４、建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫對建設(shè)工程目標(biāo)確定的作用，在很大程度上取決于（Ｄ）。Ａ、在工程建設(shè)的早期尚無法編制總進(jìn)度計(jì)劃Ｂ、在工程建設(shè)的早期就應(yīng)當(dāng)編制總進(jìn)度計(jì)劃Ｃ、在設(shè)計(jì)階段就應(yīng)當(dāng)編制總進(jìn)度計(jì)劃Ｄ、在招標(biāo)階段就應(yīng)當(dāng)編制總進(jìn)度計(jì)劃６２、為了既縮短工期又獲得較好的質(zhì)量且耗費(fèi)較低的投資，建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)當(dāng)制定得既可行又優(yōu)化，使工程進(jìn)度（Ｃ）。Ａ、投資增加、工期延長 Ｂ、投資增加、工期縮短Ｃ、投資減少、工期延長 Ｄ、投資減少、工期縮短６０、對按總投資構(gòu)成內(nèi)容分解的各項(xiàng)目費(fèi)用都要進(jìn)行控制，這體現(xiàn)了建設(shè)工程投資控制的（Ｄ）。Ａ、指導(dǎo)性 Ｂ、實(shí)施性Ｃ、動(dòng)態(tài)性 Ｄ、循環(huán)性５８、對實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的方法、措施和過程的組織和安排就是（Ｂ）。Ａ、由于主動(dòng)控制比被動(dòng)控制的效果好，因而應(yīng)僅僅采取主動(dòng)控制Ｂ、由于建設(shè)工程實(shí)施過程中有許多風(fēng)險(xiǎn)因素是不可預(yù)見和防范的，因而只能采取被動(dòng)控制Ｃ、應(yīng)將主動(dòng)控制與被動(dòng)控制兩者緊密結(jié)合，并以主動(dòng)控制為主Ｄ、應(yīng)將主動(dòng)控制與被動(dòng)控制兩者緊密結(jié)合，并力求加大主動(dòng)控制在控制過程中的比例５６、建設(shè)工程的目標(biāo)控制是一個(gè)（Ｂ）。Ａ、事前控制和事后控制 Ｂ、前饋控制和反饋控制Ｃ、開環(huán)控制和閉環(huán)控制 Ｄ、主動(dòng)控制和被動(dòng)控制５４、被動(dòng)控制也可以表述為（Ｂ）。Ａ、計(jì)劃 Ｂ、對比Ｃ、轉(zhuǎn)換 Ｄ、糾正５２、在控制流程中轉(zhuǎn)換與對比兩個(gè)環(huán)節(jié)之間的環(huán)節(jié)是（Ｃ）。Ａ、直接成本 Ｂ、間接成本Ｃ、經(jīng)營性業(yè)務(wù)支出