【正文】 A、金屬材料在外力作用下產(chǎn)生彈性變形的最大應(yīng)力； B、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形時(shí)的應(yīng)力；C、金屬材料在外力作用下斷裂時(shí)的應(yīng)力；D、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時(shí)的應(yīng)力。(基礎(chǔ)知識(shí))A、兩個(gè)等溫過(guò)程，兩個(gè)絕熱過(guò)程； B、兩個(gè)等壓過(guò)程，兩個(gè)絕熱過(guò)程；C、兩個(gè)等壓過(guò)程，兩個(gè)等溫過(guò)程； D、兩個(gè)等容過(guò)程，兩個(gè)等溫過(guò)程。(基礎(chǔ)知識(shí))A、正壓狀態(tài)； B、負(fù)壓狀態(tài)； C、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)； D、臨界狀態(tài)。(基礎(chǔ)知識(shí))A、相等； B、汽體溫度大于液體溫度； C、汽體溫度小于液體溫度； D、無(wú)法確定。(專業(yè)知識(shí))A、冷源損失； B、節(jié)流損失； C、漏汽損失； D、濕汽損失。(專業(yè)知識(shí))A、垂直； B、傾斜； C、水平； D、位置較高。(基礎(chǔ)知識(shí))A、30℃； B、50℃； C、60℃； D、 80℃。(基礎(chǔ)知識(shí))A、一次方； B、二次方； C、三次方； D、四次方。(專業(yè)知識(shí))A、轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹的差值； B、汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹的差值； C、汽缸的實(shí)際膨脹值； D、轉(zhuǎn)子的實(shí)際膨脹值。(專業(yè)知識(shí))A、控制汽輪機(jī)進(jìn)汽量使之與負(fù)荷相適應(yīng)； B、控制自動(dòng)主汽門(mén)開(kāi)或關(guān)； C、改變汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速或功率； D、保護(hù)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。(專業(yè)知識(shí))A、2～5； B、6～7； C、8～10； D、2。(相關(guān)知識(shí))A、主設(shè)備啟動(dòng)后一段時(shí)間； B、主設(shè)備啟動(dòng)前； C、主設(shè)備并網(wǎng)后； D、總工同意后。答案：C37. 熱工信號(hào)和保護(hù)裝置能否正常運(yùn)行，將直接影響到設(shè)備、人身的安全。答案：B36. 離心泵的效率等于（ ）。答案：B35. 回?zé)嵫h(huán)效率的提高一般在（ ）左右。答案：B34. 泵和風(fēng)機(jī)的效率是指泵和風(fēng)機(jī)的（ ）與軸功率之比。答案：A33. 電氣回路中設(shè)置保險(xiǎn)的目的是（ ）。 答案：C32. 下列熱工儀表測(cè)量值最精確的的精確度為（ ）。答案：B31. 泵的軸封、軸承及葉輪圓盤(pán)摩擦損失所消耗的功率稱為（ ）。答案：A30. 現(xiàn)場(chǎng)中的離心泵葉片型式大都采用（ ）。 答案：C29. 給水中溶解的氣體危害性最大的是（ ）。答案：B28. 汽輪機(jī)調(diào)速汽門(mén)的重疊度一般為（ ）。答案：B27. 通常要求法蘭墊片需具有一定的強(qiáng)度和耐熱性，其硬度應(yīng)（ ）。答案：A26. 水泵倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即（ ）。答案：C25. 物體的熱膨脹受到約束時(shí)，內(nèi)部將產(chǎn)生（ ）。答案：A24. 溫度越高，應(yīng)力越大，金屬（ ）現(xiàn)象越顯著。答案：C23. 泵入口處的實(shí)際汽蝕余量稱為（ ）。答案：C22. 凝結(jié)器真空上升到一定值時(shí)，因真空提高多發(fā)的電與循環(huán)水泵耗電之差最大時(shí)的真空稱為（ ）。答案：C21. 流體流動(dòng)時(shí)引起能量損失的主要原因是（ ）。答案：A20. 當(dāng)汽輪機(jī)工況變化時(shí)，推力軸承的受力瓦塊是（ ）。答案：C19. 功率因數(shù)是（ ）。答案：C18. 在機(jī)組啟、停過(guò)程中，汽缸的絕對(duì)膨脹值突然增大或突然減小時(shí)，說(shuō)明（ ）。答案：B17. 汽輪機(jī)啟動(dòng)、停止、變工況時(shí)，在金屬內(nèi)部引起的溫差與（ ）成正比。答案：B16. 噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)危險(xiǎn)工況發(fā)生在（ ）。答案：C15. 在新蒸汽壓力不變的情況下，采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)在額定工況下運(yùn)行，蒸汽流量再增加時(shí)調(diào)節(jié)級(jí)的焓降（ ）。答案：A14. 汽輪機(jī)軸封的作用是（ ）。答案：A13. 已知介質(zhì)的壓力和溫度，當(dāng)溫度小于該壓力下的飽和溫度時(shí)，介質(zhì)的狀態(tài)是（ ）。答案：B12. 火力發(fā)電廠用來(lái)測(cè)量蒸汽流量和水流量的主要儀表采用（ ）。答案：B11. 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（ ）。答案：A10. 表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動(dòng)稱為（ ）?！〈鸢福篊9. 凝汽器冷卻水管結(jié)垢可造成（ ）。答案：C8. 發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水管道采用不銹鋼管道的目的是（ ）。(專業(yè)知識(shí))A、 壓力能增加 B、動(dòng)能增加 C、動(dòng)能和壓力能都增加答案：Ｃ7. 水在水泵中的壓縮升壓過(guò)程可看做是（ ）。(基礎(chǔ)知識(shí))A、 低壓泵 B、中壓泵 C、高壓泵 D、超高壓泵答案：B5. 電廠鍋爐給水泵采用（　?。?。(基礎(chǔ)知識(shí))A、 動(dòng)能 B、勢(shì)能C、化學(xué)能 D、動(dòng)能和勢(shì)能答案：D3. 離心泵屬于（ ）式泵。(基礎(chǔ)知識(shí))A 溫度；B比容；C溫度和比容；D壓力。(基礎(chǔ)知識(shí))答案：增大。(專業(yè)知識(shí))答案：50%。(專業(yè)知識(shí))答案：4；2；4。(專業(yè)知識(shí))答案：過(guò)低；水溫過(guò)高。19凝汽設(shè)備的任務(wù)主要有兩個(gè)，在汽輪機(jī)的排氣口 ；把在汽輪機(jī)中做完功的排汽凝結(jié)成水，并除去 ，回收工質(zhì)。19在管道內(nèi)流動(dòng)的液體有兩種流動(dòng)狀態(tài)，即 和 。19汽輪機(jī)真空下降排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起 ，產(chǎn)生振動(dòng)。19凝汽器運(yùn)行狀況主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：能否達(dá)到最 ；能否保證凝結(jié)水的 ；凝結(jié)水的 能夠保持最低。它說(shuō)明了熱能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的可能性及數(shù)值關(guān)系。(基礎(chǔ)知識(shí)) 答案：熱應(yīng)力。(專業(yè)知識(shí))答案：漏出；空氣。(專業(yè)知識(shí))答：入口門(mén)；密封水門(mén)；泵體空氣門(mén)；出口門(mén)。(專業(yè)知識(shí))答：；倒灌高度；抗汽蝕。(專業(yè)知識(shí))答：真空。(相關(guān)知識(shí))答：開(kāi)閥；閉閥。(專業(yè)知識(shí))答：離心泵；軸流泵；混流泵。(專業(yè)知識(shí))答：流量大；揚(yáng)程低。(專業(yè)知識(shí))答：凝汽器；汽輪機(jī)排汽。(專業(yè)知識(shí))答：喘振。(相關(guān)知識(shí))答：暖泵；正暖；倒暖。18高溫高壓給水泵在啟動(dòng)過(guò)程中的一個(gè)重要啟動(dòng)程序就是 。180、常用的給水管路系統(tǒng)有以下幾種： 、 、 、 。17給水泵的作用是向鍋爐連續(xù)供給具有 和 的給水。17軸流泵廣泛采用改變?nèi)~片 來(lái)提高其工作效率。17循環(huán)水泵通常采用比轉(zhuǎn)速較 的離心泵或 。17提高泵抗汽蝕性能的措施主要從提高 余量和降低 汽蝕余量?jī)蓚€(gè)方面進(jìn)行。17若轉(zhuǎn)速不變，則比轉(zhuǎn)速小，必定 小 大。17離心泵應(yīng)在出口門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下啟動(dòng)，因此時(shí)所需的 最小。17在離心泵的首級(jí)葉輪前安裝一個(gè)誘導(dǎo)輪的目的是為了改善泵的 性能。17泵的汽蝕余量分為 汽蝕余量和 汽蝕余量。17 的特性曲線與 的特性曲線的相交點(diǎn)，就是水泵的工作點(diǎn)。170、離心泵的機(jī)械損失有 摩擦損失和 摩擦損失。16離心泵的容積損失通常有 泄漏損失、 泄漏損失和 泄漏損失。16離心泵的水力損失有 、 、 。16離心泵的損失包括 、 和 三種。16水泵的 、 、 和 之間的變化系統(tǒng)構(gòu)成水泵的三條特性曲線。16單位 的液體通過(guò)水泵后所獲得的能量稱為揚(yáng)程。(專業(yè)知識(shí))16水泵的主要性能參數(shù)有 、 、 、 、 、 、 等。16根據(jù)水在除氧器內(nèi)流動(dòng)形式的不同，其機(jī)構(gòu)形式有 、 、 等多種。16除氧器根據(jù)工作壓力不同，可分為 、 、 。16加熱器的運(yùn)行包括 、 和 三個(gè)方面。160、表面式加熱器一般由 、 和 三大部分組成。15為適應(yīng)高參數(shù)、大容量機(jī)組的要求，一臺(tái)加熱器又分為 、 和 三部分。15冷卻塔配水形式有 、 、 、 四種。15風(fēng)筒式逆流冷卻塔的淋水密度一般為 。15冷卻塔中典型的淋水填料形式有 、 、 三種型式。(專業(yè)知識(shí))答：自然通風(fēng)；機(jī)械通風(fēng)；15電廠中廣泛應(yīng)用的冷卻塔形式有 、 、 三種型式。(專業(yè)知識(shí))答：冷卻水池；冷卻塔；噴水池。答案：增大。(相關(guān)知識(shí))答：水源；取水設(shè)備；供水設(shè)備；管路。(相關(guān)知識(shí))答：汽輪機(jī)排汽冷卻水；發(fā)電機(jī)冷卻水；潤(rùn)滑油冷卻水；輔助機(jī)械冷卻水；鍋爐給水；生活用水。(專業(yè)知識(shí))答：維持真空；建立真空；保證軸封正常工作。(相關(guān)知識(shí))答：傳遞能量；密封工作腔；冷卻氣體。(相關(guān)知識(shí))答：冷卻水再循環(huán)；蒸汽；空氣。(相關(guān)知識(shí))答：降低；提高；工質(zhì)；熱量。14喉管長(zhǎng)度為其直徑的 倍，稱為短喉管抽氣器，喉管長(zhǎng)度為其直徑的 倍，稱為長(zhǎng)喉管抽氣器。14射流式抽氣器的結(jié)構(gòu)包括進(jìn)水室、 、吸入室、 、 、低真空接口和 。14射流式抽氣器主要由 、 和 等組成。14根據(jù)工作原理不同，電站用抽氣器可分為 和 兩大類。14真空系統(tǒng)的檢漏方法有 、 和 等。1凝汽器冷卻水的作用是將 凝結(jié)成水，并 排汽的凝結(jié)放熱。13凝汽器的喉部與汽輪機(jī)排汽口的連接方式有 和 兩種。13目前國(guó)內(nèi)大型表面式凝汽器的管束布置形式，最常見(jiàn)的有 和 等。13表面式凝汽器主要由 、 、 、 和 等組成。13按凝汽方式不同，凝汽器可分為 和 兩種類型。13凝汽器壓力降低，汽輪機(jī)排汽溫度 ，冷源損失 ，循環(huán)熱效率 。13正常運(yùn)行中，凝汽器內(nèi)的真空主要是依靠 形成的。13當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)的焓降 ，而末級(jí)焓降 ，中間各級(jí)的焓降則 。13凝汽器真空降低使汽輪機(jī)的排汽壓力 ，排汽溫度 ，主蒸汽的焓降 ，機(jī)組的熱效率 ，機(jī)組出力 。13凝汽器真空降低時(shí)維持機(jī)組負(fù)荷不變，主蒸汽流量 ，末級(jí)葉片 ，軸向推力 ，推力瓦溫度 ，嚴(yán)重時(shí)可能燒損 。1汽輪機(jī)的主蒸汽溫度降低，各級(jí)的反動(dòng)度 ，轉(zhuǎn)子的 增大，推力瓦 ，機(jī)組運(yùn)行的安全可靠性 。12汽輪機(jī)主蒸汽溫度降低，若維持額定負(fù)荷不變，則蒸汽流量 ，末級(jí)焓降 ，末級(jí)葉片可能處于 狀態(tài)。12主蒸汽壓力不變而溫度降低時(shí)，末幾級(jí)葉片的蒸汽濕度 ，增大了末幾級(jí)葉片的 和 ，縮短了 。(專業(yè)知識(shí))答：冷態(tài)起動(dòng)；熱態(tài)起動(dòng)。(專業(yè)知識(shí))答：壓力變換器；錯(cuò)油門(mén)。調(diào)速部分通過(guò) 進(jìn)行一級(jí)放大。(專業(yè)知識(shí))答：撓性；有。(專業(yè)知識(shí))答：剛性；無(wú)。(專業(yè)知識(shí))答：高溫；高壓；大容量。(專業(yè)知識(shí))答：降低；動(dòng)。(專業(yè)知識(shí))答：保安器偏心環(huán)動(dòng)作；超速試驗(yàn)。(專業(yè)知識(shí))答：降低負(fù)荷；進(jìn)汽量。 (專業(yè)知識(shí))答：立即打閘停機(jī)。(專業(yè)知識(shí))答：立即打閘停機(jī)。(專業(yè)知識(shí))答：3360r/min。(專業(yè)知識(shí))答：打危急保安器；解列發(fā)電機(jī)；破壞真空；輔助油泵；將機(jī)組停下來(lái)。(專業(yè)知識(shí))答：95℃；75℃。(專業(yè)知識(shí))答：調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽室壓力；各段抽氣。(專業(yè)知識(shí))答:50～80℃.11汽輪機(jī)各軸承的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 以下為優(yōu)， 以下為良好， 以下為合格。(專業(yè)知識(shí))答：調(diào)速油壓高于電動(dòng)輔助油泵出口壓力。(專業(yè)知識(shí))答：疏水進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)，造成水沖擊。10汽輪機(jī)起動(dòng)前，下缸調(diào)節(jié)級(jí)處金屬溫度低于 時(shí)稱為冷態(tài)起動(dòng)。10汽輪機(jī)起動(dòng)按主蒸汽參數(shù)分類有 方式和 方式。10調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率是空負(fù)荷時(shí)具有的 與額定負(fù)荷時(shí)具有的 之差與額定轉(zhuǎn)速之比的百分?jǐn)?shù)。(專業(yè)知識(shí))答：110％～120％10磁力斷路油閥是一種綜合性電動(dòng)保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常，如 、 、 、 、 ，磁力斷路油閥應(yīng)動(dòng)作停機(jī)。(專業(yè)知識(shí))答：飛錘式；飛環(huán)式。(專業(yè)知識(shí))答：壓差；省力。(專業(yè)知識(shí))答：關(guān)閉時(shí)間；無(wú)法關(guān)閉。(專業(yè)知識(shí))答：低速；起動(dòng)；停機(jī)。(專業(yè)知識(shí))答：剛性聯(lián)軸器；撓性聯(lián)軸器；半撓性聯(lián)軸器。(專業(yè)知識(shí))答：圍帶；拉金。(專業(yè)知識(shí))答：套裝式轉(zhuǎn)子；整體鍛造轉(zhuǎn)子；組合式轉(zhuǎn)子和焊接式轉(zhuǎn)子。(專業(yè)知識(shí))答：鼓形轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)輪形轉(zhuǎn)子。(專業(yè)知識(shí))答：支承軸承；推力軸承。(專業(yè)知識(shí))答：隔板汽封；動(dòng)葉片頂部；葉輪的平衡孔。(專業(yè)知識(shí))答：冷卻；烏金粉末。(專業(yè)知識(shí))答：等截面；變截面。(專業(yè)知識(shí))答：軸向推力；死點(diǎn)。9推力軸承是用來(lái)平衡轉(zhuǎn)子