【正文】 他人員必須撤到 耙?guī)r機 后邊安全地方。 耙斗運行范圍內(nèi)不準有人站立或走動，開動前與鄰近人員打招呼，人員躲出后方可裝碴，耙斗活動中發(fā)現(xiàn)有人通行立即停機。 嚴禁將兩個操縱手把同時壓下，以防耙斗突然飛起或斷繩傷人。 耙?guī)r機 中間槽和卸載槽兩側(cè)，應(yīng)安保險桿或保險網(wǎng)，以防空繩抽人。 耙?guī)r機 司機與工作面看斗者之間應(yīng)制定燈語信號，操作時用燈語或信號聯(lián)系，指揮耙斗進退。 5．斜井掘進期間，排水系統(tǒng)必須完善，并有足夠的排水能力和備用排水設(shè)備。 3．井壁淋水過大時，要進行壁后注漿。斜井掘進接近含水層、老空、破碎帶、含水斷層等可疑地質(zhì)構(gòu)造 20m 前，必須先探后掘，物探鉆探相結(jié)合，嚴格執(zhí)行 “ 有疑必探、先探后掘 ” 的原則。 。 第十節(jié) 預(yù)防沖擊地壓及巖爆安全措施 1．當工作面沖擊地壓顯現(xiàn)，有巖石爆裂聲音且響聲較大等巖爆現(xiàn) 17 象時，采用打超前鉆孔卸壓措施。 9．提升 鋼絲繩每天指定專人安排足夠時間進行安全檢查。 7．提升運輸要編制專項措施，提升大件物品要事先與絞車司機取得聯(lián)系，信號系統(tǒng)必須保持完好暢通。 5．信號工必須遵循 “ 井下指揮井上、井口指揮機房 ” 的工作原則。 3．翻矸倉處要設(shè)置過卷裝置，以防事故發(fā)生。 第 九 節(jié) 提升運輸安全措施 1．提升機的各種保護必須齊全、靈敏、可靠，提升絞車每班設(shè)正、副司機 2 人同時持證上崗，且必須堅守崗位 ，不得脫崗、睡崗。煤層掘進風筒末端風量不得少于 300m3／ min。當發(fā)現(xiàn)瓦斯異常時，撤出人員，采取治理措施。 4．揭過煤期間，必須確保瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)完好、準確，監(jiān)測人員隨時注意瓦斯變化情況，出現(xiàn)異常立即報告。 2．井下各種機電設(shè)備必須達到防爆要求。 齊全、靈敏、可靠、所有設(shè)備都必須達到完好。鋼絲繩按規(guī)定定期作拉力、強度試驗。 ，行車不行人的規(guī)定， “ 一坡三擋 ” 必須齊全、靈敏、可靠，并正常使用。 ⒋ 掘進中發(fā)現(xiàn)有透水預(yù)兆時，必須立即停止作業(yè)，采取加固工作面等措施，做好排放水工作，并立即報告調(diào)度室，組織有關(guān)單位進行探水，如情況危急時，必須立即發(fā)出警報，及時撤出所有可能受水災(zāi)威脅地點的人員，按照避水災(zāi)路線撤離至安全地點； 第六節(jié) 巷道維修 安全 措施 ⒈ 施工過的巷道如果頂板或幫壓力增大，巷道脫皮掉塊及變形嚴重時，必須及時維修； ⒉ 如果需要停產(chǎn)維修時，維修地點以里嚴禁有人，維修前必須備足搶險物料； ⒊ 維修時必須在所維修地段及前后 5 米，打超前頂柱（或托梁）加固，嚴防冒頂； ⒋ 維修順序必須是由外向里進行； ⒌ 維護維修時，保護好風筒皮帶，管線電纜等，保護長度維修點前后均不少于 5 米； ⒍ 維修時，每道工序都必須堅持敲幫問頂，專人觀山制度，切實搞好自保互保； ⒎ 維修地點以外 20 米內(nèi)雜物清理干凈，確保退路暢通； ⒏ 維修人員必須在 3 人以上時，方可組織工作，并指定安全負責人； ⒐ 維修期間，人員不得隨意通過維修施工地點，若確實需要通過，必須向施工人員打招呼，在安全情況無問題， 并經(jīng)施工人員同意后方 15 可通過； 第七節(jié) 斜井防跑車 安全措施 ，確保運輸軌道暢通。 8. 加強通風，凈化空氣。 6. 工作面：實施濕式鑿眼和灑水降塵，裝 碴 前 灑水降塵等。 ⒋ 攪拌場：對可能產(chǎn)生粉塵的地點，應(yīng)在其作業(yè)場所設(shè)置噴灑水裝置。 ⒉ 巷道內(nèi)設(shè)專職防塵員，負責灑水滅塵；灑水周期：距工作面 300m以內(nèi)每天灑水沖塵一遍， 300m 以外每三天沖塵一遍。 13 ⒋ 所有施工人員必須熟悉安全避災(zāi)路線及自救器的使用方法。 ⒉ 當掘進工作面發(fā)現(xiàn)有突出預(yù)兆時，所有人員必須立即停止作業(yè)，切斷巷道和回風流中的電源，及時將人員撤至新鮮風流中，并向調(diào)度室匯報。 ⒎ 機電設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)先切斷電源，然后進行滅火，在未切斷電源前，只準使用干粉滅火器、砂子等不導(dǎo)電滅火器材滅火；嚴禁水澆滅火。 ⒌ 揭穿煤施工過程中，嚴禁使用金屬等物體撞擊產(chǎn)生火花，嚴禁帶電打開電氣設(shè)備，嚴禁在井下拆卸礦燈。 ⒊ 井下使用過的棉紗、油布等不準亂扔，必須回收到井上處理，嚴禁將廢油、剩油灑在巷道內(nèi)，必須回收至井上。 （三）防滅火 ⒈ 入井人員必須遵守井口入井驗身制度，嚴禁攜帶易燃、易爆物品及火種入井，嚴禁穿化纖衣服、戴電子表入井。 ⒐ 瓦斯監(jiān)測斷電儀的安設(shè)： ⑴ 瓦斯監(jiān)測斷電儀在下井前，事先在地面按照使用說明書的要求，認真進行調(diào)整和校正，檢查防爆性能，絕緣程度是否合格，經(jīng)試合格后方可下井； ⑵ 在瓦斯監(jiān)測斷電儀的安裝與回收的 運輸中，必須保證儀器完好無損，不得碰撞，不得倒拿、倒放； ⑶ 儀器的安裝與回收必須派專人停電；安裝儀器時，接線工藝 11 必須符合機電防爆標準，安裝的位置及規(guī)格必須符合要求； ⑷ 瓦斯斷電儀必須每天檢查一次，且由專人檢查；檢查和校驗儀器時，必須按《煤礦安全規(guī)程》和儀器說明書的有關(guān)規(guī)定進行； ⑸ 里探頭和外探頭要懸掛在距頂板不大于 200mm，距幫不小于 300mm 的風筒對幫回風流中；里探頭的安設(shè)應(yīng)距迎頭不大于 5 米；外探頭安設(shè)在距進風口里 10m處；斷電范圍：里探頭當瓦斯?jié)舛?≥% ，掘進工作面及其附近 20m內(nèi)電氣電源停掉；外探頭當 瓦斯?jié)舛?≥% 時，巷道中全部電氣設(shè)備停電，當瓦斯?jié)舛龋?%時 ,方可恢復(fù)送電； ⑹ 瓦斯監(jiān)測斷電儀應(yīng)經(jīng)常校核，確保靈敏可靠，當探頭的瓦斯值達到 %時，能夠及時停掉工作面電源。 ⒎ 當工作面及巷道中瓦斯?jié)舛却笥?1%低于 2%時，由當班瓦斯檢查員、施工隊負責人、通風工、電工組成排放小組，按照就地排放措施，就地排放瓦斯。 ⒌ 因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備，都必須在瓦斯?jié)舛冉档?1%以下時，方可人工復(fù)電。 ⒊ 工作面風流中瓦 斯?jié)舛冗_到 1%時，必須停止打眼。 （二）瓦斯管理 ⒈ 當工作面揭穿煤層時，按瓦斯級別做相應(yīng)的管理，施工的每個環(huán)節(jié)都不能馬虎，必須高度重視。 ⒏ 嚴格風筒管理，風筒吊掛工應(yīng)保證風筒接口嚴密、吊掛平直、逢環(huán)必掛，發(fā)現(xiàn)破口及時修補，做到無漏風、不死彎、不落地，達到質(zhì)量標準要求。 ⒍ 送風送電時，必須由瓦斯檢查員檢查巷道瓦斯，只有在巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?1%，局扇及開關(guān)附近 20m 范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?%時，方可人工送風機電源，啟動風機送風，嚴禁一次送風，風機運行正常后，方可送巷道內(nèi)設(shè)備動力電源，若停風造成瓦斯超限時必須制定專門措施，組織人員進行排放。 ⒋ 任 何人，任何情況下都不得擅自停、開風機，需要停風時必須制定停、送風安全措施。 ⒉ 主 、 副風機間安設(shè)自動倒臺裝置，并保持完好。 ⒌ 提升到車場道岔時，要搬嚴道岔后再甩 車，甩車不能速度過快，甩繩不能過長，嚴防繩打死彎。 ⒊ 為減少鋼絲繩磨擦，變坡點處必須設(shè)置底輪，然后每隔 20m 設(shè)一道底輪，底輪安設(shè)要牢固，轉(zhuǎn)動要靈活，且天天專人檢查。 ⒉ 要認真檢查鉤頭夾子是否松動；保險繩是否安全完好，不符合規(guī)定立即處理，否則不得使用。 ⒏ 絞車嚴禁下車不送電，嚴禁放飛車。 ⑵ 檢查緊固各部另件，清掃絞車及環(huán)境衛(wèi)生，司機應(yīng)在現(xiàn) 8 場交接班。 ⒌ 操作中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。 ⒊ 絞車工必須固定專人，嚴禁亂開，不是絞車工不準開車。 （ 三 ）提升絞車的安全使用 ⒈ 絞車工必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。 ⒙ 斜 井 正在提升，信號工不得離開打點器，