虎山隧道超前錨桿開工報告-文庫吧資料
2025-03-29 12:15本頁面
【正文】 制度。1質(zhì)量記錄：按質(zhì)量記錄職責(zé)和分工，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量記錄，填寫各種簽證，質(zhì)量檢驗評定記錄應(yīng)隨工程進(jìn)行同步進(jìn)行，不允許事后補(bǔ)課，做到準(zhǔn)確、及時、規(guī)范化。若一旦出現(xiàn)，應(yīng)對不合格品（工序）認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識、隔離、評審、處置后才能轉(zhuǎn)入下道工序。1測量設(shè)備控制：投入本工程使用的計量器具、試驗設(shè)備、測量儀器應(yīng)按檢驗周期進(jìn)行報審檢驗，檢驗不合格和未經(jīng)檢驗的計量、試驗、測量器具不能投入使用；杜絕提供有誤的檢驗、試驗、測量數(shù)據(jù)，確保精度。因特殊情況需緊急放行時，應(yīng)經(jīng)主管負(fù)責(zé)人簽證同意才能使用。檢驗、試驗：進(jìn)入工地投入工程使用的主要原材料嚴(yán)格堅持進(jìn)貨檢驗。產(chǎn)品標(biāo)識：進(jìn)入本工地的主要材料應(yīng)掛牌標(biāo)識，標(biāo)識內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、分供方名稱、進(jìn)貨日期、檢驗狀態(tài)等；避免施工時誤用和錯用不合格材料。 嚴(yán)格執(zhí)行“隊質(zhì)檢員→項目部質(zhì)檢工程師→監(jiān)理工程師”三級質(zhì)檢程序，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進(jìn)行。安全質(zhì)量部對整個工程進(jìn)行全方位施工質(zhì)量檢查，同時隊級設(shè)質(zhì)檢員，施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度并做好各項報表及記錄。從項目經(jīng)理到各工程隊實行領(lǐng)導(dǎo)工程質(zhì)量責(zé)任終身制，質(zhì)量目標(biāo)，層層分解，終身負(fù)責(zé)，一級包一級，一級保一級，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。50尺量：檢查錨桿數(shù)的10%4孔徑（mm）符合設(shè)計要求尺量：檢查錨桿數(shù)的10%質(zhì)量、安全、環(huán)保措施一、質(zhì)量保證體系及措施嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量保證體系模式運(yùn)行，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備錨桿孔位放樣鉆孔外插角確定鉆孔設(shè)備就位鉆孔錨桿制作工字鋼架加工清孔成孔檢查安裝錨桿養(yǎng)護(hù)架立工字鋼架工字鋼架與錨桿連接 超前錨桿施工工藝流程三、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗頻率及方法超前錨桿實測項目 表2項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長度（m）不小于設(shè)計尺量：檢查錨桿數(shù)的10%2孔位（mm）177。②錨桿尾部焊接到鋼格柵上，形成后支點(diǎn)，前端在圍巖內(nèi)，形成前支點(diǎn)，使超前錨桿形成穩(wěn)定的棚狀支護(hù)體。⑥安裝錨桿使用方法為：將水泥藥卷浸入清水1分鐘后取出（以軟而不散為度）；將藥卷逐個用炮棍裝入孔內(nèi)搗實；利用鑿巖機(jī)的沖擊力打入錨桿并旋轉(zhuǎn)直至漿液流出，裝水泥藥卷長度不得少于孔長1/3。④采用自制清孔管，利用高壓風(fēng)沖洗錨桿孔，確?？變?nèi)不殘留水、石粉或其它影響藥卷與孔壁固結(jié)的雜物。鉆進(jìn)中無鉆頭水孔堵塞現(xiàn)象時，可按正常鉆進(jìn)程序鉆進(jìn)至設(shè)計深度。仰角鉆孔
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