土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)日記與實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧資料
2024-10-30 14:07本頁面
【正文】 三峽大壩的實(shí)習(xí) 第二天，我們在 老師的帶領(lǐng)下來到了局勢矚目的三峽大壩，看到它宏偉的工程，在這次實(shí)習(xí)中我們看了三峽大壩的五級船閘，從不同角度看三峽大壩， 而且還零距離站在壩頂，近距離地接觸了三峽大壩的各種設(shè)施，在這次實(shí)習(xí)中我知道 了很多以前不知道的知識，包括在路上問老師得知的大橋的部分受力情況，還有隧道的部分施工過程，可謂是受益匪淺。 所以我校的土木工程專業(yè)是有很多好處和優(yōu)勢的，在這里我以后會好好學(xué)習(xí)，以便以后成為真正的人才。 土木與建筑學(xué)院擁有良好的科研平臺和研究基地。防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、巖土工程和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科分別于 20 2020 和 2020年獲準(zhǔn)設(shè)立湖北省“楚天學(xué)者計(jì)劃”特聘教授崗位。 在多年的辦學(xué)過程中，緊密結(jié)合國家工程建設(shè)重大需求，積極開展土木工程與地質(zhì)災(zāi)害基礎(chǔ)和應(yīng)用研究，在參與國家重大工程建設(shè)科技攻關(guān)研究中，學(xué)科不斷發(fā)展壯大，目前擁有巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、結(jié)構(gòu)工程、地質(zhì)工程 4 個二級學(xué)科碩士學(xué)位點(diǎn)和土木與建筑工程領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位點(diǎn)。土木工程所屬二級學(xué)科巖土工程于 1991 年開始培養(yǎng)碩士研究生， 1997 年通過國家“ 211 工程”部門預(yù)審，開始作為“ 211 工程”重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)， 1998 年開始培養(yǎng)博士研究生。 而我校的土木工程專業(yè) 的簡介，我們學(xué)院 于 1978 年葛洲壩水電工程學(xué)院水利水電工程建筑系結(jié)構(gòu)組和 2020 年經(jīng)湖北省政府批準(zhǔn)整體并入三峽大學(xué) 的原湖北省巖崩滑坡研究所。同時組織管理開始應(yīng)用系統(tǒng)工程的理論和方法，日益走向科學(xué)化；有些工程設(shè)施的建設(shè)繼續(xù)趨向結(jié)構(gòu)和構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)工業(yè)化。在規(guī)劃中，對于 趨利避害要作全面的考慮。由于土木工程設(shè)施的規(guī)模日益擴(kuò)大，現(xiàn)在已有必要也有可能運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法以提高規(guī)劃水平。工程地質(zhì)和地基的勘察技術(shù)，目前主要仍然是現(xiàn)場鉆探取樣，室內(nèi)分析試驗(yàn)，這是有一定局限性的為適應(yīng)現(xiàn)代化大型建筑的需要，急待利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來創(chuàng)造新的勘察方法。對提高鋼材和混凝土的強(qiáng)度和耐久性，已取得顯著成果 ，而且還仍繼續(xù)進(jìn)展。 高強(qiáng)輕質(zhì)的新材料不斷出現(xiàn)。既要求高質(zhì)量和快速施工，又要求高經(jīng)濟(jì)效益。而我堅(jiān)信，經(jīng)過我的努力學(xué)習(xí)，我一定會成為這樣的人才，為祖國的建設(shè)加上自己的力量，為祖國筑起美好的明天。二戰(zhàn)之后各國都進(jìn)于平靜，開始大大建設(shè)本國的建設(shè)，因此，這段時間的得到了長足的發(fā)展，其特點(diǎn)是：土木工程日益和使用功能、生產(chǎn) 工藝緊密結(jié)合，這段時間，引得材料也拙見面世 ；土木工程日益禹城市建設(shè)的快速發(fā)展息息相關(guān)，因此，高層建筑大量興起，地下工程也快速發(fā)展，城市高架道路、輕軌鐵路、立交橋等大量出現(xiàn)；土木工程世交通運(yùn)輸業(yè)高速化的必然基礎(chǔ)。 近代的土木工程的大戰(zhàn)，近代土工程誕生與 17 世紀(jì)中葉，這個時期的土木工程的主要特征是：喲偶理學(xué)和結(jié)構(gòu)理論作為指導(dǎo)；在這個時期，牛頓，伽利略等人的力學(xué)成就已經(jīng)達(dá)到成熟，再現(xiàn)生活中已經(jīng)被使用于實(shí)際；木、石、磚、瓦等日益廣泛應(yīng)用，還有混泥土、鋼材、趕緊混泥土都得到了應(yīng)用；結(jié)構(gòu)形式如框架等得到了長足發(fā)展，高層建筑出現(xiàn)；施工技術(shù)得到發(fā)展，建造規(guī)模日益擴(kuò)大，建造速度大大加快。在水里建設(shè)中，中國在隋朝時就建成了世界最長的運(yùn)河 —— 京杭大運(yùn)河。 還有中國的萬里長城，兩千余年了，至今它依舊依靠它的壯觀吸引著中外的游客，這也是不朽的建筑。土木工程與生活是細(xì)細(xì)相關(guān)的。 土木工程 專業(yè)在中國的定義 是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。我們未有這樣的工程而自豪！ 土 木 工 程 專 業(yè) 認(rèn) 識 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 班級： ****** 姓名： *** 學(xué)號： ********* 認(rèn) 識 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 （摘要） 近五天，我們在老師的領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了我們土木工程專業(yè)的很多 知識，并且參觀了三峽大壩， 夷陵長江大橋，學(xué)校的各種建筑，求索溪上的橋等等，讓我們對我們的專業(yè)有了許多感性的認(rèn)識，而且還是我們對我們專業(yè)有了更多的興趣，這也為以后 的學(xué)習(xí)埋下了伏筆，這樣也調(diào)起了我們對土木工程專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。 大橋總投資 億元，主橋凈跨 960 米，全長 1187 米，橋面全寬 30 米，橋頭接線約 5 公里，設(shè)計(jì)行車速度為 80 公里 /小時，橋面高程為 米，最高通航水位為 米，橋型采用雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，單孔凈跨長度為目前國內(nèi)第二。 1996年以交計(jì)發(fā) [1996]1001 號批復(fù)工程可行性研究報(bào)告。在這次實(shí)習(xí)中我們了解到了關(guān)于 宜昌公路長江大橋 的很多專業(yè)知識： 宜昌公路長江大橋 為 是滬蓉高速公路主干線在湖北省境內(nèi)跨長江的一座特大型橋梁，橋址位于東漢末年三國時期 “夷陵之戰(zhàn) ”的古戰(zhàn)場遺址 ——猇亭，橋址北岸距宜昌城區(qū)中心約 15 公里，距三峽機(jī)場約 8 公里，距上游的葛洲壩 22 公里、三峽大壩約 50 公里，距下游的枝城長江大橋約 45 公里。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這樣土木工程才逐漸從經(jīng)驗(yàn)發(fā)展成為科學(xué)。在早期，土木工程是通過工程實(shí)踐，總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。而一項(xiàng)工程的經(jīng)濟(jì)性又是和各項(xiàng)技術(shù)活動密切相關(guān)的。在早期，土木工程是通過工程實(shí)踐，總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。遠(yuǎn)古時代，人們就開始修筑簡陋的房舍、道路、橋梁和溝洫，以滿足簡單的生活和生產(chǎn)需要。 社會性 土木工程是伴隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)
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