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海上貨物運(yùn)輸教學(xué)課件ppt船舶強(qiáng)度-文庫(kù)吧資料

2025-02-27 14:23本頁(yè)面
  

【正文】 保持一致。l 油水分配及使用:同中機(jī)船滿(mǎn)載狀態(tài)。l 正確使用位于中區(qū)的深艙和冷藏艙:不應(yīng)空艙。不同機(jī)艙位置的普通貨船的彎矩特性曲線(xiàn)中機(jī)船中機(jī)船中后機(jī)船中后機(jī)船 尾機(jī)船尾機(jī)船d彎矩彎矩0中拱中拱中垂中垂( 二)船舶布置對(duì)總縱強(qiáng)度的影響 拱垂大小比較l 滿(mǎn)載狀態(tài)下三種類(lèi)型船舶所受的彎矩比較 空載狀態(tài)下三種類(lèi)型船舶所受的彎矩比較 中后機(jī)船空載狀態(tài)與滿(mǎn)載狀態(tài)的彎矩比較 (三)保證船舶總縱強(qiáng)度的措施 按艙容比分配各艙貨重艙別 Total貨艙 容積3075 4119 4210 5719 3967 21090艙 容比% 100Pi 1955 2619 2676 3636 2522 13408調(diào) 整 值 196 262 268 364 252上下限范 圍2151175928812357294424084000327227742270 貨物及油水的配置( 1)中機(jī)船滿(mǎn)載狀態(tài)l 貨物配置:按艙容比分配貨物,在艙容允許的條件下,中區(qū)貨艙應(yīng)按裝貨重量的上限值裝,首尾貨艙按下限值裝;中途港貨物不應(yīng)過(guò)分集中于中區(qū)貨艙。
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