【正文】 B 4S B 2乙地甲地M3 ~ 七 、 繪制 、 識(shí)讀電氣原理圖的原則 在繪制 、 識(shí)讀電氣原理圖時(shí)應(yīng)遵循下述原則 : (1) 應(yīng)將主電路 、 控制電路 、 指示電路 、 照明電路分開(kāi)繪制 。 這種電路的特點(diǎn)是兩地的起動(dòng)按鈕并聯(lián) ， 兩地的停止按鈕串聯(lián) 。 兩地控制的電路如圖 5 25 所示 。 這種能在兩地或多地控制一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的控制方式 ， 稱為電動(dòng)機(jī)的多地控制 。 圖 5 24時(shí)間控制電路 L1QF U 1L2L3K M 1K M 1F R 1K M 1S B 1K M 2F U 2K M 2K M 2F R 1S B 2F R 2F R 2KTK M 2KTM13 ~M23 ~ 當(dāng)需要停止時(shí) ， 按下停止按鈕 SB1， 接觸器線圈斷電 ， 兩個(gè)接觸器的三相觸點(diǎn)全部斷開(kāi) ， 電動(dòng)機(jī)因斷電而停止 。 在 KM1線圈通電的同時(shí) ，時(shí)間繼電器 KT的線圈也通電 ， 經(jīng)過(guò)一段時(shí)間 ， 時(shí)間繼電器的延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合 ， 使 KM2線圈通電 ， KM2的三相主觸點(diǎn)閉合 ， 電動(dòng)機(jī) M2運(yùn)行 。 兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的時(shí)間控制電路如圖 5 24 所示 ， 圖中的KT為時(shí)間繼電器 。 圖 5 23順序控制電路 L1QF U 1L2L3K M 1K M 1F R 1K M 1S B 1K M 2F U 2S B 3K M 2K M 2F R 1K M 1S B 2S B 4F R 2F R 2M13 ~M23 ~五、時(shí)間控制電路 為了解決順序控制的缺點(diǎn) ， 可采用時(shí)間控制 。 在圖 5 23 的電路中 ， 采用熔斷器和熱繼電器作短路保護(hù)和過(guò)載保護(hù) ， 其中 ， 兩個(gè)熱繼電器的常閉觸點(diǎn)串聯(lián) ， 保證了如果有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)載故障 ， 兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)都會(huì)停止 。 如果先按 SB3， 由于 KM1線圈未通電 ， 其常開(kāi)觸點(diǎn)未閉合 ， KM2線圈不會(huì)通電 。 工作原理如下 : 當(dāng)按下起動(dòng)按鈕 SB2時(shí) ， KM1通電 ， M1運(yùn)轉(zhuǎn) 。 這種只有當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后 ， 另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)才允許起動(dòng)的控制方式 ， 稱為電動(dòng)機(jī)的順序控制 。 四 、 在生產(chǎn)機(jī)械中 ， 往往有多臺(tái)電動(dòng)機(jī) ， 各電動(dòng)機(jī)的作用不同 ， 需要按一定順序動(dòng)作 ， 才能保證整個(gè)工作過(guò)程的合理性和可靠性 。 到達(dá)極限位置 ， 擋鐵 B碰撞 SQ2時(shí) ， 使 SQ2的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi) ， KM2線圈斷電 ， 電動(dòng)機(jī)因斷電自動(dòng)停止 。 當(dāng)達(dá)到極限位置 ， 擋鐵 A碰撞 SQ1時(shí) ， 使 SQ1的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi) ， KM1線圈斷電 ， 電動(dòng)機(jī)因斷電自動(dòng)停止 ， 達(dá)到保護(hù)的目的 。 它是在雙重互鎖正 、反轉(zhuǎn)控制電路的基礎(chǔ)上 ， 增加了兩個(gè)行程開(kāi)關(guān) SQ1和 SQ2。 程控制是生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化中應(yīng)用較為廣泛的控制方法之一 。 行程控制要用到行程開(kāi)關(guān) 。 3） 在生產(chǎn)機(jī)械中 ， 常需要控制某些生產(chǎn)機(jī)械的行程位置 。 具有電氣 、 機(jī)械雙重聯(lián)鎖的控制電路是電路中常見(jiàn)的 ， 也是最可靠的正 、 反轉(zhuǎn)控制電路 。 SB2和 SB3的常閉按鈕串聯(lián)在對(duì)方的常開(kāi)觸點(diǎn)電路中 。 圖 5 20具有電氣聯(lián)鎖的控路 在正 、 反轉(zhuǎn)控制電路中 ， 除采用電氣聯(lián)鎖外 ， 還可采用機(jī)械聯(lián)鎖 。 這種將一個(gè)接觸器的輔助常閉觸點(diǎn)串聯(lián)在另一個(gè)線圈的電路中 ， 使兩個(gè)接觸器相互制約的控制 ， 稱為互鎖控制或聯(lián)鎖控制 。 具有電氣聯(lián)鎖的控制電路如圖 5 20所示 。 因此 ， 此電路在實(shí)際中不能采用 。 若要電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí) ， 按下反轉(zhuǎn)按鈕SB3， KM2線圈通電 ， KM2的三相主觸點(diǎn)閉合 ， 電源 L1和L3對(duì)調(diào) ， 實(shí)現(xiàn)換相 ， 此時(shí)電動(dòng)機(jī)為反轉(zhuǎn) 。 當(dāng)合上刀開(kāi)關(guān) Q， 按下正轉(zhuǎn)按鈕 SB2時(shí) ， KM1線圈通電 ， KM1三相主觸點(diǎn)閉合 ， 電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn) 。 2. 接觸器控制的正 、 反轉(zhuǎn)控制電路 1） 無(wú)聯(lián)鎖的正 、 用接觸器控制的正反轉(zhuǎn)控制電路如圖 5 19 所示 。 所以這種電路一般用于額定電流在 10 A、 功率在 3 kW以下的小容量電動(dòng)機(jī) 。 用倒順開(kāi)關(guān)控制的正 、 反轉(zhuǎn)控制電路的優(yōu)點(diǎn)是所用電器元件較少 ， 電路簡(jiǎn)單 。 在使用倒順開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)注意 : 當(dāng)電動(dòng)機(jī)由正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn) ， 或由反轉(zhuǎn)到正轉(zhuǎn) ， 必須將手柄扳到 “ 停 ” 的位置 。 當(dāng)合上刀開(kāi)關(guān) Q后 ， 再扳動(dòng) S的手柄使其在 “ 順 ” 的位置 ， 動(dòng)觸點(diǎn)就會(huì)向左轉(zhuǎn)動(dòng) ， 電路按L1U、 L2V、 L3W的正向順序接通電動(dòng)機(jī) ， 此時(shí) ， 電動(dòng)機(jī)為正轉(zhuǎn) 。 1. 倒順開(kāi)關(guān)控制的正反轉(zhuǎn)控制電路 倒順開(kāi)關(guān)也稱可逆轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) , 如圖 5 18所示中的 S 就是倒順開(kāi)關(guān) 。 若要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)反向控制 ， 只需將電源的三根相線任意對(duì)調(diào)兩根 (稱換相 )即可 。 圖 5 –17 點(diǎn)動(dòng)控制電路 L1QF U 2L2L3KMKMSBF U 1M3 ~ 三 、 生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部件往往需要作正 、 反兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng) 。 它的工作過(guò)程較為簡(jiǎn)單：合上刀開(kāi)關(guān) Q， 按下點(diǎn)動(dòng)按鈕 SB， KM的線圈通電 ， 三相主觸點(diǎn)閉合 ， 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行 。 所謂點(diǎn)動(dòng)控制 ， 就是指按下按鈕 ， 電動(dòng)機(jī)因通電而運(yùn)轉(zhuǎn)；松開(kāi)按鈕 ， 電動(dòng)機(jī)因斷電停止 。 此電路具有短路保護(hù)、 過(guò)載保護(hù)、 失壓和欠壓保護(hù)的功能。 此時(shí) ， 放開(kāi)停止按鈕 SB1， KM的線圈也不會(huì)通電 ， 電動(dòng)機(jī)不能自行起動(dòng) 。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)需要停止時(shí) ， 按下停止按鈕 SB1， KM線圈斷電 ， 使它的三相觸點(diǎn)斷開(kāi) ， 電動(dòng)機(jī)斷電停止 。 這種依靠接觸器自身的常開(kāi)輔助觸點(diǎn)使自身的線圈保持通電的電路 ， 稱為自鎖電路 。 圖 5 16接觸器控制的單向控制電路 L1QF U 1L2L3KMFRKMFRKMS B 1S B 2F U 2M3 ~ 電路的工作原理如下 : 當(dāng)合上刀開(kāi)關(guān) Q， 按下起動(dòng)按鈕SB2時(shí) ， KM的線圈通電 ， 其三相主觸點(diǎn)閉合 ， 使電動(dòng)機(jī)通入三相電源而旋轉(zhuǎn) 。 2. 接觸器控制的單向控制電路 接觸器控制的單向控制電路如圖 5 16 所示 。 所以 ， 此電路只適用于不頻繁起動(dòng)的小容量電動(dòng)機(jī) 。 當(dāng)拉開(kāi)刀開(kāi)關(guān) Q時(shí) ， 三相電動(dòng)機(jī)因斷電而停止 。 圖中 Q為刀開(kāi)關(guān) ， M為三相籠型異步電動(dòng)機(jī) ， FU為三相熔斷器 ， L L L3為三相電源 。 單向控制可用刀開(kāi)關(guān)控制 ， 也可用接觸器控制 。 下面分別介紹這幾種基本電路 。 電路短路時(shí) ， 電路中的電流急劇增加 ， 過(guò)電流脫扣器 6上線圈的電流增加 ， 電磁吸力增加 ， 克服銜鐵 8的自重力 ， 使其向上運(yùn)動(dòng) ， 碰撞杠桿 7， 把搭鉤 4頂開(kāi) ， 三相觸點(diǎn)把電源和負(fù)載斷開(kāi) 。 13電阻絲 電阻絲 13與電路串聯(lián) 。 11欠電壓脫扣器 。 9彈簧 。 7杠桿 。 5轉(zhuǎn)軸 。 3鎖鍵 。 圖 5 14自動(dòng)開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu) QF U 2KMKMSBF U 1M3 ~1彈簧 。 欠電壓脫扣器 11上的線圈與電源電壓并聯(lián) 。 它既能自動(dòng)控制 ，也能手動(dòng)控制 。 它是刀開(kāi)關(guān) 、 熔斷器 、 熱繼電器和欠電壓繼電器的組合 。 型號(hào)有 JLXK、 LX19等系列 。 行程開(kāi)關(guān)的動(dòng)作原理與按鈕相似 ， 二者的區(qū)別在于：按鈕是用手來(lái)操作的 ， 而行程開(kāi)關(guān)是靠機(jī)械的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)其動(dòng)作的 。 11轉(zhuǎn)軸； 12永磁轉(zhuǎn)子 一 、 行程開(kāi)關(guān) 行程開(kāi)關(guān) ， 又稱限位開(kāi)關(guān) 。 當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降到一定數(shù)值時(shí) ， 電磁轉(zhuǎn)矩減小 ， 返回杠桿 7 使擺桿 8 復(fù)位 ， 各觸點(diǎn)也隨之復(fù)位 。 這樣 ， 使速度繼電器的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi) ， 常開(kāi)觸點(diǎn)閉合 。 圖 5 11 (a) 外形； (b) 結(jié)構(gòu) 12 34( a ) ( b ) 速度繼電器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制成的 ， 其結(jié)構(gòu)示意圖如圖 5 12 所示 。 它主要用于反接制動(dòng)電路中 。 它是一種用來(lái)反映轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向變化的繼電器 。 其型號(hào)分別為 JS2 JS1 JS1 JS20等系列 。 2. 時(shí)間繼電器是在感受到外界信號(hào)后 ， 其執(zhí)行部分需要延遲一定時(shí)間才動(dòng)作的一種繼電器 。 發(fā)熱元件 2繞在雙金屬片 1上 ， 當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí) ， 過(guò)大的電流產(chǎn)生熱量 ， 使雙金屬片 1彎曲 ， 再通過(guò)動(dòng)作機(jī)構(gòu) 3， 使常閉觸點(diǎn) 4斷開(kāi) ， 從而斷開(kāi)控制電路 ， 達(dá)到保護(hù)的目的 。 主要對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù) 、 斷