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正文內(nèi)容

基床以下及基床水泥改良土試驗段施工方案-文庫吧資料

2024-10-28 15:18本頁面
  

【正文】 、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接 排放,也不得排放于飲用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。 場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化,電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi),距離地面不小于 。 工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。 設(shè)立專職安全員并 建立 24 小時旁站制度,及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。 % 沿線路方向每 100m 抽檢 2 個斷面 坡度尺量 通過在 DK20+030 DK20+230 段組織實施改良土填筑試驗,總結(jié)出填料的松鋪系數(shù)并確定合理的控制填層厚度,現(xiàn)場含水量控制及最佳含水量的控制,確定合理的碾壓方式及遍數(shù),掌握一套從基床以下路堤填筑到基床表層填筑施工工藝和檢測方法,并且解決裝料 、 運輸 、攤鋪 、 整平碾壓 各個 工序間的配合協(xié)調(diào)問題,也為我們以后大規(guī)模施工積累經(jīng)驗,提供一個良好的鋪墊。 % 沿線路方向每 100m 抽檢 5 個斷面 坡度尺量 基床底層路堤施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號 檢驗項目 允許偏差 檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 中線至邊緣距 離 0, 50mm 沿線路方向每 100m 抽檢 5 處 尺量 2 寬度 不小于設(shè)計值 沿線路方向每 100m 抽檢 3 處 尺量 3 平整度 不大于 15mm 沿線路方向每 100m 抽檢 10 處 直尺 4 厚度 177。 基床以下路堤施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號 檢驗項目 允許偏差 檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 中線至邊緣距 離 177。 壓實順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間,先靜壓后弱震、再強震的操作程序進行碾壓,縱向行與行之間壓實重疊不應(yīng)小于 40cm。每一攤鋪層填料中的粗細料應(yīng)攤鋪均勻,不應(yīng)有粗集料或細集料窩,并使層厚均勻?qū)用嫫秸? 七 、施工注意事項 填筑時應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實,不得出現(xiàn)縱向接縫,填筑的每一壓實層面做成向路基兩側(cè) 2%的橫向排水坡。各區(qū)段交 接處相互重疊壓時,壓路機碾壓重疊輪寬的 1/3~ 1/2。碾壓遍數(shù)分別采用 5 遍(靜一大振二小振二)、 6 遍(靜一大振三小振二)?;惨韵侣坊?25cm、 30cm 松鋪厚度攤鋪,壓實效果采用壓實系數(shù)和地基系數(shù)進行檢驗,并對照壓實前后高程進行測量。 (6)、具體技術(shù)指標控制辦法 A、含水量的控制: 通過試驗可知 改良土的最佳含水量 , 但是在實際施工中,受氣溫、運輸?shù)挠绊?,含水量會降低,常需要灑水,影響進度,所以應(yīng)按稍高勿低的原則控制含水量,碾壓之前進行現(xiàn)場檢測,根據(jù)檢測數(shù)據(jù),確
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