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橋梁頂升施工組織方案-文庫吧資料

2024-10-28 08:30本頁面
  

【正文】 具備稱重功能 。 (4) 安全要求 ① 頂升時配置協(xié)調指揮人員,千斤頂操作人員必須是技術熟練工人,每個頂升點配置一位技術人員,嚴格控制起梁高度和梁體變化情況 ; ② 頂升控制系統(tǒng)和千斤頂要有足夠的可靠性; ③ 頂升的信息傳遞工具宜采用手持對講機,頂升前應統(tǒng)一為施工當地未禁止的頻道作為信息傳遞渠道。對各支點的支撐情況細致觀察,如有松動或移位立即停止。頂升或落梁過程中若發(fā)現(xiàn)問題,應解決后重試,直至一切正常。 操作人員按統(tǒng)一號令,將梁同步頂升至剛離開支座時停止,觀察千斤頂上接觸面混凝土有無局部受壓破損跡象。落梁過程要保持梁體整體平衡,由計算機控制同步下降液壓系統(tǒng)完成,同步整體落梁需分數次進行,直到梁體落實為止。對同步頂升、下降系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)進行調試; ④ 測量支座處梁底標高; ⑤ 預緊,稱重,調整,各點數據記錄,試頂升,檢查各點受力情況,同時檢查計算機控制器單點頂升量; ⑥ 試頂升 ,檢查各點誤差情況,塞放臨時支撐,計算機自動鎖定液控閥,保持油缸壓力不變,并持荷觀察; ⑦ 試頂完畢,開始正式起頂,按照每級 1mm的順序 進行頂升。 ( 2)、 頂升工藝 ① 頂升前應檢查相鄰兩聯(lián)之間的聯(lián)系,應保證頂升施工不影響到相鄰跨的結構; 南京泊翔建筑加固工程有限公司 ② 人員配備,頂升前應對參加頂升的管理人員和操作人員進行明確的分工,并進行技術交底 。要求施工平臺有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受豎向和水平推力作用,變形小,穩(wěn)定度高。 支座更換施工流程 支座更換總體按照施工準備、頂升箱梁、更換支座、落梁四個步驟進行施工。但是 根據星華街高架橋現(xiàn)場梁底與墩柱頂面之間的凈高和平面空間有限,頂升操作凈高有限的情況下加大了原支座拆除、墊石處理的難度。千斤頂之間布設臨時螺旋支撐,分級頂升同時將螺旋支撐打死,確保頂升工作安全。頂升托架經現(xiàn)場放樣,委托專業(yè)廠家后場加工。 橋梁支座更換 頂升方案 、箱梁頂升方案 對婁江大橋采用單墩頂升方案,其余 48 聯(lián)箱梁均采用整聯(lián)同步頂升方案。不準先行拆除。認真做到一步一清,一桿一清。 ,即密目安全網 踢腳板 防護欄桿 擱棚 斜拉桿一連墻桿 大橫桿 小橫桿 立桿。拆除中應具備良好的照明設備,配備監(jiān)護人員。 、雨、雪等特殊氣候,停止進行腳手架的拆除。 。地面監(jiān)護人必須履行職責。 、 扣件式鋼管腳手架拆除工程技術措施 ,張掛醒目的警戒標志。 腳手架要結合工程進度搭設,搭設未完的腳手架,在離開崗位時,不得留有未固定構件和不安全隱患,確定架子穩(wěn)定。 風力六級以上 (含六級 )強風和高溫、大雨、大雪、大霧等 惡劣天氣,應停止高處露天作業(yè)。作業(yè)時精神要集中,團結協(xié)作、互相呼應、統(tǒng)一指揮,不得翻爬腳手,嚴禁打鬧玩笑、酒后上班。 架子工必須經過體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或高度近視以及不適合于登高作 業(yè)的,不得從事高架設工作。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應大于 150mm,內排腳手架的外伸長度 300mm; ( 2)作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿,宜根據支承腳手板的南京泊翔建筑加固工程有限公司 需要等間距設置,最大間距不應大于縱距 1/2; ( 3)使用竹笆腳手板時,雙排腳手架的橫向水平桿兩端,應用直角扣件固定在立桿上; 、腳手板 ( 1)作業(yè)層腳手板應鋪穩(wěn),離開 立柱 面 120~ 150mm; ( 2)竹笆 腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設,且采用對接平鋪,四個角應用直徑 的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上; ( 3)作業(yè)層端部腳手板探頭長度應取 150mm,其板長兩端均應與支承桿可靠地固定; 、 扣件式雙排鋼管腳手架搭設安全技術措施 一般要求: 建筑登高作業(yè) (架子工 ),必須經專業(yè)安全技術培訓,考試合格,持特種作業(yè)操作證上崗作業(yè)。 ( 3)腳手板采用由毛竹制作的竹制笆板。 ( 2)扣件采用可鍛鑄性材料制作,其材質符合國家標準《鋼管腳手架扣件》( GB15831)的規(guī)定,使用前進行質量檢查,有裂縫,變形的嚴禁使用,扣件應做防銹處理,螺栓擰緊,扭力矩達 時不得發(fā)生破壞。 、 支架材料選用 ( 1)鋼管選用國標《直縫電焊鋼管》( GB/T13793),質量符合國標碳素結構鋼( GB/T700) Q235A 級鋼要求。 擬投入 車輛、 機械 、檢測 設備一覽表 設備名稱 規(guī)格型號、產地 數 量 計劃進場日期 技術狀況 擬用何處 備注 車輛 帕薩特 2 2020510 良好 項目管理 車輛 貨車 1 2020510 良好 機械材料運輸 發(fā)電機 30KW/常柴 1 臺 2020510 良好 施工用電 發(fā)電機 電鎬 電錘 角磨機 PLC 計算機同步頂升系統(tǒng) 8 點位 /飛耀 2 組 2020510 良好 橋梁頂升 扁形千斤頂 150T 60 只 2020510 良好 支座更換 臨時支撐 60 套 2020510 良好 支座更換 高壓油管 1530 米 /根 30 根 2020510 良好 支座更換 南京泊翔建筑加固工程有限公司 叉車 國產 1 臺 2020510 良好 支座更換 位移監(jiān)測設備 德國 40 套 2020510 良好 支座更換 位移傳感器 西門子 40 套 2020510 良好 支座更換 紅外線測距儀 博世 1 把 2020510 良好 支座更換 電焊機 ZXE6500 3 臺 2020510 良好 施工 鋼筋保護層探測儀 博世 1 2020510 良好 支座更換 擬投入材料一覽表 材料名稱 規(guī)格型號 數 量 計劃進場 日期 擬用何處 備 注 結構膠 找平膠 /南京曼卡特 2020510 墊石找平 植筋膠 雙組份 /南京曼卡特 800kg 2020510 托架植筋 灌漿料 CGM1/南京翰德 5T 2020510 墊石澆筑 封縫膠 雙組份 /南京曼卡特 200kg 2020510 裂縫封閉 灌縫膠 雙組份 /南京曼卡特 80kg 2020510 裂縫灌注 三、 主要施工方案、工藝 支架搭設 本工程擬采用地承式
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