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正文內(nèi)容

某高速鐵路橋梁沉降觀測(cè)實(shí)施方案-文庫吧資料

2024-10-27 20:33本頁面
  

【正文】 職務(wù) 負(fù)責(zé)內(nèi)容 聯(lián)系方式 備注 副指揮兼 總工 總體負(fù)責(zé) 指揮 部 副指揮 總體負(fù)責(zé)方案編制、實(shí)施 指揮部 18 測(cè)量工程師 編制方案、 檢查指導(dǎo) 方案實(shí)施 測(cè)量隊(duì) 測(cè)量工程師 檢查指導(dǎo)方案實(shí)施 測(cè)量隊(duì) 測(cè)量工程師 檢查指導(dǎo)方案實(shí)施 測(cè)量隊(duì) 一 工區(qū)總工 總體負(fù)責(zé) 393704 號(hào)墩 一工區(qū) 一 工區(qū)測(cè)量 班長 觀測(cè)實(shí)施 393704 號(hào)墩 一工區(qū) 二 工區(qū)總工 總體負(fù)責(zé) 705797 號(hào)墩 二工區(qū) 二 工區(qū)測(cè)量 班長 觀測(cè)實(shí)施 705797 號(hào)墩 二工區(qū) 三 工區(qū)總工 總體負(fù)責(zé) 7981122 號(hào)墩 三工區(qū) 三工區(qū)測(cè)量班長 觀測(cè)實(shí)施 7981122 號(hào)墩 三工區(qū) 四 工區(qū)總工 總體負(fù) 責(zé) 11231443 號(hào)墩 四工區(qū) 四 工區(qū)測(cè)量 班長 觀測(cè)實(shí)施 11231443 號(hào)墩 四工區(qū) 五 工區(qū)總工 總體負(fù)責(zé) 14441567 號(hào)墩 五工區(qū) 五 工區(qū)測(cè)量 班長 觀測(cè)實(shí)施 14441567 號(hào)墩 五工區(qū) 六 工區(qū)總工 總體負(fù)責(zé) 15681787 號(hào)墩 六工區(qū) 六 工區(qū)測(cè)量 班長 觀測(cè)實(shí)施 15681787 號(hào)墩 六工區(qū) 七 工區(qū)總工 總體負(fù)責(zé) 17881954 號(hào)墩 七工區(qū) 七 工區(qū)測(cè)量 班長 觀測(cè)實(shí)施 17881954 號(hào)墩 七工區(qū) 我單位具備乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì), 為保證變形測(cè)量成果能得到 多 方復(fù)核, 我單位 已 與具有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的 南京勘察測(cè)繪院 簽訂 合作 協(xié)議,共同完成本 管 段的沉降監(jiān)測(cè)工作。全體測(cè)量人員必須遵守有關(guān)規(guī)章、規(guī)范,認(rèn)真、如 實(shí)地做好沉降觀測(cè)工作并確保沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性,局項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì) 對(duì)各工區(qū)的沉降觀測(cè)工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo) 。如果在兩次復(fù)測(cè)期間,發(fā)現(xiàn)工作基點(diǎn)有明顯變形,應(yīng)對(duì)工作基點(diǎn)和變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的各期實(shí)測(cè)高程按時(shí)間內(nèi)插法進(jìn)行修正。 對(duì)沉降觀測(cè)值的修正 由于工作基點(diǎn)距離施工影響范圍近,不能保證工 作基點(diǎn)的穩(wěn)定,因此,每隔 36個(gè)月(或施工工況發(fā)生較大變化后),需對(duì)變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),并通過假設(shè)檢驗(yàn)確定水準(zhǔn)基點(diǎn)和工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性。 n n 無砟軌道橋涵沉降控制標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)于高速鐵路橋梁基礎(chǔ)的沉降控制,墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量應(yīng)按恒載計(jì)算,其工后沉降量不應(yīng)超過下列允許值: 墩臺(tái)均勻沉降量: 對(duì)于無砟橋面橋梁≤ 20mm。 表 8:沉降觀測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)精度要求 等 級(jí) 變形觀測(cè)點(diǎn)的高程中誤差( mm) 相鄰變形觀測(cè)點(diǎn)的高差中誤差( mm) 相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差( mm) 每站高差中誤差( mm) 往 返較差、附合或環(huán)線閉合差( mm) 監(jiān)測(cè)已測(cè)高差較差( mm) 三 等 177。 1mm,讀數(shù)取位至 。當(dāng)沉降量大于設(shè)計(jì)或規(guī)范允許值時(shí),應(yīng)立即停止施工查找、分析原因。 墩 身 觀測(cè) 標(biāo)啟用后的第一次沉降觀測(cè)時(shí)應(yīng)分別觀測(cè)承臺(tái)和橋墩觀測(cè)點(diǎn),以便完成沉降值的連接和轉(zhuǎn)換。變形點(diǎn)首次測(cè)量應(yīng)仔細(xì)設(shè)計(jì)觀測(cè)路線,首次測(cè)量采用往返測(cè)量方式。 在觀測(cè)期內(nèi),基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過設(shè)計(jì)值 20%及以上時(shí),及時(shí)查明原因,必要時(shí) 請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院 進(jìn)行地 質(zhì) 復(fù)查,并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算 16 參數(shù),對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取相應(yīng)的沉降控制措施。 數(shù)字水準(zhǔn)儀對(duì)震動(dòng)較敏感,測(cè)量時(shí)避開震動(dòng)源。 遇到 風(fēng)太大不能穩(wěn)定水準(zhǔn)尺 時(shí) , 應(yīng) 停止 觀測(cè)作業(yè)。 為防止水準(zhǔn)尺晃動(dòng),水準(zhǔn)尺必須借助 配備 的 撐竿以穩(wěn)定。每次觀測(cè)均按照固定的觀測(cè)線路和觀測(cè)方法,觀測(cè)線路 除拐彎處外 , 每一測(cè)站上儀器與前后視的三個(gè)位置一般應(yīng)接近一條直線。首次觀測(cè)時(shí)每個(gè)往返測(cè)均進(jìn)行兩次讀數(shù)。 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按圖 七 執(zhí)行 ,文字正對(duì)線路前進(jìn)方向 : 14 墩身觀測(cè)標(biāo)的布置 墩 身 觀測(cè)標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或水位 左右,每個(gè)橋墩埋設(shè) 2個(gè)觀測(cè)標(biāo),編號(hào)為 XXXX 號(hào) 墩 墩 身標(biāo) XXXX 號(hào)墩墩身標(biāo) 4( XXXX表示橋墩編號(hào), 4接承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)編號(hào)),其中 XXXX號(hào)墩墩身標(biāo) 3觀測(cè)標(biāo)設(shè)置在面向工作基點(diǎn)的墩身前或后面的左側(cè), XXXX號(hào)墩墩身標(biāo) 4觀測(cè)標(biāo)設(shè)置 在 墩身的右側(cè)面。 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的布置 每個(gè)承臺(tái)設(shè)置兩個(gè)觀 測(cè)標(biāo) ,編號(hào)分別為 XXXX 號(hào)墩承臺(tái)標(biāo) XXXX號(hào)墩承臺(tái)標(biāo) 2( XXXX為橋墩編號(hào)), 其中 XXXX號(hào)墩承臺(tái)標(biāo) 1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上; XXXX號(hào)墩承臺(tái)標(biāo) 2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。 12 圖六 工作網(wǎng)示意圖 工作網(wǎng)與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表 7所示 表 7: 沉降觀測(cè)工作網(wǎng)信息統(tǒng)計(jì)表 基準(zhǔn)網(wǎng)號(hào) 工作基點(diǎn) 觀測(cè)墩號(hào) 觀測(cè)工區(qū) 基準(zhǔn)網(wǎng)號(hào) 工作基點(diǎn) 觀測(cè)墩號(hào) 觀測(cè)工區(qū) 1 工作基點(diǎn) 395 392 一工區(qū) 2 工作基點(diǎn) 435 432 一工區(qū) 393 一工區(qū) 433 一工區(qū) 394 一工區(qū) 434 一工區(qū) 395 一工區(qū) 435 一工區(qū) 396 一工區(qū) 436 一工區(qū) 397 一工區(qū) 437 一工區(qū) 398 一工區(qū) 438 一工區(qū) 399 一工區(qū) 439 一工區(qū) 1 工作基點(diǎn) 403 400 一工區(qū) 2 工作基點(diǎn) 443 440 一工區(qū) 401 一工區(qū) 441 一 工區(qū) 402 一工區(qū) 442 一工區(qū) 403 一工區(qū) 443 一工區(qū) 404 一工區(qū) 444 一工區(qū) 405 一工區(qū) 445 一工區(qū) 406 一工區(qū) 446 一工區(qū) 407 一工區(qū) 447 一工區(qū) 1 工作基點(diǎn) 411 408 一工區(qū) 2 工作基點(diǎn) 451 448 一工區(qū) 409 一工區(qū) 449 一工區(qū) 13 410 一工區(qū) 450 一工區(qū) 411 一工區(qū) 451 一工區(qū) 412 一工區(qū) 452 一工區(qū) 413 一工區(qū) 453 一工區(qū) 414 一工區(qū) 454 一工區(qū) 415 一工區(qū) 455 一工區(qū) 1 工作基點(diǎn) 419 416 一工區(qū) 2 工作基點(diǎn) 459 456 一工區(qū) 417 一工區(qū) 457 一工區(qū) 418 一工區(qū) 458 一工區(qū) 419 一工區(qū) 459 一工區(qū) 420 一工區(qū) 460 一工區(qū) 421 一工區(qū) 461 一工區(qū) 422 一工區(qū) 462 一工區(qū) 423 一工區(qū) 463 一工區(qū) 1 工作基點(diǎn) 427 424 一工區(qū) 2 工作基點(diǎn) 467 464 一工區(qū) 425 一工區(qū) 465 一工區(qū) 426 一工區(qū) 466 一工區(qū) 427 一工區(qū) 467 一工區(qū) 428 一工區(qū) 468 一工區(qū) 429 一工區(qū) 469 一工區(qū) 430 一工區(qū) 470 一工區(qū) 431 一工區(qū) 471 一工區(qū) 沉降觀測(cè) 點(diǎn)的布置 沉降觀測(cè)點(diǎn)主要分為兩 種形式:一種是承臺(tái)觀測(cè)標(biāo),一種是墩身觀測(cè)標(biāo)。 工作基點(diǎn) 1265為 5個(gè)墩、 工作基點(diǎn) 1270 為 4個(gè)墩、 工作基點(diǎn) 1274 為 6個(gè)墩、 工作基點(diǎn) 1312 為 5個(gè)墩、 工作基點(diǎn) 1316 為 3個(gè)墩, 因?yàn)檫@些 區(qū)域跨越淮洪新河及 其 河堤,為了觀測(cè)的方 便加密了工作基點(diǎn)。 一般情況下每段工作網(wǎng)由一個(gè)工作點(diǎn)和八個(gè) 相臨橋 墩上的觀測(cè)點(diǎn)組成。 按照要求 全區(qū)段共布設(shè) 203 段工作網(wǎng) 。 表 6 沉降觀測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)信息統(tǒng)計(jì)表 網(wǎng)編號(hào) 基準(zhǔn)點(diǎn) 工作基點(diǎn) 網(wǎng)內(nèi)墩號(hào) 建網(wǎng)工區(qū) 1 GCPI0 CPII11水準(zhǔn)基點(diǎn)11 GCPII115 工作基點(diǎn) 39工作基點(diǎn) 403 工作基點(diǎn) 41工作基點(diǎn) 419 工作基點(diǎn) 427 392~431 墩 一工區(qū) 2 GCPII11 CPII11 GCPI031 工作基點(diǎn) 43工作基點(diǎn) 443 工作基點(diǎn) 45工作基點(diǎn) 459 工作基點(diǎn) 46工作基點(diǎn) 475 工作基點(diǎn) 483 432~487 墩 一工區(qū) 3 GCPI03 CPII11 GCPII118 工作基點(diǎn) 49工作基點(diǎn) 499
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