【正文】 電箱，箱中導線的進線口和出線口設(shè)在箱體的下底面。 ⑵、各種機械設(shè)備做好接地接零，保證一機一箱一閘一漏電保護器，并在配電箱內(nèi)標明用電設(shè)備名稱。 ⑷、凡有高血壓或年齡較大的不得從事高空防護欄桿施工。 ⑶、做好季節(jié)性施工準備，夏季施工做好防暑降溫工作。 技術(shù)措施 現(xiàn)場環(huán) 境保證措施 ⑴、施工現(xiàn)場在醒目位置懸掛安全標志、安全宣傳牌、警示牌，提醒每個進入現(xiàn)場的施工人員注意安全；未完工的孔應(yīng)采取覆蓋，澆筑完成的孔要及時進行維護。 ③、詳細制訂各專業(yè)工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，如各機械操作工、電工和鋼筋工 等工種的操作規(guī)程；安全技術(shù)教育的內(nèi)容應(yīng)主要體現(xiàn)在技術(shù)操作規(guī)程上，寫明要領(lǐng)，指出安全習慣和關(guān)鍵問題，并盡可能把操作步驟表達清楚。 ②、做 好新入場工人及變換工種工人的三級安全教育工作。 （ 3）安全生產(chǎn)管理措施 a、安全技術(shù)交底 在開工前，項目部技術(shù)負責人、安全負責人組織技術(shù)人員、施工人員進行施工方案、安全技術(shù)方案交底。 項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，對項目的施工安全全面負責；項目副經(jīng)理具體落實安全管理制度和各項安全措施，對安全施工負直接領(lǐng)導責任；項目總工程師負責安 全技術(shù)措施的編制和審核，組織安全技術(shù)交底；項目部安全科設(shè)專職安全工程師，負責項目的日常安全管理工作；項目部專職安全員負責進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故隱患 ，應(yīng)及時向項目經(jīng)理報告，對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的“三違”行為應(yīng)立即制止；各班組配專職安全員，負責施工過程中各項安全措施的落實。員工負傷率低于 ‰。 6 施工安全保障措施 組織保障 （ 1）安全生產(chǎn)管理目標 堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。 （ 2）試件留置 按規(guī)范及施工要求制作、管理、養(yǎng)護、送檢混凝土試塊。 混凝土養(yǎng)護 （ 1）夏季養(yǎng)護時，混凝土振搗完畢，及時采取保濕措施對混凝土進行養(yǎng)護。 （ 2）澆筑混凝土前，應(yīng)仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并指定專人作重復性檢查?；炷涟柚?，項目部試驗人員跟班作業(yè)，嚴格把好混凝土原材料質(zhì)量關(guān)、混凝土配合比關(guān)。 （ 3）嚴格控制混凝土水灰比，開盤前檢 測骨料和砂的含水率，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。 混凝土拌制 （ 1）拌制混凝土用骨料必須清潔。 6）試驗人員加強旁站，混凝土拌合前，檢測骨料的含水率，根據(jù)砂、石含水量及時調(diào)整施工配合比，控制好混凝土的和易性和坍落度。 4）混凝土料倉均設(shè)置遮陽棚遮蓋，避免日光暴曬，可降低混凝土 拌合后的溫度。 3）砼罐車在運輸過程中采取降溫措施，因我標段運輸距離短，可在等料時往罐體上澆水，防止罐體溫度過高坍落度損失過大而產(chǎn)生早凝現(xiàn)象。對拌和物坍落度、擴展度、泌水率等進行測定 ,保證良好的工作性和可泵性。 2）協(xié)調(diào)好混凝土澆筑時間，混凝土最后收面的時間應(yīng)控制在在每天早晨 7 點前和下午 6點以后，以此控制混凝土表面裂紋。 2）鋼筋網(wǎng)安裝完畢，經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆筑混凝土，在混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋網(wǎng)及預(yù)埋件移位等問題。進場的鋼筋網(wǎng)進行抽樣稱重，與理論值的允許偏差要控制在 177。 鋼筋網(wǎng)質(zhì)量保證措施 1）鋼筋網(wǎng)驗收：鋼筋網(wǎng)廠家必須是經(jīng)上報監(jiān)理組和指揮部批準后的廠家，才允許進場鋼筋。砂采用細度模數(shù) 的中砂，注意含水率變化。 砂、石材料要應(yīng)按品種、規(guī)格在專用料倉堆放。對于檢驗不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出場。 試驗室對每批材料進行取樣試驗，做好有關(guān)檢測報告的臺賬。采購人員和施工人員之間對各種原材料有交接記錄。 8 原材料進場后，及時建立“原材料管理臺帳”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單 位、檢驗結(jié)果以及進貨日期等。 待砼終凝后馬上灑水養(yǎng)生，至砼有一定強度后（可以上人）覆蓋土工布，及時進行多次灑水，保持砼面及土工布的潤濕，養(yǎng)生時間為七天。拉毛深度為 1mm～ 2mm，保證線條 應(yīng)均勻、直順。選用 尼龍絲刷 沿橫坡方向輕輕拉毛。每次收面的距離控制在 1 米左右，人工采用鐵抹子進行抹面，收光。收光時，在兩側(cè)各鋪設(shè)三塊 50cm 寬短塊竹膠板，用于架立人員支架操作平臺。 抹面 兩側(cè) 50cm 寬混凝土面， 掙搗梁不能平整到位，安排人工用直尺進行收面。 ⑤施工縫的處理：每聯(lián)橋面混凝土連續(xù)澆筑中間不留施工縫。整平完一段距離后及時拆除水平帶上的軌道，清洗干凈后前移。在 振搗梁中間平均分布 5名混凝土工鏟料和填料，大致找平混凝土面至高出設(shè)計標高 2cm左右，使掙搗梁順利通過，鋪裝面飽滿、密實。待該半邊施工長度有 10m左右時，在施工另外一邊，2號掙搗梁前行整平。 ④混凝土的整平 采用兩臺振搗梁分幅平行交錯施工，安排兩名人員控制駛速度使掙搗梁沿混凝土標準帶往前行駛。 ②混凝土澆筑要連續(xù)，采用泵送布料，從下坡向上坡進行，混凝土澆筑自由下落高度不宜大于 2m。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)錨固完畢后，測量人員對中線位置，軌道頂標高、軌道頂橫縱坡進行復核，應(yīng)對支架、模板、鋼筋網(wǎng)片和預(yù)埋件進 行查核，確認無誤后即可澆注砼。 鋼筋網(wǎng)底墊好同強度水泥保護層墊塊，墊塊相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與箱梁頂面之間，但不橫貫混凝土保護層的全部截面設(shè)置，布設(shè)數(shù)量不少于 6個 /㎡。 外側(cè)防撞護欄邊線內(nèi)側(cè)防撞護欄邊線梁頂面說明：標注單位為cm ,鋼筋和鋼管標注單位為m m? 1 2 鋼筋架水平帶[ 5 0 槽鋼1號振搗梁 2號振搗梁 人工找平 橋面鋪裝水平帶施工橫斷面圖（加寬段） 模板安裝 橋面鋪裝端頭模采用 8cm厚方木鋪設(shè)，側(cè)邊采 用 20cm寬竹膠板支立在護欄預(yù)埋筋邊，固定牢固。變寬段橋面施工時，增加中間水平帶之間的間距至 ，分別對掙搗梁加長兩米。在邊模調(diào)平完成后再次進行水準測量，以免標高方面不符合要求，如此重復直至標高和頂面平整度滿足要求為止。 其頂部高程控制是控制橋面鋪裝層高程的關(guān)鍵，必須通過水準測量嚴格控制。支撐筋的豎向鋼筋預(yù)埋結(jié)束后，根據(jù)橋面鋪裝的設(shè)計標高，由測量組測出橫向鋼筋定位的標高，焊接橫向鋼筋。支撐筋由兩根豎向鋼筋和一根橫向鋼筋組成。 鋼筋水平帶采用 [50槽鋼沿橋縱向鋪設(shè)在預(yù)埋支撐筋上，支撐筋由Φ 12鋼筋制作。 振搗梁軌道 （ 1）橋面標準寬度段設(shè)置 以標準梁寬為例 ,半幅橋面凈寬 ，半幅整體施工，半幅平均設(shè)置四道水平帶。鋼筋網(wǎng)片擺 放位置為橫向（ 網(wǎng)片寬度方向）與橋軸線平行，縱向（網(wǎng)片長度方向）與伸縮縫平行。 鋼筋網(wǎng)安裝 鋼筋網(wǎng)片采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，鋼筋直徑為 D6mm,網(wǎng)眼間距 100mm100mm。根據(jù)橋縱向里程樁號按五米為一個斷面（半幅斷面布設(shè)四個點）實施測量， 對比設(shè)計標高，高出的部分用風鎬進行鑿除。用高壓水沖洗干凈，準備進行橋面鋪裝。 施工工藝流程 箱梁頂板面清理→測量放樣→制作水平帶→鋪設(shè)標準帶鋼筋網(wǎng)→澆筑標準帶混凝土→清理 5 標準帶→鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)→澆筑橋面→收面及拉毛→養(yǎng)護 箱梁頂板清理 在施工前要完成箱梁頂板天窗口、頂板錨槽口和橫梁槽口等的混凝土澆筑完成，完成箱梁剩余橫向束的壓漿。采用混凝土運輸罐車運送至現(xiàn)場，泵送入模內(nèi)。澆筑時，邊 澆筑邊往前平移。橋面鋪裝施工，鋼筋網(wǎng)片統(tǒng)一由專業(yè)廠家制作，運到現(xiàn)場后進行綁扎搭接。 序號 機具名稱 數(shù)量 備注 1 汽車吊 1 臺 25噸 2 混凝土罐車 3 輛 3 混凝土 泵車 1 臺 4 拌和樓 90 方 /h 2 臺 5 混凝土掙搗梁 1 臺 16m 勞動力計劃 根據(jù)我標護欄的工程數(shù)量和施工計劃安排，項目部橋梁隊進行了詳細的勞動力配置，保證護欄施工按期順利完成。 防撞護欄混凝土用水泥采用江蘇金峰 水泥。 材料與設(shè)備計劃 4 鋼筋網(wǎng)片由江陰市鵬泰金屬實業(yè)有限公司廠家供應(yīng)，每批鋼筋網(wǎng)片進場后，都按要求檢測，經(jīng)檢測合格后才允許使用。根據(jù)指揮部總進度計劃要求，按時完成各節(jié)點形象進度計劃，橋面鋪裝層施工進度要求在 2020 年 8 月初完成。橋面鋪裝層采用 6cm 厚 C40 鋼筋混凝土，采用 冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，鋼筋直徑為 D6mm,網(wǎng)眼間距 100mm 100mm。 1 XX 市中環(huán)快速路北段工程 橋面鋪裝施工方案 XX 建設(shè)集團股份有限公司 XX 中環(huán)快速路北段工程 XX 標段項目部 20 年 月 2 目 錄 1 工程概況 ......................................................