【正文】 使用。 混凝土采用自建攪拌站供應(yīng)，混凝土原材料碎石產(chǎn)地為浙江湖州產(chǎn)，黃砂產(chǎn)地為安徽蕪湖。 防撞護(hù)欄混凝土用水泥采用江蘇金峰 水泥。 外加劑采用吳江博思通。 序號 機(jī)具名稱 數(shù)量 備注 1 汽車吊 1 臺 25噸 2 混凝土罐車 3 輛 3 混凝土 泵車 1 臺 4 拌和樓 90 方 /h 2 臺 5 混凝土掙搗梁 1 臺 16m 勞動力計(jì)劃 根據(jù)我標(biāo)護(hù)欄的工程數(shù)量和施工計(jì)劃安排，項(xiàng)目部橋梁隊(duì)進(jìn)行了詳細(xì)的勞動力配置，保證護(hù)欄施工按期順利完成。施工前由總工和安全科組織全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并將橋面鋪裝層施工質(zhì)量、安全控制要點(diǎn)下發(fā)到各班組，具體勞動力配置詳見下表： 主要施工人員配置表 序號 工種 數(shù)量(人 ) 主要工作任務(wù) 1 技術(shù)主管 1 技術(shù)管理及總體安排 2 技術(shù)員 1 現(xiàn)場管理、測量放樣及資料收集 3 質(zhì)檢員 1 質(zhì)量監(jiān)督檢查 4 安全員 1 安全文明施工、環(huán)保監(jiān)督檢查 5 班組長 2人 施工組織安排及勞動力調(diào)配 6 鋼筋工 2 鋼筋制作安裝 7 模板工及砼工 15 模板安裝及混凝土布料、振搗、養(yǎng)護(hù) 4 橋面鋪裝施工方案 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，橋面鋪裝層采用 6cm 厚 C40 鋼筋混凝土，采用 冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，鋼筋直徑為 D6mm,網(wǎng)眼間距 100mm 100mm。橋面鋪裝施工，鋼筋網(wǎng)片統(tǒng)一由專業(yè)廠家制作，運(yùn)到現(xiàn)場后進(jìn)行綁扎搭接?；炷敛捎脪険v梁整平的施工方法，橫橋向按一定間距制作縱向鋼筋水平帶作為橋面鋪裝頂面標(biāo)高和掙搗梁的支撐面。澆筑時，邊 澆筑邊往前平移。 混凝土采用自拌混凝土由自建攪拌站集中供應(yīng)。采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送至現(xiàn)場，泵送入模內(nèi)。養(yǎng)護(hù)期不得少于 7 天，養(yǎng)護(hù)時采用土工布覆蓋，且保持砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。 施工工藝流程 箱梁頂板面清理→測量放樣→制作水平帶→鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)帶鋼筋網(wǎng)→澆筑標(biāo)準(zhǔn)帶混凝土→清理 5 標(biāo)準(zhǔn)帶→鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)→澆筑橋面→收面及拉毛→養(yǎng)護(hù) 箱梁頂板清理 在施工前要完成箱梁頂板天窗口、頂板錨槽口和橫梁槽口等的混凝土澆筑完成，完成箱梁剩余橫向束的壓漿。 對箱梁頂面進(jìn)行檢查，清理表面浮漿，對壓漿料、油跡等污染部位著重進(jìn)行清理， 清理時采用電鎬和人工鑿。用高壓水沖洗干凈，準(zhǔn)備進(jìn)行橋面鋪裝。 測量放樣 施工前由測量隊(duì)復(fù)測橋面寬度、泄水管位置和頂板面高程。根據(jù)橋縱向里程樁號按五米為一個斷面（半幅斷面布設(shè)四個點(diǎn)）實(shí)施測量， 對比設(shè)計(jì)標(biāo)高，高出的部分用風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除。 橋面鋪裝水平帶制作好后，逐點(diǎn)復(fù)測水平帶支撐點(diǎn)標(biāo)高。 鋼筋網(wǎng)安裝 鋼筋網(wǎng)片采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，鋼筋直徑為 D6mm,網(wǎng)眼間距 100mm100mm。 鋼筋網(wǎng)片搭接長度統(tǒng)一采用疊搭法，一張網(wǎng)片疊在另一張網(wǎng)片上，搭接長度不小于 20cm。鋼筋網(wǎng)片擺 放位置為橫向（ 網(wǎng)片寬度方向）與橋軸線平行，縱向（網(wǎng)片長度方向）與伸縮縫平行。鋼筋網(wǎng)片長度根據(jù)橋面寬度準(zhǔn)確下料，寬度取最大值不超過 。 振搗梁軌道 （ 1）橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度段設(shè)置 以標(biāo)準(zhǔn)梁寬為例 ,半幅橋面凈寬 ，半幅整體施工，半幅平均設(shè)置四道水平帶。兩邊距離邊線 50cm位置和中間各設(shè)置鋼筋水平帶。 鋼筋水平帶采用 [50槽鋼沿橋縱向鋪設(shè)在預(yù)埋支撐筋上，支撐筋由Φ 12鋼筋制作。為保證振搗梁軌道具有足夠的剛度，軌道每 。支撐筋由兩根豎向鋼筋和一根橫向鋼筋組成。安裝時，先采用電鉆打眼，眼深 4cm,然后埋入長 10cm左右Φ 12鋼筋。支撐筋的豎向鋼筋預(yù)埋結(jié)束后，根據(jù)橋面鋪裝的設(shè)計(jì)標(biāo)高，由測量組測出橫向鋼筋定位的標(biāo)高，焊接橫向鋼筋。[50槽鋼鋪設(shè)在焊接好的“井”字形支撐筋上，其頂面高程既是橋面鋪裝砼的控制標(biāo)高。 其頂部高程控制是控制橋面鋪裝層高程的關(guān)鍵，必須通過水準(zhǔn)測量嚴(yán)格控制。在水平帶初次安裝完畢后必須進(jìn)行再次調(diào)平，以 6米直尺按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行校驗(yàn)，直至達(dá)到要求。在邊模調(diào)平完成后再次進(jìn)行水準(zhǔn)測量，以免標(biāo)高方面不符合要求，如此重復(fù)直至標(biāo)高和頂面平整度滿足要求為止。 6 外側(cè)防撞護(hù)欄邊線內(nèi)側(cè)防撞護(hù)欄邊線梁頂面說明：標(biāo)注單位為cm ,鋼筋和鋼管標(biāo)注單位為m m? 1 2 鋼筋架水平帶[ 5 0 槽鋼1號 振搗梁 2號 振搗梁 橋面鋪裝水平帶施工橫斷面圖（以 ） （ 2）橋面變寬段設(shè)置 我標(biāo)段兩頭連接匝道段，橋面寬度漸變，分別為 、 ，為單側(cè)變寬。變寬段橋面施工時，增加中間水平帶之間的間距至 ，分別對掙搗梁加長兩米。增加一道鋼筋水平帶，邊上預(yù)留變寬帶，用掙搗棒進(jìn)行振搗，然后用直尺進(jìn)行找平。 外側(cè)防撞護(hù)欄邊線內(nèi)側(cè)防撞護(hù)欄邊線梁頂面說明：標(biāo)注單位為cm ,鋼筋和鋼管標(biāo)注單位為m m? 1 2 鋼筋架水平帶[ 5 0 槽鋼1號振搗梁 2號振搗梁 人工找平 橋面鋪裝水平帶施工橫斷面圖（加寬段） 模板安裝 橋面鋪裝端頭模采用 8cm厚方木鋪設(shè)，側(cè)邊采 用 20cm寬竹膠板支立在護(hù)欄預(yù)埋筋邊，固定牢固。 調(diào)整保護(hù)層 振搗梁軌道鋪設(shè)完畢后，在同一里程樁號振搗梁軌道頂帶線調(diào)整鋼筋網(wǎng)的平面位置。 鋼筋網(wǎng)底墊好同強(qiáng)度水泥保護(hù)層墊塊，墊塊相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與箱梁頂面之間，但不橫貫混凝土保護(hù)層的全部截面設(shè)置，布設(shè)數(shù)量不少于 6個 /㎡。 砼施工 ①澆筑前準(zhǔn)備：橋面鋪裝采用 C40泵送混凝土，塌落度控制在 140～ 160mm，控制粗骨料的粒徑在 2cm左右。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)錨固完畢后，測量人員對中線位置，軌道頂標(biāo)高、軌道頂橫縱坡進(jìn)行復(fù)核，應(yīng)對支架、模板、鋼筋網(wǎng)片和預(yù)埋件進(jìn) 行查核，確認(rèn)無誤后即可澆注砼。砼施工前先將頂板灑水潤濕 , ，但不得有積水。 ②混凝土澆筑要連續(xù)，采用泵送布料，從下坡向上坡進(jìn)行，混凝土澆筑自由下落高度不宜大于 2m。 7 ③混凝土的振搗：先采用掙搗棒掙搗，使粗骨料分布均勻后，再用振搗梁沿導(dǎo)軌進(jìn)行振搗提漿，直至水泥漿上浮表面。 ④混凝土的整平 采用兩臺振搗梁分幅平行交錯施工，安排兩名人員控制駛速度使掙搗梁沿混凝土標(biāo)準(zhǔn)帶往前行駛。先澆筑半邊， 1號振搗梁前行整平。待該半邊施工長度有 10m左右時，在施工另外一邊，2號掙搗梁前行整平。如此交替施工直到該半幅全聯(lián)施工結(jié)束。在 振搗梁中間平均分布 5名混凝土工鏟料和填料，大致找平混凝土面至高出設(shè)計(jì)標(biāo)高 2cm左右，使掙搗梁順利通過，鋪裝面飽滿、密實(shí)。 振搗梁行走軌道隨澆筑隨振實(shí)，整平的進(jìn)度要考慮后面泥工收面的進(jìn)度，兩者錯開 10米左右為宜。整平完一段距離后及時拆除水平帶上的軌道，清洗干凈后前移。軌道抽走留下的空隙，隨同鋪筑作業(yè)及時采用混凝土填補(bǔ)找平。 ⑤施工縫的處理：每聯(lián)橋面混凝土連續(xù)澆筑中間不留施工縫。 ⑥伸縮縫處的澆灌：澆筑前可采用廢舊竹膠板 和黃砂填 縫墊平處理，橋面鋪裝混凝土澆筑作業(yè)時連續(xù)通過。 抹面 兩側(cè) 50cm 寬混凝土面， 掙搗梁不能平整到位，安排人工用直尺進(jìn)行收面。振搗梁作業(yè)完畢，混凝土面稍有凝固后，采用磨光機(jī)進(jìn)行提漿，緊跟著進(jìn)行二次抹面收光作業(yè)。收光時，在兩側(cè)各鋪設(shè)三塊 50cm 寬短塊竹膠板，用于架立人員支架操作平臺。安排 2 名泥瓦工在支架平臺上對橋面進(jìn)行二次收面。每次收面的距離控制在 1 米左右，人工采用鐵抹子進(jìn)行抹面，收光。 收光完成后，及時進(jìn)行拉毛。選用 尼龍絲刷 沿橫坡方向輕輕拉毛。拉毛時橫向帶線，工人在支架平臺上，將尼龍絲刷貼緊混凝土面，沿帶線橫向行走，一次完成，中間不得停頓。拉毛深度為 1mm～ 2mm，保證線條 應(yīng)均勻、直順。完成一段，人工推動支架平臺往前移，如此循環(huán)直至全聯(lián)收光和拉毛結(jié)束。 待砼終凝后馬上灑水養(yǎng)生，至砼有一定強(qiáng)度后（可以上人）覆蓋土工布，及時進(jìn)行多次灑水，保持砼面及土工布的潤濕，養(yǎng)生時間為七天。 5 施工質(zhì)量保證措施 原材料質(zhì)量保證措施 原材料由專人采購與管理，從源頭進(jìn)行控制，由專人檢查檔次承運(yùn)材料的車牌號，核對材料出廠清單，目測材料是否受到污染，一旦發(fā)現(xiàn)污染，可拒絕補(bǔ)料，責(zé)令退場。 8 原材料進(jìn)場后，及時建立“原材料管理臺帳”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單 位、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等?！霸牧瞎芾砼_帳”填寫正確、真實(shí)、齊全。采購人員和施工人員之間對各種原材料有交接記錄。各原材料的數(shù)量列明控制措施針對性。 試驗(yàn)室對每批材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，做好有關(guān)檢測報(bào)告的臺賬。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)場。對于檢驗(yàn)不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出場。 水泥、外加劑按不同的品種、標(biāo)號按批分別存儲在專用的筒倉中，筒倉應(yīng)保證密封性良好，防止雨水和灰塵進(jìn)入，使原材料受潮和污染。 砂、石材料要應(yīng)按品種、規(guī)格在專用料倉堆放。橋面鋪裝用碎石最大公稱粒徑不大于 25mm，骨料在運(yùn)輸、存儲過程中，嚴(yán)禁 混入影響混凝土質(zhì)量的有害雜質(zhì)，并采取措施使骨料顆粒級配均勻。砂采