c50水泥混凝土橋面鋪裝專項施工組織方案-文庫吧
2025-04-20 23:04 本頁面
【正文】 損的地方制定相應的處理方案，根據(jù)方案進行處理。橋面鋪裝水泥混凝土澆注前，要保證梁頂面的粗糙，鑿除浮渣、浮漿，并用空壓機清掃、沖洗干凈，以保證混凝土之間的粘結(jié)，澆注混凝土前，橋面板用水浸潤透，但不能存在積水。鋼筋網(wǎng)片制作 鋼筋網(wǎng)片采用Ф10的螺紋鋼筋，鋼筋間距為10*10cm，距離頂面間距為3cm。鋼筋網(wǎng)片采用綁扎，接頭部分采用焊接。植筋采用Ф14的螺紋鋼筋，間距為50*50cm，植筋深度為10cm，采用植筋膠進行固定。模板支設模板的支設質(zhì)量及安裝質(zhì)量直接影響到橋面鋪裝混凝土的施工平整度，因此模板支設為本工程的關鍵工序，本工程模板支設分為馬凳施工和槽鋼施工2個步驟。馬凳施工具體方法為：根據(jù)測量網(wǎng)上縱向的5m點位，在垂直于標定好的高程控制帶兩側(cè)5cm各植一個Ф14的螺紋鋼筋，植筋深度10cm。在該點位安放槽鋼，槽鋼橫放，背面向上，根據(jù)改點設計高程控制槽鋼安放位置，位置控制好后，用Ф14的螺紋鋼筋將2個植筋進行橫向焊接，肋部向上，確保槽鋼安放在橫向鋼筋后的標高符合要求。在縱向相鄰5m點位上按照上述工藝焊接馬凳。待2個點位馬凳施工完畢后，放上槽鋼，根據(jù)槽鋼位置加密馬凳，馬凳間距為30cm。，要求砂漿垂直、平整，表面順直、平整，符合設計高程，在施工后一幅橫向板塊時將砂漿清除干凈。槽鋼施工具體方法為：將槽鋼安放在已施工好的馬凳及砂漿上面，用鐵片對槽鋼與砂漿接觸不密實的地方進行支墊。對槽鋼及馬凳接觸部位進行點焊，確保槽鋼牢固、高程合格，平穩(wěn)順直，接頭處平滑不突變，相鄰兩個槽鋼高差控制到1mm范圍內(nèi)。在模板支設完畢后，用三滾軸攤鋪機預先在鋪設好的模板上來回行走23遍，對有松動的模板進行加固處理，確?；炷潦┕r模板不變形、跑模。澆筑混凝土為了避免高溫作業(yè)，混凝土澆筑根據(jù)天氣氣溫在下午3點或4點開始澆筑?；炷翝仓耙ＷC梁板表面粗糙、清潔，不得在鋼筋上擱置重物或運料小車在鋼筋網(wǎng)上推行及人行踐踏而使鋼筋變位，必須搭設走道支架架空，并在澆筑過程中，隨時注意糾正鋼筋位置?；炷寥肽Ｇ?，先要檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度177。10mm范圍內(nèi)，每車混凝土塌落度都必須測量，相差不得大于177。10mm，如果不符合要求，退回混凝土或進行二次攪拌后方可使用。在攤鋪過程中，間斷時間應不大于混凝土的初凝時間。水泥混凝土混合料先采取人工初步整平，人工整平時應采用“扣鍬”方法，以防止離析。采用插入式振搗器振搗，輕插慢提，同一位置不少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。人工整平后，再用三輥軸攤鋪機整平、振動提漿，前后3遍。每一作業(yè)單元不宜過長，一般控制到10m以內(nèi)。混凝土采用施工寬度為6m的三輥軸攤鋪機施工，攤鋪機應緩慢、均勻、連續(xù)的進行，避免離析，均勻搗實。對攤鋪機攤鋪完后不平之處，應及時以人工補平，補填時用較細的混合料原漿，嚴禁使用純砂漿進行填補。在混凝土攤鋪中，及時測定外部氣溫，相對溫度及風速，采取相應的防止水份損失的措施?；炷淋囕v由專人指揮，車距保持均勻，混凝土在攤鋪機前的卸料量應使其高度控制在螺旋攤鋪器2/3～1/2。在混凝土攤鋪過程中，應隨時檢測振實效果，模板、鋼筋的位移變形，并及時予以修正，攤鋪完后的缺料修補應采用原漿進行。人工收面人工收面是提高混凝土橋面平整度的關鍵，必須安排有豐富經(jīng)驗的勞動力實施。人工收面分為橫向收面和縱向收面，采用平整、堅固的鋁合金刮杠進行橫向搓移，縱向刮移。結(jié)合本工程的要求，人工收面分為4個步驟：① 橫向刮杠粗平收面在三輥軸攤鋪機攤鋪完成后，采用3個人沿橫向方向使用6m掛杠進行粗平，用刮杠來回搓移水泥混凝土表面的砂漿層進行找平，確保不出現(xiàn)局部缺料和多料現(xiàn)象。② 縱向刮杠粗平收面沿縱向方向用4m刮杠進行找平。2人一組，分為2組，一左一右根據(jù)攤鋪后的縱向平整度進行刮平，在刮平過程中一定要掌握上下左右的用力均勻度，做到不深刮也不欠刮，縱向刮平部位重疊2m，確保平整度在3mm范圍內(nèi)。③ 縱向刮杠精平收面在混凝土即將初凝階段，即混凝土面出現(xiàn)輕微凝固，人工用2m刮杠進行精平施工，一邊刮平一邊用塞尺進行測量，對局部不滿足平整度的地方進行精平。④ 人工收面刮杠精平完成以后，人工進行一次收面，等混凝土表面無泌水時后，人工進行二次收面，確保平整、密實、光滑、
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