【摘要】畢業(yè)設(shè)計1第1章緒論概述鋼構(gòu)式橋是一種具有懸臂受力特點的墩梁固結(jié)梁式橋,因橋墩向兩側(cè)伸出懸臂形同“T”字,故又稱為T型鋼構(gòu)。由于懸臂部分承受負(fù)彎矩,鋼構(gòu)式橋幾乎都是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土鋼構(gòu)式橋一般可以分為帶剪力鉸鋼構(gòu)、帶掛梁鋼構(gòu)和連續(xù)鋼構(gòu)等三種基本類型。連續(xù)剛構(gòu)橋的特點連續(xù)剛構(gòu)橋的主要特點表現(xiàn)
2024-12-11 15:54
【摘要】摘要摘要近幾十年來,由于我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,工業(yè)水平的提高,橋梁建筑技術(shù)得以訊速發(fā)展。千里江面的座座跨江大橋,現(xiàn)代高速公路迂回交叉的立交橋,高架橋和城市高架道路,以及更長的跨海灣,海峽大橋,城郊高速鐵路與輕軌運輸高架橋等,猶如一條條“彩虹”使得天塹變通途。并逐步建成立體交通網(wǎng)絡(luò),極大地改變了我國的交通狀況,拉動了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,方便了廣大人民群眾的生活。在這些橋梁中不僅有華麗富貴的斜拉橋
2025-08-11 17:21
【摘要】連續(xù)剛構(gòu)橋工程設(shè)計方案第一章概述地質(zhì)條件圖1-1橋址縱斷面圖主要技術(shù)指標(biāo)橋面凈寬:2×12m+(分離式)設(shè)計荷載:公路-I級行車速度:80km/h橋面橫坡:2%通航要求:無溫度:最高年平均溫度34℃,最低年平均溫度-10℃。設(shè)計規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)1、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)。2、
2025-05-20 07:07
【摘要】一、連續(xù)剛構(gòu)橋的概念?橋梁上部結(jié)構(gòu)和橋墩整體剛性連接。?是連續(xù)梁橋與T形剛構(gòu)橋的組合體系,也稱墩梁固結(jié)的連續(xù)梁橋。二、連續(xù)剛構(gòu)橋的特點?連續(xù)剛構(gòu)橋的梁體連續(xù),墩、梁、基礎(chǔ)三者固結(jié)為一個整體共同受力,恒載作用下的連續(xù)剛構(gòu)橋和連續(xù)梁橋的跨中彎矩及豎向位移基本一致,連續(xù)剛構(gòu)橋中雙肢薄壁墩使墩頂截面的恒載負(fù)彎矩小于相同
2025-08-11 17:22
【摘要】連續(xù)剛構(gòu)橋施工工藝1.連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋概念兩跨或兩跨以上連續(xù)梁橋,屬超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下,產(chǎn)生支點負(fù)彎距對跨中正彎距有卸載作用,使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理。連續(xù)梁在連續(xù)梁與墩之間設(shè)有支座,連續(xù)剛構(gòu)將主梁做成連續(xù)梁體與薄臂橋墩固結(jié)而成。2.梁體懸澆施工預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋采用懸臂施工的方法,需要施工中進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。
2024-10-27 13:45
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋第一部分方案簡介及上部結(jié)構(gòu)尺寸擬定一.本設(shè)計經(jīng)方案比選后,橋跨布置為:全橋采用80米+135米+80米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu),,全長295米。上部結(jié)構(gòu)橋面寬采用凈—9+2*m。截面形式采用單箱單室。圖1橋位地形圖二.橋型布置1.主跨徑的擬定主跨徑定為135m,80m,橋梁全長為:80+135+80=295(m)2.順橋
2025-01-23 04:17
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋第一部分方案簡介及上部結(jié)構(gòu)尺寸擬定一.本設(shè)計經(jīng)方案比選后,橋跨布置為:全橋采用80米+135米+80米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu),,全長295米。上部結(jié)構(gòu)橋面寬采用凈—9+2*m。截面形式采用單箱單室。2k+016.76350.05028.76351.6304
2025-06-12 23:15
【摘要】T型剛構(gòu)橋主橋施工監(jiān)控方案石家莊鐵道大學(xué)二O一一年七月目錄1橋梁概況.................................................................................
2024-11-22 08:10
【摘要】高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的應(yīng)用與關(guān)鍵設(shè)計技術(shù)摘要:目前我國公路建設(shè)正處在高速發(fā)展時期。連續(xù)剛構(gòu)橋作為山區(qū)首選橋型,橋墩高度不斷增加。通過連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)嵗?,總結(jié)介紹其關(guān)鍵設(shè)計技術(shù),可為山區(qū)高墩橋梁的設(shè)計提供一定的借鑒。關(guān)鍵詞:薄壁高墩;剛構(gòu)橋
2025-01-23 05:08
【摘要】11.重點工程施工組織設(shè)計XX大橋施工組織設(shè)計施工方案、方法及工藝6)連續(xù)剛構(gòu)施工(1)概況井口嘉陵江大橋主橋為m+144m+三跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)。主橋箱梁設(shè)計為單箱單室斷面,箱頂面寬11米,底面寬7米,在墩與箱梁相接的根部斷面梁高為10米,在跨中和邊跨現(xiàn)澆段梁高為米,其間箱梁底下緣按二
【摘要】連續(xù)剛構(gòu)橋施工標(biāo)準(zhǔn)工藝圖文詳解一、施工準(zhǔn)備混凝土:完成高性能混凝土配合比。施工圖復(fù)核:認(rèn)真復(fù)核圖紙,對存在的問題對設(shè)計院進(jìn)行了咨詢解決。掛籃選擇:對剛構(gòu)所需掛籃設(shè)備的選型進(jìn)行詳細(xì)論證與選擇,確保施工過程能滿足需要。施工方案的選定:根據(jù)掛籃的結(jié)構(gòu)尺寸及?O#1#塊的結(jié)構(gòu)尺寸,選定?O#塊施工方案。技術(shù)交底:對所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交
2025-07-21 11:05
【摘要】計算如圖所示三跨連續(xù)剛構(gòu)橋(82+144+82m)主梁、橋墩在恒載下的彎矩圖、剪力圖、軸力圖;以及該橋的前3階周期值及對應(yīng)的振型圖。(具體尺寸見autocad文件:和)要求:1)寫出比較詳細(xì)的建模、網(wǎng)格剖分、加載、求解、后處理的操作步驟;2)繪出主梁、橋墩在恒載(自重)作用下的內(nèi)力圖;3)繪出該橋前3階振型圖;4)列出該橋主梁、橋墩的最大內(nèi)力值和前3階的周期值;5)以
2025-06-29 20:03
【摘要】敘永(震東)至古藺(二郎)高速公路項目連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)控量測實施方案及報價中鐵西南科學(xué)研究院有限公司二○一三年三月第1頁共2頁目錄1工程概況.........................
2025-03-06 03:30
【摘要】11.重點工程施工組織設(shè)計XX大橋施工組織設(shè)計施工方案、方法及工藝6)連續(xù)剛構(gòu)施工(1)概況m+144m+。主橋箱梁設(shè)計為單箱單室斷面,箱頂面寬11米,底面寬7米,在墩與箱梁相接的根部斷面梁高為10米,,其間箱梁底下緣按二次拋物線變化。,,其間按二次拋物線變化。,,其間按線性變化。T構(gòu)的懸臂各分為17對梁段,其梁段數(shù)及梁段長度從根部至跨中
2024-08-24 08:35
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計說明書第1章緒論設(shè)計概述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋概述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的一種,它具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好,特別是主梁變形撓曲線平緩、橋面伸縮縫少、行車舒適等優(yōu)點。、混凝土收縮、徐變和溫度變化引起的縱向位移。由于梁和墩固結(jié),所以不設(shè)支座。合理地選擇梁與墩的剛度,可以減小梁跨中彎矩,從而可以減少梁的建筑高
2025-07-26 08:08