【正文】 審批技術(shù)交底工序操作任工程師進(jìn)行初驗(yàn)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢監(jiān)理檢查認(rèn)可進(jìn)入下道工序不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格過(guò)程質(zhì)量執(zhí)行流程圖 現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、協(xié)助與控制（1）落實(shí)交底制度在編制時(shí)強(qiáng)調(diào)施工組織設(shè)計(jì)的原則性、方案的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)性、措施交底的可操作性。材料、半成品及成品進(jìn)場(chǎng)要按規(guī)范、圖紙和施工要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格的立即退貨。并可根據(jù)本工程確定的各項(xiàng)目標(biāo)和工程特點(diǎn)選擇適宜的合作者。 資料管理培訓(xùn)公司質(zhì)量保證部將在工程開(kāi)工前期，按濟(jì)南市建筑工程資料管理規(guī)定對(duì)本項(xiàng)目相關(guān)人員進(jìn)行資料管理培訓(xùn)。項(xiàng)目責(zé)成作業(yè)隊(duì)伍建立責(zé)任制，并將項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系貫徹落實(shí)到各自施工質(zhì)量管理中，并督促其對(duì)各項(xiàng)工作落實(shí)。項(xiàng)目各級(jí)管理人員的質(zhì)量控制教育由項(xiàng)目經(jīng)理部總工負(fù)責(zé)組織教育；參與施工的各作業(yè)隊(duì)伍各級(jí)管理人員由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織進(jìn)行教育；施工操作人員由各作業(yè)隊(duì)伍組織教育，現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師要對(duì)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行教育的情況予以監(jiān)督與檢查。計(jì)劃內(nèi)容包括公司質(zhì)量方針、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、工藝、工法和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等。重點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制培訓(xùn)。它主要包括以下幾方面的內(nèi)容：質(zhì)量管理計(jì)劃、工程創(chuàng)優(yōu)策劃、聲像資料的策劃、創(chuàng)優(yōu)重點(diǎn)策劃等。具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、環(huán)保、文明施工。直接指揮工人按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范和規(guī)矩集組織施工。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)周邊關(guān)系和對(duì)外聯(lián)絡(luò)。負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系文件的建立和運(yùn)行。負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底，作好分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收工作。落實(shí)項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制。負(fù)責(zé)項(xiàng)目試驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)工程總結(jié)和引進(jìn)“四新”。組員技術(shù)主管負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)措施。負(fù)責(zé)工程照片的攝取。負(fù)責(zé)對(duì)過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查。生產(chǎn)經(jīng)理質(zhì)檢科長(zhǎng)負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理體系、質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量考核制度。創(chuàng)優(yōu)策劃 成立創(chuàng)優(yōu)策劃小組項(xiàng)目將成立以現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工、現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部門經(jīng)理、書(shū)記、各專業(yè)責(zé)任師為組員的創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體領(lǐng)導(dǎo)組織、部署、協(xié)調(diào)、落實(shí)創(chuàng)優(yōu)工作，并明確責(zé)任，各司其職，嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系運(yùn)作。本工程意義重大，我公司根據(jù)企業(yè)以往施工經(jīng)驗(yàn)，制訂了詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。④控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必須先排干水再分層隨填隨壓密實(shí)；杜絕帶水回填或水夯法施工。不同的填料，不同的填筑厚度應(yīng)選用不同的夯壓器具，以取得最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)效果。管槽從胸腔部位填至管頂30cm，再灌水振搗至相對(duì)密度≥，實(shí)踐證明效果很好?！　　　　　、俟懿刍靥顣r(shí)必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓(夯)實(shí)機(jī)具。　　(4)檢查井施工質(zhì)量差，井壁和與其連接管的結(jié)合處滲漏，預(yù)防措施：①檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不遺漏；抹面前清潔和濕潤(rùn)表面，抹面時(shí)及時(shí)壓光收漿并養(yǎng)護(hù)；遇有地下水時(shí)，抹面和勾縫應(yīng)隨砌筑及時(shí)完成，不可在回填以后再進(jìn)行內(nèi)抹面或內(nèi)勾縫。防治措施：①選用質(zhì)量良好的接口填料并按試驗(yàn)配合比和合理的施工工藝組織施工。③安裝前再次逐節(jié)檢查，對(duì)已發(fā)現(xiàn)或有質(zhì)量疑問(wèn)的應(yīng)棄之不用或經(jīng)有效處理后方可使用。因此要求：①所用管材要有質(zhì)量部門提供合格證和力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料。③地下水位以下開(kāi)挖土方時(shí)，應(yīng)采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，確保干槽開(kāi)挖，必要時(shí)可在槽坑底預(yù)留20cm厚土層，待后續(xù)工序施工時(shí)隨挖隨封閉。當(dāng)?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換土改良處治，以提高基槽底部的承載力。　　 ，閉水試驗(yàn)不合格　　 (1)管道基礎(chǔ)條件不良將導(dǎo)致管道和基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉陷，一般造成局部積水，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)管道斷裂或接口開(kāi)裂。③施工時(shí)要嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行，溝槽和平基要做好軸線和縱坡測(cè)量驗(yàn)收?！　?1)防止測(cè)量和施工造成的病害措施主要有：①施工前要認(rèn)真按照施工測(cè)量規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行交接樁復(fù)測(cè)與保護(hù)。（2）混凝土墻拆模后，及時(shí)覆蓋濕麻袋片，外包塑料布，經(jīng)常檢查養(yǎng)護(hù)情況，從墻頂往下澆水養(yǎng)護(hù)，保持麻袋片濕潤(rùn)狀態(tài)。（1）澆筑完畢后及時(shí)用塑料布覆蓋，減少終凝前水份的蒸發(fā)，終凝后蓄水養(yǎng)護(hù)。 (2)承臺(tái)砼澆筑過(guò)程中保證其坍落度要求，避免坍落度過(guò)大而引起氣泡、麻面，模板拼接嚴(yán)密，外觀上保持光滑圓順。 (1)承臺(tái)鋼筋在安裝前，應(yīng)精確放樣，保證鋼筋安裝精度滿足施工要求。另外，混凝土拌合質(zhì)量不勻和導(dǎo)管不在孔中心也可能導(dǎo)致斷樁。灌注水下混凝土是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，質(zhì)量要求很高。（4）斷樁：這是最嚴(yán)重的事故，由于多種原因造成的灌注混凝土的失敗、灌注過(guò)程中的停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、混凝土中個(gè)別段強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)等，均會(huì)造成斷樁。（3）斜孔、螺栓孔：斜孔和螺栓孔是由于鉆機(jī)位置不正、鉆桿不直、鉆臺(tái)中心和鉆桿中心不在同一直線上造成的。因此，掉鉆事故應(yīng)以預(yù)防為主，而預(yù)防掉鉆主要應(yīng)從加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心抓起，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，另外應(yīng)備好打撈工具，以備萬(wàn)一發(fā)生掉鉆時(shí)能盡快將鉆頭撈上來(lái)。（4）對(duì)油路面與平石間小的偏差和毛茬，應(yīng)有專人進(jìn)行仔細(xì)修整，把毛病消滅在終碾前。（2）平石高程在嚴(yán)格控制的基礎(chǔ)上，對(duì)路面底層的高程和平整度偏差，應(yīng)在鋪油前予以找補(bǔ)壓實(shí)，使平石下預(yù)留路面厚度趨于一致。（2）為了使井周路面基層松散材料能夠壓實(shí)和保證檢查井與路面銜接平順，可在路床頂面或在石灰土基層頂面將檢查井用鋼板蓋死，將井位用栓點(diǎn)法栓牢，將路面中面層以下結(jié)構(gòu)同其他部位一起攤鋪碾壓成活后，再將檢查井挖出，升至表面層高程，廢槽填筑低標(biāo)號(hào)混凝土，然后一并鋪筑表面層。（3）安砌道牙的內(nèi)外廢槽要用小型夯具作充分壓實(shí)。（4）對(duì)邊角及有障礙物碾子壓不到的部位，要使用熱墩錘、熱烙鐵或平板振動(dòng)夯（1）對(duì)填土路基，包括路面基層以外的路肩應(yīng)做到分層超寬碾壓，最后削坡，以保證包括路肩在內(nèi)的全幅路達(dá)到要求密實(shí)度。(2)安栽道牙的廢槽，要用小型夯具做特別夯實(shí)。（5）檢查井周圍，在路面底層鋪筑后再將檢查井升至路面高程，所留下的廢槽用低標(biāo)號(hào)混凝土補(bǔ)強(qiáng)處理。（3）治理好路基質(zhì)量通病，防止路基下沉所造成的裂縫。 路面沉陷性疲勞性裂縫的防治措施（1）對(duì)雨水支管廢槽，采用水泥穩(wěn)定沙礫或低標(biāo)號(hào)混凝土處理，防止路面下沉開(kāi)裂。（4）控制瀝青混合料中所用瀝青的延度，或進(jìn)行低溫冷脆改性。C、在半剛性基層材料中，摻入30%～50%的24cm粒徑的碎石，可減少收縮裂縫。A、控制基層施工中壓實(shí)時(shí)的含水量。橫向冷接茬，可用熱瀝青混合料預(yù)熱或用噴燈烘烤冷茬后立即用熱瀝青混合料接茬壓實(shí)。F、宜采用全路寬多機(jī)全幅攤鋪以減少縱向分幅接茬。如間隔時(shí)間較長(zhǎng)，下層受到污染，鋪筑上層前應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃，并應(yīng)澆灑適量粘層瀝青。壓路機(jī)停車、轉(zhuǎn)向盡量在壓好的、平緩的路段上。壓路機(jī)啟動(dòng)、換向都要平穩(wěn)。平地碾壓時(shí)，要使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪總接近攤鋪機(jī)；上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪在后面，用來(lái)抵消壓路機(jī)自重產(chǎn)生的向下沖力。B、嚴(yán)格控制攤鋪、上碾、終碾的瀝青混合料溫度，施工組織必須緊密，大風(fēng)和降雨時(shí)停止攤鋪和碾壓。（1）在瀝青混合料攤鋪碾壓中做好以下工作，防止產(chǎn)生橫向裂紋。（2）控制好瀝青混合料面層各層的虛鋪厚度，人工攤鋪要采用放平磚的方法。（3）人工攤鋪時(shí)，瀝青混合料應(yīng)卸在鐵板上，不能直接傾卸在鋪筑底層上。 路面平整度差的預(yù)防措施 （1）按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)路面各層要求嚴(yán)格控制，認(rèn)真檢驗(yàn)，首先解決底層平整度問(wèn)題。② 嚴(yán)格管理，必須執(zhí)行混合料壓實(shí)成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生的規(guī)定。4超厚碾壓交底清楚，嚴(yán)格控制，凡結(jié)構(gòu)層總厚度超過(guò)一次碾壓限厚的，都要分層攤鋪碾壓。3干碾壓或過(guò)濕碾壓① ％和＋％之間。2攤鋪時(shí)粗細(xì)料分離① 如果在裝卸運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)在攤鋪前進(jìn)行重新拌和，使粗細(xì)料混合均勻后攤鋪。④ 混合料在拌合廠的堆放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)4天，運(yùn)至工地堆放時(shí)間最多不超過(guò)3天，最好是隨拌和隨運(yùn)往工地隨攤鋪碾壓。② 混合料供應(yīng)廠要改變粗放的生產(chǎn)工藝為強(qiáng)制攪拌工藝，并提高自我控制能力。要安排技術(shù)水平較高，操作較熟練的人員砌筑檢查井，要加強(qiáng)自檢，尤其在砌筑圓形檢查井收口部分的砌墻時(shí)，應(yīng)層層測(cè)量檢查，每層磚收進(jìn)的尺寸：四面收口時(shí)不應(yīng)大于3cm，三面收口時(shí)最大可收進(jìn)45cm。（3）防治：強(qiáng)化對(duì)半成品材料的質(zhì)量管理，層層選用質(zhì)量合格的磚材，同一檢查井要用同一廠家，同批生產(chǎn)，同等規(guī)格尺寸的磚材。圓形檢查井收口部分的磚層，既不同心又不同徑，需要6分磚塊來(lái)滿足錯(cuò)縫和每層收進(jìn)尺寸一致的要求，但是由于操作人員技術(shù)水平低或思想不重視，或打制6分磚嫌麻煩，而又缺乏嚴(yán)格檢查或使用規(guī)格、尺寸大小不同的兩個(gè)廠家的磚，容易出現(xiàn)魚(yú)鱗縫和收進(jìn)尺寸不一致。收口收進(jìn)的尺寸大小不一致，小到12mm，大到78mm。（1）現(xiàn)象：檢查井流槽以下部分，組砌混亂，流槽的外皮磚與井墻的內(nèi)皮磚互不咬合，形成井徑全周長(zhǎng)的通天縫。對(duì)采購(gòu)的預(yù)制蓋板，不僅要檢查其強(qiáng)度、配筋情況、厚度、型號(hào)尺寸、底面平整度，而且要檢查人孔的圓順度、直徑尺寸。2mm控制，井徑按177。（1）產(chǎn)生原因：操作人員對(duì)砌圓形井不熟練，不熟悉，不認(rèn)真，施工管理不嚴(yán)，要求標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低，圓井砌不圓，方井砌不方。③ 除解決好路基邊溝排水設(shè)施外，還要解決好邊溝下游水流出路。8路基排水不順① 認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，加強(qiáng)圖紙會(huì)審，對(duì)排水出路不明確的要提出補(bǔ)充設(shè)計(jì)。② 路床土層避免填筑黏性較大的土。挖方地段當(dāng)日挖至路槽深度，應(yīng)當(dāng)日碾壓成活，同時(shí)還要挖好排水溝；填方地段應(yīng)隨攤鋪隨碾壓，當(dāng)日成活。② 路面完工后，所填補(bǔ)的路肩虧土，必須碾壓或夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到90％以上。③ 如排除積水有困難，也要將淤泥清除干凈，再分層回填片石或沙礫，在最佳含水量下進(jìn)行夯實(shí)。5帶水回填① 排除積水，清除淤泥疏干槽底，