曹園橋設(shè)計(jì)開題報(bào)告答辯-文庫吧資料
2025-01-24 18:46本頁面
【正文】 和最終確定； （ 7）通過計(jì)算機(jī)電算方式，進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)核。 參考文獻(xiàn) 1 國外文獻(xiàn) 5篇 2 國內(nèi)文獻(xiàn) 16篇 通過這一段時間對相關(guān)文獻(xiàn)的閱讀、歸納與整理，我對自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容有了更加深刻的認(rèn)識，并會在設(shè)計(jì)過程中取長補(bǔ)短，使自己的設(shè)計(jì)更加合理、完整。 本次簡支橋梁的設(shè)計(jì)，手工計(jì)算量不是太大，故主要計(jì)算方式為手算，既能鍛煉自己的計(jì)算能力，更重要的是可以深刻體會整個設(shè)計(jì)流程。在設(shè)計(jì)中提高學(xué)生分析問題，解決問題的能力及實(shí)踐能力，計(jì)算機(jī)繪圖和編寫設(shè)計(jì)技術(shù)文件的能力，達(dá)到具備初步專業(yè)工程人員的水平，為將來就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。 目前橋梁研究發(fā)現(xiàn)的這些問題最終都會導(dǎo)致橋梁的承載力下降，出現(xiàn)病害，成為病橋、危橋，嚴(yán)重者甚至造成橋梁垮塌，一定程度上制約了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這就對今后橋梁的設(shè)計(jì)與后期維護(hù)提出了更高的要求。 盡管 T型梁橋優(yōu)點(diǎn)很多 ,但是 ,隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，交通量越來越大 ,車輛荷載不斷增加 ,以及隨著運(yùn)營年限的增加， T 型梁也暴露出了一些問題 ：首先， 由于翼板厚度遠(yuǎn)小于梁高，當(dāng)按鉸接考慮梁的橫向連接時 ， 由于翼板相接處的結(jié)構(gòu)高度與梁高相差太大，其鉸接作用很難實(shí)現(xiàn)，且未設(shè)置足夠的橫向聯(lián)系 ， 從而在翼板連接
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