eda交通燈控制系統(tǒng)的課程設計-文庫吧資料
2025-01-24 14:07本頁面
【正文】 nd sub=39。如圖36所示，clk是時鐘引腳；urgen是緊急狀態(tài)引腳；state[1..0]是狀態(tài)引腳；sub，set1，set2是狀態(tài)選擇引腳，在sub為上升沿時，可以用set1和set2來選擇調(diào)整交通燈的狀態(tài)；r1，g1，y1，r2，g2，y2分別是主干道方向和次干道方向的紅、綠、黃燈信號引腳；led1[7..0]，led2[7..0]分別為主干道方向和次干道方向的數(shù)碼管倒計時信號燈引腳。end if。039。039。elsif count =40 then count=0000000。set2=39。139。139。elsif count =25 then state=10。set1=39。139。139。if count =0 then state=00。039。139。 then count=count+1。 then 圖35控制部分的圖形if urgen =39。event and clk=39。state=00。139。如圖35所示，reset是復位引腳；clk是時鐘引腳，其值為分頻器的輸出時鐘信號；urgen是緊急狀態(tài)引腳；state[1..0]是狀態(tài)引腳；sub，set1，set2是狀態(tài)選擇引腳。畫出實訓的原理圖，通過兩組交通燈來模擬控制東西、南北兩條通道上的車輛通行,所有功能在實驗操作平臺上進行模擬通過,根據(jù)原理其主要功能如圖34：圖34 系統(tǒng)結構圖進行仿真，建立波形文件，單擊File/New命令，打開文件選擇窗口，然后單擊“Other Files”選項卡，選擇其中的“Vector Waveform File”選項；輸入信號節(jié)點，單擊View\Utility Windows\Node Finder命令，添加端口引腳名；指定芯片管腳，單擊菜單欄中的Assignments\Pin，打開芯片管腳對話框。LED燈lll3對應南北走向的綠燈G黃燈Y紅燈R2，對應的硬件結構示意圖如圖33所示。LED燈l1l1l14對應東西走向的綠燈G黃燈Y紅燈R1。具體控紅 綠 黃主控制器顯示器譯碼器置數(shù)器定時計數(shù)器特殊狀態(tài)清零紅 綠 黃圖31 電路控制原理框圖制情況如下狀態(tài)主干道支干道時間/S00綠燈亮紅燈亮4501黃燈亮紅燈亮510紅燈亮綠燈亮2511紅燈亮黃燈亮52．3器件下載編程與硬件實現(xiàn) 在進行硬件測試時，按鍵k1對應復位端reset，按鍵k2對應緊急開關urgent。計數(shù)器模塊以秒為單位倒計時，當計數(shù)值減為零時，主控電路改變輸出狀態(tài)，電路進入下一個狀態(tài)的倒計時。2．2交通燈控制器的電路控制原理框圖如圖31所示，主要包括置數(shù)器模塊、定時計數(shù)器模塊、主控制器模塊和譯碼器模塊。具體采用哪種類型, 應根據(jù)其應用場合及特點加以確定。同時，東西南北每條干道上都為人行橫道設置了紅綠燈,提醒行人在安全時
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