【正文】 結(jié)時(shí)間。E、砼拌和物有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中無(wú)顯著離析、泌水；灌注時(shí)保持有足夠的流動(dòng)性，其坍落度控制在18~20厘米。D、砼的含砂率采用40~50%，~。B、粗骨料優(yōu)先選用卵石，如采用碎石，適當(dāng)增加含砂率；骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時(shí)不大于40mm。水下砼的攪拌在拌和站集中攪拌。(8)、灌注水下砼水下砼灌注擬用內(nèi)徑為25厘米的剛性導(dǎo)管進(jìn)行。同時(shí)用氣割把加強(qiáng)箍筋內(nèi)的三根構(gòu)造鋼筋燒掉拿出，以防導(dǎo)管下放時(shí)受阻。從鋼筋制作現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)至鉆機(jī)附近，利用鉆機(jī)上的滑輪進(jìn)行安裝。同時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定綁扎好砼墊塊，防止露筋。然后按設(shè)計(jì)規(guī)定間距纏繞點(diǎn)點(diǎn)焊箍筋。在加強(qiáng)箍筋圈了標(biāo)出主筋位置，在主筋范圍內(nèi)放好全部的加強(qiáng)箍筋。(c) 清孔前將水泥、鋸末、燒堿、黃土混合物（參考配合比為1:1::32）拋入孔內(nèi)沖擊60分鐘， 以上，這對(duì)減少更換鉆頭、補(bǔ)焊次數(shù)、提高成孔速度極為有利。（參考值：；壁為大漂石；。f. 樁底嵌入巖層深度的保證措施(a) 鉆頭應(yīng)用優(yōu)質(zhì)45號(hào)鑄鋼制造，幾何開(kāi)關(guān)要能避免鑄造時(shí)產(chǎn)生熱拉應(yīng)力和使用時(shí)應(yīng)力集中現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)焊以履帶板、鋼軌頭做補(bǔ)焊材料，用鑄鋼焊條推焊，施工焊部位先預(yù)熱，應(yīng)由技術(shù)嫻熟的電焊工施焊，確保補(bǔ)焊質(zhì)量。④測(cè)量砼面上升速度，若上升緩慢必定是砼流失，埋管要保持至少2米，隨灌砼隨提升導(dǎo)管，減少對(duì)下部砼的擾動(dòng)并防止上部砼初凝結(jié)殼造成夾泥斷樁。 ②組織好人員，分工明確，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)把工序銜接關(guān)，保證砼灌注質(zhì)量和連續(xù)性。e、斷樁及短樁灌注下水砼是鉆孔成樁的關(guān)鍵階段，往往是由于機(jī)具、材料準(zhǔn)備工作及管理抓不好出現(xiàn)斷樁、短樁事故，處理起來(lái)時(shí)間長(zhǎng)、難度大。③隨時(shí)準(zhǔn)備好打撈工具，一旦掉鉆及時(shí)打撈，防止沉碴埋鉆。(b)技術(shù)對(duì)策：①鉆頭龍門(mén)與鉆體區(qū)段加工成圓弧過(guò)渡，防止斷面尺寸突變，形成薄弱部位引起應(yīng)力集中而斷裂。它比處理卡鉆難度更大。此法的關(guān)鍵是處理要及時(shí)，防止沉碴埋鉆，若沉碴較快，可用吸泥機(jī)或高壓機(jī)將沉碴吹起再處理。水下松動(dòng)爆破法：最適用于溶溝、斜巖面。輔助提升法：用吊機(jī)、千斤頂或鉆機(jī)副繩穿滑車(chē)組加力提升。④卡鉆后防止強(qiáng)行提主繩、強(qiáng)扭和操作不當(dāng)使鋼絲繩斷裂而增加處理難度，應(yīng)及時(shí)測(cè)量鉆頭被卡標(biāo)高，查明原因采取以下相應(yīng)對(duì)策： 慢試法：鉆頭卡在中間任何部位時(shí)，應(yīng)將主繩徐放收緊徐放收緊，反復(fù)進(jìn)行，使鉆頭轉(zhuǎn)從原位槽道提出。在原十字型鉆頭焊圈（鋼軌或2040cm厚鋼板加工成弧形），把十字型邊接起來(lái)，使之減慢鉆進(jìn)速度，一次成孔并圓順。(b)技術(shù)對(duì)策①預(yù)防為主，措施有：司鉆人員隨時(shí)觀察鉆機(jī)負(fù)荷和主繩擺動(dòng)情況，經(jīng)常測(cè)量鉆頭直徑（新舊鉆頭相差不得超過(guò)20mm），及時(shí) 進(jìn)行鉆頭補(bǔ)頭補(bǔ)焊，使鉆頭直徑小于護(hù)筒直徑1040mm；嚴(yán)格按照鉆孔工藝推行，杜絕出現(xiàn) 探頭石、臺(tái)階、梅花孔等，發(fā)現(xiàn)卡鉆征兆及時(shí)提起鉆頭進(jìn)行拋填處理。⑥漏漿塌孔埋住鉆頭；鋼護(hù)筒傾斜、卷邊、脫節(jié)、錯(cuò)縫。④鉆頭磨損嚴(yán)重，刃頂部寬，刃尖部窄。②鉆頭轉(zhuǎn)向裝置不靈活（如副鋼絲繩過(guò)緊，吊環(huán)不靈活）產(chǎn)生梅花卡鉆。(b)技術(shù)對(duì)策以預(yù)防為主，注意巖石變化，經(jīng)常進(jìn)行垂直度檢查。b、偏孔(a)表面凹凸不平或孤石侵入孔徑，孔底處于一邊軟一邊硬狀態(tài)，于是出現(xiàn)偏孔。將堅(jiān)硬片石，粘土及水泥成混合物，視漏漿程度反復(fù)拋填、沖擊、一次13米直達(dá)到不漏為止。（b）、技術(shù)對(duì)策：要求司鉆人員隨時(shí)照地質(zhì)鉆探資料檢查孔內(nèi)水頭高度，泥漿稠度和孔外水位變化，鉆頭負(fù)荷是否正常，取碴時(shí)要及時(shí)補(bǔ)水并認(rèn)真分析泥漿顏色，碴樣是否與拋填物和提供的地質(zhì)鉆探資料相符，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。d、一次成孔率達(dá)96%以上。然后反復(fù)掏渣，直到泥漿中無(wú)23mm大的顆粒為止，.（6）質(zhì)量控制在鉆孔施工中漏漿、塌孔、涌沙、發(fā)生偏孔、斜孔、梅花孔、橢圓孔、彎孔和卡、掉鉆頭事故都有可能發(fā)生，還要保證砼的灌注質(zhì)量都會(huì)遇到一系列技術(shù)問(wèn)題，所以施工難度相當(dāng)大，除采取和執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)處，還須制訂相應(yīng)的控制措施。單護(hù)筒泥漿護(hù)壁沖擊鉆孔宜采用抽渣法。當(dāng)檢孔器不能自由通過(guò)到達(dá)孔底時(shí)，即表明彎孔或斜孔、梅花孔等情況，應(yīng)立即回填片石（），進(jìn)行沖擊修孔。B、鉆孔過(guò)程中的孔徑檢查。(4)沖擊鉆孔A、鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫(xiě)的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)深度及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。要保證在鉆孔時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，鋼絲繩要選用優(yōu)質(zhì)、柔韌、無(wú)死彎和無(wú)斷絲者，且安全系數(shù)不應(yīng)小于12，大繩與鎢金套上鋼絲繩搭接時(shí)，兩者的繩徑應(yīng)相同，捻扭方向一致，聯(lián)結(jié)必須牢固，卡子不得少于規(guī)定數(shù)，以防掉鉆。B、鉆頭采用底部帶球弧面的十字型鉆頭，鉆頭直徑比護(hù)筒小5cm，其允許偏差為020mm，鉆頭上端應(yīng)設(shè)打撈裝置。吸泥時(shí)，鋼護(hù)筒內(nèi)要及時(shí)補(bǔ)水，在一般情況下。F、鋼護(hù)筒內(nèi)吸泥。D、橋臺(tái)樁基或無(wú)水樁基護(hù)筒埋設(shè)采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填寫(xiě)粘土必須分層填實(shí)。B、安裝樁錘，樁錘用DE69VM2400EII振動(dòng)樁錘。C、安裝施工平臺(tái)D、安裝導(dǎo)向木，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)要有足夠的剛度。B、配制多鉆孔的鋼護(hù)筒。鉆孔灌注樁成樁工藝流程：施工準(zhǔn)備→下鋼護(hù)筒→沖擊鉆進(jìn)→驗(yàn)孔→安裝鋼筋籠→灌注水下砼→質(zhì)量檢查A、確定鉆孔順序，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐刭|(zhì)構(gòu)造良好，無(wú)巖溶，故鉆孔施工主要考慮下部構(gòu)造及各工序的銜接。鉆孔灌注樁施工本標(biāo)段云山特大橋以及絕大多數(shù)中橋、分離立交橋均采用鉆孔灌注樁作為基礎(chǔ)。空心板、T梁安裝采用導(dǎo)梁架設(shè)的施工方法。砼施工采用集中伴和，自卸車(chē)運(yùn)輸，人工配合吊車(chē)輸送入模。云山特大橋施工方案見(jiàn)《云山特大橋施工組織設(shè)計(jì)》。主要分項(xiàng)工程有鉆孔樁基、擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身、蓋梁、預(yù)應(yīng)力空心板、預(yù)應(yīng)力砼T梁、斜腿剛構(gòu)的施工等。E、雨后路基面經(jīng)晾干處理后再進(jìn)行一步工序的施工。收工前，將鋪填的松土壓實(shí)完畢。C、雨季施工的每一壓實(shí)層面均作成23%的橫坡排水。雨季路基施工A、雨季施工地段，優(yōu)先完成涵洞，并作好防水、防洪、排水工作，同時(shí)盡可能不在雨季安排填方壓實(shí)。(5) 橋涵填土的范圍：臺(tái)背填土順路線(xiàn)方向長(zhǎng)度，頂部為距翼墻端不小于臺(tái)高加2米，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2米；拱臺(tái)背填土長(zhǎng)度不小于臺(tái)高的3~4倍；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。涵洞缺口填土在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)均勻分層回填壓實(shí)，對(duì)于圓柱式橋臺(tái)或肋樁式橋臺(tái)的臺(tái)背回填，則內(nèi)、外側(cè)同時(shí)分層填筑，并隨時(shí)砌筑護(hù)坡以減少單向推力。(2) 橋池及其他砌體構(gòu)造物處的填土，采用分層回填壓實(shí)，并嚴(yán)格控制水量，分層松鋪厚度不大于15厘米。(4) 缺口處路基段的填筑壓實(shí)作業(yè)，做好路基施工與橋涵施工的本合銜接，妥善處理橋涵地段農(nóng)田排灌與路基施工的矛盾。(2) 集中力量分階段突擊重點(diǎn)路基土方施工。E、開(kāi)挖石質(zhì)邊坡，采用自上而下按設(shè)計(jì)要求的坡度進(jìn)行刷坡并及時(shí)檢測(cè)復(fù)核坡率。整修后的路基表層15cm以?xún)?nèi)，將松散和半坦的尺寸大于10cm的石塊清除，并用與路基相同的填料填平夯實(shí)。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。同時(shí)遍差高程下降量不大于3mm時(shí)即可判為達(dá)到密實(shí)狀態(tài)。（4）路基檢測(cè)路基填筑每分層鋪筑碾筑碾壓完畢，即進(jìn)行碾壓密實(shí)度檢測(cè)，合格后進(jìn)行一層的施工。土石料混填時(shí)將土石充分混合均勻，禁止在填土中混入孤石。C、土石混合填料路堤用土石混合料填筑堤，石料含量大于75%時(shí)，先鋪填大塊料且大面向下、放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料。第一遍及最后一遍采用靜壓，其余采用振壓。填石路每層松鋪厚度不大于50cm，最大粒徑小于層厚的2/3，超出時(shí)進(jìn)行破碎解小。B、填石路堤填石路堤施工工藝流程詳見(jiàn)“主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖”。填筑過(guò)程中，每層完成后形成2%4%的橫坡以便排水良好。填土路基施工工藝流程詳見(jiàn)“主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖”。平整填筑面并自路中心向兩側(cè)做2%4%的橫坡排水。(3)路堤填筑根據(jù)路堤采用分層填筑法施工，即按照橫斷面水平層次逐層向上填筑。試驗(yàn)段按填方（包括回填）填料的不同分別進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到要求的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，則作為路基的一部分；否則，予以挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。(2)選取試驗(yàn)路段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選取一段約200米基底處理已合格的新建路段，依照我局以往經(jīng)驗(yàn)初步寫(xiě)出試驗(yàn)操作方案。C、路基基底為耕地或土質(zhì)散時(shí)，在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度（重型擊實(shí)）不小于85%；路基填土高度小于80cm（但不包括面厚度）時(shí)，先將表面翻松30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。A、地基土密實(shí)，且地面橫坡和縱坡緩于1：5時(shí)，清除地表草皮壓實(shí)后進(jìn)行填筑。其次清除基底表層填被、挖出樹(shù)根，將坑穴用原土夯實(shí)，作好臨時(shí)排水設(shè)施，根據(jù)不同的地質(zhì)條件進(jìn)行基底處理。填土嚴(yán)格按照四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)驗(yàn)證、路面整形、邊坡修整）組織施工。B、棄土堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通，避免對(duì)周?chē)慕ㄖ?、排水及其它設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。G、特殊地段爆破應(yīng)與當(dāng)?shù)刂伟?、交警部門(mén)聯(lián)系，發(fā)布公告，并在路線(xiàn)兩端設(shè)立醒目的標(biāo)志、施工告示牌，明確危險(xiǎn)標(biāo)志示和聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮標(biāo)志。E、個(gè)別危險(xiǎn)地段可設(shè)竹墻或鐵絲進(jìn)行覆蓋，選用小規(guī)格的爆破法，并控制好爆破方向。C、規(guī)定爆破時(shí)間，設(shè)置警戒哨崗，劃定警戒線(xiàn)，警戒人員控制好安全范圍，明確警戒音響信號(hào)?！鞍踩谝弧?，爆破工作必須嚴(yán)格遵守如下規(guī)定：A、爆破材料的選擇、試驗(yàn)、運(yùn)輸、貯存及裝藥、起爆必須嚴(yán)格按GB672286《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。E、按照典型斷面所示，準(zhǔn)確修整邊坡，絕不允許在邊坡上有松散石、危石。C、炮眼定位要經(jīng)過(guò)計(jì)算，必須準(zhǔn)確。B、做到勤測(cè)量，保護(hù)好標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，確保放坡系數(shù)各斷面尺寸設(shè)計(jì)要求。因鉆眼深度所限，火爆孔需由傾斜與水平孔相結(jié)合，其參數(shù)如下：孔徑：50~75mm孔距：~抵抗線(xiàn):W=~每米炮眼裝藥量：~傾斜孔的中間下沉裝藥段選用直徑20~25mm，光爆藥卷邊續(xù)裝藥，底部應(yīng)放1~2卷標(biāo)準(zhǔn)藥卷，以增加威力，上部可稍減裝藥，水平孔裝藥量應(yīng)稍比傾斜孔的下層裝藥量大，光爆孔內(nèi)一律用導(dǎo)爆索傳爆，孔外也可采用導(dǎo)爆管和電雷管相爆，同時(shí)起爆，改善爆破效果。B、孔擴(kuò)壺時(shí)，可用少量砂土或干砂堵塞，~倍。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求，擬采用炸藥爆破擴(kuò)大藥壺的方法。挖方標(biāo)高嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，避免超挖，挖好的土方路塹30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度按“技術(shù)規(guī)范”中的要求不小于95%；或挖方路床以下為非適用性土質(zhì)，則按圖紙所示或監(jiān)理工程師要求的深度和寬度，采取挖除換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)到與毗連路段相同規(guī)定的密實(shí)度。開(kāi)挖中隨時(shí)注意邊坡的調(diào)整，避免超挖，發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案并調(diào)整邊坡坡率，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。當(dāng)指定棄土場(chǎng)不能滿(mǎn)足棄方要求時(shí)，將重新選擇棄土位置并將相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)開(kāi)挖地段的路基中線(xiàn)、標(biāo)高和橫斷面，精確定出開(kāi)挖邊線(xiàn)，并提前作好截、排水設(shè)施；同時(shí)對(duì)挖方地段的地下管道、電纜線(xiàn)等作好調(diào)查，制定保護(hù)措施以免損壞。⑴土方開(kāi)挖土方開(kāi)控嚴(yán)格按圖紙要求自上而下地進(jìn)行，杜絕亂挖或超挖。各部分開(kāi)挖嚴(yán)格按圖紙尺寸要求進(jìn)行，并區(qū)分地質(zhì)情況采用機(jī)械開(kāi)挖（土方）或爆破開(kāi)挖（石方），對(duì)爆破開(kāi)挖則根據(jù)工程量大小分別采用小型松動(dòng)爆破（少量石方）或大爆破（大量石方）。路基挖方本合同段的挖方包括路塹開(kāi)挖和邊、截水溝、排水溝開(kāi)挖。所有清理出的雜物和廢料棄于事先選定的棄土場(chǎng)內(nèi)，并按規(guī)范要求進(jìn)行處理；可用填料堆放在路基用地范圍以外不妨礙施工的非耕地上，以作備用。將公路用地范圍內(nèi)及其附近受施工影響必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設(shè)施，按圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行拆除；同時(shí)對(duì)路基范圍內(nèi)的所有樹(shù)木、灌木、樹(shù)根等進(jìn)行砍伐；對(duì)路基范圍內(nèi)的垃圾和原地面以下至少10~30cm內(nèi)的草皮和表土予以清除。擊實(shí)試驗(yàn)采用重型擊實(shí)法，確定土的最大干密度和最佳含水量，并將結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)監(jiān)理工程師審批備案，以此作為填筑施工前的基礎(chǔ)資料。施工放樣的精度嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ035—95）的規(guī)定控制，不符要求進(jìn)行返工重測(cè)，直至滿(mǎn)足規(guī)范要求為止。為減少土石方工作量，本標(biāo)段在施工盡量移挖作填，土石言調(diào)配遵循就近原則；必須遠(yuǎn)調(diào)時(shí)，以某一段遠(yuǎn)調(diào)為主，確保效率并盡量減少成本。具體任務(wù)劃分如下：⑴路基施工一工區(qū) K12+000~K18+000⑵路基施工二工區(qū) K18+000~K22+700⑶路基施工三工區(qū) K22+700~K26+000施工進(jìn)度計(jì)劃及土石方調(diào)配本合同段路基土石方工程擬于2002年7月15日開(kāi)工，2003年8月31日完工，有效工期10個(gè)月，平均每個(gè)月完成土石方23萬(wàn)m3。㈠路基隊(duì)伍安排和區(qū)段劃分為保證隊(duì)伍安排和區(qū)段劃分，為保證工期，力爭(zhēng)提前，并減少機(jī)械設(shè)備沿紅調(diào)動(dòng)，本標(biāo)段采用分區(qū)段作業(yè)，多工作面施工，以整里程劃分工作面?？偣て诒竞贤我蟮墓て跒?8個(gè)月，開(kāi)工時(shí)間暫定為2002年7月，根據(jù)該工期要求和標(biāo)段內(nèi)工程任務(wù)情況，結(jié)合我局所上述勞力設(shè)備，實(shí)際編排的工期如下：開(kāi)工日期：2002年7月竣工日期：2003年11月各分項(xiàng)工程工期安排如下表：序號(hào)工程項(xiàng)目開(kāi)工日期完工日期持續(xù)時(shí)間(天)備注1施工準(zhǔn)備312路基填筑3803特大橋4864橋梁工程2885涵洞通道工程2886路面底基層1847防護(hù)及排水2448工程掃尾31本段的施工進(jìn)度詳見(jiàn)“施工總體計(jì)劃表”云山特大橋施工進(jìn)度詳見(jiàn)：“云山特大橋施工計(jì)劃表”七、主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法本標(biāo)段施工中，我局將派遣有豐富土石方、橋涵施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家和各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員，按照設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)到現(xiàn)場(chǎng)組織指導(dǎo)施工。⑵在保證工程質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配