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畢業(yè)論文-慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-01-24 06:29本頁(yè)面
  

【正文】 計(jì)算安全系數(shù) ,則得:caS?????????? 1 ??????????故可知其安全。2截面 5左側(cè)抗彎截面系數(shù): ???抗彎截面系數(shù): 475T截面左側(cè)的彎矩 M 為: ??截面上的扭矩 T 為:T=截面上的彎曲應(yīng)力: MpaW???截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力: ?材料 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,查表 151 得 , , 。7)精??????ca?1?????確校核軸的疲勞強(qiáng)度1判斷危險(xiǎn)截面從受載情況來看,截面 c上的應(yīng)力最大,截面 c上雖然應(yīng)力最大,但應(yīng)力集中不大,而且這里軸的直徑最大,故截面 c也不必校核。229740vNVv ml? ??左 ( )123780m??右21vNVNlF??左 39。39。對(duì)軸進(jìn)行計(jì)算并做出彎矩圖23851027ml??和扭矩圖。76HK6 確定軸上的圓角和倒角尺寸參考表 152,取軸端倒角為 ,軸段 6 處軸肩的倒角為 mm,軸段 5 的倒角245m?? 為 R=2mm。??致此已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。231ml??3取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離為 15mm,考慮考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí),應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離 s,取是 , , 。軸肩高度4d??471ml?h,取 h=6mm,直徑 。因軸承同時(shí)受12675md??到徑向力和軸向力的作用,故選用單列圓錐滾子軸承,參照工作要求,并根據(jù) ,由12??軸承產(chǎn)品目錄中初步選取單列圓錐滾子軸承,其型號(hào)為 30211,其尺寸為,查得 a=21,而 ,因此 。根據(jù)表 15—3,取,于是得:01A33omin7.=0=?4)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1擬定軸上零件的裝配方案,如圖所示2根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度。致此,軸的設(shè)計(jì)計(jì)算即告結(jié)束。?? ??軸按磨削加工,由附圖 34 查得表面質(zhì)量系數(shù): .9????軸未進(jìn)行表面強(qiáng)化處理,即 ,則得綜合影響系數(shù):1q??.??????.????碳鋼的特性系數(shù): ,取 =?????,取51??:??計(jì)算安全系數(shù) ,則得:????????? 1 ..????...ca S???????故可知其安全。2截面 5左側(cè)抗彎截面系數(shù): ???抗彎截面系數(shù): 265T截面左側(cè)的彎矩 M 為: ??截面上的扭矩 T 為:T=截面上的彎曲應(yīng)力: .710382b MpaW???截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力: ?材料 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,查表 151 得 , , 。1??????ca?1?????7)精確校核軸的疲勞強(qiáng)度1判斷危險(xiǎn)截面從受載情況來看,截面 c上的應(yīng)力最大,截面 c上雖然應(yīng)力最大,但應(yīng)力集中不大,而且這里軸的直徑最大,故截面 c也不必校核。???出彎矩圖和扭矩圖。76HK4 確定軸上的圓角和倒角尺寸參考表 152,取軸端倒角為 mm ,左段 4 處軸肩的倒角為 mm,?? R=2mm。????致此已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。2358ml??5取齒輪距箱體內(nèi)壁之間的距離 ,考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí),應(yīng)15a?距箱體內(nèi)壁一段距離 s,取是 ,則 。5680ml?4軸承端蓋的總寬度為 32mm,根據(jù)軸承端蓋的裝拆,及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求。右端滾動(dòng)軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位,因此,取 。32 18mL?2 初步選擇滾動(dòng)軸承。為了滿足帶輪得軸向定位要求, 12 軸右端需制12d?出一軸肩,故 23 段得直徑 d =37mm。根據(jù)表 15—3,取,于是得:==2m4dP?4)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1 擬定軸上零件的裝配方案,如圖所示2 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度。???K?HZ3計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑 ?? ????4計(jì)算齒輪寬度 197..db??取齒寬 : =98mm, =103mm2B高、低速級(jí)齒輪參數(shù)名稱 高速級(jí) 低速級(jí)中心距 a(mm) 208200法面摸數(shù) (mm) 5螺旋角 (176。??2Z幾何尺寸計(jì)算1計(jì)算中心距 ???? m????????將中心距圓整后取 。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的5n?分度圓直徑 來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。.93???3由圖 1020d 查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 ;大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限15FEMPa2380FEMPa?4由圖 1018 查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ?5計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù) S=1 ??????6查取齒形系數(shù)由表 105 查得 ?7查取應(yīng)力校正系數(shù)由表 105 查得 56S 174S8計(jì)算大小齒輪的 并加以比較??Fa??????經(jīng)比較得大齒輪的數(shù)值大。.43z11由圖 1026 查得 , ,則 。lim250HMPa??6由式 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)6hNnjL? ????????7由圖 1019 查得接觸疲勞壽命系數(shù) , 。d?4由表 106 查得材料的彈性影響系數(shù) 。2)精度等級(jí)選用 8 級(jí),選取小齒輪比為 ,則大齒輪 ,取 ,12z????z螺旋角 14???按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)公式進(jìn)行試算,即 2131()HEtditTkZ???????????1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算 數(shù)值1試選載荷系數(shù) 。0a2按圓整后的中心距修整螺旋角????????????因 值改變不大,所以參數(shù) 、 、 等不必修正。于是由 ,取 ,????1Z則 ,取 。9計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) ???? ?2) 設(shè)計(jì)計(jì)算 ??2 4213 mmZ?????????? ?對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算得法面模數(shù) 大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),nm取 ,已可滿足彎曲強(qiáng)度。??209?????2)計(jì)算1試計(jì)算小齒輪的分度圓直徑 ,由計(jì)算公式得1td3 21 .() md??????2計(jì)算齒輪的圓周速度 s????3計(jì)算齒寬 b 及模數(shù) ?? mz????2..4計(jì)算縱向重合度 ??????????5計(jì)算載荷系數(shù)已知使用系數(shù) ,根據(jù) ,8 級(jí)精度,由圖 108 查得動(dòng)載荷系數(shù) ?103查得 ,從表 104查得 ,由圖 1013查得 =,? .2HK? F?數(shù) 1..?????6按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑 331 .7計(jì)算模數(shù) ?????按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式 ??213sFaSndKTY???????1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1計(jì)算載荷系數(shù) ??????2根據(jù)縱向重合度 ,從圖 1028查得螺旋角影響系數(shù) 。????????????????10由圖 1030 選取區(qū)域系數(shù) 。lim250HMPa??6由式 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)6hNnjL????????7由圖 1019 查得接觸疲勞壽命系數(shù) , 。1d?4由表 106 查得材料的彈性影響系數(shù) 。2)精度等級(jí)選用 8 級(jí),選取小齒輪比為 ,則大齒輪 ,取 ,120z????z螺旋角 14???按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)公式進(jìn)行試算,即 2131()HEtditTkZ???????????1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1試選載荷系數(shù) 。?計(jì)算單根 V 帶的初拉力的最小值 0min()F由表 83 得 A 型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量 ,?2 20min()()12.() []188caKpFv Nz????????應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力 。15,/mindnr?根據(jù) 和 A 型帶,查表 84b 得 。5dLm3)計(jì)算實(shí)際中心距 002507(8)652dam???????中心距的變化范圍為 。02154di?240d確定 V帶的中心距 和基準(zhǔn)長(zhǎng)度aL1)由 得 ,初定中心距 。1 150dm?2)驗(yàn)算帶速 V ????因?yàn)?5m/sV30m/s,故帶速合適。?、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 、實(shí)際傳動(dòng)比并驗(yàn)算帶速 Vd1)初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑 。???????卷筒軸 39。???Ⅱ軸 39。 ..???卷筒軸 39。????Ⅱ軸 39??紤]潤(rùn)滑條件,為使兩級(jí)大齒輪直徑相近,可由指導(dǎo)書圖 12展開式曲線查得 ,?則 。/mir根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,由有關(guān)手冊(cè)查出有二種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào),因此有兩種傳動(dòng)比方案,如表:電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率kWedp同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動(dòng)比V帶傳動(dòng)比減速器1 Y132M8 11 750 730 2 Y160M6 11 1500 1460 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的重量、噪聲和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比,可見方案 1比較適合,因此選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Y132M8,其主要性能見下表:型號(hào)額定功率kW滿載時(shí) 堵 轉(zhuǎn) 電 流額 定 電 流 堵 轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn) 矩額 定 轉(zhuǎn) 矩 最 大 轉(zhuǎn) 矩額 定 轉(zhuǎn) 矩轉(zhuǎn)速r/min電流(380V時(shí))A效率%功率因數(shù)Y132M8 11730 87 2 2電動(dòng)機(jī)主要外形和安裝尺寸列于下表 中心高 H 外形尺寸(/2)LACDH???底腳安裝尺寸 AB地腳螺栓孔直徑K軸伸尺寸DE?裝鍵部位尺寸FG132 421026(三)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比的計(jì)算和分配總傳動(dòng)比 0..2mani?分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比 0ai?式中 分別為帶傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比。39。28~4i 39。1234?、 、 、取 , (滾子軸承), (齒輪精度為 8 級(jí),不包括軸承效率),?.?,則4 ...??? 所以 1/?確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卷筒工作轉(zhuǎn)速為 60/?????按指導(dǎo)書上表 1推薦的傳動(dòng)比合理范圍,取 V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比 ,二級(jí)圓柱齒輪減速器傳39。綜上所述,本方案具有一定的合理性及可行性(二)電動(dòng)機(jī)的選擇選擇電動(dòng)機(jī)類型按工作要求和條件,選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī),封閉式結(jié)構(gòu),電壓 380V,Y 型。將傳動(dòng)齒輪布置在距離扭矩輸入端較遠(yuǎn)的地方由于齒輪相對(duì)軸承為不對(duì)稱布置,使其沿齒寬方向載荷分布不均。采用傳動(dòng)較平穩(wěn),動(dòng)載荷較小的斜齒輪傳動(dòng),使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊。選用閉式斜齒圓柱齒輪閉式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑及防護(hù)條件最好。3、參考傳動(dòng)方案 二、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)(一)傳動(dòng)方案的分析和擬定將帶傳動(dòng)布置于高速級(jí)將傳動(dòng)能力較小的帶傳動(dòng)布置在高速級(jí),有利于整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,勻稱。8)提升速度允許誤差177。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 設(shè)計(jì)題目慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)A08機(jī)械(2)班設(shè)計(jì)者 錢鑒鵬 080103120指導(dǎo)教師 胡曉珍 史小敏2022年 1月 8日目 錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書............................................................................................................................3二、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)............................................................................................................3(一)傳動(dòng)方案的分析和擬定....................................................................................................3(二)電動(dòng)機(jī)的選擇....................................................................................................................4(三)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比的計(jì)算和分配:............................................................................6(四)傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算...................
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