【正文】 ntral Asian countries, a senior official said. Shaanxi Governor Lou Qinjian said the province is fresh, rich and unique, as it was when it anchored one end of the ancient Silk Road. It is the best option for acmodating industrial transfers from East China or the world at large, he said on Wednesday in Xi39。高等教育出版社，[7] 余夢生、吳宗澤主編機(jī)械零部件手冊。進(jìn)一步加深對設(shè)計(jì)過程的一種淺層接觸。而在這里選用桿式油標(biāo)。減速器箱體薦用尺寸名稱 代號齒輪減速器 具體數(shù)值（mm）機(jī)座壁厚 δ 二級 +3≥8 9機(jī)蓋壁厚 δ1 二級 +3≥8 8機(jī)座凸緣厚 b b= 機(jī)蓋凸緣厚 b1 b1= 12機(jī)座凸緣厚 b2 b2= 25地腳螺栓直徑 df df=+12 M24地腳螺栓的數(shù)目 n a200mm 時(shí)，n=5 5軸承旁直徑 d1 d1= M20機(jī)座與機(jī)蓋聯(lián)接螺栓直徑 d2 d2=（~）df M12聯(lián)接螺栓 d2 的間距 l l=150~200 180軸承蓋螺栓直徑 d3 d3=（~）df M10窺視孔蓋螺栓直徑 d4 d4=（~）df M10定位銷直徑 d d=（~）d2 M8C1 至外機(jī)壁距離查表f 40C1 至外機(jī)壁距離查表1 26螺栓至機(jī)壁距離C1 至外機(jī)壁距離查表2d26C2 至凸緣邊緣距離查表f 16螺栓至凸緣距離C2 至凸緣邊緣距離查表2 16R1 R1=C2 16軸承旁凸臺半徑R1 R1=C2 16凸臺高度 h 根據(jù)低速級軸承座外徑確定 50外壁至軸承座端面距離 1l=C1+C2+（5~10）1l 50大齒輪齒頂圓與箱體內(nèi)壁距離 △1 15齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離 △1 δ 15機(jī)蓋筋厚 m1 m1≈ 7機(jī)座筋厚 m m≈ 8輸入 120輸出 150軸承端蓋外徑 D2 軸承孔直徑+（5~）d3中間 210軸承端蓋凸緣厚度 t t=（1~）d3 10輸入 140輸出 140軸承旁聯(lián)接螺栓距離 S S≈D2中間 240（二） 、減速器箱體的附件設(shè)計(jì)1)通氣器通氣器用于通氣，能使熱膨脹氣體及時(shí)排出，保證箱體內(nèi)、外氣壓平衡一致，以避免由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)箱內(nèi)油溫升高，內(nèi)壓增大，而引起減速器潤滑油沿箱體接合面、軸伸及其他縫隙滲漏出來?？拷鼨C(jī)體內(nèi)油的飛濺直接潤滑軸承或經(jīng)機(jī)體剖分面上的油溝，然后流進(jìn)軸承進(jìn)行潤滑。[]10PMpa??鍵的工作長度 56104Lbml??鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 ..8hk??[]462P PTakld?????五、減速器的潤滑設(shè)計(jì)1)齒輪和軸承潤滑的目的：潤滑的目的是為了減 少 摩 擦 及 摩 損 ， 延 長 疲 勞 壽 命 ， 排 出 摩 擦 熱 、 冷 卻 ， 也 有 防 止 生銹 、 腐 蝕 的 效 果 。鍵聯(lián)接的計(jì)算 低速軸鍵的計(jì)算1） 一般 8 級以上的齒輪有定心精度要求，應(yīng)選用圓頭普通平鍵連接。3087hhL??因?yàn)?，所以按軸承 1 的受力大小驗(yàn)算。2截面 5左側(cè)抗彎截面系數(shù)： ???抗彎截面系數(shù)： 265T截面左側(cè)的彎矩 M 為： ??截面上的扭矩 T 為：T=截面上的彎曲應(yīng)力： .710382b MpaW???截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： ?材料 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表 151 得 ， ， 。12453,???致此已初步確定了軸的各段直徑和長度。78130ml??2 初步選擇滾動軸承。選用 HL 7 型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為 6300000N2截面 5左側(cè)抗彎截面系數(shù)： ???抗彎截面系數(shù)： 475T截面左側(cè)的彎矩 M 為： ??截面上的扭矩 T 為：T=截面上的彎曲應(yīng)力： MpaW???截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： ?材料 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表 151 得 ， ， 。對軸進(jìn)行計(jì)算并做出彎矩圖23851027ml??和扭矩圖。軸肩高度4d??471ml?h，取 h=6mm，直徑 。?? ??軸按磨削加工，由附圖 34 查得表面質(zhì)量系數(shù)： .9????軸未進(jìn)行表面強(qiáng)化處理，即 ，則得綜合影響系數(shù)：1q??.??????.????碳鋼的特性系數(shù)： ，取 =?????，取51??:??計(jì)算安全系數(shù) ，則得：????????? 1 ..????...ca S???????故可知其安全。76HK4 確定軸上的圓角和倒角尺寸參考表 152，取軸端倒角為 mm ，左段 4 處軸肩的倒角為 mm,?? R=2mm。右端滾動軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位，因此，取 。???K?HZ3計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑 ?? ????4計(jì)算齒輪寬度 197..db??取齒寬 ： =98mm, =103mm2B高、低速級齒輪參數(shù)名稱 高速級 低速級中心距 a(mm) 208200法面摸數(shù) (mm) 5螺旋角 （176。.43z11由圖 1026 查得 ， ，則 。0a2按圓整后的中心距修整螺旋角????????????因 值改變不大，所以參數(shù) 、 、 等不必修正。????????????????10由圖 1030 選取區(qū)域系數(shù) 。?計(jì)算單根 V 帶的初拉力的最小值 0min()F由表 83 得 A 型帶的單位長度質(zhì)量 ,?2 20min()()12.() []188caKpFv Nz????????應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力 。1 150dm?2)驗(yàn)算帶速 V ????因?yàn)?5m/sV30m/s,故帶速合適。 ..???卷筒軸 39。39。將傳動齒輪布置在距離扭矩輸入端較遠(yuǎn)的地方由于齒輪相對軸承為不對稱布置，使其沿齒寬方向載荷分布不均。8）提升速度允許誤差177。同時(shí)，將帶傳動布置在高速級有利于發(fā)揮其傳動平穩(wěn)，緩沖吸振，減少噪聲的特點(diǎn)。選擇電動機(jī)的容量電動機(jī)工作功率為 kW, kWwdap??10FV?因此 Kwda由電動機(jī)至運(yùn)輸帶的傳動效率為 2413?式中： 分別為聯(lián)軸器、軸承、齒輪傳動、卷筒的傳動效率。0i、為使 V帶傳動外廓尺寸不致過大，初步取 （實(shí)際的傳動比要在設(shè)計(jì) V帶傳動時(shí)，由所選大、03i?小帶輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑之比計(jì)算），則減速器傳動比為： ?分配減速器的各級傳動比展開式布置。 ?????Ⅲ軸 39。()()dd???01a?08am?2) 計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長度 2 210120()()6057048dddLaa???????由表 82 選帶的基準(zhǔn)長度 。.6tk?2?3由表 107 取 。.586???3由圖 1020d 查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 ；大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限1FEMPa2380FEMPa?4由圖 1018 查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ??5計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù) S= ??????6查取齒形系數(shù)由表 105 查得 ?7查取應(yīng)力校正系數(shù)由表 105 查得 56S 79S8計(jì)算大小齒輪的 并加以比較??Fa?????經(jīng)比較得大齒輪的數(shù)值大。.6tk?2計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 ???????3由表 107 取 。9計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) ???? ?2) 設(shè)計(jì)計(jì)算??2 6213 mmZ?????????? ?對比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算得法面模數(shù) 大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，nm取 ，已可滿足彎曲強(qiáng)度。1 根據(jù)計(jì)算的最小直徑取軸的直徑 =32mm。取端蓋的外端面與帶輪右端面間的距離，L=26mm 故取 。對水平面進(jìn)行計(jì)算： ()NHtFNFll??????????對垂直面進(jìn)行計(jì)算： 123374()VrNraFFll??? ?124395NV????115609vV???求總的彎矩，即合成彎矩：2 2211(593.)(6097)50HVMNm??????22 扭矩 390TNm?載荷 水平面 H 垂直面 V支反力 F 1274,??1239,495NNVF??彎矩M5.? ? ?總彎矩 M 120,45m?扭矩T37Nm??6）按彎曲合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度，由上表的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力，取 = 則：?????22 221 aTMPW???????前以選定軸的材料為 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表的 ＝60Mpa,因此 ，故安全。中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1）中間軸上的功率 、轉(zhuǎn)速 及轉(zhuǎn)矩2p2n2T127.,98KWrN???2）求作用在齒輪 3 上的力因已知齒輪分度圓直徑 =.4 d323198 =?3tantan2 =??? ?3 = at??3）初步確定軸的最小直徑先按式（15—2）初步估算軸的最小直徑，選取軸的材料為 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理。???c=20mm，故取 。1 133 332)()NVrNVr aFFMFolllM??? ??????（ ?12974635NVF????39。3截面 5 右側(cè)抗彎截面系數(shù)： ???抗彎截面系數(shù)： 24T截面左側(cè)的彎矩 M 為： 截面上的扭矩 T 為：T=截面上的彎曲應(yīng)力： 385012bMpaW???截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： 94T?過盈配合處的 值，由附表 38 求出，并取k?? ????? ????軸按磨削加工，由附圖 34 查得表面質(zhì)量系數(shù)： 9??? ????????????計(jì)算安全系數(shù) ，則得：caS ???????????????????????故可知其截面右側(cè)強(qiáng)度也是足夠的。2380md?? L4）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1擬定軸上零件的裝配方案，如圖所示2根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度。451?3取安裝齒輪處的軸段 23的直徑 ，齒輪的左端與左軸承之間采用套筒定位，已知239?齒輪輪轂的寬度為 98mm，為了使套筒端面可靠地壓緊輪齒，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取。??5）求軸上的載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計(jì)算簡圖,從上已經(jīng)知道,對于圓錐滾子軸承 30218,由手冊中可查得a=,作為簡支梁的軸的支承跨距 。3截面 5 右側(cè)抗彎截面系數(shù)： ???抗彎截面系數(shù)： 截面左側(cè)的彎矩 M 為： N截面上的扭矩 T 為：T=截面上的彎曲應(yīng)力： MpaW???截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： ?過盈配合處的 值，由附表 38 求出，并取k?? ????? ????軸按磨削加工，由附圖 34 查得表面質(zhì)量系數(shù)： 9??? ????????????計(jì)算安全系數(shù) ，則得：caS ??????????1 ..92aS??? S????????故可知其截面右側(cè)強(qiáng)度也是足夠的。?5） 求軸承所受的徑向載荷 Fr1122890,4605rVrHNF???故 122284163rN??6） 求軸承的計(jì)算軸向力 aF對于圓錐滾子軸承，其派生軸向力 2rdYF? NYF??? 12754dae???故軸承 2 放松，軸承 1 被壓緊。因此改用雙鍵，相隔 布置，雙鍵的工作長度180?，????[].P PTMakld???[]7P Pl???中間軸鍵的計(jì)算3） 一般 8 級以上的齒輪有定心精度要求，應(yīng)選用圓頭普通平鍵連接。浸油高度取為 35mm。密封方法：軸伸端處的密封在輸入或輸出軸的外伸處，為了防止灰塵、水汽及其他雜質(zhì)滲入，引起軸承急劇磨損和腐蝕，以及潤滑油外漏，都要求在端蓋軸孔內(nèi)裝密封件?！?76。設(shè)計(jì)慢動卷揚(yáng)機(jī)傳動裝置的各個(gè)零部件。同時(shí)也了解自己在哪方面需要去加強(qiáng)。s level of internationalization. The policy will also bring direct economic revenue, Li said. Chengdu has many cultural legacies and is also a paradise for panda lovers with the worl