【正文】 PDP14。比如系統(tǒng)濾波，系統(tǒng)的自我診斷，以及信息恢復(fù)等等。 （ 5）可編程控制器的程序多樣化，當(dāng)程序在編輯的過程中出現(xiàn)問題時(shí)，系統(tǒng)的的順應(yīng)性較高，在對(duì)控制程序修改的同時(shí)不必要對(duì)外部設(shè)置電路進(jìn)行操作。 （ 3）可編程控制器在正常工作狀態(tài)下，自身就是比較穩(wěn)靠的 ，所以出現(xiàn)死機(jī)的狀況可能性太小。 詳細(xì)的優(yōu)點(diǎn)介紹如下文解釋： （ 1）應(yīng)用 PLC對(duì)電梯實(shí)現(xiàn)操控技術(shù)，而且讓該控制能夠經(jīng)過自動(dòng)化過程用軟件來完成，如此可以讓電梯的運(yùn)行做到抗干擾性降為最低。 邏輯開關(guān)控制技術(shù)在電梯控制方向上是作為比較重要的控制技術(shù)，究其原因是因?yàn)樵摲N開關(guān)技術(shù)包涵了定時(shí)、模擬量轉(zhuǎn)換、開關(guān)量控制、數(shù)值處理等特點(diǎn) 。因?yàn)殡娞菰谙到y(tǒng)控制技術(shù)方面主要由兩個(gè)級(jí)別組成，即電梯的速度調(diào)控，邏輯條理的控制。 (8)安全保護(hù)系統(tǒng) 為保證電梯能正常運(yùn)行并使用，避免有時(shí)會(huì)發(fā)生危機(jī)人身安全的危險(xiǎn)事故的出現(xiàn)，電梯在安全保護(hù)系統(tǒng)這方面特別注重，該系統(tǒng)由（ 1）超速保護(hù)裝置，其中包括限速裝置、安全鉗、終端超越保護(hù)裝置；（ 2）緩沖裝置；（ 3）其他安全保護(hù)裝置：廳門門鎖安全裝置、近門保護(hù)裝置、轎廂超載保護(hù)裝置等。 (7)電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)是通過電梯運(yùn)行中不同控制電路系統(tǒng) 完成不同電氣運(yùn)作控制的功能，突出目的是對(duì)電梯的正常運(yùn)行實(shí)施安全保障性的操縱和控制。 (6)電力拖動(dòng)系統(tǒng) 電動(dòng)拖動(dòng)系統(tǒng)是為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力來源、驅(qū)動(dòng)電梯部件運(yùn)行速度控制系統(tǒng)的裝置，包括電梯轎廂升降、轎廂門和廳門的開關(guān)動(dòng)作。在電梯正常工作過程中，使電梯轎廂和對(duì)重之間的重量差額 能保持在某個(gè)比重限定差額的范圍之內(nèi)。門系統(tǒng)由轎門（轎廂門），廳門（層門），開關(guān)門機(jī)，門鎖裝置、安全裝置構(gòu)成。是運(yùn)載乘客和貨物重要的電梯組 成部分，是電梯的基礎(chǔ)工作部分。其目的是為了均衡并控制轎廂與對(duì)重的自由度，當(dāng)有了導(dǎo)向系統(tǒng)后，電梯轎廂和對(duì)重才能只沿著垂直方向的導(dǎo)軌做上下升降運(yùn)動(dòng)。曳引系統(tǒng)由一些基本的設(shè)備均衡組成并運(yùn)作，其中包括：曳引機(jī)、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪等。 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） 6 第二章 電梯的構(gòu)成及設(shè)計(jì)思路 電梯的主要結(jié)構(gòu) 電梯的主要組成結(jié)構(gòu) （ 1）曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)是電梯的動(dòng)力來源裝置，又被叫做電梯主機(jī)。 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） 5 （ 3）液壓電梯：憑借液壓驅(qū)動(dòng)升降的電梯，提升高度在 30m以內(nèi)。 （ 1）直流電梯：運(yùn)用直流 曳引機(jī)，直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速是通過變流來控制，電梯額定速度在 2m/s以上。 （ 3）高速電梯：通常運(yùn)行的額定速度在 2~3m/s 之間，一般用于 16 以上樓層的建筑物中。 （ 1）低速電梯：通常運(yùn)行的額定速度在 1m/s 以下，一般用于 10以下樓層的建筑中。 （ 7）自動(dòng)人行道：是自動(dòng)扶梯的一種變形，在一定水平或者傾斜方向上連續(xù)運(yùn)行的電梯。 （ 5）自動(dòng)扶梯：多運(yùn)用于機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、多功能大廈中，一般設(shè)計(jì)與地面成 30 度 ~50 度的傾斜角，以一定方向上較慢的速度持續(xù)運(yùn)行。 （ 3）住宅電梯：主要供應(yīng)住宅樓 內(nèi)使用，也可以運(yùn)送適度大的家用物品和其他生活用品。 （ 2）貨運(yùn)電梯：主要用于運(yùn)載乘客和貨物。正如眾所周知的外國(guó)企業(yè)電 梯企業(yè)持續(xù)了很長(zhǎng)一段時(shí)間的壟斷超過 70%的國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng)份額，中國(guó)的電梯行業(yè)也成為從外國(guó)引進(jìn)的其中至多至全的行業(yè)之一。 當(dāng)今全球電梯銷售領(lǐng)域上將近大部分由 芬蘭的通力、瑞士的迅達(dá)、德國(guó)的蒂森、美國(guó)的奧的斯、日本的三菱、東芝、日立、富士達(dá)等八大知名企業(yè)把持。 電梯的現(xiàn)狀分析 中國(guó)電梯行業(yè)作為中國(guó)對(duì)外開放中最早的商業(yè)，曾受到各種外資“蠶食”舉措的影響，原先全國(guó)各大國(guó)內(nèi)企業(yè)品牌的電梯行業(yè)幾乎全軍覆滅，曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng)上占有率接近 95%的市場(chǎng)份額的國(guó)外電梯品牌時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。 (5) 現(xiàn)代電梯階段：現(xiàn)代電梯階段是從 1975 年開始之后的階段。 （ 4） 電梯出世之后 1889 年以后： 1889 年 12 月，被世人公認(rèn)的真正的電梯 是奧的斯公司研究制造出的電力拖動(dòng)系統(tǒng)的升降機(jī)，安裝在美國(guó)紐約 Demarest 大樓里，它的原理是運(yùn)用以直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力系統(tǒng)，通過蝸輪減速器帶動(dòng)卷筒上所纏繞的鋼絲繩索，實(shí)現(xiàn)懸掛并升降電梯。 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） 3 （ 3） 升降階段 19 世紀(jì)后半葉：沒過著名工程師奧的斯在學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗(yàn)的前提基礎(chǔ)下，于 1852 年成功制成了世界上第一臺(tái)安全的升降機(jī)。英國(guó)出現(xiàn)借用蒸汽機(jī)來實(shí)現(xiàn)升降是在 1835 年；在 1845年，由英國(guó)科學(xué)家開發(fā)的用水作為中等功率驅(qū)動(dòng)的液壓電梯。公元前 236年，古希臘著名的數(shù)學(xué)家阿基米德設(shè)計(jì)制造出了在人力或者畜力的驅(qū)動(dòng)力下，由絞車和滑輪組裝構(gòu)建成基本的起重裝置。在公元前 1115年 ~1079年間，我國(guó)古代聰穎的勞 動(dòng)者們締造了最初的轆轤。 電梯的發(fā)展歷史 電梯在發(fā)展過程中大致有五個(gè)階段的進(jìn)步。 隨著建筑業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)的高檔化以及高層建筑的日漸增多， 人們從以往對(duì)電梯的需求程度也逐漸提升，人們不再局限于搭乘電梯的快速、舒適以及制造是否堅(jiān)固等方面，而更多的是對(duì)電梯的可靠的安全性和多功能的需求越來越高。而且，電梯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)不在單一的局限在“運(yùn)行時(shí)間短”的話題上，而是運(yùn)用模糊理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等的方法，以實(shí)現(xiàn)電梯群控系統(tǒng)的管理與配置的最佳模式。其中，電梯的服務(wù)質(zhì)量主要從幾個(gè)方面概括大概：（ 1）減少乘客候梯時(shí)間；（ 2）增加運(yùn)行時(shí)的舒適度；（ 3）減少電梯行程運(yùn)行時(shí)間；（ 4）提高系統(tǒng)運(yùn) 行效率。 現(xiàn)代智能化系統(tǒng)的建筑系統(tǒng)中電梯的設(shè)備與控制技術(shù)隨著人類科技、人口、需求的要求，越來越精密的智能化電梯需要進(jìn)一步設(shè)計(jì)與完成。這座大樓之所以被來往的眾多游客觀摩是在于它集世界三個(gè)第一于一身，除了世界第一高樓的頭銜之外，它還有世界速度最快的電梯，內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） 2 可以在三十五秒內(nèi)急升至 89 樓景觀臺(tái)。 以臺(tái)北 101 大廈為典例，其主要樓層高達(dá) 427m,總建筑物樓層合計(jì) 106 層。截止 2022年，國(guó)內(nèi) 10座最高的智能大廈的相關(guān)數(shù)據(jù)見表 。中國(guó)的智能大廈建設(shè)于 1990年，北京的一座 18層高樓，之后整個(gè)國(guó)家就開始快速的發(fā)展了起來。 當(dāng)?shù)谝粋€(gè)智能化的建筑物出現(xiàn)之后，智能修建設(shè)備就在國(guó)內(nèi)外繁盛的發(fā)展起來。 s inside and outside control, the outbound operation, location and floor indicator light display, flat layer monitoring, and other functions. Key words: elevator, programmable controller, STEP 7 Micro/WIN, frequency converter 目錄 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） III 摘要 ................................................................................................................................................................. I control system ................................................................................................................................................. II 第 一章 緒論 ................................................................................................................................................... 1 智能電梯發(fā)展背景 ....................................................................................................................... 1 電梯的發(fā)展歷史 ........................................................................................................................... 2 電梯的現(xiàn)狀分析 ........................................................................................................................... 3 電梯的種類 ................................................................................................................................... 4 第 二章 電梯的構(gòu)成及設(shè)計(jì)思路 ................................................................................................................... 6 電梯的主要結(jié)構(gòu) ........................................................................................................................... 6 電梯的主要組成結(jié)構(gòu) ..................................................................................................... 6 七層電梯 PLC的控制系統(tǒng) ................................................................................................. 7 可編程控制器 ............................................................................................................................... 8 可編程控制器的產(chǎn)生 ....................................................................................................... 8 可編程控制器的發(fā)展 ....................................................................................................... 9 可編程控制器（ PLC）的用途 ......................................................................................... 9 變頻器技術(shù) ................................................................................................................................. 11 變頻器的產(chǎn)生 ................................................................................................................. 11 變頻器的發(fā)展 ................................................................................................................. 12 變頻器的結(jié)構(gòu) ................................................................................................................. 12 本章小結(jié) ..................................................................................................................................... 13 第 三章 七層電梯的硬件