大型數(shù)據(jù)庫課程設計--火車站票務管理系統(tǒng)-文庫吧資料
2025-01-22 13:50本頁面
【正文】 車票編號char(5), )建立業(yè)務員表:create table 業(yè)務員( 員工編號char(6) not null primary key, 姓名char(8) , 性別bit, 年齡int,)創(chuàng)建員工獎勵表create table 員工獎勵表(員工編號char(6) not null references 業(yè)務員(員工編號),工作站點char(20),獎勵等級char(10),primary key (員工編號))建立車次表:數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)采用Microsoft 公司推出的SQL Server 2000 或以上版本，并用SQL進行數(shù)據(jù)庫的建立和數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的維護和查詢。因此，該系統(tǒng)中選擇聚簇存取方法。對于火車站票務管理系統(tǒng)來說，為了提高某些屬性(如：車票編號、車次號、座位號、座位類型等)的查詢速度，可以選擇聚簇存取的方法，即把這些屬性上具有相同值的元組集中放在連續(xù)的物理塊上。退票時自動修改相應車次的剩余座位數(shù)。 4）車票銷售管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要是可以自動更新各個車次的剩余票數(shù)。2） 車次及價格管理系統(tǒng)，旅客可以按照相關車次及車站查詢相對票價及時間。其實不然，細分后使各用戶需求更加明確了，并且能更好的把握系統(tǒng)需求。同樣，將查詢系統(tǒng)也按用戶職能進行細分。各類用戶在該系統(tǒng)中的需求不同，權限也不同。因此，可以將火車站票務管理系統(tǒng)分為管理系統(tǒng)（有數(shù)據(jù)變化）和查詢系統(tǒng)兩個子系統(tǒng)。退票時自動修改相應車次的剩余座位數(shù)。實現(xiàn)業(yè)務員管理：用于對業(yè)務員基本信息的錄入、查詢、修改、維護、刪除等常用功能，并提供工作地點變動、獎懲登記等功能。車次管理：用于對火車基本信息的錄入、查詢、修改、維護、刪除等常用功能。這樣不必每次都到數(shù)據(jù)庫中去更改。5) 查詢：包括實現(xiàn)車次查詢，業(yè)務員查詢。3) 基本信息：實現(xiàn)顯示火車及業(yè)務員的基本信息。大型數(shù)據(jù)庫課程設計設計報告題 目：火車站票務管理系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫 目錄第1章 需求分析 2 需求調查 2 2 3第2章 面向對象分析和設計 4類和對象設計如下： 4第3章 邏輯結構設計 6 類和對象向關系模式轉換 9第4章 數(shù)據(jù)庫物理結構設計 9 存取方法設計 9 存儲結構設計 9 物理設計 9第5章 數(shù)據(jù)庫完整性設計 9 主鍵及唯一性索引 12 參照完整性設計 12 Check約束 13 Default約束 13 觸發(fā)器設計 13第6章 數(shù)據(jù)庫視圖設計 13第7章 數(shù)據(jù)庫存儲過程設計 15第8章 權限設計 17總結 19參考文獻： 201 3第1章 需求分析通過對火車站客運量、旅客和業(yè)務員的調查，該火車站票務管理系統(tǒng)有如下需求：1) 系統(tǒng)管理：實現(xiàn)系統(tǒng)管理人員對系統(tǒng)的管理，包括添加刪除用戶，更改密碼， 數(shù)據(jù)備份，數(shù)據(jù)還原，注銷等功能。2) 票務管理：實現(xiàn)對火車運行站點及時間的管理、對業(yè)務員的管理、對余票的更新及退票的管理。4) 售票：在有剩余座位的情況下自動更新剩余的座位數(shù)，控制不超員?？梢圆樵兓疖嚨能嚪N、編號、車廂數(shù)等；查詢售票員工作的車站名，及其年齡、性別等；6) 服務器配置：對它進行配置可以使得在其他電腦上也照常使用。7) 幫助系統(tǒng)：幫助系統(tǒng)為用戶指明方向。車次及價格管理（含到各站的價格）：可以按照車次或始發(fā)站、終點站兩種方式進行查詢，只需要輸入關鍵信息即可查到所需的車次的有關信息，包括車的類型、所剩票的類型、數(shù)量、票價等。實現(xiàn)車票銷售管理：車票銷售時不能超員，并自動修改剩余的座位數(shù)（用觸發(fā)器實現(xiàn)）；創(chuàng)建存儲過程統(tǒng)計指定車次指定發(fā)車時間的車票銷售情況；創(chuàng)建存儲過程統(tǒng)計指定日期各業(yè)務員車票的銷售收入； 實現(xiàn)退票管理：由于一些原因，可能造成客戶要求退票，系統(tǒng)根據(jù)具體 的情況判定是否可以退票，進行退票。在火車站票務管理系統(tǒng)中，最主要的功能就是進行一系列的查詢和各類數(shù)據(jù)的管理。而在所設計的火車站票務管理系統(tǒng)中，主要有三類用戶，即旅客用戶、業(yè)務員用戶、系統(tǒng)管理員。因此，為了更明確，更系統(tǒng)的了解用戶需求，我們還可以將管理系統(tǒng)再細分為旅客管理系統(tǒng)，業(yè)務員管理系統(tǒng)，系統(tǒng)管理員管理系統(tǒng)。這樣細分后，看似把系統(tǒng)需求繁雜化了。下面從細分后的各個子系統(tǒng)分析子系統(tǒng)的需求： 火車站票務管理系統(tǒng)車次管理子系統(tǒng)車次及價格管理子系統(tǒng)業(yè)務員管理子系統(tǒng)車票銷售管理子系統(tǒng)退票管理子系統(tǒng)1） 車次管理系統(tǒng)，旅客可以通過該系統(tǒng)查詢相關車次的基本信息，火車途經站點、出發(fā)時間、車的種類等。3）業(yè)務員管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)中，主要顯示業(yè)務員的各項基本信息以及對業(yè)務員信息的管理。 5) 退票管理系統(tǒng)，對由于各種原因需要退票的旅客提供退票服務，系統(tǒng)根據(jù)具體的情況判定是否可以退票，進行退票。第2章 面向對象分析和設計類和對象設計如下： 第3章 邏輯結構設計局部ER圖 車次管理終點站終點站車次號開車時間到達時間始發(fā)站終點站 車站經過火車 始發(fā)站 1 n
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1