雷沃動(dòng)力共軌產(chǎn)品服務(wù)培訓(xùn)-文庫(kù)吧資料
2025-01-21 14:26本頁(yè)面
【正文】 圈上存有 110 N/mm2—140N/mm2的壓強(qiáng)，滿足缸內(nèi)爆壓達(dá)到 200bar情況時(shí)的密封要求。高壓油管在設(shè)計(jì)時(shí)有必要彌補(bǔ)高壓連接器的角度。超過(guò) +/1mm的距離誤差，就會(huì)在裝配后，導(dǎo)致噴油器柴油泄露。所有這些均導(dǎo)致參考點(diǎn) 1和參考點(diǎn) 2不可能完全重合。如果，噴油器和氣缸蓋的加工尺寸完全符合名義設(shè)計(jì)尺寸，那么參考點(diǎn) 1和參考點(diǎn) 2應(yīng)該處于同一高度。參考點(diǎn) 1是噴油器的高壓密封錐形孔的中心線和圓柱外表面的交點(diǎn)。 ? 如上圖所示。上述所有這些設(shè)計(jì)全是為了控制噴油器所受力的方向和大小。壓板與缸蓋接觸是球型的點(diǎn)接觸。噴油器壓板上有 3個(gè)支撐部位，噴油器、缸蓋、壓板螺栓。 ? 8）將零件 6（高壓連接器鎖母）擰緊到 50 —55 。 ? 6）將零件 6（高壓連接器鎖母）擰緊到 15 —20 。 ? 4）將零件 6（高壓連接器鎖母）安裝在零件 5（高壓連接器）上，手?jǐn)Q 23扣。 ? 2）將零件 2（噴油器壓板螺栓及墊圈）放在零件 3（噴油器壓板）上，并手工擰 23扣。 噴油器的安裝 ? 噴油器的安裝不僅需要高壓連接器、噴油器壓板的配合，還需要精確按照安裝順序控制扭矩，安裝結(jié)構(gòu)如下圖所示。 ? 在開(kāi)始安裝操作前，確保軌內(nèi)已達(dá)到環(huán)境壓力。 ? 在應(yīng)急功能時(shí)，油溫可升高 ?T=50 ℃ (T回油 –T軌 ). 客戶方連接件的設(shè)應(yīng)能承受這個(gè)最高溫度。 把軌安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上的建議 ? 安裝： ? 對(duì)軌的操作必需小心謹(jǐn)慎。并且，相對(duì)較大的儲(chǔ)油容積可以削弱高壓油路內(nèi)的壓力波動(dòng)。 ? 安裝時(shí)，留意噴油泵高低壓接頭指示標(biāo)志，不得接錯(cuò) 。 ? 噴油泵垂直正時(shí)室安裝，插入時(shí)允許輕微晃動(dòng)，幅度不能超過(guò) +/30度。 ? 噴油泵安裝時(shí)，輕拿輕放，不得將油泵進(jìn)出油口、電磁閥等敏感部位接觸物體，避免磕損。 ? 噴油泵安裝 ? 噴油泵安裝前，先將噴油泵套安裝在正時(shí)室上，安裝噴油泵套上時(shí)，注意噴油泵套上的 O型圈是否損壞，如有損壞，必須立即更換。 ? 噴油泵低壓進(jìn)出油口上的密封套在安裝低壓油管前方可拆卸下來(lái)。 噴油泵安裝特殊特性要求 ? 噴油泵拆封 ? 噴油泵必須在安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前才可以進(jìn)行子包裝拆封。 ? 低壓出油：從低壓泵到發(fā)動(dòng)機(jī)回油接頭。 ? 低壓回油：從低壓泵到發(fā)動(dòng)機(jī)回油接頭。此種設(shè)計(jì)方案能有 效的降低動(dòng)力消耗，同時(shí)避免對(duì)燃油進(jìn)行不必要的 加熱。 ECU和監(jiān)測(cè)模塊相互監(jiān)測(cè)。 ECU 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制中心，接收各傳感器傳送來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行信息，加以運(yùn)算處理后控制各執(zhí)行器動(dòng)作。其任務(wù)是對(duì)噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量以及噴油定時(shí)隨運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)控制。雷沃動(dòng)力共軌產(chǎn)品服務(wù)培訓(xùn) 柴油機(jī)的電控系統(tǒng) 噴油控制 方法 對(duì)象 公 司 型 號(hào) 特 點(diǎn) 噴油壓力 /MPa 應(yīng)用情況 Zexel COPEC 高速電磁閥控制噴油時(shí)刻，可變電感 位移傳感器控制噴油器 1983 年，用于車輛發(fā)動(dòng)機(jī) 直列泵 Bosch TICS 高速電磁閥控制柱塞套筒及齒條位 置，可變預(yù)行程 1989 年投產(chǎn)， 1993 年 25 萬(wàn)臺(tái) 電裝 ECD V1 線性電磁鐵控制滑套位置，電磁閥控 制噴油時(shí)刻 1982 年用于豐田 ZL 一 TE 型 位 置 控 制 分 配 泵 Bosch EDC COV E C 旋轉(zhuǎn)電磁鐵控制滑套位置，電磁閥控 制噴油時(shí)刻 1996 年用于苯茨 E290 ， 4 氣門， 5 缸 底特律 DDEC 在機(jī)械泵噴嘴油道中設(shè)高速電磁閥， 電磁閥關(guān)閉－始噴；打開(kāi)－停噴 100 1985 年投產(chǎn)． 1993 年 10 萬(wàn)臺(tái)， 15t 卡車 泵噴嘴 Bosch DDEC 160 分配泵 Stanadyne DS ， RS 用高速電磁閥控制噴油時(shí)刻和油量 1994 年用于 GM6 5L 柴油機(jī) 柴油
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