【摘要】基本概念:閃絡(luò)——沿著整個固體絕緣表面發(fā)生的放電。固體絕緣表面的氣體沿面放電在放電距離相同時,沿面閃絡(luò)電壓低于純氣隙的擊穿電壓。工程中的事故往往由沿面閃絡(luò)造成,因此有必要研究沿面放電特性。高壓絕緣子的分類:?按結(jié)構(gòu)分:(1)絕緣子在機械上起固定,電氣上起隔離作用的固體高壓絕緣部件。如懸式絕緣子、
2025-05-13 12:09
【摘要】第一篇電介質(zhì)的電氣強度?弱電場—電場強度比擊穿場強小得多極化、電導(dǎo)、介質(zhì)損耗等?強電場—電場強度等于或大于放電起始場強或擊穿場強放電、閃絡(luò)、擊穿等一切電介質(zhì)的電氣強度都是有限的,超過某種限度,電介質(zhì)就會喪失其原有的絕緣性能,甚至演變成導(dǎo)體本篇內(nèi)容?第一章氣體的絕緣特性與介質(zhì)的電氣強度?
2025-05-10 18:03
【摘要】§3氣隙的電氣強度第一節(jié)氣隙的擊穿時間第二節(jié)氣隙的伏秒特性和擊穿電壓的概率分布第三節(jié)大氣條件對氣隙擊穿電壓的影響第四節(jié)較均勻/不均勻電場氣隙的擊穿電壓第五節(jié)提高氣隙擊穿電壓的方法§靜態(tài)擊穿電壓U。——長時間作用在間隙上能使間隙擊穿的最低電壓。擊穿時間tb—
【摘要】第十章輸電線路的防雷保護(hù)高電壓工程基礎(chǔ)主講教師:田翠華2?架空輸電線路分布面廣,地處曠野,縱橫交錯,綿延數(shù)百公里,所以遭受雷擊的機會很多。?衡量輸電線路防雷性能的重要指標(biāo)是耐雷水平和雷擊跳閘率。(1)雷擊輸電線路時,線路絕緣不發(fā)生沖擊閃絡(luò)的最大雷電流幅值稱為輸電線路的“耐雷水平”,以kA為單位。(
2024-09-24 20:29
【摘要】《高電壓技術(shù)》第一講1第一篇電介質(zhì)的電氣強度電介質(zhì)(dielectric)在電氣設(shè)備中作為絕緣材料使用。電氣強度表征電介質(zhì)耐受電壓作用的能力。均勻電場中擊穿電壓Ub與間隙距離之比稱為擊穿場強Eb。我們把均勻電場中氣隙的擊穿場強Eb稱為氣體的電氣強度。空氣在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)
2025-05-10 18:06
【摘要】電力系統(tǒng)防雷保護(hù)一、架空輸電線路防雷保護(hù)1、輸電線路耐雷性能的若干指標(biāo)每100km線路的年落雷次數(shù)N(1)耐雷水平(I)——雷擊線路時,其絕緣尚不至于發(fā)生閃絡(luò)的最大雷電流幅值或能引起絕緣閃絡(luò)的最小雷電流幅值。。避雷器的弧垂,—高度,避雷線在桿塔上的懸點—式中
【摘要】高電壓技術(shù)總復(fù)習(xí)高電壓技術(shù)?第一篇各類電介質(zhì)在高電場下的電氣特性?第二篇電氣設(shè)備的絕緣試驗?第三篇電力系統(tǒng)內(nèi)部過電壓與絕緣配合第一篇電介質(zhì)在高電場下的特性?電介質(zhì)在電氣設(shè)備中作為絕緣材料使用,按其物質(zhì)形態(tài),可分為:?氣體介質(zhì)
【摘要】?高電壓試驗除了要有產(chǎn)生各種試驗電壓的高壓設(shè)備,還必須要有能測量這些高電壓的儀器和設(shè)備。?電力系統(tǒng)中,廣泛應(yīng)用電壓互感器配上低電壓表來測量高電壓;但此法在試驗室中用得很少。試驗室條件下廣泛應(yīng)用高壓靜電電壓表、峰值電壓表、球隙測壓器、高壓分壓器等儀器測量高電壓。?國標(biāo)規(guī)定,高電壓的測量誤差一般應(yīng)控制在±3%以內(nèi)。第四節(jié)高電
【摘要】高電壓技術(shù)各章知識點第一篇電介質(zhì)的電氣強度第1章氣體的絕緣特性與介質(zhì)的電氣強度1、氣體中帶電質(zhì)點產(chǎn)生的方式熱電離、光電離、碰撞電離、表面電離2、氣體中帶電質(zhì)點消失的方式流入電極、逸出氣體空間、復(fù)合3、電子崩與湯遜理論電子崩的形成、湯遜理論的基本過程及適用范圍4、巴申定律及其適用范圍擊
【摘要】高電壓技術(shù)高電壓技術(shù)研究對象:絕緣和過電壓絕緣所謂絕緣就是使用不導(dǎo)電的物質(zhì)將帶電體隔離或包裹起來,以對觸電起保護(hù)作用的一種安全措施。良好的絕緣對于保證電氣設(shè)備與線路的安全運行,防止人身觸電事故的發(fā)生是最基本的和最可靠的手段。絕緣材料電阻率為109~1022Ω?cm的物質(zhì)所構(gòu)成的材料在電工技術(shù)上稱為絕緣材料,又稱電
2025-01-23 04:55
【摘要】1第五章電氣設(shè)備絕緣試驗(一)21)交接試驗2)預(yù)防性實驗絕緣缺陷?整體性或分布性?局部性或集中性試驗方法1)檢查性試驗2)耐壓試驗具體判斷某一設(shè)備的絕緣狀況時,應(yīng)注意1.各項試驗結(jié)果綜合判斷2.同一設(shè)備三相試驗結(jié)果比較3.歷次試驗結(jié)果互相比較試驗的分類
【摘要】?內(nèi)部過電壓的產(chǎn)生根源在電力系統(tǒng)內(nèi)部,通常都是由系統(tǒng)內(nèi)部電磁能量的積聚和轉(zhuǎn)換而引起。第九章內(nèi)部過電壓分類圖解如下:?工頻電壓升高,雖然其幅值不大,本身不會對絕緣構(gòu)成威脅,但其他內(nèi)部過電壓是在它的基礎(chǔ)上發(fā)展的,所以仍需加以限制和降低。操作過電壓所指的操作應(yīng)理解為“電網(wǎng)參數(shù)的突變”,這一類過電壓的幅值較大,可采用限壓保護(hù)裝置和其他技
【摘要】第三章氣隙的電氣強度第一節(jié)氣隙的擊穿時間第二節(jié)氣隙的伏秒特性和擊穿電壓的概率分布第三節(jié)大氣條件對氣隙擊穿電壓的影響第四節(jié)較均勻/不均勻電場氣隙的擊穿電壓第五節(jié)提高氣隙擊穿電壓的方法§氣隙的擊穿時間?完成氣隙擊穿的三個必備條件:1、足夠大的電場強度或足夠高的電壓;2
2024-10-19 22:49
【摘要】汽車高電壓直流電系統(tǒng)2007年8月3日11:13????汽車上使用的是直流電系統(tǒng),用電設(shè)備以蓄電池儲存電能或發(fā)電機發(fā)出交流電再整流為直流電工作。柴油機動力汽車一般使用24V蓄電池,汽油機汽車一般使用12V蓄電池。從直流電功率計算公式P=IU可知,在現(xiàn)有蓄電池或發(fā)電機直流供電系統(tǒng)中,當(dāng)供電電壓是12V額定電壓時,要想為大功率用電設(shè)備或裝
2025-06-27 15:06
【摘要】前言?設(shè)備在運行中可能承受的過電壓?電介質(zhì)?本課程的主要內(nèi)容?本課程的主要任務(wù)設(shè)備在運行中可能承受的過電壓?雷電過電壓?短時過電壓?操作過電壓雷電過電壓的產(chǎn)生?雷電過電壓也稱大氣過電壓,是由雷電直擊電氣設(shè)備或輸電線路,雷電流流過設(shè)備或線路引起的過電壓,這個過電壓稱為直擊雷過
2025-05-06 18:03