國際經(jīng)濟法學(xué)7-文庫吧資料
2024-10-25 18:10本頁面
【正文】 同法 ? CISG 國際貨物買賣合同 概念 ? 外貿(mào)合同 /進出口合同：買賣雙方達成的貨物進出口協(xié)議 ? 跨國性：營業(yè)地原則 ? 客體：跨國流通的貨物 ? 法律關(guān)系復(fù)雜、風(fēng)險大 ? 適用法律多樣 主體：合同的當(dāng)事人 ? 各國法律規(guī)定存在差異 ? CISG ? 我國的規(guī)定： 《 外貿(mào)法 》 –合同法 –外貿(mào)法 –取得外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)的經(jīng)營范圍 ? 自然人的締約能力 形式 ? 三種形式 –書面 –口頭 –以行為表示 ? 多數(shù)國家采取不要式原則 ? 中國要求書面形式 。 ? 根據(jù) DDP術(shù)語，賣方還要辦理貨物進口海關(guān)手續(xù)及繳納進口關(guān)稅及其他稅費；在其他術(shù)語中，賣方就沒有這個義務(wù)。 ? CIF術(shù)語中，賣方除具有與 CFR中相同的義務(wù)外，只增加了辦理由買方承擔(dān)風(fēng)險的貨物在運輸途中滅失或損壞的保險義務(wù)。使用 C組術(shù)語，即到岸價格術(shù)語，但是到岸價格并不等于是到貨合同，仍然是裝運合同，因為費用的劃分和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移是不一致的。 F組（主要運費未付） ? FCA 貨交承運人（ …… 指定地點） FAS 船邊交貨（ …… 指定裝運港） FOB 船上交貨（ …… 指定裝運港） F組（主要運費未付） ? 在 F組術(shù)語中， FCA術(shù)語最重要 ? F組中的其他兩個術(shù)語（ FAS、 FOB）和 FCA實際都屬于貨交指定的承運人的范疇，其區(qū)別在于前兩者是指在兩個特定的地點貨交承運人，即 FAS在船邊， FOB在船上 F組（主要運費未付） ? FCA在指定地點貨交承運人，這個“指定地點”的范圍很廣，所以 FCA術(shù)語適用于各種運輸方式 ? 在 F組術(shù)語中風(fēng)險的轉(zhuǎn)移與費用的劃分主要都是以貨交承運人的地點和時間為分界點 ? 在我國對外貿(mào)易實踐中，在 F組術(shù)語中最常用的是 FOB和 FCA術(shù)語 C組（主要運費已付） ? CFR 成本加運費（ …… 指定目的港） CIF 成本、保險費加運費付至（ ……指定目的港） CPT 運費付至（ …… 指定目的港） CIP 運費、保險費付至（ …… 指定目的地） C組（主要運費已付） ? 在 C組術(shù)語中，賣方必須按通常條件并承擔(dān)費用訂立運輸合同． ? CIF和 CIP，賣
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