汽車音響調(diào)頻接收電路-文庫吧資料
2025-01-18 15:06本頁面
【正文】 性 、 穩(wěn)定性 ， 并具有較寬的頻帶和良好的限幅特性 。 ② 他激式變頻電路 為克服自激式變頻電路的缺點 ， 汽車音響一般采用他激式變頻電路 ， 即將混頻和本機振蕩分開 ， 由兩只晶體管分別擔任 。 ① 自激式變頻電路 自激式變頻電路由一只晶體管兼做混頻器和本機振蕩 ， 大多采用共基方式 ， 其優(yōu)點是電路簡單 ， 成本較低 。 場效應管高放電路原理分析 ⑶ 變頻電路 變頻電路是混頻器和本機振蕩電路的合稱 ， 它的基本原理和調(diào)幅收音機一樣 ， 也可分為自激式和他激式兩種類型 。 ⑵ 高頻放大電路 因為調(diào)頻廣播的發(fā)射功率較小，為了提高調(diào)頻接收機的靈敏度和選擇性，在調(diào)頻接收機中都設(shè)有高頻放大電路。而汽車音響的接收環(huán)境在不斷的變化，且其干擾源要多于家用音響，所以，其輸入回路大多都帶調(diào)諧。調(diào)諧器輸出的是 。 2． 調(diào)頻頭 調(diào)頻頭電路包括天線輸入回路、高頻放大電路、混頻器和本機振蕩電路組成，其組成框圖見圖。變頻的過程只是改變了信號的載波頻率，而沒有改變原來調(diào)制信號的內(nèi)容。 ⑤ 調(diào)頻廣播也有其缺點 ， 比如傳播距離短 、 占用頻帶資源較寬、 接收與發(fā)射技術(shù)稍復雜等 。 ③ 無串擾現(xiàn)象 ， 可解決電臺的擁擠問題 。 調(diào)頻廣播的電臺間隔為200kHz， 音頻頻率范圍可達 50Hz～ 15kHz， 能夠很好地反映節(jié)目源的真實情況 。 ⑵ 調(diào)頻廣播的特點 ① 抗干擾能力強 ， 信噪比高 。
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1