動車組制動培訓(xùn)資料-文庫吧資料
2025-01-17 21:07本頁面
【正文】 ? 制動沖動小 制動能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快 ? 采用電、空聯(lián)合制動模式，電制動優(yōu)先，且普遍裝有防滑裝置 ? 操縱控制采用電控、直通或微機(jī)控制電氣指令式等靈敏而迅速的系統(tǒng) 制動力計(jì)算和分配的準(zhǔn)確性高 ? 制動作用采用微機(jī)控制，可為保證列車正點(diǎn)運(yùn)行精確提供所需制動力 ? 制動系統(tǒng)對電制動和空氣制動的分配合理，使不同的制動方式達(dá)到最佳的組合效果 故障導(dǎo)向安全 ? 設(shè)有空氣制動、微型計(jì)算機(jī)控制的電空制動和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等多級制動控制方式 ，以便在制動系統(tǒng)發(fā)生故障時能向安全方向動作 制動沖動小 ? 制動指令傳遞的同步性高，各車的制動一致性好 ? 制動系統(tǒng)采用微機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)制動過程的優(yōu)化，在動車組平均減速度提高的同時，限制減速度的變化率 第二章 動車組制動系統(tǒng)的工作原理 ? 電制動系統(tǒng) ? 空氣制動系統(tǒng) ? 防滑系統(tǒng) ? 制動控制系統(tǒng) 第一節(jié) 電制動系統(tǒng) ? 電阻制動 ? 再生制動 ? 電制動的控制及有效利用 電阻制動 再生制動 再生制動力 2 2 , 5 2 9 k V 7 輛編組 350 300 250 200 150 100 50 0 0 50 100 150 200 速度 [ 公里 / 小時 ] 制動力 [kN] 制 動 力 (kN) 速度 （ km/h） 再生制動性能曲線 電制動的控制及有效利用 ? 定子磁場轉(zhuǎn)速 f— 電源頻率 P— 感應(yīng)電機(jī)的級數(shù) ? 電制動力 （ 制動轉(zhuǎn)矩 ） T— 制動轉(zhuǎn)
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