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正文內(nèi)容

中化工培訓(xùn)教材黃滔滔-文庫吧資料

2025-01-17 19:27本頁面
  

【正文】 過分?jǐn)Q緊螺母會(huì)使鋼絲繩處于過 緊狀態(tài),調(diào)整好后一定要重新擰緊鎖緊螺母。 ②先擰松鎖緊螺母,再擰緊調(diào)整螺母,直至確定縮鋼絲繩剛好已繃緊。 應(yīng)按下述步驟調(diào)整鋼絲繩。 注意:調(diào)整螺母不要過于擰緊,若過分?jǐn)Q緊螺母會(huì)使鋼絲繩處于過緊狀態(tài),調(diào)整好后一定要重新擰緊鎖緊螺母。 ②先擰松鎖緊螺母,再擰緊調(diào)整螺母,直至確定伸出鋼絲繩剛好已繃緊。 應(yīng)按下述步驟調(diào)整鋼絲繩。 ,若過分?jǐn)Q緊螺母會(huì)使鋼絲繩處于過緊狀 態(tài),調(diào)整好后一定要重新擰緊鎖緊螺母。 注意: 。 鎖緊螺母 調(diào)整螺母 第五節(jié)主臂 1) 將第三、四、五節(jié)臂均伸出一些,直至露出第四節(jié)臂前部左右兩側(cè)的 回拉索繩頭。 1) 打開第五節(jié)臂頭部的罩殼,露出回拉鋼絲繩頭部的螺母。 濾芯更換周期如下: 每隔 6個(gè)月 交車日期 更換濾芯 注意:更換濾芯時(shí),液壓泵必須處于停止?fàn)顟B(tài)。 吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí),則應(yīng)報(bào)廢 (吊鉤的缺陷不允許焊補(bǔ) ): ; 10%; 10%; 10%; 10176。 9) 當(dāng)受到高熱影響時(shí)。 7) 當(dāng)鋼絲繩受電焊或氣焊火花損傷時(shí)。 5) 當(dāng)鋼絲繩脫開滑輪而被拉緊時(shí)。 1) 當(dāng)鋼絲繩每股斷線為 10%時(shí) (繩芯除外 ); 2) 當(dāng)直徑減少了公稱直徑的 7%以上時(shí); 3) 當(dāng)鋼絲繩已被打結(jié)時(shí); 4) 當(dāng)形狀顯著變化、繩芯露出、呈鳥籠狀、受腐蝕等時(shí)。 根據(jù)季節(jié)、氣溫的變化,按規(guī)定更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器分動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器和起升機(jī)構(gòu)減速器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器內(nèi)的潤滑油,拆檢清洗冷卻系統(tǒng),調(diào)整化油器和蓄電池電解液比重。 e 調(diào)整、校正各安全裝置。 c 清洗整機(jī)各處灰塵及油污,檢查各總成有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn) 象,并進(jìn)行調(diào)整修復(fù)。 磨合期的檢查與保養(yǎng) 起重作業(yè)部分在起重作業(yè)達(dá)到 200小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行如下檢查與保養(yǎng): a 檢查起升、回轉(zhuǎn)等各箱體內(nèi)齒輪嚙合情況,更換潤滑油,清洗箱體。有無破損。有無游隙。 。 。 。有無變形。 ?軟管有無老化、扭曲和損壞。有無漏油。鋼絲繩是否卷亂。有無漏油。 。 平衡閥 。螺栓有無松動(dòng)。 液 壓 系 統(tǒng) 部 件 控制閥 。潤滑情況。 ?箱體有無裂紋和變形。 減速機(jī) ?有無松動(dòng)。 吊鉤擋繩桿 ?吊鉤擋繩桿與吊鉤的間距。 ?殼體有無變形和裂紋。張緊狀態(tài)。 。扭結(jié)。 鋼絲繩 。 。 、楔子位置是否正確。變形。斷絲。 ?連接銷和銷套的潤滑狀態(tài)。 。 。 、變形和漏油。 、扭曲和損壞。 。 伸縮油缸 (有無脈動(dòng)和噪音,動(dòng)作順序是否正常)。 。 。 。 滑狀態(tài)。 。 。 、振動(dòng)和發(fā)熱。 。 、污染度和黏度。 液 壓 系 統(tǒng) 液壓油箱 。 傳動(dòng)軸 。 取力裝置 。 。 。 變 幅 機(jī) 構(gòu) 變幅油缸 。 檢查項(xiàng)目列在下表中,定期檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即修理,每次 作業(yè)前檢查不得忽視下列各部分。 擰下油位檢查孔旋塞后加油。 說明:齒輪油的需要量約為 2升。 加油時(shí)擰下此旋塞 ,檢查油位是否達(dá)到旋塞孔邊 。 ,使用不合格的或粘度不合適的齒輪油會(huì)損壞減速機(jī)構(gòu)。 C” 刻度線時(shí),應(yīng)補(bǔ)充液壓油。 C” 刻度線為最低油位線。 在起重機(jī)處于行駛狀態(tài)時(shí)檢查油位,液溫計(jì)上有刻度,可觀察液壓油的溫
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