公路運(yùn)輸集團(tuán)公司客運(yùn)管理軟件系統(tǒng)功能介紹-文庫吧資料
2025-01-16 06:47本頁面
【正文】 在軟件的每個功能模塊既能獨(dú)立使用又能協(xié)作貫穿，用戶可以自定義工作流程、自定義組織機(jī)構(gòu)、自定義菜單、自定義數(shù)據(jù)的適用范圍等等，充分滿足不同發(fā)展階段的不同企業(yè)的管理需求，避免企業(yè)在發(fā)展過程中重復(fù)拆建系統(tǒng)帶來的損失。它能夠讓經(jīng)營者對任何一件事情的來龍去脈進(jìn)行全面了解。藍(lán)水客運(yùn)管理軟件系統(tǒng)將統(tǒng)計結(jié)算管理、機(jī)務(wù)安全管理、人員信息管理等信息進(jìn)行有效的銜接與整和，消除企業(yè)內(nèi)部的信息孤島。 （ 2） 整合信息資源 ：雖然很多企業(yè)一直都在利用計算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化自己的管理，有用財務(wù)軟件來實現(xiàn)財務(wù)信息化管理的，有用人力資源管理軟件來管理自己的員工的，也有的用辦公軟件來進(jìn)行日常辦公管理。該軟件旨在通過提供一整套先進(jìn)的管理理念與管理手段，幫助客運(yùn)公司實現(xiàn)對經(jīng)營過程中各項工作流程的管理，加強(qiáng)對成本的控制，提高管理效率，最終達(dá)到提高客運(yùn)企業(yè)核心競爭力的效果。包括公司、部門、人員、密碼、權(quán)限、數(shù)據(jù)備份等一系列基本信息設(shè)置。包含在職司機(jī)數(shù)量、離職司機(jī)數(shù)量、不同安全公里段司機(jī)、肇事司機(jī)數(shù)量、教育安全活動等分析。 72車公里分析。 28 7機(jī)務(wù)方面 72車輛保養(yǎng)以及消耗分析包括單車月份維修保養(yǎng)及消耗分析、單車 112月份維修保養(yǎng)及消耗分析和各車型 112月份維修保養(yǎng)及消耗分析?？梢赃M(jìn)行不同時間段、不同公司之間的對比分析。 25 71公司營收分析包含外公司應(yīng)收、結(jié)算應(yīng)付、分公司營收、分公司應(yīng)收、分公司應(yīng)付。 71公司成本分析包括客運(yùn)成本、客運(yùn)利潤等按照各個公司的經(jīng)營情況綜合分析。它能綜合反映公司經(jīng)營情況，提供領(lǐng)導(dǎo)所需數(shù)據(jù)搜集、整理、分析和匯總。 24 領(lǐng)導(dǎo)決策 領(lǐng)導(dǎo)決策是系統(tǒng)提供給管理層的數(shù)據(jù)深入分析、挖掘模塊。主要體現(xiàn)有單車消耗、單車成本、單車?yán)麧櫟确矫妗? 5車輛保養(yǎng)、年檢等事務(wù)性工作由系統(tǒng)進(jìn)行提醒。 5保養(yǎng)計劃可以與修理系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，由機(jī)務(wù)部門下達(dá)保養(yǎng)計劃，修理廠執(zhí)行。包括車輛檔案、車輛異動記錄、特殊油耗補(bǔ)貼、單車消耗登記、車輛修理綜合情況、車輛保養(yǎng)計劃制定、執(zhí)行情況、車輛加油、輪胎等管理。 4保險、司機(jī)年審等事務(wù)由系統(tǒng)進(jìn)行提醒。分為檔案管理、肇事快速報告、四不放過臺賬、肇事報賠臺賬、肇事結(jié)案報告、教育培訓(xùn)、獎勵記錄、違章記錄、安全活動、上路上線、家訪談心、安全會議、稽查管理、安全交代、排隊摸底、部門計劃、扣安全公里、早送晚迎、綜合檢查、綜合鑒定、車輛保險管理和車輛保險理賠等一系列安全事務(wù)?；径际且耘_賬和檔案的形式。 11 統(tǒng)計、結(jié)算部分報表 報表全部由軟件產(chǎn)生，也可提供 EXCEL表格數(shù)據(jù)導(dǎo)出。從而實現(xiàn)對統(tǒng)計工作復(fù)核的效果。 再者，通過結(jié)算單信息系統(tǒng)自動計算出票面營收、超額數(shù)、結(jié)進(jìn)、結(jié)出、結(jié)車主、行包、快件、行包快件、行包結(jié)進(jìn)、行包結(jié)出、行包結(jié)車主等數(shù)據(jù)。 首先，對結(jié)算公式進(jìn)行歸類，統(tǒng)一名稱。途收主要統(tǒng)計運(yùn)量、金額、司機(jī)津貼、乘務(wù)員津貼、人公里等信息。公務(wù)用車、車輛繞道、保養(yǎng)、修理等原因由于正常三聯(lián)單信息無法準(zhǔn)確反映，則統(tǒng)一作為行車信息進(jìn)行補(bǔ)充。主要數(shù)據(jù)結(jié)點(diǎn)有班次數(shù)、里程、車公里、人公里、座位公里、實載率、運(yùn)量、票面營收、行包、快件、油耗、司機(jī)津貼、安全公里等。 7 2統(tǒng)計信息 統(tǒng)計是對三聯(lián)單據(jù)信息的計算、匯總的一種體現(xiàn)。 6 2統(tǒng)計參數(shù) 統(tǒng)計參數(shù)設(shè)置是統(tǒng)計工作的基礎(chǔ)。 4 LED顯示模式 5 運(yùn)輸管理 2路牌管理 線路資源進(jìn)行有可控、可調(diào)的集中管理模式。調(diào)度工作同時和統(tǒng)計工作進(jìn)行信息共享，并可進(jìn)行調(diào)度安排與實際跑班進(jìn)行對比分析。1 藍(lán)水客運(yùn)管理系統(tǒng)解決方案 2 目 錄 一、軟件模塊功能介紹 調(diào)度管理 ……………………………
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