【正文】 工 日 鋼 釬 氧 氣 乙 炔 氣 其 他 材 料 kg m3 m3 ％ 11 400t 方 駁 294kw 拖 輪 打 樁 船 50 t 鐵 駁 15 kw 機(jī) 動(dòng) 艇 9m3 內(nèi) 燃 空 壓 機(jī) 其 他 船 機(jī) 艘 班 艘 班 艘 班 艘 班 艘 班 臺(tái) 班 ％ （四）混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件預(yù)制安裝工程 ①調(diào)整模板用工量 ②重新分析測(cè)算混凝土攪拌站配備組成，調(diào)整原定額后方上料人工、機(jī)械。 (4)關(guān)于打樁定額中樁頭處理問題 打樁定額工作內(nèi)容中含有樁頭處理 ,根據(jù)土壤級(jí)別不同劃分為 : 綜合判斷土壤級(jí)別 截 樁 修 鑿 樁 頭 一級(jí)土 20％ 80％ 二級(jí)土 50％ 50％ 三級(jí)土 80％ 20％ 關(guān)于樁頭長(zhǎng)度 ,一般情況下 :鑿除長(zhǎng)度≤ , 鑿除長(zhǎng)度＞ 。水上封樁（縱向夾樁）單列，即對(duì)兩個(gè)排架間的縱向夾樁， 2排架間 3道圍林，其作用是抵御臺(tái)風(fēng)、洪水、冰凌等的影響。 （ 3）關(guān)于穩(wěn)樁夾樁和水上封樁 本次修編，對(duì)原定額中的穩(wěn)樁夾樁工序進(jìn)行了分析研究，原定額中穩(wěn)樁夾樁為縱橫夾樁，現(xiàn)調(diào)整如下。 （ 2）打樁工程量與預(yù)制工程量的關(guān)聯(lián)問題 定額是按每打 10 根樁的消耗量，打樁工程量與預(yù)制工程量間有一個(gè)備樁系數(shù)問題，應(yīng)用中要充分注意，合理選用備樁系數(shù)。 軟基加固工程定額在上述調(diào)整的基礎(chǔ)上，人工工效再提高 10％。定額經(jīng)調(diào)整后人工消耗量核減 20％；鐵件消耗量核減 5％；打樁機(jī)械工效提高 10％。定額經(jīng)調(diào)整后人工消耗量核減 ％；型鋼消耗量核減 ％；鋼護(hù)管消耗量核減 ％～％；打樁機(jī)械工效提高 ％～ ％。 人工消耗量核減 ％，真空設(shè)備等機(jī)械工效提高 ％。本次修編對(duì)人工消耗和主要設(shè)備用量進(jìn)行了重新分析計(jì)算。 一類土工效提高 47％； 二類土工效提高 10％； 三類土工效提高 5％。 導(dǎo)墻澆筑與拆除、鋼筋網(wǎng)片制作安裝、墻頂處理等子目，幾年來(lái)在執(zhí)行過(guò)程中各方面未有大的反映，且均為較成熟的工藝，故此次不調(diào)整。 （ 4）地下連續(xù)墻定額 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及資料分析，重新修編地下連續(xù)墻主體成槽定額子目中的一類土的成槽工藝及工效，將原定額中以履帶式繩索抓斗成槽機(jī)與反循環(huán)鉆機(jī)聯(lián)合作業(yè)的成槽工藝 調(diào)整為反循環(huán)鉆機(jī)成槽工藝。施工條件按水上 50m 以內(nèi)運(yùn)距考慮，采用方駁吊機(jī)工藝。鉆機(jī)鉆架的一次安拆的人工機(jī)械費(fèi)用，因已在船機(jī)艘（臺(tái)）班費(fèi)用中攤?cè)耄蚀舜螐亩~中剔出。樁徑Φ 80cm、Φ 100cm 用 GPS10型回旋鉆機(jī)（同原定額），樁徑Φ 120cm、Φ 150cm 用 GPS15型回旋鉆機(jī)。 鉆機(jī)鉆架的一次安拆的人工機(jī)械費(fèi)用，因已在船機(jī)艘（臺(tái)）班費(fèi)用中攤?cè)?，故此次從定額中剔出。 陸上打樁定額人工工效在上述調(diào)整的基礎(chǔ)上提高 10％。 陸上施打鋼筋混凝土板樁： B=40cm 定額工效提高 15％； B=70cm 樁長(zhǎng) 12m內(nèi)，定額工效提高25％；樁長(zhǎng) 16m內(nèi)，定額工效提高 20％；樁長(zhǎng) 20m內(nèi)，定額工效提高15％。 陸上施打鋼筋混凝土管樁：樁長(zhǎng) 24m以內(nèi)，定額工效提高 10％，32m以內(nèi)，定額工效提高 5％。 陸上施打鋼筋混凝土方樁：樁長(zhǎng) 25m以內(nèi)，定額工效提高 10％，30 m以內(nèi)，定額工效提高 5％。 水上打樁定額人工工效在上述調(diào)整的基礎(chǔ)上提高 10％。 鋼筋混凝土板樁：一級(jí)土工效提高 5％，二級(jí)土 20m 內(nèi)樁長(zhǎng)工效提高 15％；三級(jí)土 16m內(nèi)樁長(zhǎng)工效提高 25％； 20m內(nèi)樁長(zhǎng)工效提高 15％；26m內(nèi)工效提高 5％。一級(jí)土、二級(jí)土打樁工效提高 8％；三級(jí)土提高工效 ％。據(jù)此，擬定 272KN錘比 216 KN 錘工效提高 8％； 334 KN錘比 272KN錘工效提高 ％。經(jīng)對(duì)比分析后認(rèn)定， 94定額的打樁工效是基本合理的。匯總不同樁長(zhǎng)同類錘型的打樁根數(shù)、單樁平均錘擊數(shù)及單樁平均錘擊時(shí)間； ，測(cè)定同類錘型施打的同截面不同樁長(zhǎng)直 樁與斜樁的單樁平均錘擊數(shù)比； ，求出純打樁作業(yè)時(shí)間與平均作業(yè)時(shí)間比，根據(jù)工效將同截面同樁長(zhǎng)的斜樁換算為直樁，不同樁長(zhǎng)換算成一定樁長(zhǎng)的工效； ，從而確定單樁的打樁工效 A（此工效未包括合理的技術(shù)中斷時(shí)間和準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間）； （長(zhǎng)或短、直或斜）樁的數(shù)量，并將不同樁長(zhǎng)的樁換算成某一樁長(zhǎng)（直樁）； i. 測(cè)定換算成某一樁長(zhǎng)的直樁的每天打樁工效 B，分析并調(diào)整打樁工效 A與 B，由每天打樁工效換算成確定這種樁長(zhǎng)的定額工效； 他樁的工效。 ，單列水上封樁（縱向夾樁）定額（包括鋼筋混凝土方樁、鋼筋混凝土管樁）。 、長(zhǎng)樁的變化，增加樁長(zhǎng)步距，即： 50 50cm以內(nèi)鋼筋混凝土方樁，增加 50m樁長(zhǎng)子目； 60 60cm以內(nèi)鋼筋混凝土方樁，增加 62m樁長(zhǎng)子目； Φ 100cm以內(nèi)鋼筋混凝土管樁，增加 64m樁長(zhǎng)子目； Φ 120cm以內(nèi)鋼筋混凝土管樁，增加 64m樁長(zhǎng)子目。二是結(jié)合基礎(chǔ)工程實(shí)際的施工工藝、船機(jī)配備情況，通過(guò)對(duì)工程資料的分析對(duì)比，測(cè)定不同土類級(jí)別、不同樁長(zhǎng)條件下 錘型 對(duì)打樁工效的影響。 Ⅳ . 調(diào)整、補(bǔ)充軟基加固定額。 Ⅱ . 調(diào)整打樁定額中穩(wěn)樁夾樁工序構(gòu)成。 （三）基礎(chǔ)工程 通過(guò)調(diào)研，在對(duì)選型工程進(jìn)行分析測(cè)算的基礎(chǔ)上，對(duì)基礎(chǔ)工程章的相關(guān)定額進(jìn)行了調(diào)整。 、施工工藝、工程部位、結(jié)構(gòu)要求等判別 （以施工條件為主） ，但應(yīng)保證水工結(jié)構(gòu)的完整性和關(guān)聯(lián)性（如水工構(gòu)件的預(yù)制同屬于水工工程）。本次修編仍采用已有的分類方法和判別指標(biāo)。 單位％ 損耗率 棱體拋石 稜 基床拋石 構(gòu)筑物拋石 夯實(shí) 不夯實(shí) 搬運(yùn)損耗率 1 操作損耗率 9 9 1 孔隙改變損耗率 8 1 合計(jì) 3 消耗量系數(shù) 總消耗量 =材料凈用量消耗量系數(shù) 消耗量系數(shù) =1－ (1－損耗率 ) 損耗率 =損耗量 247。 （ 3）關(guān)于消耗量系數(shù) 此次修編未對(duì)定額中的拋填材料等消耗量系數(shù)作調(diào)整，但在應(yīng)用中應(yīng)注意此問題。一般講，土石方工程中的自然方、松方、實(shí)方的的容重、單位體積間 的換算關(guān)系與其物理力學(xué)指標(biāo)密切相關(guān)，應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)資料確定，無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí)，可參考下表。補(bǔ)充運(yùn)炸藥的船舶（鐵駁和機(jī)動(dòng)艇），其消耗量在原定額基礎(chǔ)上乘以 2，再乘以 ，拖輪不變。 （ 4）對(duì)防波堤、引堤拋填塊石中潛水組用量調(diào)整 原定額中潛水組消耗量偏大，根據(jù)拋填體積與理坡面積之間的關(guān)系，進(jìn)一步核算 潛水組用量，潛水組工效提高 20％～ 30％。 人工工效提高 10％。隨著發(fā)展，現(xiàn)在的情況與以前已大不相同。 9m3內(nèi)燃空壓機(jī)臺(tái)班量重新進(jìn)行核算、調(diào)整。 上口斷面 6m2以內(nèi)定額，人工工效提高 3％。 （ 2）機(jī)械石方開挖工程 根據(jù)與其他專業(yè)定額類似工程工料機(jī)消耗對(duì)比，定額調(diào)整如下： a. 石方開挖（風(fēng)鉆鉆孔、潛孔鉆機(jī)鉆孔）、坡面一般石方開挖（風(fēng)鉆鉆孔）定額：人工提高工效 20％。 （ 1）人力土石方工程 人力土石方工程主要用于受施工條件限制或工程量較小、或受資金限制，工期相對(duì)寬松等情況下 的土石方工程。 對(duì)于長(zhǎng)、大構(gòu)件因長(zhǎng)途駁載運(yùn)輸發(fā)生的諸如備航、封倉(cāng)加固等措施費(fèi)用，可作為措施費(fèi)用在其他中計(jì)列。一般情況下，水工工程不會(huì)超過(guò) 500km，對(duì)于超過(guò) 500km的情況，如增 加不多，也按此規(guī)定執(zhí)行，其他情況則需根據(jù)實(shí)際另行計(jì)算。 因沉箱已有長(zhǎng)途拖運(yùn)定額，故對(duì)于沉箱構(gòu)件，應(yīng)執(zhí)行專項(xiàng)定額。 但對(duì)于諸如起重船機(jī)因客觀影響無(wú)法完成定額工程內(nèi)容的，經(jīng)報(bào)建設(shè)單位審核后，可允許調(diào)整。 補(bǔ)充調(diào)整后的單位估價(jià)表，概算、施工圖預(yù)算階段應(yīng) 一并送審；工程實(shí)施階段，應(yīng)報(bào)工程監(jiān)理單位審核、建設(shè)單位批準(zhǔn)。 定額是根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程，按照正常施工條件、常用的工程結(jié)構(gòu)、常規(guī)的施工工藝，經(jīng)合理選型制定的，一般情況下不得調(diào)整。對(duì)于擴(kuò)大系數(shù)的選用，應(yīng)從兩 個(gè)方面考慮，一是從 設(shè)計(jì)角度考慮 ，對(duì)于基礎(chǔ)資料詳細(xì)、設(shè)計(jì)者水平較高的初設(shè)項(xiàng)目，其工程概算與預(yù)算的差異就會(huì)小，反之則可能高。兩個(gè)因素疊加，組成概算擴(kuò)大系數(shù)。碼頭、直立式防波堤、直立式護(hù)岸，幅度差 ；棧引橋、斜坡堤（引堤、防波堤）、斜坡式護(hù)岸等，幅度差 。主要修編內(nèi)容是： 94定額施行以來(lái)定額應(yīng)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問題的處理； 、跳檔子目、 ，補(bǔ)充部分定額子目； ； 、測(cè)算、計(jì)算； 、工序調(diào)整； 、船機(jī)效率等。理由是施工取費(fèi)的測(cè)算基礎(chǔ)是包含材料費(fèi)在內(nèi)的單位工程整 體考慮的。 在建安工程費(fèi)用中，同時(shí)考慮了工資利潤(rùn)率和資金利潤(rùn)率，對(duì)生產(chǎn)力的活勞動(dòng)和生產(chǎn)資料的物化勞動(dòng)進(jìn)行了必要條件的綜合。肢解取費(fèi)基數(shù)從根本上違背了計(jì)價(jià)原則，也不利于健康有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 從水運(yùn)工程建設(shè)的實(shí)際出發(fā)，我們的計(jì)價(jià)體系或定額體系的構(gòu)成即包含了此部分的取費(fèi)。 6.《編制規(guī)定》應(yīng)用中需注意的問題 （ 1）總體上講，本編制規(guī)定與 99 編制規(guī)定差異較大，一定要扭轉(zhuǎn)原施工取費(fèi)按施工企業(yè)資質(zhì)劃分的概念，并且要 注意對(duì)不同建設(shè)工程項(xiàng)目工程類別的判定；還要注意本編制規(guī)定有許多費(fèi)用項(xiàng)目是動(dòng)態(tài)的，屬性是不同的，需要概預(yù)算人員使用時(shí)要充分研究工程項(xiàng)目影響不同費(fèi)用的關(guān)鍵要素，理解各種費(fèi)用項(xiàng)目的性質(zhì)和屬性，做到靈活合理地應(yīng)用。其特征是一筆費(fèi)用，并不發(fā)生工作項(xiàng)目和工作內(nèi)容，屬于非競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目。 凡工程內(nèi)容屬于臨時(shí)工程性質(zhì)的項(xiàng)目，應(yīng)按照第四節(jié)臨時(shí)工程費(fèi)規(guī)定編制相應(yīng)概預(yù)算文件。 對(duì)應(yīng)建設(shè)部、財(cái)政部 206 號(hào)發(fā)布的《費(fèi)用項(xiàng)目組成》中的措施費(fèi)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，在工程施工前、過(guò)程中發(fā)生的不構(gòu)成工程實(shí)體的下述項(xiàng)目、工作費(fèi)用時(shí)（無(wú)需編制概預(yù)算的），應(yīng)在第五節(jié)其他中計(jì)列， 并參與計(jì)算間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金 。包括離退休職工異地安家補(bǔ)助、退職金、 6個(gè)月以上病休人員工資、喪葬補(bǔ)助、撫恤金、離休干部經(jīng)費(fèi)。 （ 1）關(guān)于企管費(fèi) 需要明確的是： a. 企管費(fèi)第 4 條內(nèi)容包括了企業(yè)自建職工住房所提取的折舊費(fèi)用，對(duì)應(yīng)于建設(shè)部、財(cái)政部 206 號(hào)文發(fā)布的《費(fèi)用項(xiàng)目組成》間接費(fèi)中規(guī)費(fèi)中的住房公積金。 15m3攪拌站消耗量系數(shù)： 25 m3攪拌站消耗量系數(shù)： 45 m3攪拌站消耗量系數(shù)： 間接費(fèi)由企業(yè)管理費(fèi)和財(cái)務(wù)費(fèi)用組成 。 。 為適當(dāng)考慮高性能混凝土的價(jià)格差異（未考慮對(duì)拌制、運(yùn)輸機(jī)械、模板等的加大損耗）和費(fèi)用的增加，僅適當(dāng)增加混 凝土拌合物的上料、拌合時(shí)間（ 1分鐘），由此計(jì)算分析，對(duì)定額中混凝土攪拌機(jī)械消耗量采用加乘系數(shù) 的方法解決。對(duì)于采用高性能混凝土?xí)r的工料機(jī)消耗、人工及機(jī)械效率等因素，還有待于下一步的資料收集、分析研究、選型測(cè)算，以形成相應(yīng)的混凝 土配合比和工程定額。 （ 5）關(guān)于采用高性能混凝土的處理方式 隨著港工技術(shù)的發(fā)展，在某些特殊條件下應(yīng)用高性能混凝土，以提高水工建筑物的耐久 性和可靠度，為此交通部已制定了相應(yīng)規(guī)范，如《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（ JTJ275－ 2020）。 根據(jù)商務(wù)部、公安部、建設(shè)部、交通部商改發(fā)（ 2020） 341號(hào)?關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的通知?的要求，對(duì)在港口工程中采用商品混凝土（預(yù)拌混凝土）作出相應(yīng)規(guī)定。 （ 4） 增加了對(duì)采用商品混凝土?xí)r施工取費(fèi)的規(guī)定 長(zhǎng)期以來(lái)，由于水運(yùn)工程的建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工工藝特殊，為保證質(zhì)量和進(jìn)度，全部采用自拌混凝土，其施工取費(fèi)也是在此基礎(chǔ)上測(cè)算得出的。 一般水工工程中的自制鋼樁、大型鋼結(jié)構(gòu)和鋼拉桿，由原按基價(jià)價(jià)值的 60％降至 30％作為取費(fèi)基礎(chǔ)，原因同上 。 （ 3）關(guān)于施工取費(fèi)分類標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)費(fèi)規(guī)定 一 般水工工程中的外購(gòu)鋼樁、大型鋼結(jié)構(gòu)、鋼拉桿及橡膠護(hù)舷按其基價(jià)價(jià)值的 10％計(jì)入取費(fèi)基礎(chǔ)（原規(guī)定為 30％）。而因施工單位原因所發(fā)生的修船進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用不得計(jì)列。 特殊條件下、非施工方原因，確需大宗（或體積龐大）材料倒運(yùn)，且費(fèi)用較高，應(yīng)編制單項(xiàng)