[高考數(shù)學(xué)]20xx年江蘇省普通高校單獨(dú)招生統(tǒng)一考試對口單招汽車a卷全部-文庫吧資料
2025-01-15 16:36本頁面
【正文】 光照 不刺眼眩目（ 2 分），白天 光 照 清晰 可 辨（ 2 分）。 72． （ 3 分） 按點(diǎn)火信號發(fā)生器的形式 不同 ， 簡述 常用的電子點(diǎn)火系 的類型。 答 題要點(diǎn)： 限壓閥故障、機(jī)油壓力表故障、機(jī)油粘度、機(jī)油壓力傳感器故障 71． （ 4 分） 簡述 鉛蓄電池 放電終了時的特征。 整體式是將制動主缸與液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)制作 成 一體；（ 1 分）分離式是將液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)獨(dú)立安裝在制動主缸與輪缸之間。 69． （ 3 分） 按照 液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng) 的不同， 簡述 制動防抱死系統(tǒng) 的 形式 。 （ 4）說出 測量 氣門間隙的 量 具和測量部位。 （ 3）敘述氣門間隙的作用。 題 68 圖 （ 1）根據(jù)零件序號將零件名稱填入表格中（ 本小題 共 3 分 ， 每空 1 分） 序號 1 2 3 4 零件名稱 凸輪軸 氣門挺柱 推桿 氣門調(diào)整螺釘 序號 5 6 7 8 零件名稱 氣門搖臂 鎖緊螺母 搖臂軸 氣門彈簧座 序號 9 10 11 12 零件名稱 氣門彈簧 氣門導(dǎo)管 氣門 氣門座 （ 2） 說 出調(diào)整氣門間隙的零件和方法。 67． （ 6 分）根據(jù) 題 67 表 ， 回答下列問題 ，填入表中。（ 1 分） 66． （ 4 分） 簡述穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓特性。 答 ：將 發(fā)電機(jī)的三個繞組的末端連接在一起 與外電路連接，該導(dǎo)線稱為中性線 （ 2 分） 。 （ 2分） （ 3）如果 自卸車貨箱要實(shí)現(xiàn)下降功能， 則 四位四通手動換向閥應(yīng)處于 D。 （ 1分） 64． （ 6分） 根 據(jù)題 64 圖 所示 自卸車貨箱傾翻液壓操縱系統(tǒng)原理圖，該系統(tǒng)通過四位四通手動換向閥 控制 液壓回路，完成自卸車貨箱空位、舉升、中停、下降等四個動作，回答下列問題： 題 64 圖 （ 1）指出圖中“ 1”號元件的名稱是 泵（油泵、液壓泵） 。 62． 汽車制動 不良 現(xiàn)象為 制動 減速度 不足 （過?。?，制動 距離 過長 。 60． 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油 將導(dǎo)致發(fā)動機(jī) 排氣管冒 藍(lán) 煙 ，火花塞 積碳 ，機(jī)油消耗過甚。 58． 測量氣缸蓋和氣缸體平面度的主要工 、量 具為 刀口（測量）尺 和 塞尺 。 56． 汽車維修作業(yè)的勞動組織形式分 為 綜合作業(yè)法 和 專業(yè)分工法 兩種 。 54． 光電式電子 點(diǎn)火系 的信號發(fā)生器由 光源 、接收器和 遮光盤 三部分 組成。 52． 雙管路 液壓 制動 裝置 采 用兩個彼此 獨(dú)立 的液壓 制動回 路 ， 可以 提高汽車制動 可靠性 和 安全性 。 50． 汽車傳動系的布置形式為 FF 型，表示發(fā)動機(jī) 前置 、 前橋（輪） 驅(qū)動的傳動形式。 48． 發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣門從 開始開啟 到 最終關(guān)閉 ， 對應(yīng) 曲軸 所轉(zhuǎn)過的 轉(zhuǎn)角 稱為配氣相位。 46． 配氣機(jī)構(gòu)中凸輪軸 的 布置形式有凸輪軸 上（頂）置 、 凸輪軸 中置 和 凸輪軸下置。 44． 齒輪傳動可以實(shí)現(xiàn) 平行軸 、 相交軸 和 交錯軸 之間的傳動 。 四、填空題（本大題共 21 小題 42 空，每空 1分，共 42 分） 42． 凸輪機(jī)構(gòu)是由 凸輪 、 從動件 和機(jī)架三個部分所組成 。 40． 修理尺寸法 通過改變尺寸而 使 配合性質(zhì)不變的修理方法 ， 稱為修理尺寸法 。 38． 制動 距離 從踩下制動踏板開始直到汽車完全停止 （ 2 分） ，在此段時間內(nèi)汽車所行駛的距離 （ 1 分） ，稱為制動距離。 36． 大循環(huán) （冷卻系） 發(fā)動機(jī)水溫升高節(jié)溫器主閥門打開（，副閥門關(guān)閉），冷卻液 全部經(jīng)節(jié)溫器主閥門進(jìn)入散熱器，使水溫迅速下降的冷卻液循環(huán)方式，稱為冷卻液大循環(huán)。 34． 穿透電流 （三極管） 三極管基極開路時 （ 1 分） ，集、射極間的反向電流 （ 2 分） ，稱為穿透電流。 A． 檢查制動踏板自由行程 B． 拆檢安全氣囊 C． 清洗冷卻系統(tǒng) D． 更換變速箱油 28． 題 28 圖所示 的 測量方法是用于測量曲軸的（ A ）。 A． VT1 截止 、 VT2 截止 B． VT1 導(dǎo)通 、 VT2 導(dǎo)通 C． VT1 導(dǎo)通 、 VT2 截止 D． VT1 截止 、 VT2 導(dǎo)通 題 25 圖 26． 燃油表的作用是用來指示燃 油箱內(nèi)（ B ）。 A． 0~5% B． 15%~20% C． 45%~50% D． 95%~100% 24． 發(fā)動機(jī) 正常 起動 時，向點(diǎn)火系供電的裝置是（ A ）。 A．差速器 B．懸架 C． 主 減速器 D．同步器 22．汽車 正常 行駛過程中能保持 或改變 車輛 行駛方向的是 （ D ） 。 B. 零件 17． 三極管處于飽和狀態(tài)的工作條件是。（ ） 15． 發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷磨合時 采用的 潤滑 方式中 ， 效果最好的是機(jī)外潤滑。 （ ） 13． 定位作業(yè)法的優(yōu)點(diǎn)是專業(yè)化程度高 、 分工細(xì)，工作效率高。 （ √ ） 11． 汽車空 調(diào)制冷 系統(tǒng) 中， 使 制冷劑吸收車室內(nèi)熱量的裝置是冷凝器。（ √ ） 9． 汽車制動系中用以產(chǎn)生阻礙車輪轉(zhuǎn)動的部件是制動 傳動 機(jī)構(gòu)。（ √ ） 7． 機(jī)油泵泵出的壓力油經(jīng) 過 并聯(lián)的粗濾器和細(xì)濾器 ， 壓力油 直接進(jìn)
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