[建筑]橋涵工程課本復(fù)習(xí)資料-文庫(kù)吧資料
2025-01-15 15:00本頁(yè)面
【正文】 劃分： ① 板橋； ② 肋梁橋； ③ 箱梁橋。一般設(shè)在兩梁端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間。 32. （ 必考的題目 ）橋面鋪裝的功能是保護(hù)橋面板不受車輛輪胎（或履帶）的直接 磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，并能對(duì)車輛輪重的集中荷載起一定的分散作用。（ 2） 分車道布置 。 30. 橋面部分通常包括 橋面鋪裝、防水和排水設(shè)施、伸縮裝置、人行道（或安全帶）、緣石、欄桿和燈柱等構(gòu)造 。 28. 偶然作用 ： 是指結(jié)構(gòu)使用期間出現(xiàn)的概率很小，一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時(shí)間很短的作用。 27. 橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算采用 車道荷載 ；橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺(tái)和擋土墻土壓力等的計(jì)算采用 車輛荷載 。 26. 汽車荷載由 車道荷載和車輛荷載 組成。 24. 可變作用 是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值隨時(shí)間變化，且其變化值與平均值比較不可忽略的作用。前者稱為直接作用，亦稱荷載，后者稱間接作用。 21. 橋梁設(shè)計(jì)步驟分為： 預(yù)可階段、工可階段、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì) 。 19. 目前世界上跨度最大的懸索橋是 1998 年 4 月 5 日建成通車的日本的 明石海峽公鐵兩用橋 。 17. 河北趙縣的 趙州橋 ，由 李春于隋大業(yè)初年（約公元 605年 ） 建造。 16. 橋梁和涵洞分類： 小橋：多孔橋全長(zhǎng) L(m)， 8≤ L≤ 30；單孔跨徑 l（ m）， 5≤ l＜ 20。 14. 按照 受力體系 分類，橋梁有 梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋 四種基本體系。 13. 矢跨比 ：拱橋中拱圈（或拱肋）的計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比（ f/l），也稱拱矢。 11. 凈矢高 ：拱橋從拱頂截面下緣
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