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物流成本管理-倉儲成本-文庫吧資料

2025-01-15 05:12本頁面
  

【正文】 ⑵ 加權(quán)平均法 —— 它 也稱月末一次加權(quán)平均法,指以期 初存貨數(shù)量和本月購進存貨數(shù)量作為權(quán)數(shù)去除本月全部收貨 成本加上月初存貨成本,計算出存貨的加權(quán)平均單位成本, 來確定本期存貨發(fā)出成本和期末存貨成本。 ⑴ 個別認定法 —— 又稱分批實際法,個別認定法,具體 辨認法。 1.確認銷售商品收入的條件 : ⑴ 企業(yè)已將商品所有權(quán)上的主要風(fēng)險和報酬全部轉(zhuǎn)移給 購買方 ; ⑵ 企業(yè)既沒有保留通常與所有權(quán)相聯(lián)系的繼續(xù)管理權(quán), 也沒有對已售出商品實施控制 ; ⑶ 收入的金額能夠可靠地計量 ; ⑷ 相關(guān)的經(jīng)濟利益很可能流入企業(yè) ; ⑸ 相關(guān)已發(fā)生或?qū)l(fā)生成本能夠可靠的計量 。從理論上來說, 企業(yè)無論從何種途徑取得存貨,凡與存貨形成有關(guān)的支出, 均應(yīng)計入存貨的成本。 三、倉儲成本核算的方法 (一)購進存貨的成本計算 庫存商品購進是指物流企業(yè)為了出售或加工后出售,通 過貨幣結(jié)算方式取得商品或商品所有權(quán)的交易行為。 。 。 。同樣是倉儲成本, 由于所包括的范圍不同,計算結(jié)果也不一樣。 二、倉儲成本核算的范圍 在計算倉儲成本之前,需要明確倉儲成本的計算范圍。 。 。 第三,對上述活動進行綜合管理的成本。 第三節(jié) 倉儲成本核算 一、倉儲成本核算的目的 倉儲活動的成本主要包括以下三個部分: 第一,伴隨貨物的物理性活動而發(fā)生的費用,以及從事 這些活動所需的設(shè)施設(shè)備成本。 (二)庫存持有成本 庫存持有成本是由于 存貨而發(fā)生的除運作成 本以外的各種成本。 ② 裝卸搬運成本的構(gòu)成 : 人工成本,燃料和動力 費用 ,折舊 , 維修費,租賃費, 耗費的低值易耗品,事故損失費,裝卸搬運作業(yè)承擔(dān)的管理 費等間接成本。 ( 1)倉儲作業(yè)主要包括以下幾方面: ① 出入庫作業(yè) ; ② 驗貨作業(yè) ; ③ 備貨作業(yè) ; ④ 日常養(yǎng)護作業(yè) ; ⑤ 裝卸搬運作業(yè) ; ⑥ 流通加工作業(yè) 。倉儲維護成本隨企業(yè)采取的 倉儲方式不同而有不同的變化。這種成本并不是一種實實在在支出的成本,是倉 儲成本的隱含費用。 倉儲運作成本主要包括資金占用成本、倉儲維護成本、 倉儲作業(yè)成本。 (一)倉儲運作成本 倉儲運作成本是發(fā)生在倉儲過程中,為保證商品合理儲 存,正常出入庫而發(fā)生的與儲存商品運作有關(guān)的費用。 三、倉儲成本的構(gòu)成 倉儲成本主要研究貨物存儲期間的各種費用支出。而為了降低倉儲成本,減少物流網(wǎng)絡(luò)中倉 庫的數(shù)目并減少存貨,就會增加運輸成本。此外,對于內(nèi)部所發(fā)生的倉儲成本有時涉 及面廣、環(huán)節(jié)多而無法劃歸相應(yīng)科目,因此增加了倉儲成本 的復(fù)雜性。 —— 在現(xiàn)代的會計制度下對物流成本的核算缺 乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)世界銀行分析, 發(fā)達國家物流成本占 GDP的 10%左右 ,美國低于 10%,中國估 計約為 %。因此加強倉儲成本的 控制對企業(yè)有著積極的作用。對各種倉儲成本的合理控
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