【正文】 再垮落再來壓叫周期來壓。一般由砂巖、礫巖和石灰?guī)r等堅硬巖石組成。 (3)基本頂是指直接位于直接頂或煤層 (無直接頂時 )上面的厚度較大的堅硬巖石。 ． ③穩(wěn)定頂板：巖層強度較高，少有節(jié)理裂隙破壞，完整性好，允許頂板懸露面積稍大，但回柱后一般在采空后方懸頂長度不太大，就會垮落。 ②中等穩(wěn)定項板：巖層強度較高，有節(jié)理裂隙，但比較完整，許頂板懸露面積和寬度較小，回柱后會自然垮落。主要由強度較低的頁巖、泥質(zhì)粉砂巖、煤層、再生頂板等組成。 直接頂一般分為 4類： 不穩(wěn)定頂板、中等穩(wěn)定頂頂板、穩(wěn)定頂板和堅硬頂板。 ， 直接頂是采煤工作面工作空間直接維護的對象，采面支架必須能支撐住這部分巖層，使其在工作空間能保持一定的完整穩(wěn)定性。 (2)直接頂是指位于偽頂或煤層 (無偽頂時 )上面的巖石，由一層或幾層巖石組成，厚度不定，不太堅硬，一般回柱后很快就會垮落。 (1)偽頂是指直接位于煤層上面、極易垮落破碎的較薄巖層。 (2)柱式體系采煤法 柱式體系采煤法又稱為短壁體系采煤法，是以房、柱間隔采煤為主要特征，常見的有巷柱式、房式、房柱式采煤法。 ⑤按 采空區(qū)處理方式 不同，分為全部垮落采煤法、煤柱支撐 (刀柱 )采煤法、充填采煤法。 ③按工作面 布置和推進方 向不同，分為走向長壁采煤法和傾斜長壁采煤法。壁式體系采煤法主要有以下幾種分類方法： ①按開采煤層的 厚度 不同，可分為薄煤層采煤法、中厚煤層采煤法和厚煤層采煤法。 ④ 隨著工作面推進，頂板暴露面積增大，礦山壓力顯現(xiàn)較為強烈。 ②采煤工作面長度較長，一般在 80～ 250m以上。我國使用的采煤方法有 50多種。采煤方法的不斷改進和創(chuàng)新，是推動煤炭工業(yè)的技術(shù)進步以及確保煤炭工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。 。 ② 采煤系統(tǒng) 是指采區(qū)內(nèi)巷道布置系統(tǒng)以及為正常生產(chǎn)而建立的采區(qū)內(nèi)用于運輸、通風等目的的生產(chǎn)系統(tǒng)。 (2)采煤工藝與采煤系統(tǒng) ① 采煤工藝 是指采煤工作的破煤、裝煤、運煤、支護、采空區(qū)處理等工序，按照一定順序完成的方法及其相互配合。在實際工作中，采煤工作面就是指采煤作業(yè)的場地，與采場是同義語。 ②采煤工作面。 第三節(jié) 采煤工作面安全生產(chǎn) 一、采煤工作面安全生產(chǎn)概述 (一 )采煤工作面安全生產(chǎn)基礎(chǔ) 1．幾個基本概念 (1)采場與采煤工作面 ①采場。如果手指感到有震動，說明頂板有冒落的危險，應(yīng)立即在這里補設(shè)支架，使它不至過早冒落；或人為地使之先冒落。 (2)發(fā)出空聲的處理：敲的時候如有空聲，表示頂板已離層，應(yīng)立即處理。 (4)個體防護 ：工人在工作面工作一定要戴防塵口罩，過慮進入呼吸道的粉塵，減少吸入粉塵的量：同時工人要定期進行體檢，發(fā)現(xiàn)病情及時治療。在爆破前用水沖洗巖幫，爆破后立即進行噴霧，裝巖前向巖堆上灑水，都能減少粉塵的飛揚。濕式鉆眼使巖粉變成漿液從炮眼中流出，能顯著降低巷道中的粉塵濃度。這些粉塵極易在空氣中浮游，被人體吸入，時間久了工人易患塵肺病，嚴重影響工人身體健康。因此，在煤礦掘進通風中應(yīng)用較少。 (2)抽出式 其優(yōu)缺點與壓人式相反。隨著掘進機械化水平的提高和光面爆破技術(shù)的應(yīng)用，這個問題越來越嚴重。炮煙由巷道排出的速度慢，占用時間長，影響掘進的速度：②巷道內(nèi)作業(yè)環(huán)境差。可用剛性風筒和柔性風筒。局部通風機和啟動裝置安裝在新鮮風流中；②通風效果好。通風方式可分為壓入式、抽出式和混合式三種。 ④巷道冒頂?shù)目枕棽糠?，可用支護材料接頂，但在碹拱上部必須充填不燃物墊層，其厚度不小于 0． 5m。 ②支架與頂幫之間的空隙必須塞緊、背實。 (2)普通支架支護要求 ①支架應(yīng)設(shè)牢固的撐木或拉桿。 ⑧錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托板緊貼巷壁， ⑨巖幫的涌水地點必須處理。對噴體必須做厚度和強度檢測，并有檢測和試驗記錄。 ⑦錨桿必須按規(guī)定做拉力試驗。噴射前必須清洗巖幫；噴射后應(yīng)有養(yǎng)護措施。 ⑤軟巖使用錨桿支護時，必須使用全長錨固。 ③打錨桿眼前，必須采用敲幫問頂，將活矸處理掉，在確保安全的條件下，方可施工。 4．支護安全要求 (1)錨噴支護要求 ①錨噴支護的端頭與掘進工作面的距離，錨桿的形式、規(guī)格及圍巖涌水的處理等，必須在越工組織設(shè)計或作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。 金屬支架主要有：梯形金屬支架、拱形金屬支架。 (2)普通支架支護 普通支架支護主要有：木支架、金屬支架、鋼筋混凝土支架和石材整體支護。組合錨桿支護是以錨桿為主要構(gòu)件并輔以其他支護構(gòu)件而組成的錨桿支護系統(tǒng)，是近幾年發(fā)展起來的新的錨桿支護形式。400mm。它能有效地支護松軟破碎的軟弱圍巖。 ③噴射支護與錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護。它的作用主要有：加固與防止風化、改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)、柔性支護結(jié)構(gòu)、組合拱。 ②噴射混凝土支護。 ① 錨桿支護。因此，在礦山工程中得到廣泛的應(yīng)用。錨桿支護還可與金屬網(wǎng)聯(lián)合進行支護。 (1)錨噴支護 錨噴支護是錨桿與噴射混凝土聯(lián)合支護的簡稱。 2．巷道支護的材料 巷道支護材料主要有：水泥、砂漿、混凝土、木材、金屬材料、石料等。 (2)永久支護。凡是在沒有架設(shè)臨時支護條件下進行的作業(yè)，叫空頂作業(yè)。 1．臨時支護與永久支護 (1)臨時支護。 (三 )支護安全知識 為了保持巷道的穩(wěn)定性，防止圍巖垮落或變形過大，巷 道掘進后一般都要進行支護。 ④礦車推到指定位置時，應(yīng)馬上連接并及時用阻車器把車阻牢，以免發(fā)生跑車事故。 ②發(fā)現(xiàn)前方有人或接近道岔、彎道、風門等，應(yīng)立即大聲喊叫發(fā)出警告。避免放車時有行人而發(fā)生危險。檢查道岔，清理軌道上的障礙物。 ③注意人距頂棚的距離，以防傷人。 (2)平巷人工放車安全 ①人工放車，只能放單車，不能放串車。 轉(zhuǎn)載設(shè)備有膠帶轉(zhuǎn)載機和斗式轉(zhuǎn)載機腰種。為進一步減少調(diào)車時間，可采用裝巖機一轉(zhuǎn)載機一礦車三個過程的作業(yè)線，即裝巖機將巖石裝入專用轉(zhuǎn)載機，再由轉(zhuǎn)載機將巖石裝入礦車。這種調(diào)車法能保持較短的調(diào)車距離，裝巖機的工時利用率可達 30％～ 40％。 ②活動錯車場調(diào)車法。 （ 1）常用的調(diào)車方法 ①固定錯車場調(diào)車法。 ⑤移動完畢，立即將機器固定好。 ③提升鋼絲繩與礦車連接牢固可靠。 (3)在斜并或下山移動耙斗裝巖機時的安全技術(shù)措施 ①移動前先將簸箕兩側(cè)及前端清理好，提起簸箕離軌道50mm以上，并有足夠長度的電纜。平巷自拉自移時，導(dǎo)向輪固定在軌道中心線上，機器兩側(cè)不準站人；在斜巷移動時，下方不許有人。 ③耙斗堤巖機固定牢靠后才能作業(yè)。 (2)防止移動耙斗裝巖機時傷人的措施 ①保持司機操作側(cè)安全距離不小于 。 ④在耙裝和自移時，尾輪下不準有人。拆除時，先敲擊倒楔的端部，使倒楔松動，抽出緊楔，然后描出倒楔：安裝軟巖固定楔時，先將鋼絲繩楔體放入錨孔中，再將緊楔插入并敲緊，拆除時，先橫向敲擊緊楔的端部，使緊楔松動，先抽出緊楔，再把鋼絲繩楔體抽出。 ②固定楔的安裝與拆除：固定楔必須安裝牢靠，根據(jù)巖石的情況，固定楔有硬巖用和軟巖用之分。 一 10。 2．裝巖安全 (1)防止耙斗裝巖機尾輪脫落傷人的措施 ① 放炮后，先在迎