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鄭州建筑工程技術標(江西省萬通建設有限公司)-文庫吧資料

2025-01-14 11:28本頁面
  

【正文】 砂漿填塞密實防止漏水。安裝收水井圈時,內(nèi)外上角各掛一條線,控制好井圈的頂面標高、順直度和間距。 測量放樣:按照設計圖紙所示平面位置測放出側石和收水井的邊線,并掛線定出邊角標高。以上各種材料質(zhì)量符合要求后方可使用。用 3 米直尺檢測接茬處的平整度,人工結合壓路機進行修整。 (七 ) 檢驗與驗收 對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎上報監(jiān)理工程師抽檢,合格后方可進行下一步工序施工。 養(yǎng)生期間禁止車輛通行,并派專人進行交通管制。 (六 ) 養(yǎng)生 成品表面灑水養(yǎng)生,保持 7 天表面濕潤。 壓實面應無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況,不合格的部位應進行整改。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成,自路邊向路中碾壓錯 1/2 輪,膠輪壓路機錯一輪胎寬度。 碾壓時應特別注意混合料的含水量,并按市政道路路面 基層施工技術規(guī)范中的操作規(guī)程進行。首先經(jīng)過試驗段施工,確定水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序,用以指導大面積施工。 攤鋪采用攤鋪機完成。拌合時,拌合的時間和用 料稱量應準確,加水應準確,應視運輸?shù)倪h近和天氣情況,在征得監(jiān)理工程師的同意后,調(diào)整加水量,以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。 拌合時先將水泥、碎石(礫石)按重量比裝入拌合機,在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝;另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度,確定松鋪系數(shù),保證壓實厚度和密實度,同時總結出最佳碾壓程序。 (五 ) 廠拌法施工 本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式, 拌合采用 500 噸 /小時的強制式粒料拌合機拌合,用 8 噸自卸車裝運。過路管道回填部位要按照相應結構層要求施工,并與原結構層相接密實無錯臺。 (四 ) 準備下承層 水泥穩(wěn)定基層的下承層(二灰碎石)表面應平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。 直線段每 15~ 20m 設一樁,平曲線段每10~ 15m 設一樁,并在兩側路肩邊緣外設標示樁。開工前 7 天應將混合料配合比設計提交監(jiān)理工程師批準后方可用于施工。 圖 45 水穩(wěn)基層施工工藝流程圖 (二 ) 材料檢驗和試驗 水泥、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術規(guī)范的有關要求,水泥應采用 22 終凝時間較長(宜在 6h 以上)的礦渣硅酸鹽水泥,碎石(礫石)應潔凈、堅硬,粒徑宜< 40mm,壓碎值應< 30%,含泥量< 3%,針片狀顆粒含量<15%。 一、水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層施工 該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為 20cm。施工前選擇一段長度為 100~ 200m 的路段進行各結構層的鋪筑試驗,以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應性。按重型擊實標準試驗,確保最大干密度和最佳含水量 。 (六)、檢驗簽證 21 采取三級檢測制度,即:施工隊自檢,項目部檢查,監(jiān)理工程師檢查。圍堰與拋填片石間的空間采用砂礫石填筑至土圍堰頂面。根據(jù)設計標高要求及沉降情況用嵌縫料找平,準備放坡填筑路基土方。碾壓至無明顯下沉為止;在拋石面同等高度向內(nèi)側做 2m 寬臺階,拋填第二層片石,拋填 厚度仍為 1m,與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。 排水清淤:圍堰施工完成后,及時抽水清淤,根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定清淤深度及清淤范圍。具體施工方法如下: 筑壩圍堰:根據(jù)道路寬度及設計放坡要求,測量出拋石范圍,在邊坡 3m 以外實施土圍堰,圍堰高出水面 1m,圍堰頂寬 3m。 為了達到設計要求的路床土基的彈性模量值,路床頂面以下 30cm深的土層必須達到有關規(guī)范、驗標要求的壓實度?;驅⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w。 道路路基的土體,因含水量過大,在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時,一律要進行翻漿處理。 挖方路基其頂面高程達到設計標高時,需進行碾壓,使其壓實度符 20 合設計要求。如管頂距路床面小于 70cm 時的排水管道,則采用砼進行 3600包封。碾壓施工工藝流程圖見圖 22。碾壓施工中,壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分,光輪壓路機重疊 1/2 輪寬,振動壓路機重疊 40~ 50cm,相臨兩區(qū)段縱向重疊 。開始碾壓時,先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預壓,然后再用大噸位振動壓路機碾壓。 灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水攪拌相結合的方法。當含水量超出最佳含水量的 +2%時,采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法,降低填土的含水量。在推土機攤 鋪平整的同時,對路肩進行預壓,保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。 攤鋪整平 填土區(qū)段完成一層填筑后,先用推土機初平,再用平地機終平,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實,達到壓實效果。邊坡兩側各超填 30cm 寬,以方便機械壓實作業(yè),保證路堤全斷面的壓實度一致,竣工時刷坡整平。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴格控制,路堤每 20m 設一組標高點, 每層壓實厚度不大于 30cm,不小于 20cm,最大虛鋪厚度不超過 35cm。每層填土前做出路肩,在路肩兩側每隔 50m(局部加密到每隔 20m)設置一道臨時泄水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進行,確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出,避免雨水沖刷邊坡。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實 度;控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標;控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積 18 水。 路基面表層的莊稼、草皮、樹根應清除干凈,路基面以下的墓穴、井洞、管溝應分層加以妥善處理。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實。并注意人行道的壓實工作。施工中應經(jīng)常檢查各測 量標志,對遺失或位置移動者隨時補釘校正。 圖 21 路基施工工藝流程圖 16 17 三、測量放線工作 恢復定線測量 在地面上進行中線測量前,應根據(jù)設計部門交樁,對導線點及水準點進行復核,根據(jù)施工要求,道路每隔 200~ 300m 設一臨時水準點。 八流程:施工準備 — 基底處理 — 分層填筑 — 攤鋪整平 — 灑水或晾曬 —機械碾壓 — 檢驗簽證 — 路基面整修。 三階段:準備階段 — 施工階段 — 竣工階段。配置一定數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運;推土機、平地機整平;振動壓路機及小型振動器具壓實。施工按規(guī)定定期對取土場的土進行抽檢試驗。 填料的選擇及修筑試驗段:路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗,以確定填料的種類和含水量,符合規(guī)范要求后,方可用于路基填筑。 第四節(jié) 道路施工 一)路基工程 一、施工準備 進場后,根據(jù)設計圖紙對既有道路情況進行詳細調(diào)查,掌握第一手資料。滲水量觀察時間不少于 30分鐘。 c 向試驗管段及管井內(nèi)灌水,滿水浸泡時間應大于 24 小時。 ( 8)閉水試驗程序 a 封堵管道上的預留口。 ( 7)管道閉水試驗應符合下列要求: a 當試驗段上游設計水頭不超過管頂內(nèi)壁時,試驗水頭應以試驗段上游管頂加 2M計算。 c 管道及管井外觀檢查驗收合格。 ( 6)管道及排水井試驗時應符合下列規(guī)定: a 管道未回填且溝槽內(nèi)無積水。 ( 4)井壁與排水管道的連接處,應根據(jù)管道安裝的要求進行防滲漏處理,井壁較深時應設爬梯,排水井內(nèi)外壁以及井口應采用 1: 2防水水泥砂漿抹灰,方型排水井口收口部分一律用方整條石。 ( 2)井 底應采用 C10 混凝土,底板厚度不小于 150mm,下鋪 150mm碎石。 ( 15)檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填,應符合下列規(guī)定: a 井室周圍的回填,應與管道溝槽的回填同時進行,當不便同時進行時,應預留臺階接茬; b 井室周圍回填壓實時沿井中心對稱進行,且不得漏夯; c 回填材料壓實后應與井壁緊貼; ( 16)給水排水管道與其他管道交叉部位的回填應符合要求的壓實度,并應使回填材料與被支承管道緊貼。 ( 13)管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時,路基礎邊 80cm 范圍內(nèi),回填土壓 13 實度為 98;其他部位回填土最小壓實度為 97%,管道兩側回填土的壓實度不應小于 95%。 b 管道兩側和管頂以上 50cm 范圍內(nèi)的回填材料,應由溝槽兩側對稱運入槽內(nèi),不得直接扔在管道上,回填其他部位時,應均勻運入槽入,不得集中推入。 ( 10)溝槽回填時,應符合下列規(guī)定: a 磚、石、木塊等雜物應清除干凈; b 采用明溝排水時,應保持排水溝暢通,溝槽內(nèi)不得有積水; c 采用井點降低土下水時,其動水位應保持在槽底以下不小于 。 ( 8)回填土每層的壓實遍數(shù),應按要求的壓實度、壓實工具虛鋪厚度和含水量 ,經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。 ( 6)溝槽的回填材料,除設計文件另有規(guī)定外,應符合下列規(guī)定: a 槽底至管頂以上 50cm 范圍內(nèi),不得含有機物,大于 50cm 的磚、石等硬塊; b 采用石灰土、砂、沙礫等材料回填時,其質(zhì)量要求應按設計規(guī)定執(zhí)行。 ( 4)管道埋設的最小管頂覆土厚度除滿足 設計要求外,均應符合下列規(guī)定: a 埋設在車行道下時,不宜小于 ; b 埋設在非車行道下時,不宜小于 。 ( 3)管區(qū)的管頂部分填土施工應采用人工夯打或輕型機械壓實。 溝槽回填 ( 1)管區(qū)填土施工必須在管道兩側同步進行,嚴禁單側回填,兩側填土筑高差,不應超過一個土層厚度,填土就分層夯實,每層的虛鋪厚度如設計未作規(guī)定時,應按采用的壓實工具和要求的壓實度確定。管道通過套管用螺紋連接完成后,用聚胺脂密封膠密封。先用無色無毛的棉布擦拭管道的螺紋和套管螺紋,管道與套管的連接面必須保持潔凈、干燥。 ( 5)管道連接前應對管材、套管按設計要求進行核對,并應在施工現(xiàn)場進行外觀檢查,符合要求方準使用。 ( 4) PVCU雙壁波紋排水管道連接采用螺紋連接加聚氨酯密封膠封閉。 ( 2)下管過程中,嚴禁將管子從上往下自由滾動,應防止塊石等重物撞擊管身。 ( 7)溝底埋有不易清除的塊石等堅硬物體或地基為巖石、半坡大石、礫石時,應鏟除至設計標高下 ,然后鋪上砂土整平夯實。 ( 5)開槽時, DN≤ 1m時,溝底寬度為管外徑加 1m; DN≥ 1m 時,溝底寬度為外徑加 。 ( 4)在回填土地段開挖溝槽或雨季施工時,可酌情加大邊坡或采用支撐及相應措施,保證溝槽不坍塌。 ( 3)在無地下水的區(qū)域開槽時,如溝深不超過下列規(guī)定,溝壁可不設防邊坡。 10 土堤坡腳至管溝邊緣的距離不宜小于 500mm。 管溝開挖 ( 1)管溝開挖前應設置測量控制網(wǎng)點,清理和平整場地,并使場地排水暢通。 ( 3)管材、管件存放、搬運時,應小心存放,排列整齊,不得拋摔和沿地拖拽。 第三節(jié) 排水管道安裝 施工前的準備 ( 1)管材、管件應具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品質(zhì)量 檢驗報告和生產(chǎn)廠的合格證。 余土的外運 挖出余土或不適宜在工程中回填的,均應運到場地外建設單位指定的棄土場處置。 場地清理及復原 施工現(xiàn)場應迅速和仔細地復原所有的地面,并修復任何凹陷和缺陷,使業(yè)主代表滿意。 回填的初步試測 對永久性工程在開始回填之前至少一個月,向業(yè)主及監(jiān)理提交有關其采用的回填方法和所使用設備的詳細方案,并且應在現(xiàn)場進行試驗。 設計指定采用換填回填的地方,施工時必須采用換填回填。以上部分可采用素土并分層壓實,壓實系數(shù)≥ ,道路下的管道,其壓實密度還應滿足道路路基的質(zhì)量要求?;靥钋皯宄龇e水及影響回填質(zhì)量的建筑渣子,并由低向高開始,夯實密度應滿足設計要求?;靥詈粚崟r,一方面要保證埋管不受損壞,還應特別注意避免對復土造成損壞。 溝槽應選用符合設計要求的優(yōu)質(zhì)土回填,盡量選用挖出土體進行回填。 ( 3)施工時針對具體情況,編寫具體施工方案。填料應分層,做好排水,防止水的積聚。 ( 1)管道、公用設施及蓄水構筑物 范圍內(nèi)回填應用人工并使用沖擊夯壓實進行。 b 回填管道或其它敏感的構筑物上方 之內(nèi)壓實系數(shù)最小 85%。 ( 4)回填前,應將回填土取樣送試驗室試驗,試樣按土工試驗標準 8 ( GBJ12388)作試驗室標準擊實試驗。完工的結構物上部和周圍應均勻分層回填,以防止構筑物受到不均勻負載和外力,并應小心壓實。在開始回填之前,必須取出所有的模析和雜土,且混凝土必須達到設計規(guī)定 的搞壓強度后進行回填。 溝槽回填 溝槽回填施工注意事項 ( 1)所有的回填應符合本條款和 GBJ20183的要求。 ( 5)地面 排水措施 為防止溝槽浸泡,開挖時應預先考慮四周排水(預先沿建筑周邊開挖排水溝,開成封閉的排水系統(tǒng)),建筑區(qū)域內(nèi)形成排水溝或截水堤(可用開挖出來的土沿周邊堆成土堤),防止地面水流入坑(槽)內(nèi)。經(jīng)檢查合格,做好隱蔽驗收資料,再澆灌砼。 安排足夠勞動力,采用兩或三班作業(yè);挖出的土石方就近堆放(離坑槽距離≥ 2m),不用作填方的多余土石方,運到指定堆場堆放。 管溝開挖至設計標高時,應會同勘察、質(zhì)監(jiān)、設計、建設及監(jiān)理單位有關人
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