【正文】 制造的廢碎料和廢舊物品。 從該國船只上卸下的海洋捕撈物 以及該國船只在海洋上取得的其 他產(chǎn)品。 在該國領(lǐng)土出生和飼養(yǎng)的活動物 及從其所得產(chǎn)品。 （二）非優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則 以下幾種產(chǎn)品 視為在一國 “完全獲得” 1 4 2 8 7 6 5 3 在該國領(lǐng)土或領(lǐng)海開采的礦產(chǎn)品。有 20%的零件是美國生產(chǎn)的，還有 30%的零件是法國生產(chǎn)的，剩余的成分都產(chǎn)自越南，最后在越南進行組裝成成品。 用于加工制造的非 原產(chǎn)于受惠國及產(chǎn) 地不明的原材料、 零部件等成分的價 值占進口貨物 FOB 價的比例。 該國利用上述 8項所列產(chǎn)品加工 所得的產(chǎn)品。 在該國收集的僅適用于原材料 回收的廢舊物品。 該國船只在公海捕撈的水產(chǎn)品 和其他海洋產(chǎn)品。 在該國領(lǐng)土出生和飼養(yǎng)的活動物 及從其所得產(chǎn)品。 （一）優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則 以下產(chǎn)品視為 在一國“完全獲得” （完全獲得標(biāo)準(zhǔn)） 1 4 2 9 8 7 6 5 3 在該國領(lǐng)土或領(lǐng)海開采的礦產(chǎn)品。 ?非優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則 是一國根據(jù)實施其海關(guān)稅則和其他貿(mào)易措施的需要，由本國立法自主制定的原產(chǎn)地規(guī)則。 ?優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則 是指一國為了實施國別優(yōu)惠政策而制定的原產(chǎn)地原則，優(yōu)惠范圍以原產(chǎn)地為受惠國的進口產(chǎn)品為限。因此要確定它們的原產(chǎn)地為某個國家或地區(qū) ,就必須建立一套新的完整的原產(chǎn)地制度，即原產(chǎn)地規(guī)則。 ?隨著國際貿(mào)易的發(fā)展和國際經(jīng)濟分工合作產(chǎn)生的新特點，“原產(chǎn)地”這一概念也在不斷發(fā)生變化。 ?原產(chǎn)地（ Origin）的原意是指來源、由來；貨物的原產(chǎn)地（ the Origin of Goods）是指貨物或產(chǎn)品的最初來源，即指某一特定產(chǎn)品的原產(chǎn)國或原產(chǎn)地區(qū)。如該貨物的目的地為境內(nèi)的第一口岸外的其他口岸，計算至目的地口岸 ? 五、進出口貨物收發(fā)貨人的權(quán)利和義務(wù) ? 六、海關(guān)估價中的價格質(zhì)疑程序和價格磋商程序 ? （ 一）價格質(zhì)疑程序 進出口貨物的收發(fā)貨人應(yīng)在規(guī)定的 15天期限內(nèi)向海關(guān)提供進一步的證明資料 ? （二）價格磋商程序 ? 原產(chǎn)地規(guī)則的含義 ? WTO《 原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議 》 將原產(chǎn)地規(guī)則定義為：一國（地區(qū)）為確定貨物的原產(chǎn)地而實施的普遍適用的法律、法規(guī)和行政決定。如運輸及相關(guān)費用、保險費支付至目的地口岸，計算至目的地口岸。如卸貨口岸是內(nèi)河（江）口岸，計算至內(nèi)河（江）口岸。 ? 八、特定減免稅貨物的完稅價格 貨物原進口時的價格，扣除折舊部分價值作為完稅價格。 五、暫時進境貨物 ? 六、租憑進口貨物 以 租金 方式對外支付的，以海關(guān)審定的該貨物的租金作為完稅價格； 留購 的，以海關(guān)審定的留購價格作為完稅價格； 一次性繳納 稅款的，按租金總額作為完稅價格。 ? 公式 出口貨物完稅價格 =FOB－出口關(guān)稅 =FOB/（ 1＋出口關(guān)稅稅率） ? 某公司出口貨物以 CFR悉尼價格成交，貨物從武漢途徑上海運至悉尼，出口貨物運費為： ? A、扣除武漢至悉尼的運費 ? B、扣除上海至悉尼的運費 ? C、扣除武漢至上海的運費 ? D、扣除出口關(guān)稅 特殊進口貨物完稅價格的審定 一、加工貿(mào)易進口料件和制成品的完稅價格 ? 時需征稅的 進料加工 進口料件 ? 的 進料加工 進口料件或其制成品 以料件原進口成交價格為基礎(chǔ)審查其完稅價格 ? 來料加工 進口料件或其制成品 . 海關(guān)以接受內(nèi)銷申報的 同時或大約同時的 ,相同或類似貨物的 ,進口成交價格為基礎(chǔ) ,審定其完稅價格 . ? 的加工企業(yè)內(nèi)銷的制成品 . ? 的加工企業(yè)內(nèi)銷的進口料件或其制成品 ? 二、從保稅區(qū)、出口加工區(qū)運往區(qū)外、從保稅倉庫出庫內(nèi)銷貨物 以其進入境內(nèi)的銷售價格為基礎(chǔ)審查確定完稅價格 ? 三、出境修理貨物 以境外修理費和料件費審查確定完稅價格。適用 較少。 第一環(huán)節(jié)銷售價格 境內(nèi)起卸后運保費 利潤 稅 完稅價格 160 10 20 X Y 160=10+20+X+Y X= 解得 :Y=100, X=30 國內(nèi)某進口商在進口貨物后，分 7批銷售了300個數(shù)量單位貨物，在使用倒扣價格時，應(yīng)按（ ）倒扣。 注意： ? 時間（ 45天或者 90天） ? 按進口時的狀態(tài)銷售 （如經(jīng)過加工，需減去件 加工增值 ） ? 在境內(nèi)第一環(huán)節(jié)銷售 ? 最大銷售總量的單價 ? 向境內(nèi)無特殊關(guān)系方的銷售 ? 按照倒扣價格估價方法審查確定進口貨物完稅價格的，下列各項應(yīng)當(dāng)扣除： ? ① 同等級或者同種類貨物在境內(nèi)第一銷售環(huán)節(jié)銷售時，通常的利潤和一般費用（包括直接費用和間接費用）以及通常支付的傭金； ? ② 貨物運抵境內(nèi)輸入地點 起卸后 的運輸及其相關(guān)費用、保險費； ? ③ 進口關(guān)稅、進口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅及其他國內(nèi)稅； ? ④ 加工增值稅。 ? 類似貨物： 與進口貨物在同一國家或地區(qū)生產(chǎn)，不是所有方面都相同，但有類似的特征、功能，在商業(yè)上可以互換的貨物。 B、買賣雙方達成的銷售價格是以買方同時向賣方購買一定數(shù)量的其它貨物為前提 C、進口方在國內(nèi)銷售進口貨物所產(chǎn)生的收益中有一部分返還給出口方，然后這一部分收益的具體金額尚不能被確定 。 ? 多選題： ? 下列哪些情況海關(guān)可以拒絕接受申報價格而另行估價（ ）。 ? 判斷題： ? 進口貨物的買賣雙方存在特殊關(guān)系時，進口貨物的成交價格不能作為海關(guān)審定完稅價格的基礎(chǔ)。 ? 答案：對 ? 解釋：成交價格本身須滿足的條件③，賣方不得直接或間接的從買方獲得因轉(zhuǎn)售、處置或使用進口貨物而產(chǎn)生任何收益。完稅價格為： ? A、 100000 B、 104000 ? C、 96000 D、 99600 ? 判斷題： ? 某公司從境外進口清涼飲料 2022箱（ 24 x 300ml／箱），申報價格 CIF廣州 45港幣／箱，海關(guān)審核單證發(fā)現(xiàn)合同規(guī)定：貨售完后，買方須將銷售利潤的 20％返還賣方。 ? C、進口貨物是用于展示的 ? D、進口貨物加工為成品后必須與買方的子公司 某公司從德國進口一套設(shè)備、發(fā)票列明：設(shè)備價款 CIF天津 300000美金，設(shè)備進口后的安裝及技術(shù)服務(wù)費 10000美金，買方傭金 1000美金，賣方傭金1500美金。安裝及技術(shù)服務(wù)費用不屬于計入項目，買方傭金不是計入項目。 ? 在本題中，成交價格 USD100， 000，已經(jīng)包括有安裝調(diào)試費了，因此要從成交價格中扣除，因此答案是： 10萬 4千 =9萬 6千 ? 例 5：（單選題 05年考題）某公司從德國進口一套機械設(shè)備，發(fā)票列明：設(shè)備價款 CIF天津 USD300,000，設(shè)備進口后的安裝及技術(shù)服務(wù)費用 UDS10,000，買方傭金 USD1,000，賣方傭金 1,500。經(jīng)海關(guān)審查上述成交價格屬實，且安裝、調(diào)試費已包含在成交價格中，則海關(guān)審定該臺電梯的完稅價格為： ? ? ? ? ? 答案： C ? 解釋：進口貨物的價款中單獨列明的下列費用，如果成交價格中已經(jīng)包含這些項目（ 5個），則將其從成交價格中扣除。 ? 關(guān)鍵是要掌握記憶，哪些是計入項目，哪些是不計入項目。培訓(xùn)費和調(diào)試費不計入該貨物的完稅價格中。該批貨物向海關(guān)申報的總價應(yīng)是（ ）。 ? A、廠房、機械、設(shè)備等貨物進口后進行建設(shè)、安裝、裝配、維修和技術(shù)服務(wù)的費用 ? B、進口貨物運抵境內(nèi)輸入地點起卸后的運輸及相關(guān)費用、保險費 ? C、進口關(guān)稅及國內(nèi)稅收 ? D、作為該貨物向我國境內(nèi)銷售條件，買方必須支付的，與該貨物有關(guān)的特許權(quán)使用費 ? 答案： A、 B、 C ? 解釋： ABC屬于不計入該貨物的完稅價格的項目。 上述所有項目的費用或價值計入到完稅價格中，必須同時滿足三個條件 ①由買方負擔(dān) ②未包括在進口貨物的實付或應(yīng)付價格中 ③有客觀量化的數(shù)據(jù)資料 ? ① 廠房、機械、設(shè)備等貨物 進口后 進行建設(shè)、安裝、裝配、維修和技術(shù)服務(wù)的費用； ? ②貨物運 抵境內(nèi)輸入地點起卸后 的運輸及相關(guān)費用、保險費； ? ③ 進口關(guān)稅和國內(nèi)稅 。 ? ③特許權(quán)使用費； ? ④返回給賣方的轉(zhuǎn)售收益 傭金分為：購貨傭金和銷售傭金 購貨傭金也叫買方傭金，不計入完稅價格。 估價方法：有 6種 成交價格法 相同貨物成交價格方法 類似貨物成交價格方法 倒扣價格方法 計算價格方法 6 、合理方法 這 6種方法必須依次使用。 由海關(guān)以該貨物的成交價格為基礎(chǔ)審定 ， 并應(yīng)包括貨物 運抵我國境內(nèi)輸入地點前 的運輸及相關(guān)費用、保險費。 在我國港口行駛的 外國籍 船舶和外商租用 （ 程租除外 ）的中國籍船舶以及 中外合資海運企業(yè) 自有或租用的中、外國籍船舶； 我國租用 的 外國籍 國際航行船舶。 在我國境內(nèi)生產(chǎn)、委托加工和進口的應(yīng)稅消費品。 在我國境內(nèi) 銷售貨物 或者 提供加工、修理修配勞務(wù) 以及 進口貨物 。 準(zhǔn)許進出我國關(guān)境的應(yīng)稅貨物和物品。 ? 5）進口貨物因收貨人在運輸工具申報進境之日起超過 3個月未向海關(guān)申報，被海關(guān)作變賣處理后，收貨人申請發(fā)還余款的，滯報金的征收，以運輸工具申報進境之日起第 15日為起始日，以該 3個月的最后一日為截止日。 ? 進口貨物收貨人在向海關(guān)傳送報關(guān)單電子數(shù)據(jù)申報后，未在規(guī)定期限或核準(zhǔn)的期限內(nèi)遞交紙質(zhì)報關(guān)單，海關(guān)予以撤銷電子數(shù)據(jù)報關(guān)單處理、進口貨物收貨人重新向海關(guān)申報，產(chǎn)生滯報的，按照以自運輸工具申報進境之日起第 15日為計算滯報金起征日。 ? ： ? 滯報金金額 =進口貨物完稅價格 ‰ 滯報天數(shù) ? ： 運輸工具申報進境 14天內(nèi) ? 注意轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)忍厥馇樾巍? ? 滯納金的起征額為人民幣 50元，不足人民幣 50元的免予征收。 ? 4）暫時進出境貨物未在規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運出境或者復(fù)運進境，且納稅義務(wù)人未在規(guī)定期限屆滿前向海關(guān)申報辦理進出口及納稅手續(xù)的，海關(guān)除按照規(guī)定征收應(yīng)繳納的稅款外，還應(yīng)當(dāng)自規(guī)定期限屆滿之日起至納稅義務(wù)人申報納稅之日止按日加收應(yīng)繳納稅款 ‰ 的滯納金。 ? 3）租賃進口貨物，分期支付租金的，納稅義務(wù)人應(yīng)當(dāng)在每次支付租金后的 15日內(nèi)向海關(guān)申報辦理納稅手續(xù)，逾期辦理申報手續(xù)的，海關(guān)除了征收稅款外，還應(yīng)當(dāng)自申報辦理納稅手續(xù)期限屆滿之日起至納稅義務(wù)人申報納稅之日止，按日加收應(yīng)繳納稅款 ‰ 的滯納金。 多選題 在下列船舶中，應(yīng)征收船舶噸稅的有： A、在青島港口行使的日本油輪 B、在廈門港口航行的美國貨輪 C、航行于廣州港口被馬來西亞商人以期租船方式租用的中國籍船舶 D、航行國外兼營沿海貿(mào)易的被中國商人租用的韓國籍船舶 四、滯納金 ? ： 關(guān)稅滯納金金額 =滯納關(guān)稅稅額 ‰ 滯納天數(shù) ? 2. 滯納天數(shù)： 自繳納期限（ 海關(guān)填發(fā)繳款書之日起 15日內(nèi) ）屆滿 次日 起，至進出口貨物的納稅義務(wù)人繳納稅費之日止 ? ： 起征額為 50元 ? ： 少征漏征、租賃貨物、暫時進口貨物 ? 1）進出口貨物放行后，海關(guān)發(fā)現(xiàn)因納稅義務(wù)人違反規(guī)定造成少征或漏征稅款的，可以自繳納稅款或貨物放行之日起 3年內(nèi)追征稅款，并從繳納稅款或貨物放行之日起至海關(guān)發(fā)現(xiàn)之日止，按日加收少征或者漏征稅款 ‰ 的滯納金。 下列情況是不征收船舶噸稅的情況：（重點掌握的內(nèi)容） ①我國企業(yè)經(jīng)營的從事國際航運的中國籍船舶； ②外國以程租方式租用的中國籍船舶。（屬于使用稅）凡征收了船舶噸稅的船舶不再征收車船稅，對已經(jīng)征收