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正文內(nèi)容

機械設計課程設計講義-文庫吧資料

2025-01-13 20:14本頁面
  

【正文】 構 d1 d2 d3 d4 d5 d 齒輪聯(lián)軸器 h r c L 外伸端安裝聯(lián)軸器的安裝尺寸 d d5 d1 d2 d3 d4 B h 彈性套柱銷聯(lián)軸器 r r′ l 油 油潤滑軸承的軸承蓋結構 l1 c1 c2 LC1 LB1 LA1 按外接零件要求確定 LC2 LB2 LA2 a1 a2 Δ2 l2 Δ3 按外接零件要求確定 LB LA3 油潤滑 35 LA3 LA3 Δ1 Δ2 L L L L L L LA3 按外接零件 安裝要求確定 B3 L3 LB2 LC2 Δ2 C1+ C2+( 5~ 8) C1 C2 a LB1 LB1 LC1 C3 Δ1 LA2 支點跨距與懸臂零件間的距離 lB1 ≥2 lC1 或 lB1≈ d lB1 lC1 密封件 軸用彈性擋圈 用墊片調(diào)整錐齒輪軸向位置 D 套杯結構與軸向位置的調(diào)整 δ2 套杯 小錐齒輪組合(正裝) LB1 小錐齒輪組合(反裝) LB1 二、驗算軸、軸承、鍵、聯(lián)軸器 1. 軸的計算 2. 軸承的計算 3. 鍵的計算 4. 聯(lián)軸器的計算 三、完成裝配草圖 1. 畫出齒輪的結構及固定 軸向 周向 2. 畫出軸系的細部結構 包括兩個內(nèi)容: 裝配工作圖和零件工作圖。 (3)吊鉤、吊環(huán)螺釘。 (1)箱體、箱蓋。 二、減速器內(nèi)傳動零件設計 三、按轉矩初步計算軸的最小直徑 注意: 單鍵:加 5% 雙鍵:加 7% mind3nPC≥ 四、驗算工作速度誤差 %5?五、減速器箱體結構尺寸 注意: ? 1?,12,16 1dd f 6,8 32 ?? dd、 理實理vvvv???≤ ≥8, ≥ ≥ 1. 傳動零件的結構和幾何尺寸 2. 初步計算軸的直徑 4. 軸承類型以及潤滑、密封方式 3. 電動機輸出軸的尺寸 5. 減速器箱體的結構 (表 31) 已知條件: 設計內(nèi)容 : 1. 初繪裝配草圖 2. 軸、軸承、鍵、聯(lián)軸器的校核計算 3. 完成裝配草圖 (邊設計、邊計算、邊修改) 1 2 3 4 5 1-電動機 2 - 聯(lián)軸器 3-減速器 4-運輸帶 5-卷筒 vFvF一、初繪裝配草圖 :盡量選取 1∶ 1的比例 , da, d, b1, b2 畫出三面內(nèi)壁線。 已知: P , n, T , i。 1. 高速級齒輪傳動 已知: P , n , T, i。 已知: P , n , T , i。 ,設計傳動零件時應按主動軸的輸出功率計算。 ,提高綜合設計能力。 八、課程設計的要求 ,正確處理理論計算與結構設計的關系。 設計計算說明書編寫階段 設計總結和答辯 課
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