液壓控制技術(shù)液壓系統(tǒng)設計計算-文庫吧資料
2024-12-14 10:43本頁面
【正文】 △ T－系統(tǒng)溫升 CT－散熱系數(shù)，自然冷卻通風差， CT＝（ 8～ 9） x10－ 3 自然冷卻通風良好， CT＝（ 15～ ） x10－ 3 油箱加專用冷卻器， CT＝（ 110～ 170） x10－ 3 西華 大學 17 驗算溫度： ][TTTT 121 ????式中： T［ T1］ — 分別為油箱溫度和最高允許溫度 T2— 油箱環(huán)境溫度 △ T系統(tǒng)溫升 西華 大學 18 ?繪制工作圖、編制技術(shù)文件 包括液壓系統(tǒng)原理圖、液壓系統(tǒng)裝配圖、非標準元件裝配圖及零件圖、設計計算說明書、零部件目錄表、標準件、通用件、外購件匯總表等。 西華 大學 15 （ 2）發(fā)熱溫升 系統(tǒng)單位時間的發(fā)熱量： 系統(tǒng)單位時間的散熱量： i2i1i t)P(P1 ????TAC T39。 西華 大學 13 （ 5）選用液壓油 普通液壓系統(tǒng)用礦油型液壓油 室外設備選用抗磨液壓油或低凝液壓油 航空液壓系統(tǒng)選用航空液壓油 （ 6）油箱設計 西華 大學 14 ?驗算液壓系統(tǒng) （ 1）回路壓力損失 ∑Δp=∑ΔpL+∑Δpc+∑ΔpV 計算系統(tǒng)壓力損失的目的，是為了正確確定系統(tǒng)的調(diào)整壓力和分析系統(tǒng)設計的好壞。 （ 3）作執(zhí)行元件工況圖 (速度、位置 ) 西華 大學 9 ?擬定液壓系統(tǒng)原理圖 （ 1）執(zhí)行元件類型：
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