【正文】 傷機、 PF61 凸輪軸數(shù)控磨床、國產(chǎn) MKS– 1350 數(shù)控曲軸主軸頸磨床、 MKL7132/ MKL7150 數(shù)控緩進給磨床、MK82125 數(shù)控磨床、 HTC160500 數(shù)控車床、 H236 全自動數(shù)控曲軸連桿頸磨床、HTC125500 主軸頸車床、 HTM80300SUB 曲軸車銑中心、 FKP201 曲軸數(shù)控內(nèi)銑床及上海 5 米數(shù)控磨床 2 臺、曲軸端面孔專機 1 臺、曲軸油孔專機 SVC8149M 1臺、連桿頸車床 HTC160600 2 臺、 WFL 數(shù)控鏜銑車復(fù)合加工中心 1 臺、 THM6363臥式加工中心 4 臺、 CK6180 數(shù)控車床 2 臺及多臺立式加工中心。深化“ 6S”和流程再造工作，實施扁平化 管理，管理水平在創(chuàng)新中得到提升 。 大件制造廠陸續(xù)引進先進的加工設(shè)備，現(xiàn)擁有主要加工設(shè)備 90 余臺，有世界領(lǐng)先的 FPT 落地鏜銑床 2 臺、 CINCINATI U5 加工中心 1 臺、 HELLER 臥式加工中心 2 臺、辛辛那提動柱式大立加 2 臺、 齊二大落地鏜 1 臺、沈陽刨臺鏜銑加工中心 6 臺、濟二龍門 3 臺、辛辛那提小立加 7 臺、寧江臥加 4 臺、立車 3 臺及各式加工中心共三十余臺，具有多樣化的加工能力，擁有先進的機體、氣缸蓋生產(chǎn)線。 大件制造廠技術(shù)力量雄厚，具有豐富的研制、生產(chǎn)經(jīng)驗，專業(yè)的技術(shù)、技能內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)畢業(yè)實習(xí)報告 10 職工隊伍。 大件制造廠是中高速柴油機關(guān)重零部件生產(chǎn)的單位，從事機體、氣缸蓋、飛輪殼體、前端箱體類零部件的加工制造。 公司承擔(dān)并完成了十多項國家重點科研項目；在引進技術(shù)國產(chǎn)化開發(fā)中創(chuàng)造了一年時間完成消化吸收、實現(xiàn)國產(chǎn)化研制銷售的奇跡；自主實現(xiàn)了對現(xiàn)有產(chǎn)品的改進提高，使現(xiàn)有產(chǎn)品的排放滿足新法規(guī)需求；是行業(yè)內(nèi)較早開始自主研發(fā)的企業(yè)之一，自主研發(fā)了 620L 316V16 兩型柴油機、 314 系列高速大功率柴油機和 31 620 氣體發(fā)動機，在高速大功率柴油機工程化設(shè)計、工藝制造、試驗驗證等方面積累了豐富經(jīng)驗。 河南柴油機重工有限責(zé)任公司擁有省級企業(yè)技術(shù)中心和省級高速大功率柴油機工程技術(shù)研究中心，擔(dān)負著公司新產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改進、新技術(shù)、新工藝研究、企業(yè)信息 化建設(shè)以及科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化、工程化平臺建設(shè)等重要任務(wù)。產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)大多數(shù)省、直轄市、自治區(qū)，并遠銷亞、非、歐、美 、澳等 20 多個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大份額?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備，同時可承擔(dān)工程成套業(yè)務(wù)。被國家定點為內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)畢業(yè)實習(xí)報告 9 機電產(chǎn)品出口基地企業(yè)，賦予外貿(mào)自營權(quán)和對外經(jīng)濟合作經(jīng)營權(quán)。 中信重工機械股份有限公司， 2021 年元月通過股 份制改造，正式成立中信重工機械股份有限公司。經(jīng)過 50 多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、洗選、環(huán)保、軍工等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。 中信重工機械股份有限公司 ，原洛陽礦山機械廠，是我國第一個五年計劃期間興建的 156 項重點 工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。接著我們?nèi)サ搅说V山機器廠，參觀了焊接操作機、三輥卷板機、切割機、雙絲窄邊自動焊機、加工齒輪直徑 D=16m 的滾齒機、最大加工直徑為 8m和 16m 的搖臂鉆銑床。一切準備工作結(jié)束后，我們便排成兩列向廠房進發(fā)了。中信重工公司在國外多個國家投資了分公司，開拓海外市場。中信重工機械股份有限公司，是我國第一個五年計劃期間興建的 156 項重點工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問 。 介質(zhì)特點：高溫區(qū)冷卻快中低溫區(qū)冷卻速度慢，防止淬火過程表面產(chǎn)生淬火裂紋 。 設(shè)備：中高頻感應(yīng)淬火裝置，中頻感應(yīng)淬火裝置，數(shù)控立式淬火機床 ，可控硅感應(yīng)電源 工作原理：感應(yīng)淬火是利用感應(yīng)電流通過工件產(chǎn)生的熱效應(yīng)使工件表面局部或整體加熱到相變溫度后淬火 。我們先后參觀了硬度計室、顯微鏡室、碳硫分析室、看譜分析室。著實為 其生產(chǎn)的 1804 駕駛室、農(nóng)業(yè)裝配覆蓋件 駕駛室、農(nóng)業(yè)裝配覆蓋件 1304 駕駛室、東方紅拖拉機 804C駕駛室、東方紅拖拉機。 2021 年利用原有汽車駕駛室內(nèi)飾線建成了拖拉機駕駛室內(nèi)飾線，具備了含內(nèi)外飾、電器儀表等全內(nèi)飾裝配的能力。 2021 年又引進焊接機器人系統(tǒng)，具備汽車結(jié)構(gòu)件的高標準焊接能力。公司擁有廠房面積 平方米，擁有包括 220 余名專業(yè)技術(shù)和管理人員、 80 名技師在內(nèi)的員工 1300 余人。公司位于九朝古都洛陽，始建于 1956 年，2021年 2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制成為有限責(zé)任公司。八點半集結(jié)完畢后，姍姍來遲的場內(nèi)接待人員給我們發(fā)了參觀證，簡單說了幾點注意事項后就帶領(lǐng)我們進廠參觀了。而在轉(zhuǎn)配 的過程中，每一個工序的完成都有了精心的布置，現(xiàn)場的管理更是對每一個流程都有嚴格的控制，例如在限定的時間內(nèi)必須完成某個部分的裝配，這可嚴格地控制生產(chǎn)的進程，極大地提高了生產(chǎn)的效率和能力。其中 70～ 90 馬力系列輪式拖拉機是引進國際先進技術(shù)生產(chǎn)的； 100～ 120 馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成；這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復(fù)式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、 “ 國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力產(chǎn)品”等殊榮。 今天我們到中國一拖第三裝配 廠參觀實習(xí)，第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設(shè)備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達到 40000 臺以上。 一拖的“東方紅”商標被國家工商管理局認定為中國馳名商標 。 一拖集團有限公司是中國第一個五年計劃期間興建的 156 個重點建設(shè)項目之一。經(jīng)國務(wù)院國資委批準，中國一拖重組進入國機集團，翻開了新的發(fā)展篇章。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。 （ 3）要對起重機械作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)，按照國家有關(guān)技術(shù)標準，對起重機械司機、起重司索人員進行安全技術(shù)考核，提高他們的安全技術(shù)素質(zhì)，做到持證上崗作業(yè)。 工廠中起重設(shè)備 預(yù)防措施 （ 1）起重機械應(yīng)經(jīng)技術(shù)監(jiān)督相關(guān)部門檢驗檢測并注冊登記。 工廠中 安全管理對策措施 （ 1）認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針； （ 2）設(shè)置專