【正文】 層或流砂地段，應(yīng)控制鉆孔進(jìn)尺，并選用優(yōu)質(zhì)泥漿（或加入石膏）護(hù)壁。鉆進(jìn)過(guò)程中，要勤出碴，并經(jīng)常仔細(xì)檢查鋼絲繩和鉆頭的磨損程度及聯(lián)結(jié)狀況，鉆頭轉(zhuǎn)向是否自由，以免卡鉆。其他鉆機(jī)鉆頭應(yīng)提出孔外。 鉆孔時(shí)，起落鉆頭速度要均勻，不得過(guò)猛或突然，以免碰撞孔壁或套管，影響正常鉆孔，孔內(nèi)出土不得放于鉆孔四周。并在鉆孔開(kāi)始時(shí)，利用小沖程開(kāi)孔，使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順，起導(dǎo)向作用，防止孔口坍方。 為確?？孜徽_，鉆頭位置應(yīng)準(zhǔn)確。 鉆頭或鉆桿中心不偏離護(hù)筒中心，偏差≧ 5cm。施工時(shí)按隔墩（臺(tái)）隔孔對(duì)位，保證鉆孔過(guò)程中不影響已灌注的砼凝固。護(hù)筒上標(biāo)注確定孔位中心的十字線及測(cè)定的標(biāo)高。 對(duì)護(hù)筒四周應(yīng)用粘土夯實(shí)，保證不漏水。 護(hù)筒頂面應(yīng)高出施工水位（或地下水位— ），并高過(guò)施工地面 ，護(hù)筒埋置深度：岸灘粘性土處≦，砂類土≦ 。 護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒采用σ =4— 6mmA3鋼板卷制而成。在旱地上清除雜物，整平 場(chǎng)地。每墩（臺(tái)）樁基完成后，及時(shí)清運(yùn)鉆孔出碴，拆除泥漿池，清理場(chǎng)地，為下一施工工序創(chuàng)造有利條件。各工序必須緊密銜接，嚴(yán)格按規(guī)定要求施工作業(yè)，隨時(shí)檢驗(yàn)記錄，簽證。并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，分節(jié)或整體吊裝預(yù)先綁扎好的鋼筋骨架（骨架上應(yīng)設(shè)控制砼保護(hù)層的砂漿墊 塊或鋼耳環(huán)）準(zhǔn)確就位并固定后，再次檢測(cè)孔底泥漿沉淀厚度，若超出要求時(shí)應(yīng)再次清孔。每個(gè)樁鉆孔作業(yè)要連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，及時(shí)取碴記錄，核對(duì)土質(zhì)，并隨時(shí)測(cè)定深度、斜度和孔徑。依據(jù)樁徑、土質(zhì)及地下水位情況決定鋼護(hù)筒埋設(shè)位置及深度，保證鉆孔作業(yè)中孔口不坍塌，地表水不流入孔中，并保證孔內(nèi)泥漿表面高程。石料大小搭配使用 ，砌縫擠緊，不留有孔隙。 水溝基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)除土，人工配合整形，漿砌片石和干砌片石嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖和鐵道部《鐵路混凝土和砌石工程施工規(guī)范》施工。滲水出口與縱向排水設(shè)施或擋土構(gòu)筑物的銜接密貼牢固，保證滲溝排水暢通。 溝底鋪砌要置于 穩(wěn)定地層上，臺(tái)階連接處砌筑密貼，防止水下滲。 地面排水設(shè)備縱坡≦ 2‰。 固土網(wǎng)墊頂部壓入路肩≦ 3m，坡腳處理入地面下 。 每幅網(wǎng)墊鋪設(shè)時(shí)搭接長(zhǎng)度 2cm，搭接處上下層緊貼，不留間隙。為使草籽均勻撒在網(wǎng)墊上，將草籽與土按重量比 1： 10 拌好后，人工播撒，保證草籽≦ ，播完后用埽子掃或鐵鍬輕拍，使草籽全部落入網(wǎng)墊網(wǎng)包 內(nèi)并與土充分接觸，然后在上面撒細(xì)土、輕夯實(shí)。固土網(wǎng)墊為 GTWDO 型號(hào)，用竹釘固定，竹釘間距 1m，梅花形布置。 固土網(wǎng)墊路堤坡面防護(hù)施工 鋪設(shè)固土網(wǎng)墊前修整好邊坡，使坡面平整，以使網(wǎng)墊能與邊坡緊貼。 在砌石框格內(nèi)鋪草皮時(shí)，砌體嵌入坡面，表面與草皮銜接。并且拍平。 草皮由下向上層層錯(cuò)縫鋪設(shè)，隨鏟隨鋪。撒播草籽后，及時(shí)覆蓋表層土，適當(dāng)拍壓進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)管理，直至植物覆蓋坡面。 路基坡面防護(hù)工程施工 邊坡植物防護(hù)選在春季施工。各種防護(hù)均在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。護(hù)砌時(shí)應(yīng)掛線施工，護(hù)坡厚度均勻，砌層片石縱、橫向搭疊壓縫，間隙塞滿，處露面整齊，再用 M10水泥在漿抹面。壓后滲水土的相對(duì)密度不低于 75%。 鋪設(shè)滲水土：鋪設(shè)滲水土車輛應(yīng)從鋪設(shè)好的滲水土上行走。 鋪設(shè)保護(hù)層：土工布鋪設(shè)緊跟著鋪設(shè)保護(hù)層，運(yùn)料車輛不能從土工布上行走，應(yīng)從鋪好的保護(hù)層上行走，不破壞鋪好的土工布。 鋪設(shè)兩布一膜：按線路中心線畫出兩側(cè)邊線，土工布沿邊線鋪設(shè)，要求偏出邊線不得大于 5cm，兩塊土工布搭接長(zhǎng)度不小于 50cm，如果是寬接，外側(cè)的土工布必須鋪在內(nèi)側(cè)土工布的下面；鋪好的土工布表面平整，不起皺，打褶。 兩布一膜基床加固施工 鋪設(shè)墊層：墊層用的中粗砂粒徑小于 2mm，并進(jìn)行過(guò)篩。格柵鋪設(shè)時(shí)橫向接頭采用塑料帶綁扎，間距 1m,鋪好的土工格冊(cè)每隔 用鋼筋彎制的鉤頭固定于填料面。 鋪土工格冊(cè)：路堤坡面防護(hù)邊坡采用平鋪土工格柵加固時(shí)，土工格柵 隨路堤填筑鋪設(shè)，路堤每填筑 高，即在路堤邊坡 2m 范圍內(nèi)鋪一層，鋪至基床表層下。 片石拋出水面后，用較小的石塊填塞墊平，用重型機(jī)械碾壓緊密，然后鋪設(shè)反濾層及填土。 當(dāng)軟土地基地層平坦時(shí)，自地基中部向兩側(cè)逐漸進(jìn)行，將淤泥從兩旁擠出。 一般過(guò)渡段施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 級(jí)配碎石基床表面壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢查項(xiàng)目 級(jí)配碎石 頻 次 K30（ Mpa/m） K30試驗(yàn) 190 基床表層每過(guò)渡段檢查 2點(diǎn)，距路基邊 1m處兩側(cè)各 1點(diǎn) N（ %） 孔隙率試驗(yàn) ＜ 15 每填高一層，每過(guò)渡段檢查 3點(diǎn)，左、中、右各 1點(diǎn) 過(guò)渡段基床表層以下壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢查項(xiàng)目 級(jí)配碎石 頻 次 K30（ Mpa/m） K30試驗(yàn) 150 基床表層每過(guò)渡段檢查 3點(diǎn)，距路基邊 1m處兩側(cè)各 1點(diǎn) N（ %） 孔隙率試驗(yàn) ＜ 20 每填高一層，每過(guò)渡段檢查 3點(diǎn)，左、中、右各 1點(diǎn) 路 基加固工程施工 清理基底 線路路基經(jīng)過(guò)水泡、水塘及水溝時(shí)，在施工加固前先進(jìn)行圍堰施工，圍堰采用草袋裝黃土，從河或水塘的兩側(cè)向中間填筑，當(dāng)兩側(cè)填筑到一起時(shí)利用污水泵排槽內(nèi)積水，積水排干后用挖掘機(jī)清理底部的淤泥，邊挖淤邊換填滲水土、干砌片石等加固處理，最后進(jìn)行路堤的方填筑。 過(guò)渡段施工時(shí) ,除采取路堤和橋臺(tái)過(guò)渡施工的一般規(guī)定外 ,重點(diǎn)做好路堤與路塹結(jié)合部的防、排水處理 ,避免水從結(jié)合部滲入路基造成病害。 當(dāng)原地面自然坡度陡于 1:1 時(shí)采用填筑方法施工。 涵洞填筑厚度＜ 1m 內(nèi)，采用薄填層， HZR90 型振動(dòng)平板夯實(shí)。 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段設(shè)置方式示意圖 施工時(shí)，除采用路堤和橋臺(tái)過(guò)渡段施工一般規(guī)定外，還應(yīng) 做好涵洞兩側(cè)過(guò)渡段對(duì)稱均勻分層同步進(jìn)行填筑施工，頂部填筑厚度＞ 1m 后方可通行重型施工機(jī)械。 最后刷坡整修，過(guò)渡段兩側(cè)及橋臺(tái)錐體防護(hù)砌體待路堤穩(wěn)定后再施工。 壓實(shí)作業(yè)時(shí)，制定詳細(xì)的定機(jī)、定人、定區(qū)計(jì)劃，專人操作，專人記錄，實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制。 填筑施工時(shí)，采用自卸汽車運(yùn)輸，人工配合推土機(jī)按標(biāo)尺控制線攤鋪。 控制好分層厚度。 向壓路機(jī)司機(jī)做好技術(shù)交底。 過(guò)渡段施工時(shí)，首先做好臺(tái)背排水和基底處理，清除不能做填料的地表土、種植土、雜物后，采用振動(dòng)碾壓機(jī)壓實(shí)，并滿足 K30≥ 90MPa/m標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行接序填筑施工。 路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段 施工方法 根據(jù)本標(biāo)段工程的工作安排，橋臺(tái)和路基同時(shí)施工，有的橋臺(tái)先施工，有的路基先施工，預(yù)留過(guò)渡段，結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖。 基底處理與橋臺(tái)、相鄰路基地基同時(shí)進(jìn)行，做好工程隱蔽檢查與驗(yàn)收工作。 總體要求 過(guò)渡段基床表層以下，采用 A 級(jí)填料填筑。 改良 土 養(yǎng)生 ： 作為改良后的膨脹土而言，其改性狀 況還取決于上述改性施工后的養(yǎng)生，對(duì)于利用改良后的膨脹士填筑的路堤應(yīng)視不同的環(huán)境狀況、氣候狀況采取相應(yīng)的養(yǎng) 生措施。 填料使用推土機(jī)進(jìn)行初平， 初平后用中型壓路機(jī)初壓，以暴露其潛在的凹凸面，而后采用平地機(jī)細(xì)平后，再用重型壓路機(jī)碾壓。為使混合料的水分充分均勻，在當(dāng)天拌和均勻后堆放悶料，第二天再攤鋪。 拌和： 將土和石灰混合或交替過(guò)孔徑 15mm 的篩，篩余土塊隨打碎隨過(guò)篩。 備 料：將填筑的 土料 、 石灰 按試驗(yàn)取得的 參數(shù) 和 計(jì)算的數(shù)量運(yùn)到路上分堆堆放，每隔一定距離留一缺口。路堤 、 路塹邊坡按設(shè)計(jì)修整后，應(yīng)立即漿砌護(hù)墻 .護(hù)坡，防止雨水直接侵蝕。 施工時(shí) 應(yīng)避開(kāi)雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水。當(dāng)粘土的含水量發(fā)生變化，立即就會(huì)產(chǎn)生垂直和水平兩個(gè)方向的體積膨脹。如果其含水量保持不變，則不會(huì)有體積變化。 3cm，但其連續(xù)長(zhǎng)度≧ 10m；平整度在每 100m 長(zhǎng)路基 上，用 長(zhǎng)直尺，垂直于線路中線，間距大致均勻地抽測(cè) 10 次，量得最大凸凹差：土質(zhì)路基面不超過(guò) ；石質(zhì)路基面允許有 2 次超過(guò) 5cm，但不大于 10cm。 路塹路基面施工偏差符合下列要求： 路肩邊緣至邊緣≦設(shè)計(jì)寬度；線路中線點(diǎn)至路肩一側(cè)的寬度允許偏差：177。用水準(zhǔn)儀測(cè) 2 點(diǎn)，允許偏差177。 施工控制及質(zhì)量檢測(cè)： 檢驗(yàn)頻次：基床表層換填的地段每隔 50 米檢測(cè)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面 3 個(gè)點(diǎn)，其中線中心 1 點(diǎn) ,兩側(cè)軌枕的外側(cè)端部 2 點(diǎn)。 側(cè)溝及側(cè)溝平臺(tái)施工后，按設(shè)計(jì)要求施工信號(hào)、電力、電纜槽時(shí)，不得破壞塹坡、坡腳。表面以下地層不得擾動(dòng)并視土質(zhì)情況預(yù)留 以上土層，待基床施工時(shí)挖除。 棄土堆位置與高度應(yīng)能保持路塹邊坡和自身穩(wěn)定，并考慮地形以及附近建筑物、農(nóng)田水利、河道、交通等的影響。使邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求。路塹開(kāi)挖后經(jīng)常檢查開(kāi)挖坡度，糾正偏差。開(kāi)挖期間永久排水溝與臨時(shí)水溝兼顧，保證施工場(chǎng)地不受雨水淹沒(méi)。然后，石方采用潛孔鉆機(jī)配合鑿巖機(jī)開(kāi)挖，推土機(jī)推遠(yuǎn)，清理開(kāi)挖面。施工時(shí)先做好塹頂排水，土方主要采用機(jī)械開(kāi)挖，石方多為 軟巖以機(jī)械開(kāi)挖為主。 15 每 100m 用 直尺檢查 10 點(diǎn) 7 基床結(jié)構(gòu)厚度（ mm） ≧ 30 每 100m 檢查 3 點(diǎn) 8 密實(shí)度 ≥ 90% 每 100m 檢查 2 點(diǎn)，中間邊上各 1 點(diǎn) 9 K30 試驗(yàn) ≥ 90 每 100m 檢查 6 點(diǎn)，中間、邊上各 2 點(diǎn) 路塹施工 路塹開(kāi)挖根據(jù)本標(biāo)段地形、地質(zhì)及土石方調(diào)配圖綜合考慮。 5 每 100m 用經(jīng)緯儀檢查 5 點(diǎn) 3 寬度（ mm） ≦設(shè)計(jì)值 每 100m 檢查 3 處 4 橫坡 177。 路堤整修控制標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 頻 次 1 縱斷高程（ cm） 177。 路基整形及邊坡修整： 路堤面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對(duì)于加寬部分在整修階段用人工掛線清刷夯拍，做到內(nèi)實(shí)外美。先將碾壓密實(shí)的填土表層整平，每幅搭接長(zhǎng)縱向 30cm，保證距邊坡外緣 10cm。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不少于 2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不少于 米。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序?yàn)椋? 先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓、由兩側(cè)向中間縱向進(jìn)退式碾壓的操作程序。 孔隙率 n(%) ＜ 25 ＜ 25 每填高 1層， 100m范圍內(nèi)檢查 6點(diǎn)， 邊上 4 點(diǎn)、中間 2 點(diǎn)。 檢驗(yàn)、試驗(yàn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及頻次為：基床以下路堤壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻次。其中細(xì)粒土壓實(shí)檢測(cè)采用核子密度儀，檢測(cè)前與灌砂法作對(duì)比試驗(yàn)，以灌砂法為基準(zhǔn)，并定期標(biāo)定。在路堤填筑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常對(duì)填料作復(fù)查檢測(cè)。 分層填筑： 采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑。詳見(jiàn)下面路基特殊地基處理施工要點(diǎn)。對(duì)特殊地段除執(zhí)行一般基底 處理標(biāo)準(zhǔn)外，另外采用 CA25S 型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。地面橫坡為 1： 101： 5 時(shí)，清除草皮；地面橫向坡度為 1： 的地段，原地面挖成寬度不小于 1 米的臺(tái)階，對(duì)基巖面上的覆蓋層先清除覆蓋層再挖臺(tái)階，當(dāng)覆蓋較厚且穩(wěn)定時(shí)予以保留，即原地面挖臺(tái)階后填筑路堤。土工試驗(yàn)合格并符合設(shè)計(jì)指標(biāo)后，據(jù)此按土石方調(diào)配計(jì)劃圖，按各區(qū)段土石方調(diào)配數(shù)量，組織技術(shù)交底，配齊配足施工機(jī)械和勞力，制定在施工過(guò)程中保護(hù)好地下建筑物的有效措施。即： 三階段：施工準(zhǔn)備階段→施工階段→檢測(cè)整修階段 四區(qū)段：填土區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗(yàn)區(qū)段 八流程：施工準(zhǔn)備及測(cè)量放線→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→碾壓夯實(shí)→檢查簽證→路面整形及邊坡修整。 新建 120km/h 速度地段的路基基床表層，采用填筑 組填料，基床表層與底層間土質(zhì)級(jí)配不良時(shí)，基床表層下部 改為中粗砂；對(duì)膨脹土不良土質(zhì)路塹的基床采用上部 組填料，下部采用改良土（路拌法），并與中改良土間全斷面鋪設(shè)一層兩布一膜不透水土工布。路堤 、 路塹邊坡按設(shè)計(jì)修整后，應(yīng)立即漿砌護(hù)墻 .護(hù)坡，防止雨水直接侵蝕。 施工時(shí)應(yīng)避開(kāi)雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水。 路堤與路塹分界處，即填挖交界處，兩者土內(nèi)的含水量不一定相同，原有的密實(shí)度也不相同，壓實(shí)時(shí)使其壓實(shí)的均勻 、 緊密，避免發(fā)生不均勻沉陷。 路堤兩邊邊坡部分及路堤頂面要用非膨脹土作封層，必要時(shí)須鋪一層土工布，從而形成包心填方。 填高不足 1 米的路堤，必須換填非膨脹土，并按規(guī)定壓實(shí)。 路基重 點(diǎn)工程以膨脹土處理為重點(diǎn)，路堤填料具有弱膨脹性，采用摻石灰改良處理。 主要工程 施工工藝及方 施工 法 在路基施工中，有針對(duì)性地進(jìn)行機(jī)械選型和配置，充分體現(xiàn)機(jī)械化施工優(yōu)勢(shì)及質(zhì)量速度優(yōu)勢(shì)。鋼材用枕木墊起離地 150300mm 高，上面覆蓋篷布，以免被雨水淋濕生銹。 橋涵施工能夠避開(kāi)雨季，但對(duì)一些路基附屬等漿砌工程，如果處在雨季時(shí)，剛澆筑完的構(gòu)筑物覆蓋篷布，以免雨水沖刷水泥漿。雨天過(guò)后恢復(fù)填土施工前，檢查下層填土含水量。 對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)積水，及時(shí)疏導(dǎo)排出。 開(kāi)挖區(qū)排水暢通，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。路堤邊坡保護(hù)平整不留凹坑。雨季填筑路堤當(dāng)日完成。 雨季施工地段先完成涵洞工程，作好防水、防洪、排水工作。鋼筋焊接和冷拉鋼筋，其環(huán)境溫度不低于 15℃，并采取措施，減少焊件冷卻的梯度和防止焊后的接頭立刻接觸冰雪。 設(shè)備安裝：冬季施工防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)行的設(shè)備要排空積水，進(jìn)行標(biāo)識(shí)，防止凍害。 混凝土結(jié)構(gòu)拆模時(shí)，混凝土與環(huán)境的溫差不大于 15℃，當(dāng)溫差在10℃以上，但小于 15℃時(shí)，拆模后的混凝土表面要臨時(shí)覆蓋。并加強(qiáng)