【正文】 12 20M3/H 5 砼運(yùn)輸車 6 龍巖 1999． 5 6 翻斗車 T815 10 東風(fēng) 2021 8T 根據(jù)本標(biāo)段 道路工程 的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 材料 試驗(yàn) 合格后在 監(jiān)理工程師 和業(yè)主的 認(rèn)可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場(chǎng)，以滿足工程需要。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 在現(xiàn)有的“三通一平”前提下， 需要 修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，安排人員、機(jī)械 進(jìn)場(chǎng)前，根據(jù)情況修筑 臨時(shí) 停放機(jī)械的 道路，清理 材料堆場(chǎng)，攪拌站的場(chǎng)地位置 ， 施工標(biāo)志牌等， 為正式開工做好準(zhǔn)備。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測(cè)成果的護(hù)樁圖，并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對(duì)前期工 程 的 交接點(diǎn) 測(cè)量，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。 行政準(zhǔn)備 為了能使各 條道路 工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場(chǎng)后，積極同業(yè)主 相 關(guān)部門和設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位 取得聯(lián)系，主動(dòng)征求 設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理及 各部門的意見和建議，在 各部門 幫助下， 能 取得各方面的支持，使得本合同段 道路 各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍中順利展開。 （ 3） 人員數(shù)量安排詳見下表： 勞動(dòng)力數(shù)量表 種類 數(shù)量 負(fù)責(zé)操作 測(cè)量工 2 每條道路測(cè)量定位、 控制路基標(biāo)高、 找平線 機(jī)械工 20 攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車 、挖掘機(jī)、壓路機(jī) 、 裝載機(jī)、 切縫機(jī) 、水泵 、磅秤 支模工 24 道路模板安裝、模板拆除、模板清理搬運(yùn) 砼工 18 混凝土澆灌、振搗、砌縫、灌縫 電工 3 施工用電接線，架線、拆線 泥水工 12 路面找平抹光、拉紋、彈線 普工 30 人工平整、人工夯實(shí)、整路肩、運(yùn)料 四、 施工機(jī)械設(shè)備配置 根據(jù)本合同段 道路 工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類： （ 1） 路基挖方開挖機(jī)械； （ 2） 裝載機(jī)、 運(yùn)土 方 車輛 ； （ 3）路 基碾壓 機(jī)械； （ 4） 混凝土攪拌 機(jī)械 ； （ 5）切縫機(jī)； （ 6）水泵； （ 7） 經(jīng)緯儀、 水平儀。 （ 2） 路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸 車輛 、 振搗機(jī)械。 勞動(dòng)力組織和人員配備 根據(jù)本 標(biāo) 段 每條 道 路分部 分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方 法，通過(guò)計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工 主要 有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、 測(cè)量工、支模 工、電工、 砼工 ， 一般普工為臨時(shí)農(nóng)民工。 （二）施工段劃分及人員配備 施工 段劃分 及施工隊(duì) 根據(jù)本 標(biāo) 段 道路工程 分布狀況和工期要求， 每條道路以 K＋ 000 為起點(diǎn)～終點(diǎn)為一個(gè)施工段， 6 條道路 共劃分為 6 個(gè) 施工段。 路基工程：級(jí)配碎石、壓實(shí)厚度 20 ㎝， 23500m2， 三、 施工管理力量及勞動(dòng)力安排 （ 一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段 道路 工程的管理。夏秋季節(jié)大風(fēng)暴雨和干旱等災(zāi)害性氣候發(fā)生頻率較高，洪澇和干旱對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)影響很 大，冬季雨水少，湖水位低，氣溫相對(duì)較高，有利于道路施工。降水主要集中在主汛期的 5～ 9 月份，主汛期降水量約占全年降水量的 60%以上。 (二 )場(chǎng)地工程地質(zhì)、水文條件： 本合同段工程位 安徽省普圩濟(jì)圩農(nóng)場(chǎng) ， 原道 路 為 泥結(jié)路面。工程范圍： 修建混凝土道路 合計(jì) 。 在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢(shì)， 借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的 道路 建設(shè) 項(xiàng)目 。 遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 本單位擁有的 現(xiàn)代工程施工 管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 0 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 （一標(biāo)段） 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 2021 年 01 月 18 日 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 1 目 錄 一、編制依據(jù)及原則 2 二、工程概況及主要工程數(shù)量 2 三、施工管理力量及勞動(dòng)力安排 3 四、施工機(jī)械設(shè)備配置 4 五、施工組織方案 5 六、確保質(zhì)量、工期、安全的主要措施 14 七、雨季施工措施按排 18 八、施工期大氣污染防治措施 19 項(xiàng)目管理 機(jī)構(gòu)人員 配備情況 19 2021 施工進(jìn)度計(jì)劃表 30 施工總平面布置圖 31 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 32 質(zhì)量保證工作體系 33 質(zhì)量檢查程序圖 34 質(zhì)量檢測(cè)體系 35 安全保證組織機(jī)構(gòu)圖 36 安全保障檢查程序圖 37 保證工期組織機(jī)構(gòu)圖 38 土方開挖施工工藝框圖 39 路基填方施工工藝圖 40 現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)工藝圖 41 軟基處理施工工藝圖 42 水泥砼路面面層施工工藝框圖 43 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 2 一、 編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 招標(biāo)文件。 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范式》（ CJJ2021） 《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GBJ9787） 公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。 （二）編制原則 單位工程合格率 100%。 根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 二、 工程概況及主要工程數(shù)量 （一）工程簡(jiǎn)介： 本合同 項(xiàng)目為 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 工程 ，工程地點(diǎn)位于 安徽省普圩濟(jì)圩農(nóng)場(chǎng) 。 本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為： 道 路路線等級(jí)采用 部頒四級(jí) 道 路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度 20 公里 /小時(shí)，設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型，設(shè)計(jì)年限為 50 年。 （三）氣候條件 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 3 本合同段施工地區(qū) 長(zhǎng)江下游， 屬亞熱帶季風(fēng) 性濕潤(rùn) 氣候， 季節(jié)變化十分明顯，雨量豐沛，年際變化大，年內(nèi)降水集中，霜期短，日照長(zhǎng)。其中6 月中旬至 7 月中旬為梅雨期，是暴水最集中的時(shí)期。 （ 四 ）工程承包范圍及主要工程數(shù)量 本項(xiàng)目承包范圍為道路工程，路基挖方、路基填方 、培土路肩， 主要工程數(shù)量為： 混凝土道路總長(zhǎng) ；分別有混凝土路 0 0 0 0 0 06，路面寬均為 4m； 土方工程： 挖、運(yùn)土方 9400m3， 路基回填 9400m3； 路面修整： 舊路面修整 23500 ㎡ ； 路面工程： C25 砼 路面 20 ㎝厚 18800m2。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見后。 施工隊(duì)是根據(jù) 工程情況劃 為 分 土方工程隊(duì)、 路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)。 依據(jù) 施工進(jìn)度計(jì)劃及各分項(xiàng)工程 量，投入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排： （ 1） 土方、 路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械 工、普工為主。技銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 4 術(shù)工主要為支模 工、 砼 工、 泥水工、電工、測(cè)量 ， 普工。 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 5 五、 施工組織方案 （一） 施工準(zhǔn)備 為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段 各條道路工程 ，自進(jìn)場(chǎng)的第一天起， 項(xiàng)目部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）測(cè)量準(zhǔn)備 開工前的定 位放 線 、 復(fù)測(cè)是各項(xiàng)工程開工的前提，它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響，為確 保復(fù)測(cè)精度，由對(duì)測(cè)量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，在 施工 現(xiàn)場(chǎng)交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測(cè)量資料后，迅速組織對(duì)合同段每條道路工程 進(jìn)行定 位放 線測(cè)量，主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。 （ 2）技術(shù)資料準(zhǔn)備 在項(xiàng)目 經(jīng)理 的主持下，召集 項(xiàng)目部 全體技術(shù) 工 認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙，深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合 理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查 驗(yàn)收 表格。 （ 4） 物資準(zhǔn)備 材料員 在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù) 每 條道路的 施工段的具體情況 ，在業(yè)主 、監(jiān)理 監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購(gòu)。 （ 5） 機(jī)械準(zhǔn)備 ① 路面鋪筑機(jī)械 ：挖掘機(jī) 、裝載機(jī) 為基層鋪筑； 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 6 ② 碾壓機(jī)械 ：光輪壓路機(jī)為主、挖掘機(jī)鋪助路基、基層碾壓； ③ 運(yùn)輸設(shè)備 ：自卸汽車、混凝土運(yùn)輸車； ④ 混凝土攪拌：固定攪拌站攪拌混凝土； ⑤ 材料 試驗(yàn) ：委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)； ⑥ 其它機(jī)具。設(shè)備到位后，由 各 機(jī) 械專業(yè) 人員負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。 臨時(shí)便道： 利用現(xiàn)有的施工便道，現(xiàn)場(chǎng)與便道根據(jù)實(shí)際需要適時(shí)修筑。 施工用水及供電 施工現(xiàn)場(chǎng)按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要。在工程施 工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè) 計(jì)劃按排 方法 提前完工 。 施工進(jìn)度計(jì)劃（后附施工進(jìn)度計(jì)劃表） 1）、施工準(zhǔn)備： 2021 年 1 月 20～ 21 日 2）、路基土方工程： 2021 年 1 月 22 日 ～ 2021 年 2 月 22 日 3）、 路基 填方工程： 2021 年 1 月 26 日～ 2021 年 2 月 26 日 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 8 4）、 道路基層 級(jí)配碎 石工程： 2021 年 2 月 24 日 ～ 2021 年 3 月 20 日 5）、 道路面層 水泥 混 凝土 工程： 2021 年 3 月 3 日～ 2021 年 4 月 15 日 6）、 路肩 培土工程 ： 2021 年 3 月 8 日～ 2021 年 4 月 20 日 7）、 路面清理 、切縫、 灌縫 2021 年 3 月 30 日～ 2021 年 4 月 30 日 8）、 所有道路 工程 竣工 驗(yàn)收 2021 年 5 月 1 日 （四）、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝 總體施工方案 總的施工原則是先地下后地上 ： 土方開挖外運(yùn)、 回填 夯實(shí)及碾壓 路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。設(shè)臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。 舊路面 清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。 C、 所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。 （ 2）、路基填筑 1）、路基 土方 填筑 按 設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 ，采用機(jī)械化施工作業(yè)， 人工配合， 嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。 2)、路基填筑施工工藝 工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”， “三階段”為：準(zhǔn)備階段?施工階段? 完 工階段 “四區(qū)段”為：填筑區(qū)段?平整區(qū)段?碾壓區(qū)段?檢驗(yàn)區(qū)段 “八流程“為：施工準(zhǔn)備?基底處理?分層填筑?攤鋪平整?灑水或晾曬?碾壓夯實(shí)?檢測(cè)簽證?路槽整修 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑（集團(tuán)）有限公司 9 路基填筑施工方法如下： 1） 路基 基底處理 A、 做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝 ，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，確?；撞皇芩?。 C、 清除基底表層植物 、於泥 ，挖除樹根，做好搭接平臺(tái)，然后平整，用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 2） 路基土方回 填 按路基橫斷面分層填筑。 采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加寬。 碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí)系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。按設(shè)計(jì)修筑路拱并用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。 道路基層 （ 1）、 級(jí)配碎 石層 1） 施工要求 A、 在鋪筑前，將路床表面的浮土 、雜物全部清除，路床上的車轍松 土 以 及任何不符規(guī)定要求的部位均 開 挖、清除，并以同類型材料填補(bǔ)，重新整形、碾壓。 C、 采用重型壓路機(jī)碾壓。 D、 碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均