【正文】 子和間隙。耐張絕緣子串的絕緣子片數(shù)應(yīng)在表 ，對(duì) 110～ 330kV輸電線路增加 1片，對(duì) 500kV輸電線路增加 2片，對(duì) 750kV輸電線路不需增加片數(shù)。 條文說明： 根據(jù) 2020年初我國南方地區(qū)覆冰災(zāi)害情況的教訓(xùn)，為防止或減少重要線路冰閃事故的發(fā)生需采取增加絕緣子串長和采用 V型串、八字串等措施。 條文說明： 在路經(jīng)選擇時(shí)應(yīng)盡量避開易發(fā)生舞動(dòng)地區(qū)，無法避讓時(shí)，要采取措施提高線路的機(jī)械強(qiáng)度，并安裝抑舞裝置?；蛲ㄟ^試驗(yàn)確定?；蛲ㄟ^試驗(yàn)確定。因此，對(duì) 聯(lián)塔 第一個(gè)金具的選擇，除了要求結(jié)構(gòu)上靈活外，同時(shí)要求強(qiáng)度上提高一個(gè)等級(jí)。因此在選擇第一個(gè)金具時(shí)，應(yīng)從強(qiáng)度、材料、型式三方面考慮。 與橫擔(dān)連接的第一個(gè)金具應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且受力合理，其強(qiáng)度應(yīng)高于串內(nèi)其他金具強(qiáng)度。 條文說明： 運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及機(jī)理分析證明：單片絕緣子一旦老化，鋼帽與鋼腳之間將形成電氣通路，通過電流而發(fā)熱，以致燒熔膠裝水泥或絕緣體，導(dǎo)致地線落地。 雙聯(lián)串也可采用兩個(gè)單聯(lián)分別懸掛的方式，但仍應(yīng)視為雙聯(lián)串； 4聯(lián)也可分為 2個(gè)雙聯(lián)串分別懸掛的方式，但斷聯(lián)時(shí)的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)按各單元承擔(dān)的荷載分別計(jì)算。 90年代開始使用 27 瓷棒絕緣子，根據(jù)德國運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)最大使用荷 載設(shè)計(jì)安全系數(shù)取 ，運(yùn)行情況良好。 國內(nèi)自 80年代末開始批量使用復(fù)合絕緣子，荷載設(shè)計(jì)安全系數(shù)大都為，至今運(yùn)行情況良好，雖出現(xiàn)極個(gè)別串脆斷，多 屬產(chǎn)品 質(zhì)量問題。 B—— 對(duì)應(yīng)于極限荷載，取標(biāo)稱強(qiáng)度適當(dāng)?shù)陌俜直取? 為了保證在斷聯(lián)情況下，留有適當(dāng)?shù)陌踩６龋緱l增列了斷聯(lián)時(shí)，完好聯(lián)的安全系數(shù)。因此，玻璃絕緣子不受常年荷載的限制。 220kV雞勃線和 220kV神原線分別運(yùn)行 30年和 15年后機(jī)械和電氣性能均無下降，說明沒有象瓷絕緣子那樣的老化現(xiàn)象。我國瓷絕緣子質(zhì)量近年來有很大的提高，取 下的懸垂串都能滿足要 求，是較為合適的。根據(jù)前蘇聯(lián)的統(tǒng)計(jì)，常年荷載安全系數(shù)小于 ，瓷絕緣子老化率將急劇升高，而這種垂直檔距較大的塔位，大多位于維修較困難的地段。運(yùn)行中的耐張串常年荷載相應(yīng)的 25 安全系數(shù)絕大多數(shù)大于 ，但尚有少量的耐張串及懸垂串常年荷載安全系數(shù)小于此值，鑒于上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果，絕 緣子老化嚴(yán)重者必然較集中于這少量的塔位上。 條文說明： 常年荷載安全系數(shù)主要是針對(duì)瓷絕緣子老化率的。斷線、斷聯(lián)的氣象條件是無風(fēng)、有冰、 5oC。 常年荷載是指年平均氣溫條件下絕緣子所承受的荷載。 表 絕緣子機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù) 情 況 最大使用荷載 驗(yàn) 算 斷 線 斷 聯(lián) 盤型絕緣子 棒型絕緣子 安全系數(shù) 絕緣子尚應(yīng)滿足正常運(yùn)行情況常年荷載狀態(tài)下安全系數(shù)不小于 。 24 6 絕緣子和金具 絕緣子機(jī)械強(qiáng)度的安全系數(shù)，不應(yīng)小于表 。 104 ～ 3179。 104 ～ 3179。 表 — 2 鋼芯鋁絞線塑性伸長采用值 鋁 鋼 截 面 比 塑 性 伸 長 取 值 ～ 4179。 104 加強(qiáng)型鋼芯鋁絞線 (LGJJ型 ) ～ 3179。 104 鋼芯鋁絞線 (LGJ型 ) ～ 3179。 表 — 1 原規(guī)程鋼芯鋁絞線塑性伸長采用值 電 線 型 號(hào) 鋁鋼截面比 塑 性 伸 長 輕型鋼芯鋁絞線 (LGJQ型 ) ～ 4179。我國電線制造廠家目前不提供塑性伸長曲線，對(duì)新國標(biāo)的電線產(chǎn)品又無系統(tǒng)的塑性伸長 資料，故導(dǎo)、地線的塑性伸長相應(yīng)的降溫值仍取原規(guī)程的采用值。塑性伸長及蠕變伸長均為永久變形 (以下簡稱塑性伸長 )。 104 25(或根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定 ) 對(duì)大鋁鋼截面比的鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線應(yīng)由制造廠家提供塑性伸長值或降溫值。 104 20～ 25 ～ 5179。 104 15～ 20 ～ 4179。 104 15 ～ 3179。 104；并降低溫度 10℃補(bǔ)償；鋼芯鋁絞線的塑性伸長及降溫值可采用表 。 導(dǎo)、地線架設(shè)后的塑性伸長，應(yīng)按制造廠提供的數(shù)據(jù)或通過試驗(yàn)確定，塑性伸長對(duì)弧垂的影響宜采用降溫法補(bǔ)償。防舞動(dòng)裝置有集中防振錘、失諧擺、雙擺防舞器、終端阻尼器、空氣動(dòng)力阻尼器、擾流防舞器、大電流融冰等，國內(nèi)目前用得較多的防舞裝置為集中防振錘、失諧擺、雙擺防舞器等。東北的鞍山、丹東、錦州一帶，湖北的荊門、荊州一帶是全國范圍內(nèi)輸電線路發(fā)生舞動(dòng)較多 的 地區(qū)，導(dǎo)線舞動(dòng)對(duì)線路安全運(yùn)行所造成的危害十分重大，諸如線路頻繁跳閘與停電、導(dǎo)線的磨損、燒傷 、 斷線，金 具及 鐵塔 部件損壞等等， 可能導(dǎo)致 重大的經(jīng)濟(jì)損失與社會(huì)影響。 200 線路經(jīng)過導(dǎo)線易發(fā)生舞動(dòng)地區(qū)時(shí)應(yīng)采取或預(yù)留防舞措施，具體方案可通過運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)或通過試驗(yàn)確定。 150 9 OPGW(全鋁包鋼線 ) 177。 150 8 OPGW(鋁合金和鋁包鋼混絞 ) 177。 300 7 OPGW(全鋁合金線 ) 177。 150 6 鍍鋅鋼絞線 177。 150 5 全鋁合金絞線 177。 200 4 鋼芯鋁合金絞線 177。 150 3 鋁包鋼絞線 (地線 ) 177。 150 2 鋁包鋼絞線 (導(dǎo)線 ) 177。 表 — 2 導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)許用動(dòng)彎應(yīng)變表 單位為με 序 號(hào) 導(dǎo) 線 類 型 大跨越 普通檔 1 鋼芯鋁絞線、鋁包鋼芯鋁絞線 177。 條文說明： 由于各地發(fā)生導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)事故很多，危害也很大，在運(yùn)行規(guī)程中也要求一般線路每 5年，大跨越每二年測振一次，但我國導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)許用動(dòng)彎應(yīng)變沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國內(nèi)外情況，參照電力建設(shè)研究所企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 21 提出各種導(dǎo)線的微風(fēng)振動(dòng)許用動(dòng)彎應(yīng)變值，供設(shè)計(jì)人員參考。 OPGW應(yīng)滿足電氣和機(jī)械使用條件的要求，重點(diǎn)對(duì) 短路電流熱容量和耐雷擊性能 進(jìn)行 校驗(yàn)。 7) GJ— 80(1179。 經(jīng)計(jì)算，按 V=30m/s、 C=10mm設(shè)計(jì)的線路。 根據(jù) 2020年 1～ 2月我國南方地區(qū)大面積冰災(zāi)的情況，受災(zāi)線路的地線由於不通電，致使地線復(fù)冰嚴(yán)重，引起地線拉斷及地線頂架折斷。 表 — 1 地線選用鍍鋅鋼絞線與導(dǎo) 線以往配合表 導(dǎo)線型號(hào) LGJ— 185/30及以下 LGJ— 185/45～ LGJ— 400/50 LGJ— 400/65及以上 鍍鋅鋼絞線最小標(biāo)稱截面 (mm2) 35 50 70 根據(jù)鍍鋅鋼絞線最新標(biāo)準(zhǔn)。 條文說明： 增加 架空地線復(fù)合光纜 (OPGW)的內(nèi)容 ，根據(jù)鍍鋅鋼絞線最新標(biāo)準(zhǔn) GB 1200— 88， 500～ 750kV線路的地線采用鍍鋅鋼絞線時(shí)，標(biāo)稱截面調(diào)整為不應(yīng)小于 100mm2。地線選用鍍鋅鋼絞線時(shí)與導(dǎo)線的配合不宜小于表 定。OPGW還應(yīng)對(duì)耐雷擊性能進(jìn)行校驗(yàn)。在稀有氣象條件，相應(yīng)的懸掛點(diǎn)最大張力不應(yīng)超過拉斷力的 77%。故拉斷力實(shí)際上僅保證不小于計(jì)算拉斷力的 95%)。導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的最大張力，不應(yīng)超過其拉斷力的77%。 4) 對(duì)于 按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線的線路， 在 導(dǎo)線允許溫度提高到 80℃之前 ， 必須 按 50℃ 弧 垂校驗(yàn) 導(dǎo)線對(duì)地和交叉跨越 間距 、做好必要的調(diào)整，并檢查、恢復(fù)導(dǎo)線接頭的良好接觸傳導(dǎo)。 2) 對(duì)于按發(fā)熱條件選擇導(dǎo)線截面的線路，由于常常處于其允許傳輸容量的運(yùn)行狀態(tài)，自然應(yīng)當(dāng)按提高后的允許溫度的弧垂來校驗(yàn)規(guī)定要求的安全距離。鑒于導(dǎo)線達(dá)到允許溫度的時(shí)間在全年運(yùn)行中所占比重很小，一般不要求對(duì)允許溫度弧垂校驗(yàn)安全距離。 4 世界各國對(duì)鋼芯鋁絞線規(guī)定的允許溫度 表 — 3 各國對(duì)鋼芯鋁絞線規(guī)定的允許溫度 溫 度 (℃ ) 國 家 90 日本、美國 85 法 國 80 德國、意 大利、瑞士、荷蘭、瑞典 75 比利時(shí)、印尼 70 中國、原蘇聯(lián) 50 英 國 5 由于溫度提高，導(dǎo)線弧垂增加，對(duì)地及交叉跨越空氣間隙距離減少，將影響線路對(duì)地及交叉跨越的安全裕度。 2 對(duì)鋼芯鋁絞線 國內(nèi)試驗(yàn)，鋼芯鋁絞線在 80℃ 時(shí)導(dǎo)線強(qiáng)度不低于計(jì)算拉斷力； 日本試驗(yàn)認(rèn)為，鋼芯鋁絞線在 90℃ 時(shí)強(qiáng)度即使有所損失，也能滿足工程的要求； 原蘇聯(lián)、比利時(shí)和加拿大的試驗(yàn)表明，鋼芯鋁絞線的允許溫度可以超過 90℃ 。 2020年國家電力公司委托華東電力設(shè)計(jì)院進(jìn)行《提高導(dǎo)線發(fā)熱允許溫度的實(shí)驗(yàn)研究》工作， 根據(jù) 實(shí)驗(yàn)研究 數(shù)據(jù)， 得出以下結(jié)論。 環(huán)境氣溫采用最熱月平均最高溫度，指最熱月每日最高溫度的月平均值，取多年平均值。 108 (— 6) 日照吸熱功率 Ws的算式： Ws=?sJsD (— 7) 式中： ?S—— 導(dǎo)線表面的吸熱系數(shù)，光亮的新線為 ～ ；舊線或涂黑色防腐劑的線為 ～ ； JS—— 日光對(duì)導(dǎo)線的日照強(qiáng)度， W/m2；當(dāng)天晴、日光直射導(dǎo)線時(shí)，可采用 1000W/m2。 ?=179。 102+7(?a+?/2)179。 對(duì)流散熱功率 WF的算式： WF=??f? (— 3) 式中： ?f—— 導(dǎo)線表面空氣層的傳熱系數(shù)， W/m/℃； Re—— 雷諾數(shù)。 輻射散熱功率 WR的算式： 15 WR=?DE1S1[(?+?a+273)4－ (?a+273)4] (— 2) 式中： D—— 導(dǎo)線外徑， m； E1 —— 導(dǎo)線表面的輻射散熱系數(shù)，光亮的新線為 ～ ；舊線或涂黑色防腐劑的線為 ～ ； S1 —— 斯特凡 — 包爾茨曼常數(shù)，為 179。 計(jì)算導(dǎo)線允許載流量可選用《電機(jī)工程手冊》 (試用本 )第 26篇所列公式 (原公式符號(hào)略有變更 )： I= ( ) /W W W R tR F S 162。當(dāng)按允許溫度選擇導(dǎo)線截面時(shí)應(yīng)對(duì)交叉跨越距離和對(duì)地距離進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)算，并對(duì)導(dǎo)線連接點(diǎn)的發(fā)熱問題作出相應(yīng)考慮。考慮到長線路的連接點(diǎn)多，溫升難以控制，對(duì)照鋼芯鋁絞線一般線路的允許溫度較大跨越低 20℃，故一般線路鋼芯鋁包鋼絞線 (包括鋁包鋼絞線 )的允許溫度采 用 +80℃，鍍鋅鋼絞線仍取 +125℃。鑒此鋼芯鋁絞線的允許溫度仍取原規(guī)程采用值 +70℃(大跨越可取 +90℃ )；鋼芯鋁合金絞線的允許溫度采用值與鋼芯鋁絞線同。報(bào)告認(rèn)為僅從導(dǎo)線耐熱的角度考慮，鋼芯鋁絞線可采用 150℃，但為了避免接頭氧化而損壞，在連續(xù)運(yùn)行時(shí)，它們的溫度必需不超過 70℃。 表 — 1 54/7鋼芯鋁絞線強(qiáng)度損失值 工作溫度 (℃ ) 運(yùn)行時(shí)間 (h) 1000 10000 85 1% % 100 2% % 1980年國際大電網(wǎng)會(huì)議第 22組原蘇聯(lián)代表等的報(bào)告中提出鋼芯鋁絞線的強(qiáng)度損失見表 — 2。 條文說明： 控制導(dǎo)線允許載流量的主要依據(jù)是導(dǎo)線的最高允許溫度，后者主要由 13 導(dǎo)線經(jīng)長期運(yùn)行后的強(qiáng)度損失和聯(lián)接金具的發(fā)熱而定。 驗(yàn)算導(dǎo)線允許載流量時(shí)，導(dǎo)線的允許溫度：鋼芯鋁絞線和鋼芯鋁合金絞線一般采用 +70℃，必要時(shí)可采用 +80℃；大跨越可采用 +90℃；鋼芯鋁包鋼絞線 (包括鋁 包鋼絞線 )可采用 +80℃ (大跨越可采用 +100℃ )，或經(jīng)試驗(yàn)決定；鍍鋅鋼絞線可采用 +125℃。 GB 3096— 93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定 的 城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲限值 (鄉(xiāng)村生活區(qū)域可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 )見表 。濕導(dǎo)線條件代表了霧天、小雨和雨后的情況。 根據(jù)《 345kV及以上超高壓輸電線路設(shè)計(jì)參考手冊》所述方法，可聽噪聲計(jì)算首先需確定大雨條件下的數(shù)值，然后再推出濕導(dǎo)線下的值。美國和前蘇聯(lián)次之，均為 55dB(A)。 美國運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，在線路走廊邊緣， 對(duì) 離線路中心線 30m處 53dB(A)以下 的可聽噪聲水平 基本無抱怨，噪聲水平 達(dá)到 53～ 59dB(A)時(shí)，生活在線路附近的人們會(huì)提出某些抱怨，當(dāng)噪聲水平 超過 59dB(A)時(shí)，抱怨大量增加。可聽噪聲與無線電干擾一樣，隨著導(dǎo)線表面電場強(qiáng)度的增加而增加，但可聽噪聲比無線電干擾沿線路橫向衰減要慢。 可聽噪聲是指導(dǎo)線周圍空氣電離放電產(chǎn)生的一種人耳能直接聽見的噪聲。LGJ — 800/55 55 距輸電線路邊相導(dǎo)線投影外 20m處，濕導(dǎo)線條件下的可聽噪聲值不 11 應(yīng)超過表 。LGJ — 630/55 58 4179。ASTM564 50 5179。LGJ — 500/45 54 5179。LGJ — 300/40 54 6179。 不同導(dǎo)線方案根據(jù) GB 15707— 1995《高壓交流架空送電線路無線電干擾限值》附錄 C所錄方法計(jì)算出 7