【正文】 表 絕緣子機械強度安全系數(shù) 情 況 最大使用荷載 驗 算 斷 線 斷 聯(lián) 盤型絕緣子 棒型絕緣子 安全系數(shù) 絕緣子尚應滿足正常運行情況常年荷載狀態(tài)下安全系數(shù)不小于 。 104 ～ 3179。 表 — 2 鋼芯鋁絞線塑性伸長采用值 鋁 鋼 截 面 比 塑 性 伸 長 取 值 ～ 4179。 104 鋼芯鋁絞線 (LGJ型 ) ～ 3179。我國電線制造廠家目前不提供塑性伸長曲線，對新國標的電線產(chǎn)品又無系統(tǒng)的塑性伸長 資料，故導、地線的塑性伸長相應的降溫值仍取原規(guī)程的采用值。 104 25(或根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定 ) 對大鋁鋼截面比的鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線應由制造廠家提供塑性伸長值或降溫值。 104 15～ 20 ～ 4179。 104；并降低溫度 10℃補償；鋼芯鋁絞線的塑性伸長及降溫值可采用表 。防舞動裝置有集中防振錘、失諧擺、雙擺防舞器、終端阻尼器、空氣動力阻尼器、擾流防舞器、大電流融冰等，國內(nèi)目前用得較多的防舞裝置為集中防振錘、失諧擺、雙擺防舞器等。 200 線路經(jīng)過導線易發(fā)生舞動地區(qū)時應采取或預留防舞措施，具體方案可通過運行經(jīng)驗或通過試驗確定。 150 8 OPGW(鋁合金和鋁包鋼混絞 ) 177。 150 6 鍍鋅鋼絞線 177。 200 4 鋼芯鋁合金絞線 177。 150 2 鋁包鋼絞線 (導線 ) 177。 條文說明： 由于各地發(fā)生導線微風振動事故很多，危害也很大，在運行規(guī)程中也要求一般線路每 5年，大跨越每二年測振一次，但我國導線微風振動許用動彎應變沒有統(tǒng)一標準，結(jié)合國內(nèi)外情況，參照電力建設研究所企業(yè)標準， 21 提出各種導線的微風振動許用動彎應變值，供設計人員參考。 7) GJ— 80(1179。 根據(jù) 2020年 1～ 2月我國南方地區(qū)大面積冰災的情況，受災線路的地線由於不通電，致使地線復冰嚴重，引起地線拉斷及地線頂架折斷。 條文說明： 增加 架空地線復合光纜 (OPGW)的內(nèi)容 ，根據(jù)鍍鋅鋼絞線最新標準 GB 1200— 88， 500～ 750kV線路的地線采用鍍鋅鋼絞線時，標稱截面調(diào)整為不應小于 100mm2。OPGW還應對耐雷擊性能進行校驗。故拉斷力實際上僅保證不小于計算拉斷力的 95%)。 4) 對于 按經(jīng)濟電流密度選擇導線的線路， 在 導線允許溫度提高到 80℃之前 ， 必須 按 50℃ 弧 垂校驗 導線對地和交叉跨越 間距 、做好必要的調(diào)整，并檢查、恢復導線接頭的良好接觸傳導。鑒于導線達到允許溫度的時間在全年運行中所占比重很小，一般不要求對允許溫度弧垂校驗安全距離。 2 對鋼芯鋁絞線 國內(nèi)試驗，鋼芯鋁絞線在 80℃ 時導線強度不低于計算拉斷力； 日本試驗認為，鋼芯鋁絞線在 90℃ 時強度即使有所損失，也能滿足工程的要求； 原蘇聯(lián)、比利時和加拿大的試驗表明，鋼芯鋁絞線的允許溫度可以超過 90℃ 。 環(huán)境氣溫采用最熱月平均最高溫度，指最熱月每日最高溫度的月平均值，取多年平均值。 ?=179。 對流散熱功率 WF的算式： WF=??f? (— 3) 式中： ?f—— 導線表面空氣層的傳熱系數(shù)， W/m/℃； Re—— 雷諾數(shù)。 計算導線允許載流量可選用《電機工程手冊》 (試用本 )第 26篇所列公式 (原公式符號略有變更 )： I= ( ) /W W W R tR F S 162?？紤]到長線路的連接點多，溫升難以控制，對照鋼芯鋁絞線一般線路的允許溫度較大跨越低 20℃，故一般線路鋼芯鋁包鋼絞線 (包括鋁包鋼絞線 )的允許溫度采 用 +80℃，鍍鋅鋼絞線仍取 +125℃。報告認為僅從導線耐熱的角度考慮，鋼芯鋁絞線可采用 150℃，但為了避免接頭氧化而損壞，在連續(xù)運行時，它們的溫度必需不超過 70℃。 條文說明： 控制導線允許載流量的主要依據(jù)是導線的最高允許溫度，后者主要由 13 導線經(jīng)長期運行后的強度損失和聯(lián)接金具的發(fā)熱而定。 GB 3096— 93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》中規(guī)定 的 城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲限值 (鄉(xiāng)村生活區(qū)域可參照本標準執(zhí)行 )見表 。 根據(jù)《 345kV及以上超高壓輸電線路設計參考手冊》所述方法，可聽噪聲計算首先需確定大雨條件下的數(shù)值，然后再推出濕導線下的值。 美國運行經(jīng)驗表明，在線路走廊邊緣， 對 離線路中心線 30m處 53dB(A)以下 的可聽噪聲水平 基本無抱怨，噪聲水平 達到 53～ 59dB(A)時，生活在線路附近的人們會提出某些抱怨，當噪聲水平 超過 59dB(A)時，抱怨大量增加。 可聽噪聲是指導線周圍空氣電離放電產(chǎn)生的一種人耳能直接聽見的噪聲。LGJ — 630/55 58 4179。LGJ — 500/45 54 5179。 不同導線方案根據(jù) GB 15707— 1995《高壓交流架空送電線路無線電干擾限值》附錄 C所錄方法計算出 750kV線路在 1000m以下 80%時間、 80%置信度的無線電干擾值如表 。 美國 AEP經(jīng)驗認為，對于 765kV線路來說， 1MHz的無線電干擾水平在65～ 70dB(對應 60～ 65dB)范圍之內(nèi)。 3440 2179。按此標準建設的送電線路，既可保證導線的電暈放電不致過分嚴重，以避免對無線電設施的干擾，同時也盡量降低了能損，提高了電能傳輸效率。我國建成投入運行的 220kV架空輸電線路多為單根導線，個別工程采用 2分裂，分裂間距為 400mm； 330kV架空輸電線路采用 2分裂，分裂間距為 400mm； 500kV架空輸電線路除個別大跨越外均采用 4分裂，分裂間距為 450mm，今后工程中宜選用與此相同的分裂根數(shù)與分裂間距，有利于施工單位現(xiàn)有施工機具的使用，且有定型金具零件可供選擇。 2179。 6179。 3179。海拔不超過 1000m地區(qū)，采用現(xiàn)行國標中鋼 芯鋁絞線時外徑不小于表 ，可不必驗算電暈。對易覆冰、風口、 高差大的地段，宜縮短耐張段長度，桿塔使用條件應適當留有裕度。 條文說 明： 根據(jù)我國高壓輸電線路的運行經(jīng)驗， 強調(diào)加強沿線已建線路設計、運行情況的調(diào)查，并在初步設計文件中以單獨章節(jié)對調(diào)查結(jié)果予以論述 (風災、冰災、雷害、污閃、地質(zhì)災害、鳥害等 )。 根據(jù) 2020年初我國南方地區(qū)覆冰災害情況分析結(jié)果，對重要輸電線路提高設防標準。 基本風速 按 10m高度換算后： 110kV～ 330kV輸電線路的 基本 風速，不應低于 ； 500kV～750kV輸電線路計算導、地線的張力、荷載以及桿塔荷載時， 基本 風速不應低于 27m/s。統(tǒng)計風速 樣本 的基準高度，統(tǒng)一取離地面 (或水面 )10m， 保持 與荷載規(guī)范一致， 可簡化資料換 6 算及便于與其它行業(yè)比較。 500kV～ 750kV輸電線路 (含大跨越 )的重現(xiàn)期與 《建筑結(jié)構(gòu) 荷載規(guī)范 》(2020版 )(GB 50009— 2020)一致取 50年。 條文說明： 耐張段長度由線路的設計、運行、施工條件和施工方法確定，并吸取2020年初雪災運行經(jīng)驗，單導線 線路不宜大于 5km，輕、中、重冰區(qū)的耐張段長度 分別不 宜 大于 10km、 5km、 3km， 當耐張段長度較長時應考慮防串倒措施，設計中應采取措施防止串倒，例如輕冰區(qū)每隔 7～ 8基 (中冰區(qū)每隔 4～ 5基、重冰區(qū)每隔 3～ 4基 )安排一基縱向強度較大的加強型直線塔，防串倒的加強型直線塔其設計條件除按常規(guī)直線塔工況計算外，還應按所有導地線同側(cè)有斷線張力 (或不平衡張力 )計算。東北的鞍山、丹東、錦州一帶，湖北的荊門、荊州、武漢一帶是全國范圍內(nèi)輸電線路發(fā)生舞動較多地區(qū)，導線舞動對線 路安全運行所造成的危害十分重大，諸如線路頻繁跳閘與停電、導線的磨損、燒傷與斷線，金具及有關部件的損壞等等，造成重大的經(jīng)濟損失與社會影響，因此 對 舞動多發(fā)區(qū)應盡量避讓。 重要性線路是指：核心骨干網(wǎng)架、特別重要用戶供電線路等線路。 條文說明： 根據(jù) 2020年初我國南方地區(qū)發(fā)生的嚴重冰災，為確保供電設施的安全可靠，對重要的輸電線路：如重要的 500kV和 750kV輸電線路重要性系數(shù)取， 使其安全等級在原標準上提高一級；對易覆冰地區(qū)的特別重要輸電線路宜提高覆冰設防標準，必要時按照稀有覆冰條件進行機械強度驗算。 1 總 則 對重要線路和特殊區(qū)段線路應采取適當加強措施，提高線路安全水平。 對覆冰地區(qū)的重要線路考慮安裝線路覆冰在線監(jiān)測裝置，并采取防冰、減冰、融冰措施。 根據(jù)運行經(jīng)驗 增加了路徑選擇盡量避開導線易舞動區(qū) 等 內(nèi)容。在高差或檔距相差懸殊的山區(qū)或重冰區(qū)等運行條件較差的地段，耐張段長度應適當縮短。 4 氣象條件 設計氣象條件，應根據(jù)沿線氣象資料的數(shù)理統(tǒng)計結(jié)果，參考風壓圖以及附近已有線路的運行經(jīng)驗確定，基本風速、設計冰厚按以下重現(xiàn)期確定： 750kV、 500kV輸電線路及其 大跨越 50年 110～ 330kV輸電線路及其大跨越 30年 條文說明： 本條為 DL/T 5092— 1999第 增加 了 750kV內(nèi)容。統(tǒng)計風速應取以下高度： 110～ 750kV輸電線路 離地面 10m 各級電壓大跨越 離歷年大風季節(jié)平均最低水位 10m 條文說明： 本條為 DL/T 5092— 1999第 。 條文說明： 本條 為對 DL/T 5092— 1999第 的 修改。 條文說明： 根 據(jù) 2020年初我國南方地區(qū)覆冰災害情況分析結(jié)果，對輸電線路基本覆冰劃分為輕、中、重三個等級，采用不同的設計標準。 7 應加強對沿線已建線路設計、運行情況的調(diào)查，設計時應充分考慮微地形、微氣象條件、導線易舞動地區(qū)的影響。輸電線路位于河岸、湖岸、山峰以及山谷口等容易產(chǎn)生強風的地帶時，其基本風速應較附近一般地區(qū)適當增大。 5 導線和地線 輸電線路的導線截面和分裂型式應滿足電暈、無線電干擾和可聽噪聲等要求。 2179。 5179。 表 — 1 導線 E/Eo值 標稱電壓 (kV) 110 220 330 500 導線外徑 (mm) 2179。 E/Eo (%) 超高壓輸電線路每相導線的根數(shù)可采用單根，也可采用多根分裂導線，由技術經(jīng)濟比較確定。 2 年平均電暈損失不宜大于線路電阻有功損失的 20%。 2270 2179。 1MHz時限值 較 5dB(μ V/m)。因此 750kV線路無線電干擾限值建議在未考慮海拔修正時采用 55dB。LGJ — 400/50 49 5179。LGJ — 630/55 50 4179。 表 可聽噪聲限值 標稱電壓 (kV) 110～ 500 750 限值 dB(A) 55 55～ 58 條文說明： 考慮到可聽噪聲該參數(shù)是超高壓線路導線選擇的主要制約因素，并與環(huán)境保護相 關 ，因此本 條 給出了限值。 國外研究表明，對 750kV及以上線路來說，可聽噪聲將成為突出的問題，導線的最小截面往往需按此條件確定。意大利的限制比較寬松，控制在 56～ 58dB(A)之 內(nèi)。 我國目前 對 高壓送電線路可聽噪聲 尚無 限值標準。環(huán)境氣溫宜采用最熱月平均最高溫度；風速采用 (大跨越采用 )；太陽輻射功率密度采用。 表 — 2 鋼芯鋁絞線強度損失值 國 家 原蘇聯(lián) 比利時 加拿大 導線溫度 (℃ ) 110 150 90 100 150 125 150 時間 (h) 3 3 24 24 24 1000 1 強度變化 (%) +15 +20 +10 +12 +15 0 0 表 — 2中數(shù)據(jù)說明鋼芯鋁絞線在 90～ 150℃時強度并未損失，短時間受熱強度反而提高，這可能是由于線股在受熱后調(diào)整伸長和位移使受力條件得到改善，鋼芯強度能更好利用的結(jié)果。鋼芯鋁包鋼絞線 (包括鋁包鋼絞線 )的允許溫度，按華東電力設計院設計的220kV南京南熱大跨越南江跨越和湖南省電力勘測設計院設計的 220kV湘江大跨越采用的數(shù)值，取 +100℃，此允許溫度是通過單絲熱強度損失試驗確定的。 驗算導線載流量時的環(huán)境氣溫采用最高氣溫月的最高平均氣溫、太陽輻射功率密度采用 ，一般線路的計算風速采用 ，大跨越由于導線平均高度在 30m以上，風速要相應增加，故取 。 108(W/m2)； ? —— 導線表面的平均溫升，℃； ?a —— 環(huán)境溫度，℃。 105 (— 4) Re=VD/?