【正文】 white on the vast alpine snowscape. Hinggan League Arxan city is situated in the far eastern area of Inner Mongolia Autonomous Region. Its full name Haren Arxan means hot holy water in the Mongolian language. Arxan is a tourism city in the northern frontier with a blend of large forest, grand prairies, vast snowfield, heaven lake cluster, thermium, as well as volcanic cluster. It is a rare and unique ecotourism base filled with healthy sunshine, clean air and unspoiled green. Nestled close to the country39。系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖如圖 21 所示。對總體功能進行分析，可知升降功能、支承功能可由機械系統(tǒng)來實現(xiàn)，如升降機構(gòu)實現(xiàn)升降功能，而控制功能要由自動控制系統(tǒng)來實現(xiàn)。占用空間小 ，操作方便 ， 安全性能好 ， 可廣泛用于住宅小區(qū)及停車場。 立體車庫總體方案系統(tǒng)分析 通過綜合分析上述三種方案，從占地面積以及建筑成本考慮，出入口混合無換向垂直升降式的立體車庫最適合大部分城市住宅小區(qū)，因此確定為本設計的總體方案。 (4)缺點 該種設計方案，雖然 功能較多，但由于只有一個出入口，在存取車輛高峰時車輛的等待時間和存取時間會有所增加，并且會造成秩序混亂。由于只有一個車庫口，該車庫適合于建設在小區(qū)的邊緣處，不會對小區(qū)內(nèi)的住宅樓產(chǎn)生過多的噪聲等影響，同時也減少了車庫控制系統(tǒng)的設計與編制難度，減少了控制設備。此種車庫設有換向機構(gòu)，具有換向功能。車庫的每個車架里面只 能容納一輛車。 方案三：出入口混合帶換向的垂直升降式立體車庫 出入口混合帶換向垂直升降式立體車庫，就是車庫只有一個口，既作為入口，也作為出口。由于不配備換向設備，則必須在車庫口前面留有足夠的空間給車輛進行調(diào)頭，這樣就增加了車庫的附屬建筑面積。由于只有一個車庫口，該車庫適合于建設在小的邊緣處，不會對小區(qū)內(nèi)的住宅樓產(chǎn)生過多的遮擋或者噪聲等影響，只具有一個車庫口，同時 也減少了車庫控制系統(tǒng)的設計與編制難度，減少了控制設備。此種車庫不設換向機構(gòu)，不具有換向功能。 (1)系統(tǒng)構(gòu)成：整體框架、升降機構(gòu)、自動控制系統(tǒng)。 方案二：出入口混合無換向的垂直升降式立體車庫 出入口混合無換向垂直升降式立體車庫，就是車庫只有一個口，既作為入口，也作為出口。車庫具有兩個口，增加了車庫控制系統(tǒng)的設計與編制難度，增加了控制設備。如果想增加容量，則必須將車庫加高， 但是勢必會對周圍的建筑物產(chǎn)生影響。 (3)優(yōu)點 該種設計方案，將車庫的出入口獨立設置，可以保證車輛的駛?cè)敕较蚝婉偝龇较?一致，避免了車輛的調(diào)頭工作，減少了存取車的等待時間。 (2)功能分析 可對車輛起到支撐、保護、傳輸、自動存取的作用。 第二章 升降式立體車庫的系統(tǒng)總體設計 設計方案的分析及比較 方案一：出入口獨立的垂直升降式立體車庫 出入口獨立垂直升降式立體車庫，就是車庫的出入口獨立設置，存車時車輛由入口駛?cè)胲噹?，取車時車輛由出口駛出車庫，車庫的每個車架里面只能容納一輛車。垂直升降式立體車庫時一種綜合性能比較優(yōu)良的車庫，自動化程度價高，具有廣闊的發(fā)展前景。 4 垂直升降式 占地面積最小的一類，耗能低，存取高速智能化，環(huán)境影響小，對地基消防要求高，平均車位成本較高。 2 垂直循環(huán)式 占地面積小，存取自動化，存取車速度慢，產(chǎn)生噪音，震動大，能耗高，工作機動性較差，結(jié)構(gòu)易變形，存取室狹小，存取車不方便，目前較少使用。下面介紹其中幾種類型及其特點如表 11。機械式立體停車庫自動化程度高，用戶通過簡單操作，就能實現(xiàn)車輛的自動存??；配備自動檢測系統(tǒng)以及安全保護措施，安全性能好。機械式立體停車庫具有多種類型，設計上具有較大的靈活性，可適應各種形式的地形或建筑物。經(jīng)濟效益高，使用地皮面積的縮減極大的減少了資金投入，比相同規(guī)模的平面停車場要節(jié)省的多?？上虻叵潞透呖瞻l(fā)展，以最小的占地面積達到最優(yōu)的存儲。鼓勵按市場規(guī)則經(jīng)營車庫，并實施政府監(jiān)督和政策調(diào)控，使停車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。政策方面應參照發(fā)達國家的有關(guān)政策法規(guī)，規(guī)劃確定出專用和公共停車位的合理數(shù)量，實現(xiàn)投資主體多元化，確定車庫的管理屬性和停車收費標準，給予投資和經(jīng)營者相應的優(yōu)惠政策，使其有利可圖。 在我國的停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在一些問題，如沒有統(tǒng)一的技術(shù)標準；多數(shù)產(chǎn)品是仿效或引進國外技術(shù)制造，技術(shù)水平低；缺少具有一定規(guī)模的企業(yè)，生產(chǎn)能力不足；市場競爭無序，個別企業(yè)為搶占市場，采取低價競爭；缺少科研設計單位的參與，技術(shù)創(chuàng)新能力嚴重不足；政策不配套，對停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和管理嚴重滯后等?，F(xiàn)在從事立體停車設備制造企業(yè)已有 30 余家。 產(chǎn)品經(jīng)引進技術(shù)和自我研制開發(fā)，生產(chǎn)技術(shù)水平有了很大的提高。產(chǎn)業(yè)從 20 世紀 70 年代中期開始起步， 80 年代開始引進日本技術(shù)，經(jīng)過消化生產(chǎn)和本土化， 90 年代開始為推廣使用階段。自 70 年代末起，世界經(jīng)濟高速發(fā)展，汽車逐漸普及，保有量不斷增加，迫使地少人多、車多的國家、地區(qū)和一些發(fā)達國家積極開展了機械式 停車技術(shù)的研究開發(fā)和制造應用。停車設備 制造業(yè)面臨千載難逢的發(fā)展良機，具有高科技、高安全性、高可靠性、高效率的垂直提升式立體停車庫將具有巨大的發(fā)展前景。而立體停車庫以其突出的特點贏得了人們越來越多的青睞，如：以狹小的空間，爭取最多的停車空間，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪音，運行速度快，存取時間短，符合城市環(huán)保要求；光電檢測庫內(nèi)的存車狀態(tài)，智能化的按鍵操作，使操作者全過程掌握車輛存取的每一個動作；多路安全保護，設有防墜落、防碰撞、防過載等一系列安全保護裝置。 第一章 緒論 選題的背景與意義 近幾年來，隨著我國國民經(jīng)濟和汽車制造業(yè)的迅速發(fā)展，汽車保有量快速增 長。 結(jié)論 .................................... 錯誤 !未定義書簽。 軟件 調(diào)試 ....................................錯誤 !未定義書簽。 第五章 仿真調(diào)試 ......................... 錯誤 !未定義書簽。 庫 層感應控制電路 ......................錯誤 !未定義書簽。 車位指定線路 ..........................錯誤 !未定義書簽。 立體車庫主要控制線路的 I/O 外部接線圖 ..錯誤 !未定義書簽。 立體車庫主要線路的 PLC 程序設計 ..............錯誤 !未定義書簽。 立體車庫控制系統(tǒng)的組成 ......................錯誤 !未定義書簽。 汽車自動識別系統(tǒng)的選取 ......................錯誤 !未定義書簽。 升降電動機的型號選取 ..................錯誤 !未定義書簽。 電動機的選擇 ................................錯誤 !未定義書簽。 按鈕開關(guān) ..............................錯誤 !未定義書簽。 中間繼電器 ............................錯誤 !未定義書簽。 關(guān)鍵字：立體停車庫；垂直升降； PLC；自動控制系統(tǒng) 目 錄 摘要 .................................................... 1 第一章 緒論 ............................................. 4 選題的背景與意義 ............................................ 4 立體車庫在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀 .................................. 4 立體車庫的特點 .............................................. 5 立體車庫的主要類型 .......................................... 6 第二章 升降式立體車庫的系統(tǒng)總