【正文】 詳見《桿塔一覽圖》。 此次 設(shè)計為對 寶 變 ~玉 變110kV 架空輸電線路 II 段 （ 15mm 冰區(qū) ） ， 通過計算使用 1XCZMCG、 1XCZMC3G這兩種 單回直線塔、 1XCJC2G、 1XCJC4G 這兩種 單回路耐張轉(zhuǎn)角塔 ，共四種塔型。鐵塔基礎(chǔ)旁的邊坡、排水溝、截水溝、護(hù)坡、擋土墻及生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求：基礎(chǔ)邊坡、排水溝、截水溝、護(hù)坡與擋土墻的相互關(guān)系詳見圖 。 該設(shè)計為 II 段 設(shè)計，均采用鐵塔。C ） 10 0 10 20 30 40 50 0()Mpa? 100()fm 60 0()Mpa? 185 100()fm 80 0()Mpa? 100()fm 0()Mpa? 100()fm 100 0()Mpa? 100()fm 120 0()Mpa? 100()fm 140 0()Mpa? 100()fm 160 0()Mpa? 100()fm 180 0()Mpa? 100()fm 200 0()Mpa? 100()fm 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 19 220 0()Mpa? 100()fm 240 0()Mpa? 100()fm 260 0()Mpa? 100()fm 280 0()Mpa? 100()fm 300 0()Mpa? 100()fm 320 0()Mpa? 100()fm 340 0()Mpa? 100()fm 360 0()Mpa? 100()fm 380 0()Mpa? 100()fm 400 0()Mpa? 100()fm 420 0()Mpa? 100()fm 440 0()Mpa? 100()fm 460 0()Mpa? 100()fm 480 0()Mpa? 100()fm 500 0()Mpa? 100()fm 可以 根據(jù)上面的數(shù)據(jù)來畫出 地線安裝曲線，見附錄四 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 20 3 排塔 及其 定位 桿塔的路徑走向及桿塔 相關(guān)設(shè)計 本工程起自 寶變龍門架， 止于 玉變龍門架 的第 II 段， 為新建 110kV送電線路工程 。利用狀態(tài)方程式求 出 不同氣象條件下安裝應(yīng)力，從而得出 了 相應(yīng)的弧垂，結(jié)果如表 所示 表 LGJ185/30 型導(dǎo)線 在 各種施工氣溫下的檔距弧垂 檔距（ m ） 溫 度 （ C0 ） 10 0 10 20 30 40 0()Mpa? 100()fm 60 0()Mpa? 100()fm 80 0()Mpa? 100()fm 100 0()Mpa? 100()fm 120 0()Mpa? 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 12 100()fm 140 0()Mpa? 100()fm 160 0()Mpa? 100()fm 180 0()Mpa? 100()fm 200 0()Mpa? 100()fm 220 0()Mpa? 100()fm 240 0()Mpa? 100()fm 260 0()Mpa? 100()fm 280 0()Mpa? 100()fm 300 0()Mpa? 100()fm 320 0()Mpa? 100()fm 340 0()Mpa? 100()fm 360 0()Mpa? 100()fm 380 0()Mpa? 100()fm 400 0()Mpa? 100()fm 420 0()Mpa? 100()fm 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 13 440 0()Mpa? 100()fm 460 0()Mpa? 100()fm 480 0()Mpa? 100()fm 500 0()Mpa? 100()fm 根 據(jù)上面 得到 的數(shù)據(jù)畫出導(dǎo)線 的 安裝曲線，見附錄二 地線部分的力學(xué)計算 計算地線比載 （ 1） 計算 自重比載 3 3 301 9 . 8 9 . 8 4 1 1 . 9( 0 , 0 ) 1 0 1 0 8 0 . 7 6 1 0 ( M P a /m )4 9 . 4 8GA? ? ? ??? ? ? ? ? ? （ 2） 計算 冰重比載 3 3 32 b b d 1 5 9( 1 5 , 0 ) 2 7 . 7 3 1 0 2 7 . 7 3 1 0 1 9 9 . 7 4 1 0 ( a / )4 9 . 9 8 M P mA? ? ? ?? ??? ? ? ? ? ?（ ） （ 15 ） （ 3） 計算 垂直總比載 3 3 33 1 21 5 0 0 0 1 5 0 8 0 .7 6 1 0 1 9 9 .7 4 1 0 2 8 0 .5 0 1 0 ( a / m )MP? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?（ ， ） （ ， ） （ ， ） （ 4） 計算 無冰風(fēng)壓比載 假 定 風(fēng)向與線路方向垂直，則 ? 90 sin? ， ? =sin90 0 1? , ,?c? 4? 0,v（ ） ? f? sc? d A2? ? 10 3? (Mpa/m) ?外過電壓 、 安裝有風(fēng) 時 ， 有 ： ? 10 ,ms? ／ ?f? , sc? ? ,即得 4? ?)10,0( Awdscf 10c ??? sin2θ103 ? ?310? (Mpa/m) ?內(nèi)過電壓 時 ， 有 ： ? 15ms? ／ ， f? ? , sc? ? ， 即得 4? ?)15,0( Awdscf 10c ??? sin2θ103 ? ?310? (Mpa/m) ?最大風(fēng)速 時 ， 有 ： ? 25?ms? ／ ， 計算強(qiáng)度時， ? ? ， sc? ? ， 即得 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 14 4? )25,0( ? ? ??? ?10 3? ? ? 310? (Mpa/m) ④ 計算風(fēng)偏時， 有： ? ? ， 即有 4? )25,0( = ? ? ? ? ?10 3? ? ? 310? (Mpa/m) （ 5） 計算 覆冰風(fēng)壓比載 ? 10ms? ／ ， 在 計算強(qiáng)度 有 ， f? ? , sc? ? ,即得 5? )10,20( =???（ +2?20） ? ? 10 3? ? ? 310? (Mpa/m) 計算風(fēng)偏時， αf ? ， 即有 5? )10,20( ? ??? 220?（ ） ? ? 10 3? ? ? 310? (Mpa/m) （ 6） 計算 無冰綜合比載 ?計算 外過電壓 、 安裝有風(fēng) 6? ?)10,0( )( 22 ? ? 10 3? ? ? 310? (Mpa/m) ?計算內(nèi) 過電壓 6? ?)15,0( 22 ? ? 10 3? ? ? 310? (Mpa/m) ?計算 最大風(fēng)速 6? )25,0( = 22 ? ? 10 3? ? ? 310? (Mpa/m) ④ 計算 計算風(fēng)偏 6? )25,0( = 22 ? ? 10 3? ? ? 310? (Mpa/m) （ 7） 計算 覆冰綜合比載 計算強(qiáng)度 7? )10,20( = 22 ? ? 10 3? ? ? 310? (Mpa/m) 計算風(fēng)偏 7? )10,20( = 22 ? ? 10 3? ? ? 310? (Mpa/m) 地線控制氣象條件 的 判定 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 15 （ 1） 可能作為 導(dǎo)線部分 和 控制 氣象 條件 相同 （ 2） 根據(jù) 以上數(shù)據(jù)， 可以獲取到有關(guān) 比載 所相 對 應(yīng) 比值 ? ?0/??來進(jìn)行比載的計算 ，表 為比載的計算 結(jié)果 表 比值 0/[]??計算 的 結(jié)果 （ 3） 1cos?? ， 且此處的計算無高差的影響， 下面 的 公式 可以計算臨界檔距 : （ 4） 由上面的臨界檔距公式可以算出如下的判別表 ，如表 所示 表 有效臨界檔距 的 判別表 在選取有效臨界檔距的時候，只選取沒有虛數(shù)的欄，因此我們只選取 b欄中的值，因?yàn)?b欄里無 虛數(shù)值和零值， 因此 選取 b 框 中的最小的臨界檔距值 bdl ? 。結(jié) 果統(tǒng)計 在 下表 所示。 表 控制氣象 與檔距的 關(guān)系表 最低氣溫 覆冰有風(fēng) 導(dǎo)線應(yīng)力弧垂曲線和安裝曲線的計算與繪制 （ 1）繪制應(yīng)力弧垂 的 曲線 氣象條件 最低氣溫 年均氣溫 最大風(fēng)速 覆冰有風(fēng) ()/MPa m? 310? 310? 310? 10 3? 0[ ]( )MPa? [ ]( )/ 1/om?? 310? 310? 310? 310? 排序 a b c d 氣象條件 a b c d 臨界檔距(m) abl = ?acl adl = bcl = bdl =虛數(shù) cdl =虛數(shù) — ?????????3202000c o s])]/[()]/[[()](c o s][][[24iijjijijij EttEl?????邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 9 為了使計算出來的 應(yīng)力弧垂曲線 數(shù)值比較準(zhǔn)確，且減少計算量 ， 所以 一般 我們 把50m 作為 檔距 l 的距離， 但是又與 有 效檔距處與 50 接近， 所以 我們從 開始 。 表 有效臨界檔距 的 判別表 當(dāng) labl 時，最低氣溫 為 控制 檔距的 氣象條件。 表 可能控制氣象條件有關(guān)參數(shù) （ 2）根據(jù) 以上數(shù)據(jù)， 可以獲取到有關(guān) 比載 所相 對 應(yīng) 比值 ? ?0/??來進(jìn)行導(dǎo)線比載的 計算結(jié)果如下表 。 進(jìn)過計算，把比載的結(jié)果匯總至 表 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 7 表 導(dǎo)線比載匯總表 臨界檔距的計算，控制氣象條件的判斷 在這里 最大弧垂 指的是 架空 導(dǎo)、地線 在無風(fēng) 的 氣象條件下 該 垂直平面內(nèi)檔距中央弧垂 的 最大值， 其中 出現(xiàn)最大弧垂的氣象條件是最高氣溫或覆冰無風(fēng)， 所以 在此設(shè)計中 我們 采用臨界溫度判定最大弧垂。為 了 消除影響， 此次 工程采用降溫法 來 進(jìn)行補(bǔ)償，導(dǎo)線 LGJ185 降溫 15℃ ，地線 LBGJ8027AC 降溫 10℃ 。 表 此次 線路所經(jīng) 過的 地區(qū)的自然條件 NVV i??邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 3 氣象條件 氣溫（ Co ） 風(fēng)速（ m