【正文】 上 。 避舞措施 在規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)階段就要充分考慮防舞要求，預(yù)先排除舞動(dòng)發(fā)生的外因，靈活機(jī)動(dòng)地采取避舞措施――可收到事半功倍的防舞效果。與此相應(yīng)的防舞動(dòng)措施三個(gè)方面著手：從氣象條件考慮，避開(kāi)易于形成覆冰的區(qū)域與線路走向；從機(jī)械與電氣的角度，提高線路系統(tǒng)的抵抗舞動(dòng)的能力；從改變與調(diào)整導(dǎo)線系 統(tǒng)的參數(shù)出發(fā)，采取各種防舞動(dòng)裝置與措施。 因此， 220kV 增萬(wàn)甲線 N42N43 檔振動(dòng)的主要原因是由于防振設(shè)備設(shè)計(jì)存在的缺陷和所處地形造成的。當(dāng) FD 型防振錘因其他頻率風(fēng)速發(fā)生 滑動(dòng)后，線路的防振設(shè)備形同虛設(shè)。加上 220kV 增萬(wàn)甲線 N42N43 處于平坦、開(kāi)闊的水田區(qū)，地理環(huán)境有利于風(fēng)對(duì)導(dǎo)線形成均勻氣流。 從上面的分析可以看出， 220kV 增萬(wàn)甲線 N42－ N43 檔 2 端的鐵塔較高，使導(dǎo)線懸掛高度處于一個(gè)較高的水平面，極容易受到風(fēng)力的影響而形成均勻氣流。均勻氣流形成與很多因素有關(guān)。當(dāng)風(fēng)向與線路垂直，且交替地產(chǎn)生向上或向下的作用力，如果這一作用力的頻率相等或接近時(shí)就造成導(dǎo)線的振蕩，這種振蕩稱為 舞動(dòng) ，導(dǎo)線的舞動(dòng)是產(chǎn)生在垂直面內(nèi)。當(dāng)渦流在導(dǎo)線 (柱體 )下部形成時(shí)，柱體上部氣流速度較柱體下部為大，這時(shí)，風(fēng)對(duì)柱體的壓力就有一個(gè)垂直向上的分量，當(dāng)這量大到一定程度時(shí)，就能使柱體向上移動(dòng)。 （ 4）金具及部件受損 ： 間隔棒握線夾頭部松動(dòng)或折斷 ,造成間隔棒掉落；大量護(hù)線條損傷 ,危及導(dǎo)線；懸垂線夾船體移動(dòng) ,聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、損壞、脫落、防振金具鋼線疲勞、錘頭掉落等。 混線 222。 （ 3）損傷導(dǎo)、地線： 舞動(dòng) 222。 （ 2）線路跳閘和停電。危及桿塔。 其次是湖北省的荊州、武漢、宜昌、荊門地區(qū)，近 7 年共發(fā)生舞動(dòng) 2 次，波及線路 37 條次。 根據(jù)現(xiàn)有資料，自 1957 年至 1992 年初，我國(guó)共發(fā)生了 44 次導(dǎo)線舞動(dòng)，波及到線路 161 條，致傷導(dǎo)線 66 根，引起線路跳閘 119 次以上。 4）與地形、檔距、導(dǎo)線直徑 及導(dǎo)線張力之間有一定的關(guān)系：一般，平原比山區(qū)易舞動(dòng)、大檔距比小檔距易舞動(dòng)、大直徑的導(dǎo)線比小直徑導(dǎo)線易舞動(dòng)、導(dǎo)線張力低（ 2－ 8kg/mm2）易舞動(dòng)。各種電壓等級(jí)的線路上均發(fā)生過(guò)。 如： 87 年 ～ 21 日，荊州、武漢兩地 110 kV、 220 kV500 kV（姚雙、雙鳳、葛風(fēng)線）共 6 條線路舞動(dòng)持續(xù)有 3 天。 （ 4）舞動(dòng)的特征、振幅、頻率、波長(zhǎng)和持續(xù)時(shí)間 特征：在垂直面及水平面內(nèi)舞動(dòng)，其軌跡近似于橢圓。舞動(dòng)已不僅僅局限在有限的范圍內(nèi)，而是遍及到我國(guó)大部分地區(qū)和省份，應(yīng)引起足夠的重視。 （ 2）范圍在擴(kuò)大 以往發(fā)生的舞動(dòng)主要集中在傳統(tǒng)的易舞區(qū)和易舞段，如湖北、河南、遼寧等地區(qū)。與以往相比，近期的舞動(dòng)也出現(xiàn)一些新的特點(diǎn)： （ 1）范圍大、頻率高、涉及各電壓等級(jí) 通過(guò)近幾年調(diào)查分析，輸電線路舞動(dòng)發(fā)生范圍相當(dāng)廣，遍及河南、湖北、山東、山西、遼寧等多個(gè)省份，涉及各個(gè)電壓等級(jí)的輸配電線路，且頻率相當(dāng)高。隨著我國(guó)電力建設(shè)的發(fā)展，已呈現(xiàn)出一種多分裂，大截面的發(fā)展趨勢(shì)，因此對(duì)舞動(dòng)的研究與治理已經(jīng)刻不容緩。這主要是因?yàn)槎喾至?、大截面?dǎo)線扭轉(zhuǎn)剛度大，易于形成不均勻覆冰。 （ 3）慣性耦合舞動(dòng)機(jī)理 當(dāng)橫向振動(dòng)頻率和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)頻率接近時(shí)，橫向運(yùn)動(dòng)通過(guò)偏心慣性誘發(fā)扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) ,當(dāng)位于升力曲線的負(fù)斜率區(qū)域時(shí)，橫向運(yùn)動(dòng)和扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)耦合相互加強(qiáng)，形成大幅度的舞動(dòng)，即 舞動(dòng)是由慣性耦合失穩(wěn)引起的。 舞動(dòng)機(jī)理 （ 1） Den. Hartog 垂直舞動(dòng)機(jī)理 當(dāng)覆冰導(dǎo)線的空氣動(dòng) 力阻尼為負(fù)并大于導(dǎo)線的橫向固有阻尼時(shí)，無(wú)耦合的垂直運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)不穩(wěn)定性，即舞動(dòng)是由空氣動(dòng)力產(chǎn)生的負(fù)阻尼所引起的。 氣壓高，導(dǎo)線在大氣中的比重降低，易推動(dòng)導(dǎo)線上下運(yùn)動(dòng)；氣壓低，導(dǎo)地線在大氣中的比重上升，不易推動(dòng)導(dǎo)線上下運(yùn)動(dòng)。）時(shí)易舞動(dòng)。 （ 3）風(fēng)向：風(fēng)向與線路軸向線的夾角為 45～ 90176。如 87 年 2 月 16～ 17 日天津塘沽、湖北中山口大跨越等地的舞動(dòng)均發(fā)生于此氣象條件下。所以舞動(dòng)的形成取決于三方面的因素 ,即導(dǎo)線覆冰、風(fēng)激勵(lì)和線路結(jié)構(gòu)與參數(shù)。 舞動(dòng)或馳振是指由 水平方向的風(fēng)對(duì)非對(duì)稱截面線條所產(chǎn)生的升力而引起的一種低頻（頻率約在 ～ 3Hz)、大振幅（振幅約為導(dǎo)線直徑的 5～ 300 倍，可達(dá) 10ｍ）的自激振動(dòng)。為了保證該線路的安全運(yùn)行和線路的穩(wěn)定 4 性，有必要對(duì)導(dǎo)線舞動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)的控制措施。 目前發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的輸電線路發(fā)生舞動(dòng)的現(xiàn)象有增加的趨勢(shì)，越來(lái)越多的防振錘松脫、滑動(dòng)的缺陷被運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)，如 220kV 增萬(wàn)甲線 N42N43 檔的導(dǎo)線就出現(xiàn)了的明顯舞動(dòng)現(xiàn)象，檔內(nèi)防振錘分別出現(xiàn)了長(zhǎng)距離的滑動(dòng)，滑動(dòng)距離達(dá)到210m。 2021 年 1 月 10 日至 1 月底，貴州、湖南、江西、浙江等地持續(xù)低溫（ 1℃~5℃），降水降雪豐富，風(fēng)速一般在 4m/s~15m/s，造成上述省份的輸電線路大范圍嚴(yán)重覆冰，其中不少線路發(fā)生架空導(dǎo)線舞動(dòng)，造成鐵塔連接螺栓松脫、構(gòu)件疲勞失效等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)引起倒塔，對(duì)春運(yùn)及人民群眾 安度春節(jié)造成了很大的影響。直至 20 世紀(jì) 70 年代起我國(guó)開(kāi)始建設(shè) 500kV 4 分裂導(dǎo)線線路，舞動(dòng)更為普遍并不斷造成舞動(dòng)混線短路事故，特別是自 1987 年 ~1994 年湖北500kV3 分裂導(dǎo)線中山口大跨越相繼發(fā)生 5 次舞動(dòng)，初次 未加防護(hù)的舞動(dòng)振幅高達(dá) 10m 左右，造成導(dǎo)線磨斷和大量金具、護(hù)線條及導(dǎo)線損壞和磨損。因此，要求運(yùn)行、檢修人員在運(yùn)行過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路的缺陷，認(rèn)真分析各種缺陷對(duì)線路的危害，根據(jù)缺陷的具體情況對(duì)線路進(jìn)行檢修。 關(guān)鍵詞 ：導(dǎo)線 舞動(dòng) 危害 控制