【正文】 前應(yīng)清洗空心板頂面，鋪設(shè) E8鋼筋網(wǎng)片時(shí)其接頭部位應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，搭接長(zhǎng)度 10cm。 e、安裝時(shí)要嚴(yán)格按施工規(guī)范作業(yè)，保證梁板安裝質(zhì)量，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求，并及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。 c、架橋機(jī)鋼導(dǎo)梁下在運(yùn)作時(shí)嚴(yán)禁站人、走動(dòng)。 ③、注意事項(xiàng) a、所有吊裝人員必須嚴(yán)格按照規(guī)程操作，不得有絲毫懈怠冒險(xiǎn)作業(yè)。 安裝第 2 片梁板時(shí)，首先開(kāi)動(dòng)主、副起吊門(mén)架豎向液壓缸，升起鋼導(dǎo)梁，然后在 鋼導(dǎo)梁與梁板之間用枕木堵塞 （于梁板兩端吊耳處），將鋼導(dǎo)梁上軌道平車(chē)吊帶與梁板吊耳相連接，接著開(kāi)動(dòng)豎向液壓缸，利用梁體自重將主、副起吊門(mén)架底座提高地面少許，此時(shí)開(kāi)動(dòng)底座水平液壓缸，使底座橫移至下一片梁板安裝位置，開(kāi)動(dòng)豎向液壓缸，將底座落于地面，解除所有鋼導(dǎo)梁與梁板之間的約束，開(kāi)動(dòng)水平液壓缸，使主、副起吊門(mén)架在底座上橫移至下一片梁板安裝位置。開(kāi)動(dòng)主、副起吊門(mén)架豎向液壓缸 ，提起梁板，使之脫離鋼導(dǎo)管下面的運(yùn)梁平車(chē)，關(guān)閉液壓開(kāi)關(guān)，接著啟動(dòng)鋼導(dǎo)梁尾部安裝的卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引運(yùn)梁平車(chē)縱向移動(dòng)，將梁板運(yùn)輸至安裝位置，關(guān)閉卷?yè)P(yáng)機(jī)，開(kāi)動(dòng)主、副起吊門(mén)架豎向液壓缸，下落梁板，在梁板下部距橡膠支座約 2 厘米時(shí)，關(guān)閉豎向液壓缸，分別開(kāi)動(dòng)主、副起吊門(mén)架的水平液壓缸，使門(mén)架小范圍緩慢橫移，以便梁板兩側(cè)對(duì)準(zhǔn)安裝位置線(xiàn)。行車(chē)移梁由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引橫移至鋼導(dǎo)梁下面鋪設(shè)的鋼軌道運(yùn)梁平車(chē)上，在用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引運(yùn)梁平車(chē)將梁板運(yùn)輸至主起吊門(mén)架。 ②、梁板安裝 首先用油壓千斤頂將梁板頂起，使之脫離地模，并在軌道基礎(chǔ)上安放P50 鋼軌，其方向與橋梁蓋梁縱軸線(xiàn)方向平行。 然后在預(yù)制梁場(chǎng)沿鋼導(dǎo)梁 下面鋪設(shè)鋼軌至主起吊門(mén)架。 運(yùn)梁平車(chē)共兩付，設(shè)置于鋼導(dǎo)梁的軌道上，通過(guò)鋼導(dǎo)梁尾部安裝的卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引將空心梁板縱向運(yùn)輸至安裝位置。豎向液壓缸行程 1 米，水平液壓缸行程 米。 該架橋機(jī)主要有主起吊門(mén)架、副起吊門(mén)架、 鋼導(dǎo)梁、運(yùn)梁平車(chē)、液壓裝置等部分組成。此架橋機(jī)在安裝時(shí)能將板梁精確定位，平面誤差能夠控制在 2 毫米之內(nèi)。該型架橋機(jī)是由我公司根據(jù)多年同類(lèi)項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)自行設(shè)計(jì)制造并經(jīng)江蘇省科委驗(yàn)收定型的。安裝時(shí)，首先清理干凈砼表面浮渣灰塵，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙彈出支座中心線(xiàn)，放置橡膠支座。 預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝 （ 1）、 支座安裝 按圖紙尺寸澆筑好支座墊石，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后方可安裝支座。 壓漿時(shí)，每一工作班留取不少于三組 立方體試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。壓漿的最大壓力宜為 ～ ，當(dāng)壓漿孔道的另一端飽滿(mǎn)和出漿，并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿時(shí)，關(guān)閉出漿口，并保持不小于 的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于２分鐘。 首先使用灰漿泵壓送清水清洗孔道（當(dāng)孔道內(nèi)有油污，可使用無(wú)腐蝕性的中性肥皂水將油物沖洗干凈），并檢查孔道是否暢通，有無(wú)滲漏，沖洗完畢用無(wú)油壓縮空氣將管道內(nèi)水分吹干。 預(yù) 應(yīng)力筋施工結(jié)束后應(yīng)盡快壓漿，壓漿標(biāo)號(hào)采用 M40，壓漿時(shí)需按設(shè)計(jì)配合比拌制水泥漿并摻微膨脹劑，漿液稠度控制在 14s18s 為宜，水灰比控制在 ～ ，摻入適量的減水劑時(shí)，水灰比可將至 。管道未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼絞線(xiàn)。 h、張拉操作過(guò)程中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如油表劇烈震動(dòng)、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)檢查。 f、張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 d、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無(wú)損，油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。 預(yù)應(yīng)力筋張拉 程序?yàn)椋? 0 初應(yīng)力 σ k（持荷 2 分鐘錨固） 預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)： a、張拉作業(yè)區(qū)域內(nèi)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。進(jìn)行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗(yàn)，并繪制油表讀數(shù)和相對(duì)張拉力關(guān)系曲線(xiàn)，配套標(biāo)定的千斤頂、油泵、壓力表要進(jìn)行編號(hào)，不能混用。 e、待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%以上時(shí)，清理錨墊板上的雜物，安裝工作錨，工具錨和千斤頂，安裝中保證工作錨、千斤頂、工具錨三對(duì)中。 c、穿束前用壓力水沖洗孔內(nèi)雜物，觀察有無(wú)串孔現(xiàn)象，再用空壓機(jī)吹干孔內(nèi)積水。鋼絞線(xiàn)采用砂輪機(jī)切斷，下料長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)和施工需要確定，下料后的鋼鉸線(xiàn)及時(shí)安裝或密封保存，以免受到污染，鋼絞線(xiàn)經(jīng)編束后，成束穿入預(yù)留孔道內(nèi)。 預(yù) 應(yīng)力施工進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告，并對(duì)其外觀進(jìn)行檢查，鋼鉸線(xiàn)表面不得帶有降低鋼鉸線(xiàn)與砼粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑，油漬等物質(zhì)，表面不得有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮， 對(duì)鋼鉸線(xiàn)進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，不合格產(chǎn)品不得使用。當(dāng)砼在養(yǎng)護(hù)期間或強(qiáng)度未達(dá)到 時(shí)，應(yīng)防止遭受振動(dòng)。 砼澆筑完必須嚴(yán)格按照砼施工技術(shù)規(guī)范要求，控制好內(nèi)心模的拆模時(shí)間，過(guò)早易造成砼坍落，過(guò)晚則拆模困難。對(duì)砼外露面，待其表面收漿、凝固后即用草袋覆蓋，且不得損傷或污染砼表面，并應(yīng)經(jīng)常在模板和草袋上灑水。 砼澆筑完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。密實(shí)的標(biāo)志為砼停止下沉，不再有氣泡益出，表面平坦、泛漿。移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng) 器作用半徑的 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 10 厘米的距離，每一次振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞模板、鋼筋及其他予埋件。 振搗時(shí)采用插入式振動(dòng)器，每次砼施工時(shí)應(yīng)配備兩臺(tái)以上振搗器，插入下層砼 10 厘米左右，振搗時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行，不得漏振。待內(nèi)心模固定結(jié)束后澆筑梁板側(cè)板及頂板。 （ 6）、 砼澆筑 當(dāng)商品砼運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，用小推車(chē)送入模內(nèi)。模板的拼縫必須密合，如有縫隙，須塞堵嚴(yán)密，以防止跑漿。模板拼裝好后，用 10槽鋼做背方，在模板頂用φ 16 的圓鋼做拉桿，在模板底和頂分別用 10X10 厘米木方撐牢以增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性。當(dāng) 砼澆筑完必須用特制通孔器對(duì)孔道進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞或有殘留物，應(yīng)及時(shí)處理。在對(duì)鋼筋進(jìn)行焊接時(shí)必須采取措施進(jìn)行保護(hù)，防止灼上波紋管，導(dǎo)致漏漿， 波紋管接口用套管旋緊，保證有 20 厘米的相互重疊，并沿長(zhǎng)度方向用膠布在接口處纏 15 厘米左右長(zhǎng)度，若因操作不慎導(dǎo)致波紋管灼穿應(yīng)立即用膠布裹牢。 在穿波紋管前先按圖紙尺寸焊好定位鋼筋，在平直段 1 米一道，在彎曲段適當(dāng)加密。 波紋管進(jìn)場(chǎng)后，集中進(jìn)行堆放，在地面上鋪 20 厘米高的磚墊層，將波紋管架空，并采取措施進(jìn)行覆蓋，防 止雨淋導(dǎo)致波紋管銹蝕。 在進(jìn)行梁板鋼筋制安時(shí)，應(yīng)注意伸縮縫處梁端予埋筋以及邊板防撞護(hù)欄處予埋筋的埋設(shè)，對(duì)錨墊板根部應(yīng)用鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行加強(qiáng)。 5 保護(hù)層厚度 (柱 ) 177。 10 箍 筋 0， 20 鋼筋骨架尺寸 長(zhǎng) 177。 5 安裝鋼筋位置允計(jì)偏差 檢查項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 受力鋼 筋間距 兩排以上排距 177。 10 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置， 配置在搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，在同一截面內(nèi)，其綁扎接頭的截面積占總截面積的百分率為受拉區(qū)不得大于 25%，受壓區(qū)不得大于 50%，焊接接頭受拉區(qū)不得大于 50%。 鋼筋制安前，為了確保質(zhì)量，必須保證鋼筋表面的潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、魚(yú)鱗銹等清除干凈，鋼筋主筋清潔平直，無(wú)局部彎折，箍筋用Ⅰ級(jí)鋼筋制作 ,其未端做成彎鉤 ,彎鉤的彎曲直徑大于受力主鋼筋的直徑。 （ 2）、 空心板梁預(yù)制工藝流程 （ 3）、鋼筋制安 扎筋前先在底模上涂刷兩道脫模劑，并均勻?yàn)⒁粚踊?。澆筑砼底模和軌道基礎(chǔ)將采用 C20 素砼，砼底模的厚度為 15 厘米，軌道基礎(chǔ)的厚度為 30 厘米，具體詳細(xì)尺寸及梁場(chǎng)布置見(jiàn)預(yù)制梁場(chǎng)地平面布置圖。先用推土機(jī)對(duì)該場(chǎng)地進(jìn)行平整，平整好后對(duì)從地表以下 1 米范圍內(nèi)，用 6%的灰土進(jìn)行改良并用壓路機(jī)分層碾壓。 預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制 （ 1）、施工準(zhǔn)備 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 河南側(cè) 有一塊空地，可作為 預(yù)應(yīng)力空心板梁的預(yù)制場(chǎng)地。 砼澆筑 24 小時(shí)后，可將外側(cè)模板螺栓松動(dòng)，使模板與砼之間少有縫隙，養(yǎng)護(hù)時(shí)水可以淋入砼表面。 砼澆筑過(guò)程中應(yīng)派專(zhuān)人值班檢查模板，隨時(shí)觀察所設(shè)置的予埋件的位置 是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位及時(shí)校正。 對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振到該部位砼密實(shí)為止。 振搗時(shí)應(yīng)快插慢拔，每一個(gè)振點(diǎn)時(shí)間為 30 秒左右，時(shí)間不的過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)，以免影響砼澆筑質(zhì)量。 （ 4）、砼澆筑 砼采用商品砼，由汽車(chē)泵泵送入模，砼應(yīng)分層澆筑，每層厚度為 30厘米左右，澆筑砼時(shí)應(yīng)連續(xù)，一次成型，不得出現(xiàn)施工縫。 砼澆筑前先清除鋼筋骨架內(nèi)的電焊條頭、扎絲等雜物，清理鋼筋表面的油污、泥土、浮銹而后用高壓水槍進(jìn)行沖洗。模板面應(yīng)平順，板與板之間高差控制在177。在模板底部間隔 米設(shè)一道對(duì)拉螺桿，在模板頂部四周間隔 3 米 一道，用緊線(xiàn)器和鋼絲繩來(lái)固定模板和調(diào)整其垂直度。 為了保證保護(hù)層的厚度，在鋼筋骨架與模板之間應(yīng)錯(cuò)開(kāi)放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿墊塊，骨架側(cè)面的墊塊綁扎應(yīng)牢固。骨架的施焊順序，由骨架的中間至兩 邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，并先焊下部，后焊上部，每條焊縫一次成活，相鄰的焊縫分區(qū)對(duì)稱(chēng)跳焊，不可順?lè)较蜻B續(xù)施焊。 鋼筋搭接采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不得小于 5d。安裝前，首先對(duì)立柱頂面砼進(jìn)行鑿毛處理，以利于砼結(jié)合。 （ 2）、鋼筋制安 根據(jù)圖紙尺寸對(duì)墩、臺(tái)蓋梁進(jìn)行測(cè)量放樣，使底模精確定位，即可進(jìn)行鋼筋制作安裝。在門(mén)架底部設(shè)調(diào)節(jié)底托，門(mén)架頂部設(shè)調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)頂托，用以調(diào)節(jié)墩蓋梁底模標(biāo)高，并設(shè)置腳手鋼管縱向支撐和剪刀撐，保證 支架 有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，滿(mǎn)足施工需求。利用灌注樁施工時(shí)搭設(shè)的鋼平臺(tái)作為支架的支撐平臺(tái)，采用重型 門(mén)式支架進(jìn)行搭設(shè)。 墩蓋梁施工是在立柱砼澆筑完成且砼強(qiáng)度達(dá)到 70%以后進(jìn)行。基坑開(kāi)挖到蓋梁底標(biāo)高以下 10 厘米處時(shí)停止開(kāi)挖，用風(fēng)鎬鑿除樁頭，將樁頭浮漿鑿掉直至露出新 鮮砼為止，如低于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，須補(bǔ)澆砼至樁頂標(biāo)高。 墩、臺(tái)蓋梁 （ 1）、基坑開(kāi)挖以及支架搭設(shè) 臺(tái)蓋梁施工是在橋臺(tái)樁基礎(chǔ)施工結(jié)束后開(kāi)始的，先開(kāi)挖基坑，通過(guò)測(cè)量放樣按圖紙尺寸定出臺(tái)蓋梁的邊線(xiàn)，基坑底邊線(xiàn)比臺(tái)蓋梁的邊線(xiàn)一邊寬 50 厘米，作為施工的工作寬度，以 1： 1 的坡度進(jìn)行放坡。振搗完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒 ， 振搗時(shí)，盡量避免振動(dòng)棒撞擊鋼筋，以防鋼筋松動(dòng)、變形、移位。 砼澆筑時(shí)，采用插入式振動(dòng)器振搗砼， 使用插入式振搗器時(shí)，振搗棒距側(cè)模保持 10０毫米的距離，插入下層砼 10 毫米左右，切不可將振搗棒插入過(guò)深，影響砼成型質(zhì)量和模板安全。 （ 4）、砼澆筑 砼施工采用商品砼，用汽車(chē)泵泵送入模，澆筑時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度不大于 30 厘米。 （ 3）、立模 模板采用 直徑為 100 厘米的 定型鋼模，砼一次澆注至柱頂。安裝時(shí)，應(yīng)注意鋼筋焊接接頭錯(cuò)開(kāi)布置，在同一截面內(nèi)，接頭數(shù)不得大于 50%，在豎向上接頭錯(cuò)開(kāi)距離大于 1m。焊接前必須先做焊接試驗(yàn)，合格后方可使用，操作工人必須持有焊工證。 鋼筋制安前先搭設(shè)腳手架，保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員有足夠的操作平臺(tái)。 （ 2）、鋼筋制安 鋼筋采用機(jī)械加工，人工綁扎。 橋墩立柱施工 （ 1）、施工準(zhǔn)備 系梁砼澆注完成且砼強(qiáng)度達(dá)到 70%以后，方可進(jìn)行立柱施工。 砼澆筑完畢 后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間使其表面保持濕潤(rùn)，防止雨淋和日曬。 砼澆筑完成后，對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平、待定漿后再抹第二遍并壓光，當(dāng)氣候不良時(shí)，加蓋防護(hù)，但在開(kāi)始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸砼面。 砼澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如砼表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑砼的條件下，采取措施將水排除。 b、對(duì)每一振動(dòng)部位必須 振動(dòng)到該部位密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 砼振動(dòng)器振搗時(shí)，按以下規(guī)定進(jìn)行。 砼澆筑過(guò)程中按 30 厘米厚度和一定的順序分層澆筑，在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。符合要求后方可澆筑，鋼模內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈，模板如有縫隙，要填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑，澆筑砼前，檢查砼的和易性和坍落度。鋼模板之間貼一層雙面膠，用以卡縫，防止漏漿。外露樁基的鋼筋用環(huán)箍扎 牢固定，并與系梁的頂面用鋼筋點(diǎn)焊牢固，以確保墩柱筋位置的準(zhǔn)確。 為了保證系梁面層鋼筋位置正確不下?lián)?，在系梁面層鋼筋下設(shè)置適當(dāng)?shù)募芰⒔睿紤]到砼料入模的沖擊，在模板上設(shè)置橫梁，用 8鐵絲吊住面層鋼筋。 鋼筋接頭采用雙面焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度不小于 5d，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線(xiàn)在一條軸線(xiàn)上。 鋼筋骨架制作時(shí)，嚴(yán)格控制骨架位置，骨架的施焊順序，由骨 架的中間至兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。 （ 2）、鋼筋制 作 安 裝 底模鋪設(shè)好后，開(kāi)始綁扎鋼筋。樁頭鑿除后清除坑內(nèi)破碎砼塊，恢復(fù)橋墩系梁的邊線(xiàn)，在橋墩系梁位置澆筑 10 厘米厚的素砼作為底 摸。基坑開(kāi)挖采用人工進(jìn)行開(kāi)挖，坑底設(shè)有排水溝，能夠及時(shí)排去地表積水。 橋墩系梁 施工 鉆孔樁砼灌注完成并達(dá)到強(qiáng)度以及樁基高、低應(yīng)變 檢測(cè)合格后，立即進(jìn)行 橋墩系梁 施工。在灌注過(guò)程中，將孔內(nèi)流出的泥漿排到儲(chǔ)漿池，及時(shí)外運(yùn)處理，嚴(yán)禁隨意排放，污染環(huán)境。灌注時(shí)應(yīng)按規(guī)范要求做好每根樁的砼試件和灌注記錄。灌注的孔內(nèi)砼頂面標(biāo)高按高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 米控制。為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋籠底部 1 米左右時(shí)，應(yīng)降低砼的灌注速度；當(dāng)砼上升到鋼筋籠底口 4 米以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高